車企區塊鏈

Ⅰ 當汽車遇上區塊鏈 兩者究竟能擦出怎樣的火花

說到區塊鏈技術，其幾乎是一夜之前成為了大家耳熟能詳的詞語，並成為了不少行業追逐的技術風口，汽車行業也不例外。

據MOBI聲明稱，該聯盟旨在創建聯盟成員之間的共同標准和API（應用程序介面），尋求建立一個新的數字移動生態系統，使企業和消費者對其駕駛數據擁有安全和主權，管理出行共享及車輛共享交易，並儲存車輛的身份和使用信息。

不過朱幼平也指出，汽車企業的規模都比較大，聯盟區塊鏈將對汽車企業有更深遠的影響，但目前區塊鏈技術在汽車行業的運用最大的難點在於對此認識不足。也正因此，像MOBI這樣的聯盟還需要更多的成員加入，一方面是讓更多的車企認識到區塊鏈技術，另一方面則是讓車企的數據可以實現共享。

作為近些年剛剛興起的技術，區塊鏈目前仍處於初期發展階段，其日後能否得到大規模應用還是個未知數，即便可以大規模使用，也需要等待很長的時間。但目前不可否認的是，區塊鏈技術的出現以及應用給予了汽車行業發展更多的可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 國際首條車聯網區塊鏈IOV Blockchain於中國黃埔正式面向全球開源

北京時間2020年1月14日，廣東中科智能區塊鏈技術有限公司在廣州黃埔成功舉行車聯網區塊鏈底層技術全球開源，暨生態服務體系啟動發布會，面向全球發布車聯網區塊鏈IOVBlockchain底層技術平台，憑借MDPoS演算法及跨鏈技術，正式成為第四代區塊鏈演算法技術的代表平台，躋身全球前十大區塊鏈底層技術平台。中科公司落戶黃埔後在短短兩個月時間內，區塊鏈技術專利申請數量已達到中國人民銀行申請數量的11.2%，全球最大區塊鏈技術專利申請公司阿里巴巴的1.3%，成為廣州黃埔區塊鏈產業成功孵化，參與全球區塊鏈技術競爭的中堅力量。中科公司、廣州智能網聯汽車示範區運營中心、珍寶巴士集團在發布會上簽署區塊鏈技術應用合作三方協議，成為黃埔區區塊鏈技術應用的又一重要場景。

區塊鏈產業發展過程中的技術基礎設施路線尤為重要，包括底層演算法能力、開源服務能力、生態體系發展能力、行業標准化進程及數字晶元產業應用等核心內容。中科公司經過長期科研孵化，已完成底層區塊鏈演算法的開源，及啟動生態服務體系，並將在2020年啟動車聯網區塊鏈標准化建設及數字晶元的設計研發。IOVBlockchain的開源及生態服務啟動，標志著中國區塊鏈底層技術實力正在改變全球新一代信息技術競爭格局，在底層技術及商業生態上，作為區塊鏈核心技術代表之一，引領中國區塊鏈產業，成為參與全球范圍內競爭的中國力量。

本次發布會得到了廣州市黃埔區工業和信息化局的指導及廣州市區塊鏈產業協會、粵港澳大灣區區塊鏈聯盟、BLOCKCHAIN728、及廣東省汽車用品商會及車聯網分會等單位的支持，來自行業組織、區塊鏈核心企業等代表100餘人出席發布會並參與技術對接活動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 區塊鏈車輛管理系統開發公司有哪些

區塊鏈有不同特性，其包括安全性、透明性和任何試圖偽造、刪除、篡改信息的行為都能被追溯。
將區塊鏈技術融入到車輛管理系統中，可以有不少的應用，比如英唐眾創將區塊鏈技術應用到車輛管理系統中的方案指出，可以開發一個開放的分布式汽車登記系統，這個系統能記錄追蹤車輛全部記錄(所有權變更、保險情況、車況歷史等)，從而防止造假。而一些其他的應用構思如根據區塊鏈記錄車所在位置，判斷交通擁堵情況，智能梳導交通。

Ⅳ 區塊鏈及其在汽車領域的應用是什麼

1、區塊鏈技術的去中心化、透明化和信任化，是為了解決當前汽車行業用戶隱私泄露、維護服務分散差等問題、不規范等問題帶來了機遇。區塊鏈在汽車領域的應用關鍵在於汽車身份與用戶信用體系的構建與融合打造汽車標識，完整記錄汽車在製造和使用過程中的關鍵信息，推動傳統汽車產業鏈標准化，為車企建立可靠的服務平台質量控制體系和優化的庫存動態管理為用戶提供更好的維修、保養和二手車交易服務。結合汽車身份與個人信用它連接在區塊鏈系統中，可以改造原有汽車共享的業務流程。未來，區塊鏈作為底層技術，將與物聯網、大數據等對接邊緣技術的結合將實現不同智能設備的安全互聯，不斷提升區塊鏈技術的處理能力，加速其在自動駕駛和智能領域的應用。

3、區塊鏈系統信息透明、防篡改、可偽造這可以有效解決這個問題，這將在金融物聯網、供應鏈、政務服務等領域影響深遠影響。由於其透明、可靠和可追溯的特性，區塊鏈技術可以構建打造汽車身份，完整記錄汽車零部件來源及生產流程流程、銷售渠道、使用維護、車輛定位等數據推廣進入傳統汽車產業鏈「研產供銷後市場」的標准。同時可以通過區塊鏈構建防篡改和安全加密用戶信用系統，記錄資產信息、用戶信息、用戶行為等用戶在線交易信息和信用評價的信息、存儲和整合。因為汽車零售、租賃、共享等場景的應用本質上是個人信用體系的延伸，最終將通過區塊鏈系統為業主帶來身份、用戶信用和服務歷史等信息與汽車身份相關聯提高互聯互通的安全性，實現區塊鏈自動駕駛在車聯網、車輛共享等領域的應用。

Ⅳ 保障數據安全 中汽協發布汽車數據可信存證區塊鏈平台

來自工信部一所、公安部一所、信通院、新能源汽車國家監測與管理平台、德國汽車工業協會、一汽、上汽、長安、東風、北汽、廣汽、長城、吉利、奇瑞、蔚來、理想、小鵬、特斯拉、大眾、戴姆勒、寶馬、奧迪、華為、博世、中汽創智、上海汽檢、四維圖新、地平線、能鏈科技、Momenta等32家智能網聯汽車相關企業、科研單位參與研討。會上各企業針對數據的安全監管、行業發展、私人數據隱私保護，以及數據可信方面進行了深入探討。會議認為，數據安全是行業發展的核心，行業急需建立政府、企業、和用戶之間的智能網聯汽車數據可信體系；同時，應充分發揮市場優勢，推動利用新技術和新手段完善該體系。

中國汽車工業協會秘書長助理兼技術部部長王耀博士針對智能網聯汽車數據可信存證的問題作了專題介紹。中汽協會聯合相關企業，為解決智能網聯汽車時代數據體量大、存儲成本高、難溯源、數據安全難以保障等問題，經過三年多的探索，向全行業發布「汽車數據可信存證區塊鏈平台」。

平台利用區塊鏈技術特有的數據防篡改、可溯源等特性，僅依靠上傳數據哈希值（不需要上傳任何原始數據）即可為企業提供數據可信存證服務。目前，該平台已完成建設，即日起就可以免費為會員企業提供相關服務。

Ⅵ 北汽集團加入長安鏈生態聯盟 加速區塊鏈技術應用

在長安鏈重大成果發布會上，由科技部、工業和信息化部、國務院國資委等部委及北京市人民政府聯合指導，長安鏈生態聯盟新增23家大型企業成員，發布全球首款96核區塊鏈專用加速晶元和「長安鏈·協作網路」等重大成果，推出食品安全、物資采購、醫療健康、5G信息通信等應用場景。

中國石化、中國電信、北汽集團等23家單位代表集體簽約，宣告加入長安鏈生態聯盟、共建長安鏈生態。加上1月份共同發起長安鏈生態聯盟的27家單位，長安鏈生態聯盟成員已達50家，囊括了27家央企，28家「世界500強」企業。

Ⅶ 有哪些區塊鏈車貸分期系統開發公司

車貸管理系統是可以為車貸企業提供線上車輛抵押/質押、以租代購、按揭抵押、融資租賃等服務的系統平台。英唐眾創通過區塊鏈技術開發的車貸分期系統集合了門店管理、客戶管理、借貸管理、評估授信、車輛管理、合同管理、貸後管理、報表統計、系統管理、GPS監控/定位、大數據風控等眾多功能。系統深度優化風控模型，可以精準識別優質客戶，快速實現超額授信。

Ⅷ 吉利控股與區塊鏈技術公司Concordium設立合資公司

據了解，合資公司是吉利和Concordium展開戰略合作的第一步，雙方希望以此為契機，積極參與中國的「新基建」，建立業界領先的區塊鏈行業生態，為用戶減少信任成本，更好地在各個產業領域應用區塊鏈技術。

待有關部門批准後，該合資公司預計於2021年正式開業。未來，合資公司還將與吉利控股集團旗下的眾尖投資展開合作，雙方將在多個產業中共同打造商業應用案例及解決方案。眾尖面向未來金融業態，以推動新技術在金融業務的應用為使命，致力於打造以金融科技為核心、開放聯結的金融生態圈。眾尖總部位於北京市，並在浙江杭州設有經營中心，參與投資的金融企業和金融科技企業分布在北京、重慶、杭州、寧波、上海、哥本哈根等地。

Ⅸ DEC Power區塊鏈在電動汽車領域的應用

通過對區塊鏈技術在汽車後市場領域的應用研究,探索一種新的信息協同共享模式,來解決汽車後市場服務的信息共享和數據安全問題,以及在配件質量追溯、車輛信息對稱、服務互利互信、保險精準定價等場景的應用分析。