區塊鏈物流賺錢

『壹』 區塊鏈是怎麼掙錢

1、硬體和基礎設施，典型的有礦機生產、經銷鏈條，在這你可以通過買礦機、挖礦賺幣掙錢。

2、區塊鏈底層平台和通用技術，如以太坊等公鏈、隱私協議Nucypher等，在這你可以通過投資其代幣、構建鏈上應用、為用戶提供服務賺錢。

3、各類垂直應用，如基於區塊鏈的供應鏈溯源及金融，版權確認及交易等，你可以使用這些應用或是投資其代幣賺錢。

4、服務設施，如數字資產交易所和錢包，媒體產品等，你可以自己做一個交易所賺錢。

(1)區塊鏈物流賺錢擴展閱讀：

區塊鏈的特徵

1、去中心化。

區塊鏈技術不依賴額外的第三方管理機構或硬體設施，沒有中心管制，除了自成一體的區塊鏈本身，通過分布式核算和存儲，各個節點實現了信息自我驗證、傳遞和管理。去中心化是區塊鏈最突出最本質的特徵。

2、開放性。

區塊鏈技術基礎是開源的，除了交易各方的私有信息被加密外，區塊鏈的數據對所有人開放，任何人都可以通過公開的介面查詢區塊鏈數據和開發相關應用，因此整個系統信息高度透。

3、獨立性。

基於協商一致的規范和協議(類似比特幣採用的哈希演算法等各種數學演算法)，整個區塊鏈系統不依賴其他第三方，所有節點能夠在系統內自動安全地驗證、交換數據，不需要任何人為的干預。

『貳』 螞蟻區塊鏈據說可以應用到諸多行業，那麼物流行業也是可以的嗎

對 沒 錯 ！ 螞 蟻 區 塊 鏈 就 是 如 此 不 可 思 議 ， 通 過 自 身 的 不 可 篡 改 、 全 程 留 痕 等 特 性 ， 利 用 科 技 讓 貨 主 、 司 機 、 物 流 公 司 的 真 實 經 營 行 為 數 據 上 鏈 ， 重 塑 自 身 信 用 ， 這 樣 一 來 信 用 價 值 的 提 升 也 大 大 增 加 了 融 資 、 借 款 、 抵 押 等 金 融 業 務 地 成 功 率 ， 有 了 資 金 流 自 然 可 以 讓 物 流 企 業 更 好 的 發 展 。

『叄』 想請問一下，作為一個新手如何靠區塊鏈賺錢

選擇陀螺財經 或者擼羊毛

『肆』 螞蟻區塊鏈對於數字物流的價值都體現哪些方面又解決了什麼問題

現如今網購成為一種主流消費模式，也相繼加速了物流的飛速發展。但是普遍問題在裝貨運貨卸貨的過程中缺乏外部認可的票據或文件，因此物流企業和個體司機們的真實經營情況無法自證，很難獲得資金幫助，制約了發展。所以螞蟻區塊鏈加入數字物流平台，實現三流合一，助力了實體經濟的發展，讓這些微小企業通過信用獲得更多的金融服務與資金幫助，而且首月上鏈訂單量就超30萬！

『伍』 比較賺錢的區塊鏈落地應用是哪個

• 第一，娛樂區塊鏈：直播應用。

• 第二，流通區塊鏈：防偽應用。

• 第三，區塊鏈積分體系：雄安新區的個人資產證卷化。

• 第四，傳統金融再造：區塊鏈+供應鏈，目前微三雲做為國內區塊鏈技術開發商在指導企業進行應用落地方面有著不錯的市場經驗。

『陸』 區塊鏈怎麼賺錢是騙局嗎

不是騙局，總體而言，目前區塊鏈尚處於萌芽期，很多項目尚未落地，只有在尊重成長規律的前提下踏踏實實、一步一步培育才能使其逐漸成熟。技術是中性的，但決定技術的方向和結局的還是人性，區塊鏈和數字貨幣未來會如何發展，取決於操控者的價值觀和文明程度。
區塊鏈能夠讓你在這個行業賺到錢也能夠讓你傾家盪產，所以在這還是提醒廣大用戶，投資需謹慎，不要錢沒掙著反而把自己給搭進去了，得不償失。還有就是區塊鏈騙局也是比較多的，咱們也是要提高警惕，避免上當受騙，造成不必要的經濟損失。
拓展資料
貸前階段
區塊鏈技術可以首先應用於物流供應鏈，幫助銀行等貸款機構更加全面、准確地掌握小微企業的真實主營業務、交易背景、上下游關聯企業，以及其在供應鏈當中的談判地位、商品暢銷程度、回款的節奏和路徑等，一方面幫助更多輕資產、高成長性優質企業通過交易票據、物流單據等獲得融資支持，一方面防止問題企業虛構、偽造業務背景和資金需求騙取貸款。
此外，區塊鏈還可以應用於公積金互聯，幫助銀行了解借款企業股東、高管、普通員工的社保、公積金等實際繳納情況，從而合理評估企業人員規模和經營情況，為授信和貸款審批決策提供充分依據。
貸中階段
區塊鏈技術可以應用於企業貸款資料審查和抵、質押物審核，幫助銀行提升審批效率，保證審批質量。企業、特別是小微企業的融資過程中，往往需要提供合同等必要材料，紙質合同多方傳簽、用印不僅效率低下，還存在偽造變造、虛假簽章等系列問題，給銀行審批帶來較大的偽冒欺詐和信用風險。
在區塊鏈技術支持下，相關的實名信息主體、訂單及下單流程、電子合同、協議簽訂流程、後續補充協議、照片資料都可進行即時保全，且全部存證不可篡改，可以保證銀行快速認證、審批，並在出現糾紛時高效解決。除傳統的不動產外，企業和企業主擁有的其他資產、包括銀行理財等金融資產也可用於轉讓、質押，成為能被銀行接受的合格增信依據，提高了企業信貸的可得性和即時性。
貸後階段
區塊鏈技術可以應用於對企業生產經營狀況、履約還款能力的及時評估，幫助銀行有效把握信貸風險，隨時調整貸後風控策略。在以往的業務實踐中，銀行往往既不十分了解抵、質押品的真實市場價值，也不能很好地評判企業在入倉、出倉等環節的操作對剩餘抵、質押品市場價值的影響，對倉單質押等新型貸款類型的掌控能力相對低下。
改為採用區塊鏈技術支持的數字倉單後，商品品質、數量、規格、照片等信息可以完整、標准化上鏈，真實性、可追溯性得到充分保證，銀行可在技術上杜絕企業和倉儲機構虛構倉單、倉單與出入庫信息不符等情況，保證貸後管理取得實效。此外，借款企業的廠房、寫字樓租賃等信息也可以籍由區塊鏈技術充分共享給銀行、上下游企業及其他中介服務機構，最大程度上降低「人去樓空」等捲款跑路風險。

『柒』 好多企業都說把什麼區塊鏈運用到物流行業，看好運聯聯也說有區塊鏈，怎麼結合的呢

物流行業是非常適合應用區塊鏈技術的行業。

實際上，物流生態系統是有多個參與方組成的利益共同體。行業內有一個關於「流」的概念，從最初的「商流」開始，逐漸催生出「物流」，以及相對應的「資金流」和「信息流」的支撐。

各種「流」的產生，其背後都有一個關鍵問題，就是一個商品所有權的轉移。區塊鏈技術解決的問題類型很多是和資產所有權進行轉移過程中產生的信任摩擦相關。因此，可以得出這樣的結論，快遞物流行業中的涉及的多流融合的業務場景非常適合區塊鏈技術發揮它的價值和效果。 應用區塊鏈技術可以顯著提高快遞物流行業中結算業務的處理速度及效率，有效解決物品的追溯防偽問題，充分保證信息安全以及寄、收件人的隱私。下面，我列舉出四種適合區塊鏈技術的快遞物流行業的業務場景類型。

1）高價值市場。將高價值商品進行數字化之後，記錄在區塊鏈上，進行資產所有權的維護。

2）資產所有權交易。資產進行數字化之後，記錄在區塊鏈上，進行資產交易過程的記錄管理。

3）共享數據場景。行業中共享數據的參與方，以區塊鏈賬本的形式進行記錄這些共享數據。

4）合規審計。區塊鏈對企業內部和之間進行的交易進行不可篡改可追溯的數據記錄，合規審計工作需要這些高質量數據的輸入，因此在技術上可以做到更加迅速高效。
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『捌』 目前國內將區塊鏈技術應用到物流業的公司有哪些，主要提供哪些服務

在快遞物流行業內推廣應用領域，國內有區塊鏈公司在做這方面的應用，如沃爾頓鏈。

去年，沃爾頓鏈與貨兜(廈門)科技有限公司達成戰略合作，通過沃爾頓鏈的「RFID+區塊鏈「技術方案，幫助其完善物流解決方案，將貨兜在其物流周轉的各個環節數據上鏈，例如進出倉、收取貨等關鍵節點布局了讀寫系統之後，當物件通過任一環節時，均可被RFID讀寫器讀取相關數據，並將對應的行為轉化成為數據，上傳到區塊鏈上，用戶可以一鍵溯源追蹤物流全過程。

現實環境中可以落地的四個業務場景適合區塊鏈技術應用。

場景一：快遞保價

圍繞保價場景，快遞公司進行商品運輸，保險公司提供商品保價，商家提供商品銷售，賣家購買保價服務，政府進行行業監管。

那麼，要把哪些東西記錄在區塊鏈上呢？有幾個關鍵的點，商品的物流詳情、賬戶、身份、理賠、其他參考數據等信息記錄在區塊鏈上。

保價就是合約的概念，當客戶對包裹進行正常簽收後，自動觸發賬戶理賠，合約正常結束，保費自動清算結束。如果出現問題件或者遺失件的時候，觸發保險公司理賠流程。

場景二：公益快遞

針對公益活動，比如「一分錢」活動，從每個公益包裹的費用中拿出一分錢捐贈給公益組織的賬戶。此場景中，快遞公司依然承擔商品運輸，公益組織提供公益活動執行，扶貧商家提供公益扶貧商品銷售等。

那麼區塊鏈里記錄的就是商品的物流詳情，包裹簽收後就會記錄到區塊鏈上，自動觸發從物流公司的公益賬戶轉移到公益組織的賬戶上。當公益活動結束後，整個流程是公開透明的，避免了大眾對社會公益活動的不信任感。

場景三：行業黑名單共享

快遞從業人員的黑名單，目前來看還是線下模式為主。我們希望通過區塊鏈技術，讓每個公司將從業人員黑名單記錄到區塊鏈上，其他公司也可以查詢，而且數據不可以被修改，並能夠追溯到這個人是在哪家公司做了什麼樣的不恰當行為等信息。

場景四：郵政寄遞渠道安全事件監管

很多快遞公司會裝上安檢機，政府也想知道每家物流公司有沒有運輸安全隱患事件。通過分布式記賬的模式，讓各個快遞公司在出現安全事件時，將安全事件的有效信息記錄於區塊鏈上，使得監管機構可以實時監控且不可篡改。

本文內容不構成任何投資建議，市場有風險，投資需謹慎。

『玖』 物流靠什麼賺錢

平常說的物流公司是指零擔貨運公司，這類公司主要的贏利點就是通過把零散的貨物收集起來

再安排整車或外包給其他公司的整車運輸來賺取其中的運費差額。

(9)區塊鏈物流賺錢擴展閱讀：

物流的概念最早是在美國形成的，起源於20世紀30年代，原意為「實物分配」或「貨物配送」。1963年被引入日本，日文意思是「物的流通」。20世紀70年代後，日本的「物流」一詞逐漸取代了「物的流通」。

中國的「物流」一詞是從日文資料引進來的外來詞，源於日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯「物流」。

中國的物流術語標准將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。

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