城市區塊鏈應用頂層設計

『壹』 區塊鏈技術現在發展前景怎麼樣

研究實力增加 研究成果顯著

截止2019年底，我國區塊鏈研究機構數量已達97家。此外國內高校紛紛布局區塊鏈技術研究，加強區塊鏈技術理論知識創新，提升高校區塊鏈技術研發能力，截止2019年底，我國在加強區塊鏈技術研發方面參與的高校已有24所。核心技術主要分布在共識演算法、跨鏈、底層架構以及多鏈這幾方面。

2020年區塊鏈產業將進一步得到規范

2020年，我國區塊鏈政策將持續利好、標准規范更加完善、產業規模持續增長、技術持續創新發展、重點領域應用示範效應加速顯現。同時根據2019年我國區塊鏈發展存在的問題，賽迪區塊鏈研究院提出加快頂層設計制定、建立健全監管體系、加快核心技術創新研發、推動第三方評測認證、加強專業人才培養、加速推動各領域應用落地六大建議。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國區塊鏈行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

『貳』 蘭州新型智慧城市頂層設計正式實施

原標題：我市新型智慧城市頂層設計正式實施
【本報訊】10月12日，蘭州市新型智慧城市頂層設計「上線」新聞發布會舉行，對《蘭州市新型智慧城市頂層設計（2020-2022年）》《蘭州市新型智慧城市三年行動計劃（2020-2022年）》《蘭州市數據信息產業三年行動計劃（2020-2022年）》進行了發布和解讀。
2019年8月，蘭州市大數據管理局啟動頂層設計編制工作，按照計劃編制《蘭州市新型智慧城市頂層設計（2020-2022年）》（以下簡稱《頂層設計》）《蘭州市新型智慧城市三年行動計劃（2020-2022年）》（以下簡稱《行動計劃》）《蘭州市數據信息產業三年行動計劃（2020-2022年）》（以下簡稱《數據信息產業行動計劃》），其中《頂層設計》繪制規劃藍圖、搭建發展框架，《行動計劃》《數據信息產業行動計劃》以重點行動和重點工程為抓手，落實、落地《頂層設計》的重點任務，實現《頂層設計》目標。
《頂層設計》主要包括新型智慧城市發展現狀與基本形勢、總體要求、架構設計、主要任務、實施路徑和保障措施等六個章節。其中確立了一條主線、一個核心、三大創新、雙輪驅動、五大能力（簡稱「11325」）的推進思路，即以推動5G、大數據、人工智慧、區塊鏈等新一代信息技術與經濟社會各領域深度融合為主線，以優化數據要素配置為核心，強化理念、制度、模式三大創新，實施「蘭州一朵雲」和「城市一智腦」雙輪驅動戰略，持續提升數字基礎設施支撐能力、城市運行科學決策能力、智慧應用融合創新能力、利企便民綜合服務能力和網路數據安全保障能力，打造形成「底座扎實、運行有序、服務普惠、治理精準、產業先進、開放合作」的「都會城市、智慧蘭州」。
《行動計劃》以智「夯」基礎行動、智「育」中樞行動、智「惠」民生行動、智「理」城市行動、智「創」產業行動、智「聯」區域行動、智「破」藩籬行動、智「盾」構築行動等「八大」行動三十八項重點工程為抓手，落實、落地《頂層設計》的重點任務，實現「九個一」發展目標。
《數據信息產業行動計劃》重點規劃、布局我市數據信息產業發展，主要通過新一代基礎設施升級行動、數據信息產業強鏈補鏈行動、數據信息產業能級提升行動、產業數字化轉型升級行動、數據信息應用創新擴展行動、數據要素市場服務創新行動等六大行動，打造基礎堅實、產業進步、應用繁榮、市場有序的數據信息產業體系。
據悉，這一系列頂層設計和行動計劃的出台,將進一步深化蘭州市新型智慧城市建設，推動技術融合、數據融合和業務融合，挖掘城市數據資源價值，不斷提升城市精細化治理水平。（蘭州日報）

『叄』 區塊鏈行業正迎來市場新風口，區塊鏈行業的發展，存在哪些瓶頸問題

區塊鏈技術是一種新的分布式基礎架構和計算範式，可實現分布式賬本的共享，復制和授權。它具有多點共識的特點，難以篡改。它解決了如何在商業網路中實現跨機構信任交易的問題，將涉及金融服務的所有各方聯系在一起，並帶來了打破數據孤島和提高數據質量的挑戰。它具有安全性，降低交易成本的潛在優勢。增強風險控制能力，在金融領域具有廣闊的應用前景。區塊鏈行業正迎來市場新風口，區塊鏈行業的發展，存在著一些瓶頸問題。只有突破這些瓶頸，才能迎來區塊鏈的春天。帶來更好的發展。

最後，區塊鏈技術的發展會帶來一定的網路的安全問題。要重視和解決信息安全和網路安全問題。區塊鏈技術並不是天生的安全。任何軟體系統都不可避免地存在缺陷和漏洞，並且將面臨來自網路的攻擊。設計不良和管理不善的區塊鏈系統可能很容易受到攻擊。在金融行業的應用中，數據是一種資產，因此我們應該對區塊鏈的安全性有一個全面的了解，首先將安全性設計和自我控制放在首位，避免發生比特幣被盜的事件。

『肆』 區塊鏈技術如何在經濟社會發展中發揮更大作用

交通強國建設進行時

2019年9月，中共中央和國務院印發《交通強國建設綱要》，計劃到2035年，基本建成交通強國。《交通強國建設綱要》中除了在存量的基礎設施上對我國的交通進行「降本增效」外，先進的交通設備則扮演「創新」的角色，主要對我國交通的增量進行改造。《交通強國建設綱要》中，先進設備主要有，型載運工具和特種設備，推進裝備技術升級;研發自動駕駛、車路協同、水下機器人、大型深遠海多功能救助船等;廣泛應用智能高鐵、智能道路、智能航運等。

『伍』 區塊鏈改革的邏輯是什麼

遵照「頂層設計、經濟激勵、技術適用、產業賦能」的思路進行鏈改，鏈改更有可能成功完成。
1.頂層設計。由於鏈改要做的是對業務流程和社會組織治理結構進行的改造，其影響深遠、意義重大。因此，必須要有相當高超的頂層設計作指導，而不能走一步看一步，摸著石頭過河。每一個鏈改項目的對象、前提和目標都不一樣，也不可能照搬照抄。
2.經濟激勵。經濟學鏈改是近期興起的一股風口，意指用通證為載體去跨時間跨空間的在投資人、企業家、客戶之間調節彼此的長期、短期的利益,使得三者能夠形成合力,為一個共同目標奮斗。
3.技術適用。鏈改是區塊鏈發展的必然結果。但區塊鏈從體系架構上沿襲了比特幣的系統架構，其本身並不是為鏈改而設計的。因此，有必要對區塊鏈現有的技術架構進行改造，通過解構區塊鏈的技術結構，並結合其他必要的技術，針對鏈改需求進行技術的再結構化處理，使之適應於不同行業不同產業不同類型的鏈改目標內在邏輯。
4.產業賦能。鏈改必須深入到產業進程和產業環節中，落實到為產業賦能這個最終目標上來。通過深刻分析產業進程和產業環節中的數據佔有情況和數據流轉情況。鏈改最理想的方式，不是從數據佔有的許可權上優化業務流程，而是從業務流程優化的角度，重構數據組織和數據存儲方式。只有把鏈改的最終目標鎖定在產業上面，才有可能為整個社會生產出更多的價值。
鏈喬教育在線旗下學碩創新區塊鏈技術工作站是中國教育部學校規劃建設發展中心開展的「智慧學習工場2020-學碩創新工作站 」唯一獲準的「區塊鏈技術專業」試點工作站。專業站立足為學生提供多樣化成長路徑，推進專業學位研究生產學研結合培養模式改革，構建應用型、復合型人才培養體系。

『陸』 區塊鏈的未來展望是什麼

展望區塊鏈技術的創新發展和技術變革，需要保持審慎客觀、理性務實的態度。既不能因其技術的革命性和顛覆性，就理所當然地認為區塊鏈可以應用在所有金融場景；也不能因當前技術的不成熟和無行業標准共識的約束，就止步不前。

區塊鏈可以有效解決傳統金融領域中業務鏈條長、參與方眾多、信息不對稱嚴重的復雜場景的痛點和難題，但並不適合部分單邊、高頻的金融業務。

因此，區塊鏈技術的發展並不是要完全取代現有的互聯網底層協議和金融基礎設施，而是根據適用條件有選擇地並行發展，在不斷解決起步階段存在的內生性技術缺陷的過程中，迎來技術更迭所帶來的社會演進圖景。

作為未來金融科技的底層技術，區塊鏈具有很強的戰略意義。在未來金融科技探索上，國內金融業應加強頂層設計，加快推動區塊鏈技術研發、實踐和應用，積極參與區塊鏈金融的國際合作和國際區塊鏈聯盟及標準的創設，以爭取國際金融戰略制高點，提升我國金融核心競爭力，讓金融更好地為實體經濟服務。

區塊鏈發展問題難點

區塊鏈技術還處於發展的早期階段，將其推廣應用於各行業尤其是金融領域尚存在諸多問題難點。

首先，缺乏統一技術標准。區塊鏈的底層技術並不成熟且尚未統一，大多數平台在性能安全性方面還有所欠缺。

其次，實踐方面缺少可靠案例。盡管目前最大的區塊鏈應用——比特幣最高市值超過3000億美元，但若承載每天上萬億美元的大規模交易，還需要對區塊鏈技術做進一步測試。

其三，平台重置成本較高。對傳統金融機構而言，區塊鏈技術應用的基礎建設投資成本過高，且將原有業務遷移至新平台的風險較大，機構推倒重來意願並不強。

最後，人才資源匱乏。市場缺乏既懂金融又懂區塊鏈的跨界人才，而國內區塊鏈技術儲備與創新以及相關產業發展需要大量的綜合型人才。

『柒』 如何要打造區塊鏈平台

在很多區塊鏈商業應用的案例中，我們總能看到BaaS這個字眼，BaaS是Blockchain as a Service的縮寫，中文譯為「區塊鏈即服務」。那麼區塊鏈即服務BaaS究竟是什麼？我們就帶著這個疑問跟隨著人人鏈區塊鏈技術團隊的小王來仔細的探討下。
據小王介紹：區塊鏈即服務BaaS主要是由微軟、IBM兩個巨頭提出的概念，說白了它其實就是一種新型的雲服務，一種結合區塊鏈技術的雲服務。比如微軟的Azure雲計算平台、IBM的Bluemix Garage雲平台都提供區塊鏈即服務BaaS。
區塊鏈即服務BaaS是微軟、IBM這些企業從自己的雲服務網路中開辟出一個空間，用來運行某個區塊鏈節點。和普通節點及交易所節點相比，BaaS節點的用途主要是：快速建立自己所需的開發環境，提供基於區塊鏈的搜索查詢、交易提交、數據分析等一系列操作服務，這些服務既可以是中心化的，也可以是非中心化的，用來幫助開發者更快地驗證自己的概念和模型。BaaS節點的服務性體現在：工具性更強，便於創建、部署、運行和監控區塊鏈。

『捌』 新基建和區塊鏈有什麼關系

新基建火了後，區塊鏈產業肯定會有好的發展。在新基建中，數據的重要性越來越大。因為，區塊鏈和這些技術相結合，能夠保證數據、所有權的可信度。
很明顯的一個現象就是，現在很多省市都有在大力推動區塊鏈政務服務應用的落地。比如湖南這邊就有中芯（長沙）區塊鏈公共平台、婁底區塊鏈不動產登記平台等等都是已經落地並且做得很好的區塊鏈政務應用。

『玖』 智慧城市核心是什麼智慧城市與信息化的區別智慧城市忽悠了什麼人

智慧城市，目前全球智慧城市從概念和模型階段發展到了規劃和建設階段，仍處於探索期。區塊鏈也是一個處於探索階段的風口技術，眾多人蜂擁而上。

基於區塊鏈技術的智慧城市已經逐漸興起，匯新雲平台為滿足用戶需求，已入駐了數名智慧城市方面領域的產品經理，為了加速在智慧城市領域進行布局，在金融系統、審計系統、供應鏈、能源電力、智慧園區管理系統，智慧交通應用等領域均取得了長足的進步。

新型智慧城市主要圍繞以大數據和區塊鏈技術為核心建設的。通過組合「一中心、四平台、多應用、統一鏈「的方式構成多維度的智慧城市解決方案。

所謂「一中心」是基於城市的各維度大數據中心。「四平台」即智慧政務綜合信息服務平台、智慧城管綜合信息服務平台、智慧民生綜合信息服務平台和智慧經濟綜合信息服務平台。「多應用」包含了各類的智慧應用。最後「統一鏈」則是基於區塊鏈的可信智慧城市信息生態。

基於智慧城市總體解決方案呈現，根據四個維度來剖析分別為：感知層、網路層、平台層和應用層，

感知層：包含由各種感測器、RFID電子標簽、各類職稱網路的硬體網關設備和互聯網設備。這些感知層硬體主要來支撐我們各種網路。

網路層：該層是從感知層的各種硬體設備上，構件的一個支撐通信和數據的載體網路。一般來說我們包含三類即物聯網、通信網和互聯網。

平台層：平台層主要是通過在載體網路上構件的各種信息平台。這些信息平台為我們後續構件各類應用提供基本信息服務。常見的如數據中心平台、徵信中心平台、IT中心平台等等。

應用層：應用層主要是在智慧城市構件的過程中，涉及到的方方面面專項服務，如智慧政務、智慧交通、智慧人社、智慧金融、智慧安防、智慧物聯網、智慧資產、智慧供應鏈以及智慧碳排放等等。

區塊鏈上的智慧城市有何不同？

這些年來，各地政府和行業巨頭紛紛發力智慧城市。創新聚能城構建在區塊鏈上，這與以往存在什麼不同？

和以往的智能城市項目不同，創新聚能城不是在現有城市物理和IT設施上加一個「智能應用層面」，而是從規劃和建設階段開始，從底層就部署支持物聯網、區塊鏈等技術的基礎設施。創新聚能城的兩大特點——分布式思維和開放協作。

分布式構建方式

採用分布式構建方式做城市。城市是個紛繁復雜的大系統，人口稠密，商業生態、場景、企業聚集，「區塊鏈智慧城市不必有完整的頂層設計，不必考慮好每一部分必須要怎麼做，只是會預先考慮到每一部分將會是區塊鏈網路的一部分，具體在設計的時候整合區塊鏈技術，整合隱含的開放性容許不同項目間的數據流通。」

區塊鏈的一大作用就在於打破數據孤島。而以往的智慧城市、智能城市管理項目仍然遭遇著數據孤島問題。可能無法對接不同公司做的智慧交通、智慧能源系統，但在區塊鏈上可以實現不同系統的互聯互通，並在打通的層次上面再搭建新應用，在實踐中不斷完善。分布式儲能技術是未來的需求

基於區塊鏈的智慧城市展望

城市是個紛繁復雜的綜合系統，人口稠密，各種場景匯聚在一起，這就註定了建設智慧城市是一個系統工程，需要藉助各種現有的技術來構建。區塊鏈技術並不是一種顛覆性的技術，而是基於現有的互聯網、大數據、雲計算等技術重塑信任機制，使網路不僅僅實現信息的傳播，而是實現價值的轉移。

區塊鏈技術在建設智慧城市中的應用，包括智慧園區、智慧物聯網等利用區塊鏈技術的點對點通信機制降低運營成本，普及物聯設備，利用其不對稱加密特性保護用戶隱私，重塑信任機制。智慧資產，利用區塊鏈技術進行實體資產的數字化證明，加速傳統資產的流通速度，縮短投周期，降低交易成本等。智慧供應鏈實現食品、工業品溯源，降低假貨風險。同時能夠打破信息孤島，促使供應鏈上下游交互，減少時間與經濟成本。

除此之外，區塊鏈技術在智慧城市建設過程中還有很多其他方面的應用，如智慧交通，電子政務，法律應用等領域均有著廣闊的前景。藉助一句區塊鏈領域流行語–未來已來只是尚未流行，基於區塊鏈技術的智慧城市未來可期。

（匯新雲科技徐生整理）

『拾』 2021年中國區塊鏈發展趨勢是什麼

展望2021年，我國區塊鏈頂層設計將進一步完善，各行業應用標准逐步，建立，發展方向從技術引領步入市場滲透;區塊鏈融合應用在金融、供應鏈、政務等多個領域開始落地，產業規模將呈現高速增長。但當前我國區塊鏈發展面臨的諸多問題，仍需重點關注，並著手在2021年加以解決或緩解，如核心技術自主創新能力仍需進一步加強，安全問題、人才缺口問題亟需改善，融合應用場景仍需深入探索。因此，賽迪研究院提出，要加快構建區塊鏈生態體系，完善標准規范，健全監管體系，加強核心技術自主創新能力，促進區塊鏈與其他新技術協同發展，大力培育專業人才，以實現區塊鏈產業健康發展。
易保全從2014年至今就一直致力於區塊鏈的研發和應用自主創新，是一家成熟運用區回塊鏈技術進行電子數據固化存證，並被司法機關認可的區塊鏈電子數據存證保全機構。 通過首創「區塊鏈+司法+應用」的模式，以區塊鏈技術為底層技術，電子數據存證保全為基礎，推出了知識產權保護（微版權）、電子合同簽署（君子簽）、互聯網公證系統（仲證寶）旗下三個應用層品牌。
易保全聯合公證處、仲裁委、版權保護中心、CA機構等共同發起「保全鏈」開放平台。同時對接了廣州互聯網法院以及由最高法牽頭的30多家法院參與的司法鏈。不斷完善「區塊鏈+司法」生態圈，易保全可以為不同群體提供取證、存證、出證等一站式區塊鏈保全服務。
目前，已獲得15項自主發明專利、27 項著作權、ISO 27001信息安全體系認證、公安部等保三級認證、國家級雙高企業、2018年國家工信部工業互聯網試點示範項目（唯一區塊鏈入選項目）、2019年國家⽹信辦⾸批境內區塊鏈信息服務備案企業。