與華為合作區塊鏈的上市公司

Ⅰ 華為參股的上市公司有哪些

有生益電子、中利集團、富士通、滬士電子、美光、廣瀨、比亞迪、村田、索尼、大立光電、高通、亞德諾、康沃、安費諾。華為近日發布的最新款5G高端Mate30系列手機中兩色（橙、綠）素皮版有使用安利研發生產的特級高性能生態環保材料。總股本2.17萬股，流通A股2.16萬股，每股收益0.2325元。
拓展資料：
1、 安利股份： 華為近日發布的最新款5G高端Mate30系列手機中兩色（橙、綠）素皮版有使用安利研發生產的特級高性能生態環保材料。總股本2.17萬股，流通A股2.16萬股，每股收益0.2325元。
2、創世紀： 公司是國內消費電子精密結構件產品及服務的領先供應商，主要客戶包括三星、華為、中興、海爾等消費電子領域成長速度最快的廠商，其中三星智能手機2012年出貨量達2.13億台。總股本15.26萬股，流通A股13.08萬股，每股收益-0.4900元。
3、博通集成： 公司2022年已進入華為、小米供應鏈體系。總股本1.5萬股，流通A股9415.34股，每股收益0.2400元。
4、*ST樂材： 公司電磁波防護膜產品形成穩定配方，開始批量生產，2022年電磁波防護膜產品市場正處於成長階段，且已應用於聯想、魅族、華為等品牌的部分型號手機。總股本2.03萬股，流通A股1.96萬股，每股收益-0.1242元。
5、朗瑪信息： 公司參股子公司貴陽動視雲科技有限公司2022年為華為提供5G雲游戲技術服務，雙方業務上的合作能為子公司帶來的效益具有不確定性。總股本3.38萬股，流通A股2.48萬股，每股收益0.1400元
6、電廣傳媒： 2018年12月20日公告，公司與華為公司簽署《戰略合作協議》。總股本14.18萬股，流通A股14.17萬股，每股收益-1.0400元。
7、東旭光電： 2017年11月1日晚間公告，公司近日與華為數字技術(蘇州)有限公司簽署了合作協議，雙方決定建立穩定的合作夥伴關系，就新能源汽車充電業務展開全方位合作。總股本57.3萬股，流通A股51.14萬股，每股收益-0.5900元。

Ⅱ 牽手華為，蜂巢能源打造首家數字化電池企業平台

動力電池界的新勢力——蜂巢能源又有新動作。

1月8日，蜂巢能源科技有限公司與華為技術有限公司在北京釣魚台國賓館舉行簽約儀式，宣布雙方將在企業雲技術應用的多個領域開展深入合作。

「蜂巢能源希望在智能化和雲服務方面和華為深度合作，目標是要打造全球最領先的數字化、智能化電池企業。」關於與華為雲的合作內容，蜂巢能源總裁楊紅新說道。

（華為雲中國區總裁洪方明）

具體來說，華為雲將結合技術發展趨勢，蜂巢能源則提供相關業務場景，雙方將共同探討合作開發新能源&儲能大數據平台，其中華為雲提供基礎計算、存儲、網路、安全、大數據、AI平台、區塊鏈服務及其他PaaS類服務的能力支持，蜂巢能源則提供業務數據、功能設計以及演算法，共同打造功能完善，性能穩定，業務易擴展，可持續演進的新能源&儲能大數據雲平台。基於該平台還將孵化雙方的多種合作模式，共同發掘優質客戶，助力商務模式多元化發展。

在楊紅新看來，單純靠產品或技術去追趕頭部企業還有很長的路，因此也需要「彎道超車」，所以在數字化的基礎上提供更多附加服務，將是蜂巢能源的重點。

而數字化體系一旦建設完成，除了能極大優化電池製造環節及後續的監管，另一大優勢便是能快速復制產線。「特斯拉上海工廠能夠快速建成投產，除了基建的高效，更重要的是特斯拉工廠有一套完整的模型和系統，可以減少變數做到快速全球化復制。」楊紅新表示，蜂巢能源的目標也是如此，將來在歐洲乃至全球建廠，都可以快速復制。

在與第一電動等媒體的交流過程中，楊紅新還透露，除了此次與華為雲BU合作，蜂巢能源也在與華為車BU就電池技術、產品、電池解決方案等探討合作的可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 華為參股的上市公司有哪些

1.力合科創： 從近五年ROE來看，近五年ROE均值為6.52%，最高為2019年的11.66%。 公司投資的深圳博升光電科技有限公司的產品可以應用在汽車自動駕駛領域，其產品暫未量產，深圳市檸檬光子科技有限公司不在自動駕駛領域，均未與華為合作。
2.通達動力： 從近五年ROE來看，近五年ROE均值為3.34%，過去五年ROE最低為2017年的0.46%，最高為2020年的9.53%。 公司與目前市場主流的新能源汽車廠商，例如比亞迪，吉利，蔚來等均有合作關系，目前公司與華為合作的新能源汽車廠商暫沒有合作關系。
拓展資料：
定義
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分，它公開發行股票，達到相當規模，經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。股份有限公司申請其股票上市交易，應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
根據我國《證券法》第50條的規定，股份有限公司申請其股票上市必須符合下列條件：（1）股票經國務院證券監督管理機構核准已公開發行；（2）公司股本總額不少於人民幣3000萬元；（3）公開發行的股份達公司股份總數的25％以上；公司股本總額超過人民幣4億元的，公開發行股份的比例為10％以上；（4）公司在最近3年內無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載；（5）證券交易所可以規定高於前款規定的條件，並報國務院證券監督管理機構批准。上市公司必須按照法律、行政法規的規定，定期公開其財務狀況和經營情況，在每會計年度內半年公布一次財務會計報告。上述條件是為了使上市公司具有較高的素質、較大的規模、股權合理分布，能形成一定的交易量，在投資者中形成較好的聲譽。
上市公司具有如下法律特徵:
（一）上市公司屬於股份有限公司的一種形式
各國公司法均規定，只有股份有限公司享有股票上市交易的權利，其他任何類型的公司，包括有限公司等都不具有公開發行股票並使其股票上市交易的權利。同時，也並非所有股份有限公司發行的股票都上市交易，股票能夠上市交易的只是股份有限公司中的一部分，因此，上市公司一定是股份有限公司，但股份有限公司並不一定都是上市公司。
（二）上市公司的股票上市必須符合法定條件並由證券交易所依法審核同意
由於上市公司存在著眾多的公眾股東，法律更加註重其交易安全。我國《公司法》規定股票上市須依照有關法律、行政法規及證券交易所交易規則。而《證券法》則對證券上市的條件和程序作了具體要求，上市的前提條件是股票須經國務院證券監督管理機構核准之後而公開發行，然後再向證券交易所提出申請，由證券交易所依法審核同意，並由雙方簽訂上市協議等。
（三）上市公司的股票在證券交易所上市交易。

Ⅳ 區塊鏈龍頭上市公司有哪幾家

截至2021年8月11日在滬深兩市上市的區塊鏈概念股共計251隻。

以上是本人統計的區塊鏈龍頭上市公司，統計不周望大家見諒，希望能與大家多多交流，感謝大家的關注！

Ⅳ 區塊鏈最好的上市公司

區塊鏈最好的上市公司有壹橋股份(002447)、易見股份(600093)、四方精創(300468)、飛天誠信(300386)、新國都(300130)等。
上市公司簡介：1.壹橋股份(002447)全資子公司壕鑫互聯推出了競斗雲，是第一家將區塊鏈技術運用到游戲領域的公司；2.易見股份(600093)公司與IBM開展合作，探索研究區塊鏈技術在供應鏈管理服務領域的運用；3.四方精創(300468)與IBM合作的一個項目將區塊鏈技術在銀行保險行業；4.飛天誠信(300386)在區塊鏈領域有一定的技術儲備與研究，未來將參與數字貨幣以及其他區塊鏈產業；5.新國都(300130)之前就成了區塊鏈研究中心，研究如何把區塊鏈運用到公司所在領域以及產業上面。
【拓展資料】
區塊鏈分為三類，其中混合區塊鏈和私有區塊鏈可以認為是廣義的私鏈，公有區塊鏈是指世界上任何個體或者團體都可以發送交易，且交易能夠獲得該區塊鏈的有效確認，任何人都可以參與其共識過程。公有區塊鏈是最早的區塊鏈，也是應用最廣泛的區塊鏈，各大比特幣系列的虛擬數字貨幣均基於公有區塊鏈，世界上有且僅有一條該幣種對應的區塊鏈。
行業區塊鏈：由某個群體內部指定多個預選的節點為記賬人，每個塊的生成由所有的預選節點共同決定(預選節點參與共識過程)，其他接入節點可以參與交易，但不過問記賬過程(本質上還是託管記賬，只是變成分布式記賬，預選節點的多少，如何決定每個塊的記賬者成為該區塊鏈的主要風險點)，其他任何人可以通過該區塊鏈開放的API進行限定查詢。私有區塊鏈：僅僅使用區塊鏈的總賬技術進行記賬，可以是一個公司，也可以是個人，獨享該區塊鏈的寫入許可權，本鏈與其他的分布式存儲方案沒有太大區別。

Ⅵ 華為的合作商有幾家是上市公司，都是哪幾家

和華為合作的這種上市公司有太多了啊，無論是國內還是國外隊伍太多了，你像是英特爾了，包括谷歌，還有我們國內的這種紫光電子啊，還有生產屏幕的一些企業都有。

Ⅶ 是那些上市公司和華為會作

華為不是上市公司。
因為華為在創辦的初期，作為民營企業融資困難，同時為了吸引人才，任總大量稀釋了自己的股份，這就是華為的全員持股。既是員工又是股東，所以華為能萬眾一心，蓬勃向上，企業的執行力特別強。如果華為上市，就會有成千上萬個千萬或億萬富翁，這些人發展的動力就不會很足。

Ⅷ 域馳智能品牌正式亮相，與華為、地平線、科大訊飛深度合作

    劉飛龍還介紹到，域馳智能擁有車規級硬體計算平台和完整自主知識產權的全棧軟體，完全按照汽車軟體開發流程開發，符合ASIL-D級功能安全要求，是「可量產的智能化、網聯化的產品線「。在持續為客戶提供的高性價比的智能網聯系統解決方案及產品的同時，也在不斷探索L3/L4高等級自動駕駛技術及應用場景。

合作共贏 一路同行 攜手共創中國智能駕駛未來新格局新格局」進行了精彩的發言。華為於2019年5月成立了智能汽車解決方案BU，將30年的ICT（信息與通信技術）積累應用於汽車，攜手產業夥伴推動傳統汽車向智能網聯汽車轉型。地平線是邊緣人工智慧晶元的全球領導者，以前瞻的軟硬結合理念自主研發邊緣人工智慧晶元及解決方案，並成為國內唯一實現車規級人工智慧晶元量產前裝的企業。此次地平線與域馳智能簽約，雙方將充分結合自身優勢，圍繞L2-L4智能駕駛的產品研發和應用開展深層次合作。科大訊飛從 2003年開始，科大訊飛已經在汽車智能化領域深耕了十八年，一路堅持讓汽車駕駛更安全、更智能、更有樂趣的使命，使人工智慧技術在汽車行業得到了深度的應用。

智能化、網聯化是汽車新四化中的兩個重點方向，域馳智能作為一家成立不到一年的初創科技公司，已分別在這兩個緯度上開辟出自己成熟的產品方案並取得了市場認可。這主要得益於域馳智能作為一家全棧式自動駕駛解決方案服務商，具備完全自主研發的車規級自動駕駛計算平台、全棧的軟體演算法和完整的系統集成能力；同時依託規模化實際裝車數量，能夠延伸出網聯、出行、物流等多種運營模式。

域馳智能與華為、地平線、科大訊飛等重要合作夥伴的牽手，更進一步預示著其在開放合作、深度整合產業鏈、全面賦能行業的信心和決心。域馳智能相信，中國智能駕駛和智能網聯全產業鏈正在不斷加速發展，並進入體系化整合的全新階段。從晶元到域控制器，從自動駕駛到智能網聯，從技術研發到量產裝車，未來一定是合作共贏的時代。

域馳智能將基於「自主智研智造+智慧場景落地」的雙智模式打造，通過鏈接產業上下游及重要合作夥伴，全面開啟中國智能汽車的未來美好藍圖。

Ⅸ 華為入股的上市公司有哪些

1.力合科創： 從近五年ROE來看，近五年ROE均值為6.52%，最高的為11.66%。 公司投資的深圳博升光電科技有限公司的產品可以應用在汽車自動駕駛領域，其產品暫未量產，深圳市檸檬光子科技有限公司不在自動駕駛領域，均未與華為合作。
2.通達動力： 從近五年ROE來看，近五年ROE均值為3.34%，過去五年ROE最低為2017年的0.46%，最高為2020年的9.53%。 公司與市場主流的新能源汽車廠商，例如比亞迪，吉利，蔚來等均有合作關系，公司與華為合作的新能源汽車廠商暫沒有合作關系。
3.科藍軟體： 從近五年ROE來看，近五年ROE均值為7.41%，過去五年ROE最低為2018年的6.09%，最高為2016年的10.38%。 收關注函要求說明數字貨幣業務以及與華為合作的具體內容及方式。
4.亞聯發展： 從近五年ROE來看，近五年ROE均值為-22.33%，過去五年ROE最低為2020年的-101.41%，最高為2018年的11.68%。 在電力行業領域，公司與全球最大的通信設備製造商華為公司合作，在南方電網區域中標雲南省干光傳輸B網建設工程，中標金額約5，500萬元，中標雲南電網公司區域網建設工程框架項目，占據該項目30%市場份額；
5.林洋能源： 從近五年ROE來看，近五年ROE均值為7.65%，過去五年ROE最低為2019年的6.69%，最高為2020年的9.22%。 公司順應儲能發展趨勢，推動研發3S融合、電池全生命周期的健康管理等技術，與億緯合作成立儲能系統和電芯公司，與華為合作研發大規模鋰離子儲能產品和解決方案，加速儲能行業布局。
6.浩雲科技： 從近五年ROE來看，近五年ROE均值為10.2%，過去五年ROE最低為2020年的0.92%，最高為2016年的13.97%。金融安防物聯網優質企業，與華為合作銀行智能物聯。
拓展資料:
華為技術有限公司，成立於1987年，總部位於廣東省深圳市龍崗區。華為是全球領先的信息與通信技術（ICT）解決方案供應商，專注於ICT領域，堅持穩健經營、持續創新、開放合作，在電信運營商、企業、終端和雲計算等領域構築了端到端的解決方案優勢，為運營商客戶、企業客戶和消費者提供有競爭力的ICT解決方案、產品和服務，並致力於實現未來信息社會、構建更美好的全聯接世界。2013年，華為首超全球第一大電信設備商愛立信，排名《財富》世界500強第315位。華為的產品和解決方案已經應用於全球170多個國家，服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。

Ⅹ 恆寶股份是不是數字貨幣

恆寶股份是真正的數字貨幣龍頭。
央行的數字貨幣史無前例，將會對我們生活帶來非常大的影響。那麼央行數字貨幣究竟是會什麼樣，我們可從央行數字貨幣的專利情況來一探究竟。
目前央行數字貨幣的研發機構為央行數字貨幣研究所。目前已申請專利74項，主要涉及央行數字貨幣的實現方法、交易方法、央行數字貨幣錢包及央行數字貨幣晶元卡等。
上述幾個方面中，央行數字貨幣的實現方法、交易方法、央行數字貨幣錢包都是純軟體開發的內容，極大概率是央行數字貨幣研究所自行開發，市場上幾乎沒有對應的標的。唯有央行數字貨幣晶元卡是屬於軟硬結合內容，需要市場的潛在供應商跟進和適配。
【拓展資料】
央行數字貨幣晶元卡主要專利有：《向數字貨幣晶元卡存入數字貨幣的方法和系統》、《使用數字貨幣晶元卡兌換實物現金的方法及系統》、《在可視數字貨幣晶元卡之間支付數字貨幣的方法和系統》、《使用數字貨幣晶元卡進行網上支付的方法和系統》、《使用數字貨幣晶元卡進行離線支付的方法及系統》、《使用數字貨幣晶元卡支付數字貨幣的方法和系統》、《基於數字貨幣晶元卡的兌換和支付方法以及數字貨幣系統》、《使用可視數字貨幣晶元卡進行數字貨幣支付的方法和系統》等。
專利中，央行數字貨幣晶元卡是這么定義的：，所述數字貨幣晶元卡包括以下形態：可視藍牙IC卡形態、IC卡形態、手機-eSE卡形態、手機-安全SD卡形態、手機-SIM卡形態。並在專利《向數字貨幣晶元卡存入數字貨幣的方法和系統》中提到在移動支付業務模式下，數字貨幣的密鑰存儲載體可由硬體SE模塊(安全模塊)、HCE以及TEE來提供。
目前上市公司中，唯一具備上述條件的，唯有恆寶股份，集金融IC、移動支付、區塊鏈、物聯網、華為概念等眾多題材為一身。
其中金融IC：公司是國內唯一一家通過EMV認證的廠商，是集服務、研發、生產、銷售為一體的，以智能產品為主導現代高科技企業，擁有「卡操作系統(COS)開發-卡面設計-卡基生產-個人化」較為完整產業鏈，主要生產設備技術先進、自動化程度高、產能大，年產磁條卡13218萬張、密碼卡50450萬張、IC卡7710萬張，能夠滿足大批量訂單快速交貨需要。已獲得向Flexi供貨資格。公司產品覆蓋銀行卡、通信卡、稅控卡等，是國家稅務總局、中國工商銀行等金融機構，中國電信、中國移動等通信機構，以及維薩、中國銀聯等行業組織指定供應商和行業戰略合作夥伴。具備央行數字貨幣晶元卡的製造條件。
移動支付是亮點：移動支付整體解決方案聚合了手機PAY、行業HCE、二維碼、手機TA盾最新技術，是國內外商業銀行業務需求熱點;以mPOS機為入口，依託大數據技術，開展中小微商戶服務業務。完成金融手機盾產品開發，與華為公司合作，已為中國建設銀行提供基於TEE環境的金融手機盾產品安全解決方案。