區塊鏈限制出行

① 求解答，螞蟻區塊鏈技術在交通出行上有落地應用嗎

螞蟻區塊鏈技術解決了以上海為中心的長江三角洲跨城坐地鐵的效率問題。以前跨城出行的最大難點就是異地票務結算，而現在將相關票務資訊等紀錄在區塊鏈上，每個城市地鐵公司都能直接從鏈上獲取對應乘車的區段、價格，成功進行實時結算。現在包括上海、寧波等13個城市的市民去其他城市時，只需打開自己所在城市的地鐵APP，就能在其他城市掃碼坐車，方便了交通出行。

② 有了區塊鏈旅遊平台還需要攜程嗎

風生水起的區塊鏈技術正在變革所有行業。旅遊行業也受到了來自這一新技術的沖擊，誕生了諸如樂鷗在線文旅的一些區塊鏈旅遊平台。但眾所周知，目前內的旅遊業務基本被攜程、去哪兒等幾大在線旅行代理商（OTA）所壟斷。當新的旅遊平台平台紛紛涌現，避不開兩者的較量、對比，有了像樂鷗在線文旅、Trip.io這些區塊鏈旅遊平台，旅遊消費者還需要攜程嗎？

至少在一段時間內是需要的。

雖然隨著區塊鏈項目的進軍，旅遊行業已經初步出現了鯰魚效應的徵兆，「攜程等傳統平台的壟斷地位將被顛覆」的謠言此起彼伏，但區塊鏈+旅遊的挑戰多，現階段想要顛覆，難上加難。

1.實現去中心化難度高
目前區塊鏈在旅遊業其他領域的應用還處在開發的階段，區塊鏈和旅遊業的發展也面臨著巨大的挑戰。雖然基於區塊鏈的去中心化理論，能夠實現旅遊供應商和遊客直接對接，但是區塊鏈作為新的創新技術，還是有較高的門檻的，也並不是所有的旅遊產品供應商能夠支付得起區塊鏈技術的費用。

2.景區與酒店受技術和成本高
目前有很多酒店，景區等供應商受到技術和成本的限制，只有少數的供應商有機會建立屬於自己的區塊鏈銷售渠道，這從很大的程度上阻礙了旅遊區塊鏈的發展，而現階段又不存在低成本的區塊鏈渠道，所以現在的旅遊市場，雖然在傳統的渠道和應用上發展的還是比較成熟的，但是區塊鏈的加入將會成為一個巨大的挑戰。

3.信息的准確與真實難判斷
除此之外，旅遊區塊鏈還有一個很難解決的問題就是信息的准確性和真實性，區塊鏈的核心特點之一就是信息不可被篡改，如果區塊鏈記錄的數據錯誤或者是原始的數據有漏洞，後續的一系列工作都會受到影響，而且一旦到所有的數據都連接的時候，出現的問題也是很難解決的。

未來隨著區塊鏈旅遊項目的成熟，旅遊資源配置將會更加優化，整個行業也將獲得更健康的發展，到時，顛覆攜程等傳統旅遊平台將是必然。但是當前，攜程等傳統旅遊平台仍然壟斷著旅遊市場，是大部分遊客出行選擇的旅遊平台。現階段，我們仍需要攜程。

③ 區塊鏈到底違法不違法

區塊鏈本身不違法，但是違規使用的話就違法。

重慶大數據應用發展管理局副局長李斌說，區塊鏈作為大數據智能化領域一項具有顛覆性的創新前沿技術，重慶市政府高度重視積極布局，市政府和渝中區政府共同打造區塊鏈基地，政府去年下半年出台了《加快區塊鏈產業培育及創新應用的意見》，正式啟動了區塊鏈戰略創新之地的建設。

在積極鼓勵區塊鏈技術進步和產業發展的同時，也將按照國家相關政策的要求，堅決禁止區塊鏈技術的違規違法使用。

目前，我國區塊鏈技術及應用持續創新，逐步在供應鏈金融、徵信、產品溯源等領域開展應用，發展空間巨大。作為一項新技術，區塊鏈要想真正實現大規模實際應用，必須加強產學研用等各方面的通力合作，推動技術和應用不斷發展與成熟。

2017年以來，區塊鏈技術的發展引發了政府、企業等各界的深度關注，區塊鏈因其去中心化、不可篡改、可追溯的特點吸引著投資者們紛紛加碼這一全新的技術領域。對於此前區塊鏈技術的熱炒，IT及投資界的認知已日趨理性。

(3)區塊鏈限制出行擴展閱讀

《區塊鏈信息服務管理規定(徵求意見稿)》

第九條 區塊鏈信息服務提供者和使用者不得利用區塊鏈信息服務從事危害國家安全、擾亂社會秩序、侵犯他人合法權益等法律法規禁止的活動，不得利用區塊鏈信息服務製作、復制、發布、傳播法律法規禁止的信息內容。

第十三條 區塊鏈信息服務提供者應當對違反法律法規和服務協議的區塊鏈信息服務使用者，視情採取警示、限制功能、關閉賬號等處置措施，及時消除違法違規信息內容，防止信息擴散，保存有關記錄，並向有關主管部門報告。

第十八條 區塊鏈信息服務提供者違反本規定第九條的規定，製作、復制、發布、傳播法律法規和國家有關規定禁止的信息內容的，由國家和省、自治區、直轄市互聯網信息辦公室依法給予警告、責令限期改正;

情節嚴重或者拒不改正的，責令暫停服務，處五千元以上三萬元以下罰款，直至轉由相關部門依法關閉服務。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

區塊鏈信息服務使用者違反本規定第九條的規定，製作、復制、發布、傳播法律法規和國家有關規定禁止的信息內容的，由國家和省、自治區、直轄市互聯網信息辦公室依照有關法律、行政法規的規定予以處置。

第十九條 區塊鏈信息服務提供者違反本規定第六條的規定，未在其網路平台上標明其備案編號的，由國家和省、自治區、直轄市互聯網信息辦公室依據職責責令限期改正，拒不改正的，給予警告，並處五千元以上一萬元以下罰款。

第二十條 區塊鏈信息服務提供者違反本規定第四條第一款的規定，未按本規定履行備案手續的，由國家和省、自治區、直轄市互聯網信息辦公室依據職責責令限期改正，拒不改正或者情節嚴重的，給予警告，並處一萬元以上三萬元以下罰款。

第二十一條 區塊鏈信息服務提供者提供的區塊鏈信息服務存在信息安全隱患的，由國家和省、自治區、直轄市互聯網信息辦公室依據職責責令限期整改、暫停服務，直至整改後符合法律法規等相關規定和國家強制性標准相關要求方可繼續提供信息服務。

區塊鏈信息服務提供者違反本規定第四條第二款、第八條、第十一條、第十二條、第十五條、第十六條的規定的，由國家和地方互聯網信息辦公室依據職責給予警告、責令限期改正;情節嚴重或者拒不改正的，責令暫停服務，處五千元以上三萬元以下罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

區塊鏈信息服務提供者違反本規定第十條、第十三條、第十四條的規定的，由國家和省、自治區、直轄市互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》的規定予以處理。

④ 當汽車遇上區塊鏈 兩者究竟能擦出怎樣的火花

說到區塊鏈技術，其幾乎是一夜之前成為了大家耳熟能詳的詞語，並成為了不少行業追逐的技術風口，汽車行業也不例外。

據MOBI聲明稱，該聯盟旨在創建聯盟成員之間的共同標准和API（應用程序介面），尋求建立一個新的數字移動生態系統，使企業和消費者對其駕駛數據擁有安全和主權，管理出行共享及車輛共享交易，並儲存車輛的身份和使用信息。

不過朱幼平也指出，汽車企業的規模都比較大，聯盟區塊鏈將對汽車企業有更深遠的影響，但目前區塊鏈技術在汽車行業的運用最大的難點在於對此認識不足。也正因此，像MOBI這樣的聯盟還需要更多的成員加入，一方面是讓更多的車企認識到區塊鏈技術，另一方面則是讓車企的數據可以實現共享。

作為近些年剛剛興起的技術，區塊鏈目前仍處於初期發展階段，其日後能否得到大規模應用還是個未知數，即便可以大規模使用，也需要等待很長的時間。但目前不可否認的是，區塊鏈技術的出現以及應用給予了汽車行業發展更多的可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 區塊鏈在旅遊的應用有哪些

區塊鏈在旅遊的應用有哪些？能解決哪些問題

旅遊行業大數據殺熟、捆綁加價、信息不透明成為當下行業重點解決的痛點，在攜程變成渠道品牌，並且一家獨大的時候，所謂去中心化就給了其他的渠道類似的公司機會，把渠道分散化。

目前很多科技創企都在圍繞著區塊鏈這項技術，因為它將顛覆很多行業，包括銀行業、醫療保健業、教育業，還有旅遊業。實際上，2017年，區塊鏈創企獲得了約18億美元的投資。

區塊鏈在旅遊業

相信每個出去旅遊的人多多少少都會遇上一些不方便的事情，哪怕在前期已經做好了充分的計劃准備，但依然會有些以外的事情發生從而影響到整個旅遊的體驗和心情。比如長長的安全檢查排隊，找出身份證件隨時准備好，以及由於超額預訂而被要求自願放棄座位。

其次，還會存在欺詐問題，這是很關鍵的。旅行社每年損失高達0.44%，有4%的飛機預定因為欺詐問題而被拒絕。所有這些問題每年都會給旅遊業帶來48億美元的損失。

而區塊鏈可以很好地解決這些問題。以下是區塊鏈在旅遊業中的應用案例。

1.身份管理

據統計，近年來有高達4000萬份旅行證件被記錄為遺失或被盜。但是，通過生物識別和區塊鏈，身份和旅行文件可以被記錄並永久存儲，只需簡單點擊一下即可訪問。我們可以不必為了旅行中的多個檢查點而列印多份文件。信用卡信息也可以很容易的被存儲。飛機、酒店和護照可以精簡旅行者的裝備，政府機構在處理遊客時也更加安全。

2.智能合約

區塊鏈已經被用於鞏固企業之間的合同，雙方都不能改變條款。在旅遊業內，智能合約有著巨大的空間。旅行者和旅行社將在一個區塊里記錄所有交易；忠誠度計劃和遊客積分可以被存儲在區塊中；航空公司、酒店和預定代理之間的傭金協議也將非常清楚的劃分出誰何時得到費用；與旅行社簽訂的公司協議可以永久保存下來，不會存在疑問或隱藏費用。

3.避免欺詐

據我所知，去年有5500萬左右的消費者預定他們認為屬於酒店的第三方平台，實際上這些網站是由欺詐者所運營的。不僅造成了消費者的直接損失，也影響到當事酒店的名譽。

如果運用到區塊鏈技術將會有效解決上述所存在的問題，幫助消費者驗證所有權等等。另外，憑借區塊形式存儲文檔和身份的特點，旅行社不需要手動檢查這些預定是否被標記為潛在欺詐。遊客信息可通過區塊鏈安全訪問，欺詐造成的損失將顯著減少。

4.超額預訂

對於那些可能因為沒有人願意放棄座位，而被踢下飛機的遊客來說，這是一件令人頭疼的老問題。政府甚至正在採取監管措施來懲罰有這些行為的航空公司。通過區塊鏈，乘客將擁有更高的安全性，他們的預訂會被安全的存儲在一個區塊中，航空公司將被迫放棄超額預訂的做法。

另外旅遊業涉及到各個服務行業，出行過程中也會遇到很多不同的消費積分計劃。只是各種積分系統繁雜，互相孤立，客戶並不十分了解其中細節。這不僅影響了客戶的利益，也給旅遊公司帶來困擾。如果利用區塊鏈技術，將這些積分計劃統一到共享賬本上，利用一個錢包管理積分，也許可以解決這些困擾已久的問題。

⑥ 區塊鏈怎麼解釋

區塊鏈技術的核心優勢是去中心化，能夠通過運用數據加密、時間戳、分布式共識和經濟激勵等手段，在節點無需互相信任的分布式系統中實現基於去中心化信用的點對點交易、協調與協作，從而為解決中心化機構普遍存在的高成本、低效率和數據存儲不安全等問題提供了解決方案。
區塊鏈的應用領域有數字貨幣、通證、金融、防偽溯源、隱私保護、供應鏈、娛樂等等，區塊鏈、比特幣的火爆，不少相關的top域名都被注冊，對域名行業產生了比較大的影響。
以旅遊業為例，區塊鏈應用主要集中在旅遊出行、旅遊社區點評、數字身份管理、信用消費管理、追蹤飛行員的職業證書和資格、酒店和航空公司的忠誠度計劃、預訂管理、消費積分管理這幾個應用領域。另外區塊鏈在金融、游戲、娛樂等領域也有應用。

⑦ 滴滴壟斷的市場,阿爾順風車用區塊鏈能否迎來破局

同年9月，上海一家區塊鏈技術企業推出首款區塊鏈結合共享出行平台——阿爾法順風車。上線3月用戶超60萬，截止目前已獲得100萬用戶。區塊鏈技術作為國家倡導的先進信息技術之一，其去中心化、不可篡改、開放性等特徵有望解決出行安全問題。這家成立不到一年時間的企業，在2019年2月與迅雷旗下區塊鏈開放平台迅雷鏈達成戰略合作，將用戶的出行全流程數據加密上鏈，並按事件發生的時間戳保存到區塊鏈，訂單狀態的每一次改變也同樣會記錄被到區塊鏈，由此形成信息存證。一方面可以將用戶的出行行為數據分析處理，進行信用評分，阿爾法順風車對於欺詐、不守承諾等各種不誠信行為持零容忍態度，通過區塊鏈技術記錄這些不良行為，予以警示。另一方面可以作為不可篡改的證據留存，一旦未來出現危機或糾紛，能夠精確地進行跟蹤和舉證，從而進一步保證出行的安全性。
與巨頭相比，草根出行平台阿爾法順風車倡導免平台費，無差價出行。目前無論一二線城市還是三四線城市，除了已加入網約車平台的車輛外，黑車非法營運情況仍然存在，埋下了巨大的安全隱患。部分車主為了免交平台費，鋌而走險跳單接客。阿爾法順風車免平台費，且引入了合乘專用保險。一方面是降低了車主的跳單行為概率，一方面是讓順路的車主能加入一個合規舒適的平台，順路接單，通過區塊鏈技術保障行車安全。據了解，阿爾法順風車目前是國內首家提出免平台費的平台。無論如何，這一里程碑式試驗或許能在壟斷的出行行業掀起更大的變革。
區塊鏈數字通證提高用戶粘性
對整個行業來講，如何能留住存量用戶成為了共同的難題。以往，快的與滴滴、滴滴與Uber的巨額推廣費用，爭奪的是增量用戶和司機；而現在的推廣費用，是各家平台想方設法盡可能地留住自家車主，但推廣費用燒完留下的可能是一地雞毛。與大規模的燒錢補貼，燒錢廣告相比，阿爾法順風車創新推出了紅分激勵政策，無論是車主還是乘客，在完成出行行程後都有機會獲得紅分獎勵。據阿爾法順風車相關負責人表示，紅分是一款建立在區塊鏈技術上的通證，平台將推廣費用及平台收入的70%分給持有通證的用戶，除了享受每天平台的現金獎勵，也可轉換成生態通用憑證——工分，使用工分進行二手閑置物品交易、打車抵扣車費、商城產品兌換等。未來也將建立更豐富的生態體系，提高工分的使用價值。真正將車主、乘客、平台利益一體化。讓積極為社區貢獻的活躍用戶獲得合適的回報，構建出行誠信社區。

⑧ 目前限制區塊鏈發展的因素有哪些

就已知的區塊鏈技術應用分類來看，金窩窩集團認為大致可分為三大類：
1-公共區塊鏈；是指任何人都可讀取、可發送交易進行有效性確認，任何人都能參與其共識過程的區塊鏈，共同維護公共區塊鏈數據的安全、透明、不可篡改。舉例比如比特幣為代表的
2-共同體區塊鏈；又稱聯盟鏈，是指參與區塊鏈節點是事先選擇好的，節點間通常有良好的網路連接等合作關系； 共同體區塊鏈就是區塊鏈與實物商品結合的實際應用場景，例如多梅內克珠寶的卯貝模式
3-私有區塊鏈:參與的節點只有有限的范圍，數據的訪問及使用有嚴格的許可權管理，寫入許可權僅在參與者手裡，讀取許可權可以對外開放。