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1. 眾泰系再遭重擊 新能源事業為何戛然而止
告訴大家一個不幸的消息，你離這輩子能不能開得上的保時捷又遠了！作為眾泰汽車股份有限公司的全資二級子公司，眾泰新能源汽車有限公司正面臨著破產清算。
眾泰呢，同樣價格，續航比友商低一百公里，而且電池供應商也不是一線梯隊。這樣的話，它的性價比就真的是低得可憐了。有什麼樣的花開什麼樣的果，這么大的產品差距，沒有瞎的消費者自然知道該選什麼了，所以眾泰新能源的這種失敗也是不值得同情的。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 2021年區塊鏈工程師資格申報條件是什麼
【導讀】進行2021年區塊鏈工程師資格申報，自然需要拿到相應的資格證書才可以，當然在進行報考的時候，不同等級的區塊鏈工程師報考條件是不一樣的，學歷、工作年限都是有要求的，那麼2021年區塊鏈工程師資格申報條件是什麼呢?接下來就來具體了解一下。
一、助理區塊鏈工程師：
1、大專以上或同等學歷者。
2、中職以上或同等學歷，從事相關工作一年以上者。
3、中職或同等學歷，專業知識和實操技能特別優秀者。
二、區塊鏈工程師：
1、已通過助理區塊鏈工程師資格認證者。
2、本科以上或同等學歷者。
3、大專以上或同等學歷，從事相關工作兩年以上者。
4、大專或同等學歷，專業知識和實操技能特別優秀者。
三、高級區塊鏈工程師：
1、已通過區塊鏈工程師資格認證者。
2、研究生以上或同等學歷者。
3、本科以上或同等學歷，從事相關工作兩年以上者。
4、大專以上或同等學歷，從事相關工作三年以上者。
關於2021年區塊鏈工程師資格申報條件，就給大家介紹到這里了，只要符合必要的報考和申報條件，都是可以參加此類考試的，希望大家好好准備，加油!
3. 智能科技重塑產品價值 長安UNI-T究竟有多強
很多人可能分不清L2級半自動駕駛與L3級自動駕駛的區別，但一定很期待更加智能化的駕駛環境，作為國貨之光，長安UNI-T之前為我們展示了解放雙手雙腳，讓車輛自己選擇和變更行駛的車道以及在相對復雜的路面條件下的處理能力。
也就是說，在AI科技的加持下，長安UNI-T就像一個擁有高度智慧的私人管家，它不僅能為用戶帶來更加安全的駕駛環境，同時通過貼心的細節設計，展現出國貨之光的領先優勢。
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4. 充電十分鍾能跑百公里「漢為觀止」的比亞迪漢能改變什麼
如果說今年是國產電動汽車的彎道超車之年，那麼比亞迪一定是眾多超車者中最靚的仔，憑借著黑科技刀片電池的強力後援，比亞迪漢或許是特斯拉之外的最好選擇。
對用戶來說，比亞迪漢可能不僅僅是一款始於顏值的作品，偏GT的風格也說明它在性能方面有比較獨特的地方。和那些由燃油車改出來的小夥伴們不一樣的是，比亞迪漢直接取消了進氣格柵的設計，取而代之的是貫穿前臉的鍍鉻裝飾。為了進一步增強裝飾感，比亞迪漢鍍鉻下面有LED燈帶會在車輛啟動的時候和「漢」字車標一起點亮，如果再加一圈跑馬燈的話，畫面感不要太美！
據說，風阻系數是衡量一款車好還是不好的重要尺度，數值多少不重要，越低越好。通過精密的設計，以及讓通風槽、導流槽、前蓋與雨刮器之間微微上揚的手法，比亞迪漢把風阻系數降低到了0.233，比法拉利458、寶馬i8甚至特斯拉Model S還要低一些，由此帶來的好處在聊天的時候就能體現出來了。
對於一款車身長度近五米的車型來說，要想設計得比較好看，是一件非常難的事情。尤其在內飾方面，要想體現出高級別的質感來，還真不是去汽配城轉一轉就能搞定的。據說為了解決這問題，比亞迪請來了前賓士的設計師，全程打造。比亞迪漢整體以黑色和紅色為基礎，色彩運用非常的激進大膽，拼色的方向盤、全紅色座椅、龍百葉的空調口，也是個性十足。當然比亞迪招牌式的旋轉中控大屏肯定少不了，操作系統搭配了華為5G技術，國貨之光嘛，還是需要一些情懷的。
電池作為新能源車的心臟，一直也是困擾電動車市場規模的最核心的問題。去年年底，比亞迪的董事長王傳福就在各個場合透露他們已經研究出一款超級電池，直到今年3月底，比亞迪才把超級電池的神秘面紗摘了下來——刀片電池。該電池具備更好的安全性，究竟有多安全，您可以搜搜看我們之前撰寫的文章《在挖坑這件事情上 寧德時代成功的吸引了我注意》。
現在市場電動車多數是三元鋰電池，電池的化學性質不穩定。在針刺穿透測試（行業內公認的對電池電芯安全性的檢查手段，即用一根鋼針貫穿電池，觀察電池反應）中三元鋰電池反應非常激動並且發生了爆燃，而刀片電池表現亮眼，無明火、無煙、表面溫度30℃~60℃。這樣的表現是前所未有的，與此同時，與傳統電池包比該電池的能量體積密度提升了50%，從而提升了電池的總容量。然而這並不是它主要的提升點，它的安全性穩定性改變整個新能源汽車行業的發展具有里程碑的意義，畢竟安全是車的第一要義。
現在，比亞迪將該電池裝載在王朝系列的旗艦轎車漢EV上面。預售價在24w-28w之間，說起漢，不得不說一下特斯拉中國-Model 3。裝載著刀片電池的漢EV，百公里加速度為3.9秒，百公里剎停距離32.8米，據說該數據是新能源車全球最短的剎車距離。最大續航里程為550km和605km，搭配四驅高性能版旗艦型配備前後雙電機，綜合最大功率為363kW，最大扭矩達680N。如果只看賬面參數的話，除了續航里程，比亞迪漢的其他數據好像都優於Model 3。尤其在快充模式下，官宣說比亞迪漢能夠做到充電10分鍾，續航100km，很神奇。
到目前為止比亞迪王朝系列已出其四，分別為秦、唐、宋、元四款，而以C位出道漢，裝載著華為5G技術以及看起來更加安全穩定的刀片電池，所謂「明犯強漢者,雖遠必誅」，它或許是特斯拉之外的最好選擇。如果說誰要取代誰的話，目前還太早了點。
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5. 駕駛證照片美顏會被罰嗎
不會。
現在我們出行首選交通工具就是汽車，不管是出去遊玩還是上班，汽車都是人們最好的交通工具。生活方式在改變，越來越多人們也去考駕照，馬路上的汽車也越來越多了。所以現在交管部門對於汽車違章也查的非常嚴，尤其是一些無證駕駛的，後果非常嚴重。但是有些朋友會問如果自己只是忘記帶駕駛證了呢？這算不算無證駕駛？會不會受到處罰？交警表示：沒帶駕照，只要你拿出這個也行。
有的時候我們開車會忘記帶駕照，比如換件衣服或者換個包就忘記拿了，然後匆匆忙忙出門，開到半途突然想起來駕照沒有帶。如果這時候看到交警在查車，肯定心裡慌慌的。別怕如果你能拿出這些有效證件，不一定會受到處罰的。在我國正規的有效證件有身份證、護照、軍官證、駕駛證或者行駛證等等。現在互聯網很發達，很多信息都是在網路上就能查到的，如果你忘記帶駕照了，只要你能提供有效證件，交警通過系統查詢就能查到你是否有駕照。
我們都知道駕照是有正副頁的，有些朋友覺得正業比較重要，副頁沒有那麼重要。這是一個錯誤的想法，副頁同樣重要，如果沒有副頁，就不能算是一個完整的駕照。現在如果證件不全也會被當做無效的，所以大家一定要保存好自己的駕照。
另外 可以教大家一個方法，如果你覺得自己會經常忘記帶駕照也不願意把駕照放在車上擔心被偷，那麼大家可以在手機里拍下來，如果遇到交警查車自己又忘記帶了，可以把照片給交警看。一般交警能夠確認你真的有駕照，也不會太過計較，最多隻是教育你一下下次記得帶。如果遇到了比較嚴格的交警，大家也千萬不要與他起沖突，畢竟是自己忘記帶駕照了，也不是無證駕駛，最多隻會扣一分和罰款。不過 提醒大家，不管怎麼樣，我們都不要抱有僥幸心理，出門記得查看是否帶了駕照，這樣才能確保萬無一失。你們覺得呢？
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又叫做駕照，是依照法律規定機動車輛駕駛人員所需申領的證照。駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。對於已具備安全駕駛技術的人在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是駕駛證。這說明駕駛證是一種許可證明，駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須由專門機關來核發。駕駛證6年有效期內均不參加年審，駕駛員應在有效期滿前90天內到所屬交警分局辦理換證。
我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。機動車駕駛人在機動車駕駛證的六年有效期內，每個記分周期均未記滿12分的，換發十年有效期的機動車駕駛證；在機動車駕駛證的十年有效期內，每個記分周期均未記滿12分的，換發長期有效的機動車駕駛證。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）
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想要開車上路就要有駕駛證，想必每一個考取駕駛證的朋友都有一段心酸的考駕照史，而拿到駕駛證的那一刻則會無比欣喜。而且拿到駕駛證的人會特別希望自己能開車上路，但由於實操經驗不足，需要注意很多開車細節。比如開車上路，車里一定要有行駛證，身上一定要帶駕駛證。很多朋友都會把自己的駕駛證直接放在錢包里。
6. 區塊鏈項目如何認證，認證了又有啥好處
區塊鏈項目認證優勢在於可以幫助消費者挖掘、認證應用底層區塊鏈技術；幫助區塊鏈項目投資者正確識別；為區塊鏈項目進行項目指導。
7. 車市新物種 歐拉白貓上市 跨界組CP營銷玩出花
7月15日，中國車市全新物種歐拉白貓以7.58萬-8.88萬元價格正式上市。新車共有兩種續航里程，分別是360公里和401公里。這樣的續航里程無論城市通勤還是城市之間的長途駕乘來說都是夠用了。
歐拉白貓的電池採用了輕量化設計，並滿足目前較為流行的IP67防水標准。再加之三檔能量回收功能和ECO駕駛模式，其實際續航里程值得期待。
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