鋼材區塊鏈
㈠ 鋼筋HPB300,335,400分別代表什麼
HPB 的全稱是熱軋光圓型鋼筋(圓鋼)(HPB 是 Hot-rolled Plain Steel Bar 的英文縮寫)，300,335,400是指其對應的屈服強度。
HPB300，也是熱軋光圓鋼筋，一級鋼，比HPB235的屈服強度更高。是最新的國家對一級鋼材質的標准，用來取代現在較舊的HPB235材質的一級鋼。
HRB335，熱軋帶肋鋼筋，也就是二級鋼。
HRB400，熱軋帶肋鋼筋，也就是三級鋼。
(1)鋼材區塊鏈擴展閱讀
鋼筋常用的分類知識
鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進行分類：
（一）按軋制外形分
1、光面鋼筋：I級鋼筋（Q235鋼鋼筋）均軋制為光面圓形截面，供應形式有盤圓，直徑不大於10mm，長度為6m~12m。
2、帶肋鋼筋：有螺旋形、人字形和月牙形三種，一般Ⅱ、Ⅲ級鋼筋軋製成人字形，Ⅳ級鋼筋軋製成螺旋形及月牙形。
3、鋼線（分低碳鋼絲和碳素鋼絲兩種）及鋼絞線。
4、冷軋扭鋼筋：經冷軋並冷扭成型。
（二）按直徑大小分
鋼絲（直徑3~5mm）、細鋼筋（直徑6~10mm）、粗鋼筋（直徑大於22mm）。
（三）按力學性能分
Ⅰ級鋼筋（235/370級）；Ⅱ級鋼筋（335/510級）；Ⅲ級鋼筋（370/570）和Ⅳ級鋼筋（540/835）。
（四） 按生產工藝分
熱軋、冷軋、冷拉的鋼筋，還有以Ⅳ級鋼筋經熱處理而成的熱處理鋼筋，強度比前者更高。
（五）按在結構中的作用分
受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等。
㈡ 趣步的營運商是誰，虛擬的糖果賣給了誰，買家的利潤點在哪裡，大家掙的錢最終由誰買單
這個就是差不多和傳銷割韭菜模式差不多，比傳銷看似高級點，給大家簡單說明一下，它的盈利點，第一，收集用戶數據，注冊的用戶支付寶賬號和微信賬號及實名認證數據，(這很可怕)，每個用戶的賬號數據在黑市上約40多元，還有你們微信或者注冊其他賬號實名認證，會扣一塊錢嗎？他這個就會扣一元錢，假如5000萬用戶呢，一個1億的用戶呢，就是多少錢。扣一塊換取你們幾分錢的東西。大部分人覺得還賺了，還有就是他們公司偽裝實力。大家去企查查就明白了，一個賣菜的蔬菜店、單車行、鋼材店的老闆，(再去網路一下，是很小的店，不是很大的)，你覺得他能懂區塊鏈？也只是暫時鑽法律空子而已。還有很多，由於手機打字不易，大家謹慎為好。
㈢ 無線路由器藍燈一直閃爍
攪拌摩擦焊接技術，顧名思義就是利用摩擦力產生的熱量進行焊接，這就決定了它的使用范圍，即低熔點的金屬焊接。這種焊接技術的自動化水平更高，接頭的質量和穩定性更好，並且節能低碳。
在進行攪拌摩擦焊接過程中，會將一個攪拌針插進焊縫中，利用摩擦力對金屬進行加熱，讓其呈現一種塑性狀態，同時金屬會形成旋轉的空洞，隨著攪拌針的不斷前移，旋轉空洞和塑
62形金屬各自向相反的方向移動，金屬在冷卻之後，焊接的縫隙密度會更高。
攪拌焊接技術主要用於造船業、航空航天業、建築業、交通工具等領域。在造船業中，它主要被用來焊接甲板上、船頭上的部件；在航空航天業中，飛機的機身、油箱都會用到它；而交通工具領域，火車、高速列車等的車身、交換器等都要用攪拌摩擦焊旱季技術。
2.4 電渣焊接技術
電渣焊接技術是一種利用電阻熱進行焊接的技術。它能夠一次性焊接鋼材、鐵基金屬等質地較厚的工件，同時生產成本也較低，焊接質量較高。
電渣焊接技術依據的原理是：把電熱組作為一種熱源，用來熔化金屬和木材，之後冷卻凝固，使各金屬原子之間相互連接。常用的電渣焊技術主要有熔嘴、非熔嘴電渣焊技術，絲極電渣焊技術，板級電渣焊技術等。
電渣焊技術主要被應用於一些特殊的地方或行業，比如鐵路各個站點的焊接；鼓風爐殼等厚壁容器的焊接等等。
㈣ 市場點評：指數震盪反彈，關注板塊結構性的機會
財經新聞精選
公募基金去年營業收入超千億 狂賺374億！
深圳市投資基金同業公會微信發布深圳基金公司2020年發展情況報告，揭開了整體行業經營情況。數據顯示，深圳地區基金公司營業收入達到295.05億元，全國佔比27.47%，凈利潤80.54億元，全國佔比21.53%，以此推算出全國公募基金行業2020年營業收入超千億，達到1074.08億元，凈利潤達到374億元。
來源：中國基金報
徹底賺翻了！5家券商歸母凈利潤超百億
目前已有36家券商或其上市母公司披露年報，營收、利潤雙增的券商比比皆是，5家券商歸母凈利潤破百億，15家券商營收破百億。頭部券商，中信仍穩坐「一哥」寶座，中金、中建投則增長勢頭迅猛，凈利潤增速均超過70%。
來源：中國基金報
這種工業品價格創下10年來新高 上市公司業績也搭上了火箭！
鋼材價格大漲，國內鋼企賺得盆滿缽溢。截至3月31日收盤，已有三家上市鋼企公告，一季度凈利預計同比翻倍。
來源：上海證券報
生活用紙迎漲價潮！有品牌漲幅超10%
生活用紙迎來漲價潮。近期，維達紙業、恆安集團等多家紙企陸續宣布，因原材料價格上漲等因素，自4月1日起上調部分產品售價。
來源：中新經緯
單筆訂單超百億！這一行業正迎來訂單潮
持續火爆的集運行情，正在刺激新造船市場。近日，中國船舶集團宣布簽下單筆金額最大的集裝箱船訂單，將分別由中國船舶和中國重工旗下船企承建。與此同時，全球集裝箱船訂單增速處於近10年來的最高點。有業內人士表示，在近期諸多大手筆訂單的刺激下，全球集運行業有可能掀起新一輪的競賽。
來源：上海證券報
市場熱點聚焦
市場點評：指數震盪反彈，關注板塊結構性的機會
周五兩市大盤指數震盪反彈，市場總成交金額較前一交易日有所放大。具體來看，滬指收盤上漲0.52%，收報3484.39點；深成指上漲1.02%，收報14122.6點；創業板上漲1.31%，收報2852.23點。
盤面上看，晶元半導體概念股、釀酒股和次新股表現活躍，漲幅居前，市場整體普漲為主，碳環保概念股則表現分化。從走勢上看，市場有延續反彈的可能，但上方有不小壓力,難以一次就突破成功，預計短期仍維持震盪的格局。
操作上，建議迴避短期累計漲幅較大的個股，留意次新、碳環保和新疆板塊短期高彈性的博弈機會，關注晶元半導體漲價的機會以及業績向好的個股。
（投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號：S0260613080021）
宏觀視點：日本央行啟動數字貨幣試驗
據央視新聞，當地時間4月5日，日本央行表示，將從今日起開始對中央銀行數字貨幣進行示範測試。
日本央行介紹，數字貨幣是可以與現行流通的紙幣和硬幣一樣使用的電子貨幣，雖然「目前還沒有發行的計劃」，但是因為多國的中央銀行都在進行相關研究，所以日本央行為了確認數字貨幣發行和流通等基本功能而從5日開始進行試驗。該試驗將在系統上進行，試驗時間預計為1年，將到明年3月結束。
來源：證券時報網
半導體行業：晶圓代工景氣高企，核心推薦半導體設計龍頭
根據集微網消息，國內晶圓代工龍頭中芯國際於4月1日起將全線漲價，已上線的訂單維持原價格，已下單而未上線的訂單，不論下單時間和付款比例，都將按新價格執行。在全球晶圓代工龍頭中，聯電和台積電於20年4季度已開啟漲價周期，表示晶圓產能開始緊俏，此次中芯國際漲價，表明晶圓代工產能仍然非常緊缺，半導體行業仍處在供不應求的高景氣度中。
來源：光大證券研報
點評：半導體行業仍處在供不應求的高景氣度中，關注短期分歧後的機會，建議留意半導體各細分領域龍頭。
（投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號：S0260613080021）
新股申購提示
達瑞電子申購代碼300976，申購價格168.00元；
行動教育申購代碼707098，申購價格27.58元；
立高食品申購代碼300973，申購價格28.28元；
萬辰生物申購代碼300972，申購價格7.19元；
重點個股推薦
參見《早盤視點》完整版（按月定製路徑：發現-資訊-資訊產品-資訊-早盤視點；單篇定製路徑：發現-金牌鑒股-早盤視點）
（投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號： S0260611090020）
點評：隨著美國政府無限期量化寬松政策以及美聯儲的貨幣超發，美元的貶值壓力不斷增大。這個背景下，各國政府都在加快去美元中心化，各個國家都在加快步伐研發各自的數字貨幣或以區塊鏈為核心的加密數字貨幣，並以此為交易媒介繞開美元。隨著區塊鏈技術的不斷成熟，這個進程也將逐步加快。預計A股市場上主營涉及數字貨幣或區塊鏈技術的相關個股，後市具備反復活躍的機會。
（投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號： S0260611090020）
㈤ 2022年大基建、新基建 "鋼需" 知多少
2022年，眾多鋼貿商對新一年的「鋼需」持謹慎樂觀心態。不少鋼貿商在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，國內經濟穩中有進，大基建、新基建加速啟動，疊加效應顯現，為拉動「鋼需」注入動力，新的一年，國內「鋼需」具有韌性。
時下，全國各地都在瞄準大基建、新基建領域，加快部署穩投資工作。
諸如，2022年伊始，全國各地就圍繞基礎設施、重點產業、社會民生等領域開工建設了一批重大工程項目。
其中，上海市浦東新區2022年首批 82個重大項目總投資達3176億元， 聚焦推動產業升級、完善城市功能、加快改善民生、優化生態環境等領域；
四川省2022年第一季度 100個重大項目總投資達2322億元 ；
安徽省2022年第一批 731個重大項目總投資3760.6億元 ，涉及戰略性新興產業、交通、社會事業等12個行業領域；
浙江省 358個重大項目總投資達6386億元 ，年度計劃投資921億元；
成渝地區雙城經濟圈敲定了2022年擬推進的重點任務，其中擬推進重大項目 160個，總投資約2萬億元 ，將重點推進建設現代基礎設施網路等。
此外，國家發展改革委與工業和信息化部也發文要求，在5G、千兆光網等領域布局一批新型基礎設施項目；加快「十四五」規劃重大工程、區域重大戰略規劃及年度工作安排明確的重大項目實施，推進具備條件的重大項目抓緊上馬。
鋼貿商和業內人士認為，2022年，隨著各地的一大批大基建、新基建等重大工程項目的加快建設，必將拉動 「鋼材」 需求。
新基建發力於科技端的基礎設施建設，其中對鋼材需求拉動較大的是城際高速鐵路及城市軌道交通系統用鋼。據統計，2020年，城際高速鐵路及城市軌道交通方面的投資規模約為3180億元，總耗鋼量約為1059萬噸。可以預見，在2022年乃至整個「十四五」期間，新基建中的高速鐵路及城市軌道交通建設耗鋼量不會少。
新基建中的特高壓項目建設同樣會帶來一定的鋼材需求。特高壓變電站用鋼包括變電站鋼結構用鋼和變壓器用鋼。變電站鋼結構用鋼主要涉及各類鍍鋅板、熱鍍鋅槽鋼、螺紋鋼、冷鐓鋼、鍍鋅鋼管等；變壓器用鋼則主要為冷軋取向硅鋼，其占變壓器生產成本的35%左右，一台500千伏變壓器大約使用硅鋼300噸。
當前我國新能源汽車充電樁存在巨大缺口，未來將成為新基建的布局重點。這其中的「鋼需」也不少。根據《新能源汽車產業發展規劃（2021~2035年）》，以車樁比1∶1估算， 2025年國內約需新能源汽車充電樁700萬個 。其中，小型充電樁用鋼量較少，大型充電樁會涉及一些支架用鋼需求，粗略按平均每個充電樁用鋼0.5噸計算， 700萬個充電樁約需鋼材350萬噸 。
此外，伴隨著大基建、新基建項目投資落地，螺紋鋼、線材等建築鋼材市場需求量有望增加。不過，大基建、新基建項目也對這些鋼材提出了新的更高要求：建築鋼材必須具備高強度、耐腐蝕、綠色環保等性能。為提高螺紋鋼製造業整體技術及下游土建工程建築質量，我國相繼出台多項政策推進螺紋鋼產業結構優化。未來5年，我國螺紋鋼將向高強度、功能化方向發展，為大基建、新基建更綠色、更安全、更智慧貢獻力量。
何謂大基建？新基建涵蓋哪些內容？
業內人士認為，大基建，就是大型基本建設。基本建設是指國民經濟各部門為發展生產進行的固定資產的擴大再生產，即國民經濟各部門為增加固定資產進行的建築、購置和安裝工作的總稱，例如公路、鐵路、橋梁和各類工業及民用建築等工程的新建、改建、擴建、恢復工程，以及機器設備、車輛、船舶的購置安裝及相關工作。
至於新基建，國家發展改革委創新和高技術發展司有關人士表示，目前來看，新型基礎設施主要包括3個方面內容：
一、信息基礎設施。
主要是指基於新一代信息技術演化生成的基礎設施。比如，以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網路基礎設施，以人工智慧、雲計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施，以數據中心、智能計算中心為代表的基礎設施等。
二、融合基礎設施。
主要是指深度應用互聯網、大數據、人工智慧等技術，支撐傳統基礎設施轉型升級，進而形成的融合基礎設施。比如，智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。
三、創新基礎設施。
主要是指支撐科學研究、技術開發、產品研製的具有公益屬性的基礎設施。比如，重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等。