區塊鏈物聯網可以怎麼結合
⑴ 區塊鏈在物聯網領域的作用
降低運營成本,區塊鏈技術著眼於以點對點直聯的方式讓數據加以傳遞,而並非通過中央處理器。降低安全風險,物聯網安全性的核心問題,在於設備與設備之間缺乏原有的相互信任機制。高效而智能的網路運行機制,由於區塊鏈具有去中心化和共識機制,在物聯網上,跨系統的數據傳輸,將會由上層轉移到底層的區塊鏈上。
區塊鏈技術與物聯網的結合,能夠消除節點之間的審核認證環節,直接為多方聯系搭建溝通的橋梁,提高網路運營效率。同時,基於區塊鏈去中心化的共識機制,也能確保物聯網的安全私密性,便於真實信息的傳遞。有鑒於此,區塊鏈必將和物聯網真正走到一起,奏響萬物互聯的最強音。
宏橋高科區塊鏈行業特定應用程序設計通過可信交易數據的完整性和關聯性,形成鏈上數據的閉環自證能力。用於驗證數字文檔和交易記錄的真實性,以及在整個供應鏈過程中跟蹤產品和商品的來源。這些證明產品正偽及來源的數據一般被企業和金融機構在信用和貸款的評估和處理中使用。
⑵ 區塊鏈的應用方面
區塊鏈主要應用的范圍包括:數字貨幣、金融資產的交易結算、數字政務、存證防偽數據服務等領域。區塊鏈是將數據區塊有序鏈接,每個區塊負責記錄一個文件數據,並進行加密來確保數據不能夠被修改和偽造的資料庫技術。
區塊鏈本質上是一個應用了密碼學技術的多方參與、共同維護、持續增長的分布式資料庫系統也稱為分布式共享賬本。共享賬本中的每一頁就是一個區塊,每一個區塊寫滿了交易記錄,區塊鏈技術匿名性、去中心化、公開透明、不可篡改等特點讓其備受企業的青睞,得到了更加廣泛的應用嘗試。
區塊鏈應用范圍
1.金融領域
區塊鏈能夠提供信任機制,具備改變金融基礎架構的潛力,各類金融資產如股權、債券、票據、倉單、基金份額等都可以被整合到區塊鏈技術體系中,成為鏈上的數字資產,在區塊鏈上進行存儲、轉移和交易。
區塊鏈技術的去中心化,能夠降低交易成本,使金融交易更加便捷、直觀和安全。區塊鏈技術與金融業相結合,必然會創造出越來越多的業務模式、服務場景、業務流程和金融產品,從而給金融市場、金融機構、金融服務及金融業態發展帶來更多影響。隨著區塊鏈技術的改進及區塊鏈技術與其他金融科技的結合,區塊鏈技術將逐步適應大規模金融場景的應用。
2.公共服務領域
傳統的公共服務依賴於有限的數據維度,獲得的信息可能不夠全面且有一定的滯後性。區塊鏈不可篡改的特性使鏈上的數字化證明可信度極高,在產權、公證及公益等領域都可以以此建立全新的認證機制,改善公共服務領域的管理水平。
公益流程中的相關信息如捐贈項目、募集明細、資金流向、受助人反饋等,均可存放於區塊鏈上,在滿足項目參與者隱私保護及其他相關法律法規要求的前提下,有條件地進行公開公示,方便公眾和社會監督。
3.
信息安全領域
利用區塊鏈可追溯、不可篡改的特性,可以確保數據來源的真實性,同時保證數據的不可偽造性,區塊鏈技術將從根本上改變信息傳播路徑的安全問題。
區塊鏈對於信息安全領域體現在以下三點:
- 用戶身份認證保護
- 數據完整性保護
- 有效阻止 DDoS 攻擊
區塊鏈的分布式存儲架構則會令黑客無所適從,已經有公司著手開發基於區塊鏈的分布式互聯網域名系統,絕除當前 DNS 注冊弊病的禍根,使網路系統更加干凈透明。
4.物聯網領域
區塊鏈+物聯網,可以讓物聯網上的每個設備獨立運行,整個網路產生的信息可以通過區塊鏈的智能合約進行保障。
安全性:傳統物聯網設備極易遭受攻擊,數據易受損失且維護費用高昂。物聯網設備典型的信息安全風險問題包括,固件版本過低、缺少安全補丁、存在許可權漏洞、設備網路埠過多、未加密的信息傳輸等。區塊鏈的全網節點驗證的共識機制、不對稱加密技術及數據分布式存儲將大幅降低黑客攻擊的風險。
可信性:傳統物聯網由中心化的雲伺服器進行管控,因設備的安全性和中心化伺服器的不透明性,用戶的隱私數據難以得到有效保障。而區塊鏈是一個分布式賬簿,各區塊既相互聯系又有各自獨立的工作能力,保證鏈上信息不會被隨意篡改。因此分布式賬本可以為物聯網提供信任、所有權記錄、透明性和通信支持。
效益性:受限於雲服務和維護成本,物聯網難以實現大規模商用。傳統物聯網實現物物通信是經由中心化的雲伺服器。該模式的弊端是,隨著接入設備的增多,伺服器面臨的負載也更多,需要企業投入大量資金來維持物聯網體系的正常運轉。
而區塊鏈技術可以直接實現點對點交易,省略了中間其他中介機構或人員的勞務支出,可以有效減少第三方服務所產生的費用,實現效益最大化。
5.供應鏈領域
供應鏈由眾多參與主體構成,存在大量交互協作,信息被離散地保存在各自的系統中,缺乏透明度。信息的不流暢導致各參與主體難以准確地了解相關事項的實時狀況及存在問題,影響供應鏈的協同效率。當各主體間出現糾紛時,舉證和追責耗時費力。
區塊鏈可以使數據在各主體之間公開透明,從而在整個供應鏈條上形成完整、流暢、不可篡改的信息流。這可以確保各主體及時發現供應鏈系統運行過程中產生的問題,並有針對性地找到解決方案,進而提升供應鏈管理的整體效率。
6.汽車產業
去年宣布合夥使用區塊鏈建立一個概念證明來簡化汽車租賃過程,並把它建成一個「點擊,簽約,和駕駛的過程。未來的客戶選擇他們想要租賃的汽車,進入區塊鏈的公共總賬;然後,坐在駕駛座上,客戶簽訂租賃協議和保險政策,而區塊鏈則是同步更新信息。這不是個想像,對於汽車銷售和汽車登記來說,這種類型的過程也可能會發展為現實。
7.股票交易
很多年來,許多公司致力於使得買進、賣出、交易股票的過程變得容易。新興區塊鏈創業公司認為,區塊鏈技術可以使這一過程更加安全和自動化,並且比以往任何解決方案與此同時,區塊鏈初創公司 Chain 正和納斯達克合作,通過區塊鏈實現私有公司的股權交
8.政府管理
政務信息、項目招標等信息公開透明,政府工作通常受公眾關注和監督,由於區塊鏈技術能夠保證信息的透明性和不可更改性,對政府透明化管理的落實有很大的作用。政府項目招標存在一定的信息不透明性,而企業在密封投標過程中也存在信息泄露風險。區塊鏈能夠保證投標信息無法篡改,並能保證信息的透明性,在彼此不信任的競爭者之間形成信任共只。並能夠通過區塊鏈安排後續的智能合約,保證項目的建設進度,一定程度上防止了腐敗的滋生。
區塊鏈技術應用還有很多很多,這只是區塊鏈應用的一下支點。未來區塊鏈技術將應用各個地方
⑶ 能源區塊鏈研究|物聯網可提高加密貨幣挖礦效率
每個了解加密貨幣的人都知道這種貨幣的缺點,而其對環境造成的影響首當其沖。是否能以綠色且道德的方式開采加密貨幣?如果可以,物聯網在這一轉變中又將扮演什麼角色?
物聯網可以挖礦嗎
人們於幾年前開始討論用物聯網進行加密貨幣挖礦,這些討論主要以警告的形式出現:行為不端者可能會破壞物聯網設備並將其變成一個分布式加密貨幣挖掘網路。
加密貨幣挖礦需要性能強大的中央處理器並消耗大量能源,物聯網設備可以用來挖掘加密貨幣嗎?
Mirai是網路安全領域家喻戶曉的名字,但這個詞通常與DDoS攻擊同義。IBM在2017年的調查中發現,隨後的Mirai網路攻擊旨在在受損的物聯網設備上部署比特幣礦機從動裝置。IBM沒有就利用物聯網設備的有效性得出具體結論,但這個概念很吸引人。
物聯網、加密貨幣和區塊鏈還有其他方式可以影響彼此的性能?
物聯網對加密貨幣挖礦的影響
在IBM的發現問世後不久,Avast就得到了一個相似的結論:這樣運用物聯網不僅是可以做到的,還是有利可圖的。Avast估計,攻擊者可以同時用15000個物聯網小工具在四天內挖掘約價值1000美元的加密貨幣。
使用數千個加密貨幣挖礦設備可以減少單個加密貨幣挖礦操作的總功耗和對環境的影響。有段軼事講的是一個 科技 博主設置並忘記了她的物聯網設備,找回後發現這些設備在一年多的時間里在後台生成了價值數千美元的代幣。
將路由器和熱點作為網路中心和加密貨幣挖礦中心前景光明,因為這種前景有關效率和綠色。在此人寫下她的經歷後,相關熱點設備的訂貨量上升到150000台。與昂貴的CPU和GPU相比,該熱點設備400美元的價格對業余礦工很有吸引力,因為他們不想在冷卻系統和顯卡上花費大量資金。
使挖礦更環保的技術
把加密貨幣挖礦變得更環保並非易事。單筆比特幣交易要消耗約1544千瓦時電力,這些電力足夠一個普通美國家庭用五十多天。比特幣網路每年的總耗電量可能高達75太瓦時 。
更智能的氣候控制技術是一種解決方案。挖礦作業可以通過無導管和微型分體式系統對其環境進行更精細的控制。將這些設備精確放置在需要的地方要容易得多,而且一個室外冷凝器可以為多個冷卻裝置供電。這些設備可以為加密貨幣礦工節省大量能源。
就目前的情況而言,電力是制約加密貨幣采礦的一大瓶頸。國家和國際領導人在制定目標時優先考慮建設彈性智能電網,依靠物聯網實現電力和數據的雙向流動。
使用可再生能源和物聯網的能源網路更具彈性且性能更強,構建這種網路為加密貨幣礦工帶來了機遇。一些規模更大的業務正在太陽能和風能富足的地區開設工廠。其他礦機在夜間工作,以抵消其運營在用電高峰時段對能源消耗的巨大影響。
以德克薩斯州的一次采礦作業為例,在最熱和電費最貴的日子裡,每次只需關閉30分鍾就可以從能源消耗中獲利。夜間,他們可以「在電路板能承受的范圍內盡可能地減少運營」,同時將合同約定的電力供應返售予公用事業公司。
區塊鏈和物聯網:卓有成效的結合
物聯網和加密貨幣已經找到了恰當的方式互通有無,相得益彰。物聯網和區塊鏈的結合可能會帶來豐碩的成果,圍繞這一話題的研究與討論正在以不同方式有序進行。
物聯網設備依賴於現場數據的高速交換和分析。在這里應用區塊鏈可以確保系統的可靠性更高且數據傳輸的安全性更高。自主性對於業務效率而言至關重要:通過區塊鏈推動物聯網交互,設備之間可以直接交互,無需涉及遠程伺服器。
分別應用於物聯網和加密貨幣的技術相得益彰,促進彼此發揮出最佳效果。
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⑷ 物聯網、區塊鏈和人工智慧應用相互關聯
商業和技術之間的聯系非常緊密,每當技術發展商業經濟都會受到影響。三種新興技術是商業世界的重要組成部分,分別是物聯網、區塊鏈和人工智慧。每當新技術推出企業就開始揭示它的潛力,以改進現有商業模式。
區塊鏈等前沿技術或可為解決版權糾紛痛點提供技術支撐,助力版權產業高質量發展。當前版權在開發、管理和商業變現中,遇到的主要阻力是版權歸屬判定難,「搬運」、抄襲現象屢見不鮮,版權運營的變現機制尚需要進一步完善。
數字化時代,電子印章的廣泛應用對於提升政企運營效率起到了重要作用,但電子印章也面臨數據被篡改、信息難互認的難題,區塊鏈技術成為解決方案,一時間涌現出大量「區塊鏈+印章」的平台應用。
以區塊鏈為代表的智能合約技術能夠有力促進產業鏈各方協同合作。在產業鏈上點對點溝通交易的版權內容方、二次創作者、商家(被授權方)、服務商等參與者,都可以通過區塊鏈的智能合約技術即時完成深度合作。
版權內容方還可通過NFT等相關區塊鏈技術,使創作者的數字內容更快地轉化成數字商品。區塊鏈技術將資料庫分散,使每個人都可以訪問數據,這可以幫助他們調用信息無需花費大量的時間和精力。
人工智慧、區塊鏈和物聯網這三種技術正在改變世界。事實證明它們在核心業務和增強實力方面提供更好的機會。
BTC
我時常在想,人為什麼活著,人這輩子究竟該何去何從?世間萬物皆有命數,皆有自己的使命。眾生的命運、我單個人的命運,大到中國,小到成都,有各自的命運,於是個體的命運裹挾在命運的洪流之中此消彼長、起落沉浮。
最後:雖然現在的幣圈氛圍低迷,但是也不能認定為幣圈了無希望,即便江河日下,萬籟俱靜
#數字貨幣# #比特幣[超話]# #歐易OKEx#
⑸ 長虹牽頭的「區塊鏈+物聯網安全」國際標准落地 賦能智慧家庭應用提速
近日,由IEEESA(國際電氣與電子工程師標准協會)組織的全球標准立項會在線上召開。在本次會議中,由四川長虹電子控股集團有限公司(以下簡稱「長虹控股」)牽頭提交的《基於區塊鏈的物聯網零信任框架標准》,經過與會國際專家充分討論,獲得全票通過,正式立項,這也是全球首個「區塊鏈+物聯網安全」國際標准。
而此標准落地後,相關方將通過基於區塊鏈的物聯網零信任框架的推廣,構建信任互聯網,實現區塊鏈技術在工業互聯網、智慧家庭、智慧 健康 、智慧城市等主要場景的應用落地,將有助於加速推動我國實體經濟數字化轉型與高質量創新發展。
突破關鍵瓶頸
智慧家庭應用再提速
據了解,此次立項的《基於區塊鏈的物聯網零信任框架標准》,是IEEEC/BDL計算機協會區塊鏈和分布式記賬標准委員會下設的區塊鏈賦能物聯網安全工作組推出的首個標准提案。
「該標准將率先在標准層面提出運用區塊鏈技術構建物聯網零信任安全體系的技術思路,為物聯網原生應用提供了可復制可擴展的分布式信任核心技術框架,以降低物聯網安全體系的技術門檻和應用成本,突破了行業技術創新和應用發展的關鍵瓶頸。」長虹控股相關人士表示。
物聯網安全性缺陷,在於缺乏設備與設備之間相互信任的機制,所有的設備都需要和物聯網中心的數據進行核對,一旦資料庫崩塌,會對整個物聯網造成很大的破壞。而區塊鏈分布式的網路結構,使得設備之間保持共識,無需與中心進行驗證,這樣即使一個或多個節點被攻破,整體網路體系的數據依然是可靠、安全的。
「這個框架的標准化將促進物聯網應用 健康 發展,為物聯網生態提供信任基礎,使各參與方和利益相關方共同受益。」長虹上述人士稱。
長虹信息安全實驗室首席科學家唐博認為,區塊鏈與物聯網的結合將賦予智慧家庭領域商業模式安全性和新的活力。
在以智慧家庭和工業互聯網為代表的物聯網場景中,數以百億計且數量不斷增長的物聯網設備(IoT)正在改變著現有的網路結構,傳統的邊界安全模式受到挑戰,異構異主設備之間互聯互通需要建立安全和可信賴的協同機制,因此迫切需要制定一個共同的框架,來應對物聯網中大量存在的安全和信任挑戰,以實現物聯網端到端的安全可信。
「打破原本孤立的個體,區塊鏈+物聯網技術可以實現分布式協同網路。以區塊鏈節點的形式將各類智慧家庭廠商、家電終端平台以及監管機構連接起來,實現真正的萬物互聯,解決關鍵瓶頸和核心痛點,也將增強智慧家庭生態的繁榮性和兼容性。」粵成股份創始人洪仕斌表示。
釘 科技 創始人丁少將認為,「任何人、事、物想要訪問網路,都需要經過嚴密驗證,從而為物聯網構建安全屏障,這在一個『萬物互聯』的未來,是十分有必要的。標準的推出,則可以更明確地指導『零信任原則』在物聯網領域的應用。加強互聯互通的可行性和安全性,有助於智能家居的規模化更快地落地。」
「很長時間以來,中國企業往往熱衷產品生產,而忽略標準的制定,使得中國產品在全球拓展中遭遇諸多技術壁壘,而此次長虹等企業率先制定全球首個『區塊鏈+物聯網安全』國際標准,使得中國企業參與全球標准制定的能力有所增強。新型的技術需要相關的標准來引導相關生態產業的發展。對於新型技術的產業生態化和全球化方面,其巨大的商業潛力需要有相關的標准來引導相關生態產業的發展,中國企業已經走在前列,說明中國傳統企業在標准、產品技術,產品壁壘的構建方面,其意識已經增強。」中國本土企業軟權力研究中心研究員周錫冰表示。
全面布局物聯網應用
給企業數字化轉型以方向
區塊鏈物聯網是ITU標准組織主推的概念,2017年初,ITU-T成立SG20標准組,負責物聯網及其在智慧城市和社區的應用的標准制定。國內主導企業是中國聯通,中興通訊,中國信科。
而家電企業牽頭,尚屬首例。
近年來,長虹控股立足於互聯網面向物聯網,加速轉型升級,在2018年設立信息安全燈塔實驗室,全面布局物聯網應用區塊鏈標准研製。
唐博表示,實驗室將致力於推動該標準的研製和發布工作,徵集從事物聯網領域區塊鏈應用研究、測試咨詢和工程實踐的相關企業、行業協會、高等院校、科研院所、服務機構,籌建區塊鏈賦能物聯網安全標准工作組,開展區塊鏈與物聯網安全融合創新的相關標准研製工作。
「傳統企業智能化轉型普遍面臨研發成本高、成產效率低、運營能力不足的困境。目前長虹面向物聯網轉型成果顯現出其在智能化轉型上已走出自己的道路。長虹的AIoT戰略不僅在推動自身轉型,也在對外賦能,推動產業升級。整體來看,長虹的轉型升級進展明顯:在C端,長虹的智慧家庭解決方案不斷完善;在B端,長虹已經拿下了多個產業冠軍,比如,物聯網模塊,軌道交通電源等。」釘 科技 創始人丁少將表示。
「隨著5G的普及,萬物互聯已經進入傳統企業轉型賽道,新型的商業模式構建成為傳統家電巨頭製造企業在升級和轉型的一個風口。在此次轉型中,長虹利用自己傳統製造的優勢,以及新時代的需求,長虹牽手制定的『區塊鏈+物聯網安全』國際標准,將提升長虹自身的競爭優勢。」周錫冰認為。
相關標準的落地也可謂意義巨大。
區塊鏈物聯網的垂直領域應用涉及眾多領域:工業製造、聯網的無人駕駛 汽車 、交通、公共技術設施和智能城市、金融服務和保險、家庭和商業房產管理、智能合約、零售等。
「未來家電巨頭將在工業製造、無人駕駛、智能城市等領域,成為重要的支撐甚至是帶領者,其正在展現出無可替代的作用。」中鋼經濟研究院高級研究員胡麒牧表示。
丁少將認為:「從長期發展的角度來看,該標准所能影響的產業及領域會是相當寬泛的,畢竟,『物聯網』在未來生產生活中本身就應該是泛在的。短期內該標准主要會給智慧家庭、智能可穿戴、智慧出行產業發展以標准和方向,以及製造業的數字化轉型。
(編輯 喬川川)
⑹ 區塊鏈技術實現供應鏈全程可視化
區塊鏈本質上解決的是隱私安全保護、信息可溯性、交易合規性、數據真實性和流程處理效率問題,直擊供應鏈管理難點,在供應鏈場景中具有極強適用性和應用價值。
數據共享: 通過信息加密和解密授權、零知識證明等隱私保護機制,區塊鏈可以解決數據隱私和數據共享價值間長期存在的矛盾,消除相關方在數據共享中的後顧之憂;
數據可溯和資質保證: 區塊鏈是一種在對等網路環境下構建的可追溯的塊鏈式數據結構,具有數據可溯、防偽造篡改特點,保障全鏈數據真實可溯(包括供應鏈狀態信息和相關企業資質信息等)。真實可溯的數據將成為產品防偽、供應鏈管理、供應鏈金融等業務展開的重要基礎;
目前區塊鏈技術在供應鏈領域主要應用於四大代表性場景:(1)可追溯與可視化(2)供應鏈協同(3)物流流程優化(4)供應鏈金融。
區塊鏈+物聯網技術可以實現供應鏈的全鏈條可視化。其中,區塊鏈技術分布式存儲、不可篡改、共識機制等特性保證相關方關鍵數據的存儲、流轉環節均真實可信。而物聯網技術則可以保證上鏈數據的全面性和自身的真實可靠。兩者結合共同提高供應鏈上下游數據覆蓋度和數據真實性。
珈木科技作為一家企業級區塊鏈服務平台,致力於為客戶構建更安全穩定的區塊鏈環境,簡化部署運維及開發流程,實現業務快速上鏈。
無論是供應鏈上下游企業,還是消費者和監管機構,都將從這種供應鏈可視性中獲益。珈木科技認為,對供應鏈上下游企業來說,擁有完善的商品追溯體系已經成為相關企業應對消費者需求的至關重要的差異性成功因素。
比如在生鮮行業中,生鮮廠商和零售企業通過區塊鏈+物聯網可以精準把控各環節溫濕度和儲存時間,通過結合庫存、物流與貨架三方數據的分析,可以將真實的生鮮產品消耗情況反饋給供應鏈上游,優化采購節奏與采購決策,及時調整庫存水平與周轉率、有效進行分銷端的配送,降低產品損耗。從而優化庫存管理、提升生鮮產品質量,獲得消費者青睞。
對消費者來說,則可通過掃描溯源碼實現精細到一物一碼的全流程貨物追溯,方便地讀取產品質量信息。對監管機構來說,在國家對商品安全監管的要求日益提高的背景下,區塊鏈+物聯網為提升監管效率和精度提供了必要的技術手段支持。
目前,基於區塊鏈和物聯網的商品溯源技術已在食品溯源、葯品溯源等諸多場景中落地。大型消費品製造企業、零售商、政府監管部門積極投身相關區塊鏈建設。
區塊鏈行業級應用的推廣與人們對區塊鏈技術認知的加深密不可分,珈木科技積極推動區塊鏈技術落地,密切關注行業發展狀況並積極梳理行業動態。在政策利好的推動下,未來將會有更多企業參與到區塊鏈版圖構建之中,在底層技術研發、應用場景推廣、產業生態培育等方面創新研究、通力合作,共築區塊鏈繁榮圖景。
⑺ 區塊鏈技術在物聯網有哪些應用
區塊鏈在物聯網的應用主要可以解決以下問題:解決安全隱患、保護用戶隱私;降低物聯網的運營成本。
其實具體的應用是很多的,但都是在發展和研究開發當中,可以說區塊鏈技術還是不是成熟的。而諸多的企業中,當屬英唐眾創對區塊鏈技術的開發應用更多,對物聯網的未來發展有著一定的影響。
⑻ 區塊鏈+物聯網可以怎麼結合
在「物聯網」——數十億之前靜音日常用品,如冰箱、門閂和草坪灑水裝置。從IBM最近的一份題為「設備民主」的報告,認為不可能集中跟蹤和管理這些數以十億美元計的設備,這樣的嘗試也不明智;這種嘗試會讓他們容易受到黑客攻擊以及政府的監督。分布式寄存器似乎是一個不錯的選擇。
物聯網使用區塊鏈作為物和物之間的溝通橋梁,為了實現這點,我們可以使用
Ethereum提供的可編程性,不僅僅是讓人們的財產被跟蹤和注冊。它有一些新的用途。在各種各樣的方法規則下,車鑰匙中嵌入Ethereum blockchain,就可以被出售或出租,產生出租或共享汽車的新P2P。更遠,一些人談論應用該項技術,使自動駕駛的汽車成為社會公共資源。根據預先設置的程序規則,這樣的車輛可以自己存儲一些數字的錢來支付他們從出租燃料,維修和停車位。
⑼ 區塊鏈+物聯網融合技術在海運領域應用案例
區塊鏈+物聯網融合技術在海運領域應用案例
關於海富航運鏈的介紹
一、背景
海運行業作為傳統 而不可替代的重要行業,扮演著國際貿易產業鏈的重要角色,一直是支撐著全球化發展的重要力量,國際航運 市場屬於完全競爭 開放 市場,存在著 一定的風險也但也存在著 巨大的商機。
在傳統的 海運行業的 投資領域, 存在著 信息披露不及時,船舶管理公司經營數據的不透明,給投資人以及金融機構的審查帶來了很多困擾, 同時 也給中小航運企業的融資帶來了 俱多 的不便,如何在投資者和融資者之間建立起可靠的信任體系,建立起有效溝通的橋梁, 將資本有效服務於海運市場, 一直是海富基金團隊在努力突破的難題,如今, 海富團隊首創數字資產航運平台, 並 通過區塊鏈+物聯網的融合技術, 徹底 解決信息披露和經營數據的 不真實的 問題,同時也發掘出海運市場的 潛在 機會, 使得海運市場的潛能得到釋放, 並帶領更多人分享海運事業的紅利。
海富團隊是一支擁有20餘年豐富的國際海運經驗的航運投資團隊,其核心團隊成員先後在中國遠洋海運集團(COSCO)、香港凱通、香港偉利航運,以及 新加坡 萬邦航運等大型航運公司擔任高層管理者,團隊成員非常熟悉航運市場和金融市場,不僅擅長船舶的經營,還擅長船舶的買賣,船舶的投資管理,在多年的航運生涯中,創始人先後自持 將 近20多條大型 干 散貨船,總載重噸超過100萬噸,年營業額超過一億美元,年均 投資 收益達到30%。
海富基金和新洋海運 船舶管理公司 建立了長期的 合作夥伴 關系 , 新洋海運有限公司 旗下擁有優秀的船舶管理團隊,該 公司 團隊克服了很多散貨船舶技術難題:包括在航海技術方面,處理過多次惡劣天氣 條件下的 的船舶操縱問題;在業務方面,也處理過數十個 租船 運輸合同糾紛問題,以及海運提單問題,船舶保險等多種復雜的問題。
為了將經營數據 真是 呈現出來,海富團隊將合作夥伴的核心運營數據 上傳到 公鏈上,通過軟硬體和區塊鏈數據的結合,把運營指標進行公示,讓投資人實時了解船舶運營的 真實 情況。
主要上鏈數據 :
1.通過AIS數據上鏈,掌握每條船的 實時位置信息和 航行軌跡;
2.通過 租船 合同上鏈,讓投資人了解營業收入情況;
3. 通過航次效益測算數據上鏈,讓投資人了解經營利潤情況。
此外, 在船舶上的駕駛台和機艙集控室安裝航運數據感測器,該感測器集成區塊鏈+物聯網技術的多項技術,該感測器 兼具數據採集和數據實時上鏈的功能,將區塊鏈技術嵌入到硬體層面,讓硬體採集的客觀經營數據實時上鏈, 避免了可能存在的人為篡改數據的道德風險 。
1.通過 感測器採集 船舶油耗數據與 理論推算數據 進行比對;
2.通過 感測器採集 船舶里程數據與裝卸港 實際數據 進行比對;
3.通過 感測器採集船舶吃水數據所推算的載貨量與運輸合同約定數量比對 。
通過多重的交叉比對,將實時經營情況反映給投資人和金融機構,此外海富公司 還 在網站主頁及時更新和披露最新的項目進展情況,投資收益情況,在合約到期後,依託智能合約自動執行分紅和利息的劃扣,確保投資者和金融機構的投資收益及時到賬。
除了信息披露和管理數據的真實性外,假如出現終極風險,海富團隊也有應對措施:船舶資產處置。船舶資產的處置風險相對可控,基本參照廢鋼的國際價格,廢鋼的國際價格相對穩定,多年來基本維持在400美元一噸左右,以巴拿馬型船舶5萬噸左右的載重量,其廢鋼重量1萬噸左右為例,也就是說拆船價格大約在400萬美元。一般對20年左右的船來說,不考慮廢鋼漲跌的因素,廢鋼基本可以覆蓋80%的船價,當然也不排除因為廢鋼大漲或者大跌所造成的溢價和折損。
此外航運的運營收益也 相對 可觀:根據目前的市場水平,一條 5萬載重噸左右 的散貨船市場租金水平大約在10000美元一天,扣除固定成本大約4000一天,還有大約6000美元一天的毛利,年收益大約在200-250萬美元,也意味著投資500萬美元, 扣完折舊,依然可以在三年 收回投資。
海富團隊通過 融合區塊鏈技術和物聯網技術 ,應用於航運產業,將有力的推動行業快速發展和規范發展, 免去金融機構的盡職調查的復雜程序,極大降低投資人或金融機構的調查門檻,建立起信用的技術壁壘,為投資者帶來穩健可靠的投資收益 。