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區塊鏈下的物流業工作服工裝

發布時間: 2023-03-18 14:45:44

⑴ 現在大學什麼專業熱門

專家剖析未來十大熱門職業未來幾年乃至十幾年之內,什麼樣的職業最受追捧?近日,業內知名人力資源專家從職業的薪酬指數、社會地位指數、壓力指數等幾方面,對未來熱門職業進行綜合評價。理財規劃師理由:資料顯示,預計2006年中國個人理財市場將增長到570億美元,並且以每年10%至20%的速度增長。目前,一方面社會對金融理財的需求非常急迫,市場需求潛力巨大;另一方面,理財產品明顯捉襟見肘。理財師,尤其是能夠為客戶提供全方位的專業理財建議,通過不斷調整存款、股票、債券、基金、保險、動產、不動產等各種金融產品組成的投資組合,設計合理的稅務規劃,滿足居民長期的生活目標和財務目標的人才,更是難求。專家預計,我國理財規劃師的缺口為20萬人。未來5到10年,理財規劃師將成為國內最具有吸引力的職業。有專家認為,國內理財規劃師的年薪應該在10萬到100萬元人民幣之間。系統集成工程師理由:「十五」期間是我國電子信息產業發展的關鍵時期,預計電子信息產業仍將以高於經濟增速兩倍左右的速度快速發展,產業前景十分廣闊。目前,信息技術支持人才需求中排除技術故障、設備和顧客服務、硬體和軟體安裝以及配置更新和系統操作、監視與維修等四類人才最為短缺。此外,電子商務和互動媒體、資料庫開發和軟體工程方面的需求量也非常大。從總體上看,IT人才的需求每年將增加100萬。專家估計,國內系統集成工程師年收入將在10萬至20萬元。未來網路專才尤其是網路游戲業人員的薪酬將會達到10萬元至12萬元人民幣。律師理由:律師一直是我國近年來比較熱門的職業。未來幾年也仍將是受追捧的熱門職業之一。據不完全統計,目前我國取得律師資格的專職律師還不到2萬人,平均每10萬人口只有兩名律師,而聘請律師的企業也只佔全部企業的千分之幾,無論是數量還是質量都遠遠不能適應社會的需求。而目前,我國律師隊伍中高層次、高技能、復合型人才短缺,從事國際性律師業務的專門知識和服務經驗不足,在涉外法律服務市場的競爭力較弱。律師的年收入在10萬到80萬元人民幣之間。物流師理由:物流業是當代經濟發展的熱點,涵蓋了國民經濟中的海陸空交通、運輸、倉儲、采購、供應、配送、流通加工、信息、第三方物流、連鎖銷售、製造業以及與物流相關的眾多行業。目前,我國物流人才供不應求。物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅佔21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業的培訓。據初步估算,我國物流人才的需求量為600餘萬人。結合國外的情況看,未來幾年我國物流師中、高層管理人員的年薪將達到15萬到40萬元人民幣左右。注冊會計師理由:目前,我國共有注冊會計師7萬多名。而根據中國經濟高速發展的需要,至少急需35萬名注冊會計師。就是在已具備從業資格的7萬多名注冊會計師中,被國際認可的不足15%。巨大的需求缺口,使注冊會計師成為未來幾年我國炙手可熱的人才。有關人士稱,每年進入包括德勤、畢博在內的四大會計師事務所的應屆畢業生月薪大都在五六千元,再加上每年豐厚的獎金,年收入會超過10萬元人民幣。中高層管理人員的年薪則在20萬到50萬元人民幣之間。營銷師理由:營銷師是指從事市場分析與開發研究,為企業生產經營決策提供咨詢,並進行產品宣傳促銷的人員。由於我國市場經濟不斷完善,市場營銷已經滲入到各種各樣的企業,人們對市場營銷的觀念也將有更深的認識,所以對這方面人才的需求將繼續看好,並有繼續升溫的可能。目前,最為人們所知的是房地產營銷師、汽車營銷師和保險營銷師。薪酬因行業等外在因素不同而不同。環境工程師理由:城市快速擴張、市政建設的更高要求和房地產建設的飛速發展,使得我國環境工程師的需求大大增加。有關資料顯示,目前我國環保產業的從業人員僅有13萬餘人,其中技術人員8萬餘人。按照國際通行的慣例計算,我國在環境工程師方面的缺口在42萬人。隨著國內房地產行業的發展,目前國內園林設計師、景觀設計師的月薪都在七八千元左右。據預測,年收入應在8萬元至10萬元人民幣。精算師理由:精算師是經過金融保險監管部門認可其從業資格的個人。凡是需要處理風險的領域,精算師都能發揮作用。與會計師、律師和醫生等職業相比,精算師是一項人數不多、專業性更強的職業。據預測,到2010年,中國將會至少有60家國內保險公司和20家含外資的保險公司。而目前精算師的數量還遠不能滿足中國保險業的發展需要。業內人士稱,我國被世界保險界認可的精算師不足10人,「准精算師」40多人,在目前國內人才市場上,精算師可謂鳳毛麟角。目前,精算師在國外的平均年薪達10萬美元,國內目前月薪也在1萬元人民幣以上。據預測,幾年後其收入應在12萬元至15萬元人民幣。醫葯銷售中西醫師理由:全球現代醫葯技術產業繼續呈高速增長態勢,現代生物技術產業已經成為醫葯產業新的國際競爭焦點。同時,人口的老齡化和人們生活的日益富裕,使醫療衛生成為21世紀初最賺錢的職業之一。有專家指出,不僅是醫生和護士,營養學家、家庭護士、維生素製造商、按摩師和針灸師都將成為熱門職業。目前的醫葯行業月薪水平在三到五千元人民幣,預計4年之後會有一個更好的薪金水平。據預測,年收入至少應在6萬元人民幣左右。管理咨詢師理由:管理咨詢師針對企業運用管理學的原理,進行從戰略策劃到戰術運用的系列顧問活動,包括對企業CIS、人力資源、流程再造、組織結構設計、營銷等方面進行策劃並指導實施。專家指出,我國目前管理咨詢專業人才嚴重短缺。在未來10年中,我國管理咨詢業的需求將以每年10倍的速度增加,到2010年中國管理咨詢行業的有效需求總額將達到100億美元。管理咨詢師年薪大約在10萬到60萬元人民幣不等

區塊鏈在物聯網和物流領域的應用前景是怎樣的

區塊鏈在金融領域應用是最為普遍的,而近兩年被看好的就是物流領域了,因為物流領域長期以來是復雜難以難標准化,區塊鏈的出現可以逐漸解決這些問題,比如信息的無紙化傳遞,比如去除中介,貨物全程可視化跟蹤、資產數字化管理、保險理賠、智能對賬、行業黑名單共享等等,目前剛進一家公司雲流區塊鏈主要就是將區塊鏈技術應用在航運物流界,初期解決的就是辦單無紙化、貨物跟蹤、車隊網上派單等問題。

⑶ 智能物流在智能製造中的應用

智能物流在離散智能製造的裝配線上應用越來越具有舉足輕重的作用。隨著倉儲物流裝備製造業快速的發展,會有更多的軟硬體技術應用到智能製造生產中。本文分析了製造行業目前的發展現狀及面臨的痛點,並以實際應用案例佐證了智能物流在智能製造實現過程中的重要性。最終得出結論:智能物流系統不是簡單的設備組合,而是以系統思維的方式對設備功能的充分應用,實現軟硬體介面的無縫和快捷,這是一個全局優化的復雜過程。

一、背景

智能物流是智能製造實現的關鍵一環。對於離散製造業來說,不同企業差別很大,工藝復雜,過程離散,難以形成產品化的解決方案。其數字化、信息化難度很大,真正體現著製造業信息化總體水平。通過倉儲軟體輸入+硬體輸出,將貨品(原材料、工具、產品)等物料進行自動倉儲存取作業,保障生產線工作的不間斷,根據生產節拍進行及時准確的生產配送,使企業各生產單位相互之間以及與眾多的各類庫房之間形成供應關系,通過WMS、WCS、輸入輸出介面等軟體系統,高效、准確地控制貨物、貨流,清楚反映上下游倉儲狀況,保證生產作業計劃和物品存取的准確性。圖1是自動化物流系統的總體工藝設計圖。

二、製造業的重要地位和現狀

由於生產企業的特性(尤其是大型生產企業),一般沒有辦法將常規倉庫設立在每一個車間旁邊,而生產線的生產是一個實時的過程,不允許有任何一點停頓,因此智能物流的主要作用是用來支持生產線的不間斷生產,保證其生成速度的迅速,存儲空間利用率更高。其特點為:佔地面積盡量少,需要盡量多地利用空間存儲;存儲的內容復雜,包括空托盤、配套任務、半成品、成品;信息流與物流同步;出入庫效率要高;供應配送准確率高。

1.行業痛點

標准工藝不易制定,難以掌握,設備、人員、管理等方面狀況復雜。在人員對設備不熟悉的前提下,缺少具備現場解決問題的思路。實際生產時造成無法按標准執行工藝,而部分產品由於一些關鍵工藝受機器等資源的限制,或其他特殊情況導致存在著多種加工工藝流程並存的情況。產品結構及設計變更的管理更為困難,手工作業時面對龐大的材料清單、復雜的生產狀況等,常常造成交貨延遲,庫存積壓,加工失誤,市場時而供不應求等等問題。由於工程變更缺乏科學規范的管理,也經常造成一些物料的停滯,企業的庫存積壓。此時,就需要一些人員、設備、管理等方面的升級,並改善資金有限等問題,確保工藝流程快速、有效。製造企業現狀圖,如圖2。

2.應用案例

(1)項目概述

本項目針對某離散製造業特定產品的裝配流程和裝配工藝,重新設計、布局,建設了一套智能物流生產線(產品裝配生產線),本系統按照智能物流和智能管理的需求,以數字化生產線執行管控為目標,改變傳統的裝配模式,實現了任務下達、倉儲齊套、AGV發運、工位裝配等整個裝配生產過程的信息跟蹤與管控,建設批量裝配的、符合每個工位裝配特點的、高效智能的、相對柔性的智能製造裝配生產線。

本智能製造裝配產線對應的線邊庫包括的設備有:托盤庫(箱式堆垛機立體庫)、物料庫(自動化升降庫)、齊配套庫、AGV、輸送線、RFID、LED等。

本製造裝配產線對應的線邊庫包括的軟體有:托盤庫管理軟體、物料庫管理軟體、齊配套庫管理軟體、托盤庫控制調度軟體、物料庫控制調度軟體、AGV控制調度軟體、與ERP介面、與MES介面等等。

(2)項目作業流程

實際生產過程中,往往有很多不確定因素,如產品的重修返工,材料、半成品的報廢、工位機器的故障、拿取物料不及時等等,管理人員很難及時掌控現場狀況。

圖3為項目物流布局圖,主要是解決生產企業的特性(尤其是大型生產企業),使其生產線的產生變為一個實時的過程,不停頓、送料及時、排故及時等等。其作業流程為:上層系統通過介面下發指令,AGV接收指令沿輸送線前往托盤立體庫(圖8)、

物料立體貨櫃取貨(圖9),

工作人員可在人工齊套工位(圖10)對AGV放置的物料進行配套處理。

隨後AGV將物料送至檢驗台,檢驗完畢後,AGV沿輸送線將貨物送到工位,貨物觸發工位自動加工系統,進行貨物的生產加工。加工完畢後,AGV將成品送到成品存放區(圖11)。實現了智能物流。

(3)物流與信息流

物流和信息流之間的關系是密不可分的。一方面,物流活動產生大量的原材料供應、產成品消費等信息。為提高物流的效率,要求信息流保持暢通,並准確反饋物流各環節運作所需求的信息。另一方面,信息技術的不斷進步為信息的及時大規模傳遞創造了條件,反過來促進物流服務范圍的擴大和物流組織管理手段的不斷改進,促進物流能力和效率的提高。

圖4為物流與信息流圖,是針對特定產品的裝配流程和裝配工藝,自動物料和智能管理的需求,通過與上層介面的對接,配合生產線執行管控,實現工藝(內置,支持VPPC導入)、任務(手工錄入,支持VPPC導入)和物料(物料庫)的導入、導出,來改變傳統的裝配模式,建設的一套實現批量裝配、符合每個工位裝配特點的、高效智能的、相對柔性的數字化裝配生產線。

(4)網路結構

物流信息平台是智慧物流高效運轉的中樞。信息化平台主要價值在於:信息的高效協同、各環節信息的通暢和透明,可以使供應鏈的企業高效及時掌握物流信息,通過共享信息支撐行業與市場規范化協同工作機制的建立。

圖5為整個智慧物流的強大運轉結構圖,其通過大數據、人工智慧和機器學習、自動駕駛車輛、AGV自動引導車和卡車、物聯網感測器、機器人、自組織智能、智能貨架、智能集裝箱、GPS、射頻識別(RFID)、電子數據交換(EDI)、區塊鏈等,實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網路化,從而提升物流效率,降低成本,推動供應鏈向更高水平發展。

 (5)業務流程

圖6為完整的業務流程圖。其主要包括生產任務、生產准備、任務管控、生產執行、生產統計。首先對生產任務進行導入、新建(可隨時查詢任務的變動日誌)。其次進行原材料的領用入庫;人員的調配;工位及工裝准備;物料庫進行齊套配置等等。再次通過查詢任務的可執行條件;對任務進行調整、下達;跟蹤任務執行進度;導出任務執行質量、進度等數據。其次進行生產工位智能調度的執行。最後通過數據的統計,實現動態數據的實時查看;生產統計、質量統計;事務(排故、維修等)記錄。

(6)功能模塊

圖7為本項目設計的數字化生產線執行管控系統的功能模塊圖。其主要包括:任務管理、生產執行、生產物流、統計分析、基礎數據管理、生產調度、產線數據採集七大功能。實現了裝配線及部裝線所需物料的暫存、揀選、配料功能,並與AGV 配套實現工位物料自動配送至各個工位。並與AGV 配套實現工位物料自動配送至各個工位。數字化生產線執行管控系統能對物料實現行跡化管理,可實現對物料的自動記錄、告警、遠程查看、統計和對生產任務、質量、工時的統計等。

3.傳統製造到智能製造的升級

上述項目真正解決了傳統製造在設備、人員、管理等方面狀況復雜的問題。在全自動化的操作下,降低了人工成本,縮短了工藝時間,縮減了工藝流程,降低了人員和工藝流程的費用支出,真正地改變了傳統製造業的弊端,實現了傳統製造到智能製造的升級,如圖12。

三、總結

智能物流系統不是簡單的設備組合,而是以系統思維的方式對設備功能的充分應用,實現軟硬體介面的無縫和快捷,這是一個全局優化的復雜過程。通過運用系統集成的方法,使各種物料最合理、經濟、有效地流動,實現物流的信息化、自動化、智能化、快捷化和合理化,使貨物的存儲形態從靜態存儲過渡為動態存儲,使貨物在倉庫內按需要自動存取,使倉庫轉變為企業生產物流中的一個重要環節;通過短時儲存,使外購件和自製生產件在指定的時間自動輸出到下一道工序生產,進而形成一個智能化的物流作業流程。智能物流在離散智能製造的裝配線上應用越來越具有舉足輕重的作用。隨著倉儲物流裝備製造業快速的發展,會有更多的軟硬體技術應用到智能製造生產中。 

⑷ 目前國內將區塊鏈技術應用到物流業的公司有哪些,主要提供哪些服務


在快遞物流行業內推廣應用領域,國內有區塊鏈公司在做這方面的應用,如沃爾頓鏈。

去年,沃爾頓鏈與貨兜(廈門)科技有限公司達成戰略合作,通過沃爾頓鏈的「RFID+區塊鏈「技術方案,幫助其完善物流解決方案,將貨兜在其物流周轉的各個環節數據上鏈,例如進出倉、收取貨等關鍵節點布局了讀寫系統之後,當物件通過任一環節時,均可被RFID讀寫器讀取相關數據,並將對應的行為轉化成為數據,上傳到區塊鏈上,用戶可以一鍵溯源追蹤物流全過程。

現實環境中可以落地的四個業務場景適合區塊鏈技術應用。

場景一:快遞保價

圍繞保價場景,快遞公司進行商品運輸,保險公司提供商品保價,商家提供商品銷售,賣家購買保價服務,政府進行行業監管。

那麼,要把哪些東西記錄在區塊鏈上呢?有幾個關鍵的點,商品的物流詳情、賬戶、身份、理賠、其他參考數據等信息記錄在區塊鏈上。

保價就是合約的概念,當客戶對包裹進行正常簽收後,自動觸發賬戶理賠,合約正常結束,保費自動清算結束。如果出現問題件或者遺失件的時候,觸發保險公司理賠流程。

場景二:公益快遞

針對公益活動,比如「一分錢」活動,從每個公益包裹的費用中拿出一分錢捐贈給公益組織的賬戶。此場景中,快遞公司依然承擔商品運輸,公益組織提供公益活動執行,扶貧商家提供公益扶貧商品銷售等。

那麼區塊鏈里記錄的就是商品的物流詳情,包裹簽收後就會記錄到區塊鏈上,自動觸發從物流公司的公益賬戶轉移到公益組織的賬戶上。當公益活動結束後,整個流程是公開透明的,避免了大眾對社會公益活動的不信任感。

場景三:行業黑名單共享

快遞從業人員的黑名單,目前來看還是線下模式為主。我們希望通過區塊鏈技術,讓每個公司將從業人員黑名單記錄到區塊鏈上,其他公司也可以查詢,而且數據不可以被修改,並能夠追溯到這個人是在哪家公司做了什麼樣的不恰當行為等信息。

場景四:郵政寄遞渠道安全事件監管

很多快遞公司會裝上安檢機,政府也想知道每家物流公司有沒有運輸安全隱患事件。通過分布式記賬的模式,讓各個快遞公司在出現安全事件時,將安全事件的有效信息記錄於區塊鏈上,使得監管機構可以實時監控且不可篡改。


本文內容不構成任何投資建議,市場有風險,投資需謹慎。

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