國外物流區塊鏈項目
① 區塊鏈如何應用區塊鏈應該怎樣應用
1、金融領域：
區塊鏈在國際匯兌、信用證、股權登記和證券交易所等金融領域有著潛在的巨大應用價值。將區塊鏈技術應用在金融行業中，能夠省去第三方中介環節，實現點對點的直接對接，從而在大大降低成本的同時，快速完成交易支付。
2、物聯網和物流領域：
區塊鏈在物聯網和物流領域也可以天然結合。通過區塊鏈可以降低物流成本，追溯物品的生產和運送過程，並且提高供應鏈管理的效率。該領域被認為是區塊鏈一個很有前景的應用方向。
3、公共服務領域：
區塊鏈在公共管理、能源、交通等領域都與民眾的生產生活息息相關，但是這些領域的中心化特質也帶來了一些問題，可以用區塊鏈來改造。區塊鏈提供的去中心化的完全分布式DNS服務通過網路中各個節點之間的點對點數據傳輸服務就能實現域名的查詢和解析，可用於確保某個重要的基礎設施的操作系統和固件沒有被篡改，可以監控軟體的狀態和完整性，發現不良的篡改，並確保使用了物聯網技術的系統所傳輸的數據沒用經過篡改。
4、數字版權領域：
通過區塊鏈技術，可以對作品進行鑒權，證明文字、視頻、音頻等作品的存在，保證權屬的真實、唯一性。作品在區塊鏈上被確權後，後續交易都會進行實時記錄，實現數字版權全生命周期管理，也可作為司法取證中的技術性保障。例如，美國紐約一家創業公司MineLabs開發了一個基於區塊鏈的元數據協議，這個名為Mediachain的系統利用IPFS文件系統，實現數字作品版權保護，主要是面向數字圖片的版權保護應用。
5、保險領域：
在保險理賠方面，保險機構負責資金歸集、投資、理賠，往往管理和運營成本較高。通過智能合約的應用，既無需投保人申請，也無需保險公司批准，只要觸發理賠條件，實現保單自動理賠。一個典型的應用案例就是LenderBot,是2016年由區塊鏈企業Stratumn、德勤與支付服務商Lemonway合作推出，它允許人們通過FacebookMessenger的聊天功能，注冊定製化的微保險產品，為個人之間交換的高價值物品進行投保，而區塊鏈在貸款合同中代替了第三方角色。
6、公益領域：
區塊鏈上存儲的數據，高可靠且不可篡改，天然適合用在社會公益場景。公益流程中的相關信息，如捐贈項目、募集明細、資金流向、受助人反饋等，均可以存放於區塊鏈上，並且有條件地進行透明公開公示，方便社會監督。
② 區塊鏈應用開發實例有哪些
政府管理
一些國家對去中心化數據管理框架來存儲公共數據的區塊鏈技術表示出了極大興趣，就如Essentia公司正在與芬蘭農業生產者和林主聯合會（Central Union of Agricultural Procers and Forest Owners）試點開發一個電子政務項目，該項目將應用區塊鏈技術使芬蘭各地的城鄉居民能查詢各種記錄，充分滿足居民和僱主需求，提高就業率。另外，利用該技術，還能提高政府運轉效率，讓居民能方便地查詢教育、公共記錄和投票等各種信息。
廢物回收
例如，中國的某智能廢物管理系統就採用了Waltonchain公司的RFID技術，利用Waltonchain的這種區塊鏈應用，能夠有效監督廢物水平，以提高管理運營效率和資源優化。
身份識別
素有 「加密谷」 之稱的瑞士城市楚格已經和合作公司Uport利用區塊鏈技術開發了一套身份認證系統，通過該身份認證系統，公民能很好地參與在線投票和進行居住證明。
邊境管制
EssenTIa公司一直在與荷蘭政府接洽，希望利用自己的區塊鏈技術為荷蘭政府建立一套邊境查驗系統，來審查往返阿姆斯特丹和倫敦的乘客。目前，兩國間歐洲之星高鐵乘客需要在多個地點接受邊境管制檢查。EssenTIa正在研究一種基於區塊鏈的解決方案，該解決方案將安全地存儲乘客數據，使得荷蘭方面的查驗記錄也能夠被英國的邊境機構審查到。區塊鏈技術將確保數據沒有被篡改，並且是可核實的准確數據。
健康醫療
眾所周知，醫療記錄非常分散而且容易出錯，不一致的數據處理流程會讓醫院和診所經常被迫處理一些不正確或不完整的患者記錄。而像美國麻省理工大學研發的區塊鏈電子病歷系統MedRec，就是使用區塊鏈技術來促進數據共享，同時，它也能提供認證和保密服務。
企業管理
作為微軟Azure應用的企業客戶，他們可以利用區塊鏈即服務（BaaS），這將使企業能夠在安全的託管環境中訪問智能合約和區塊鏈應用。另據媒體報道，Google也在開發一個專有的區塊鏈項目，用它來支持其基於雲的業務。而谷歌的母公司Alphabet正在開發一個分布式記帳項目，第三方將能夠使用項目來存儲谷歌雲服務的相關數據。
醫學數據
將病人記錄數字化的醫療中心不會在多個設備之間存儲數據，通常都是將數據統一保存在集中的伺服器上，而這就成了黑客的主要攻擊目標，英國國家醫療中心NHS醫院遭受的Wannacry攻擊就證明了這一點。但除此這外，即使忽略了安全風險，仍然存在碎片化的問題。目前，在全球不同城市的醫院，有50多種不同的電子醫療記錄系統（eHR）在運轉，通常在同一個城市中也會存在數十種不同的醫療應用系統。這些相互獨立的系統不能執行互操作調取，病人在各個醫院的數據最終只能分散在不同的數據存儲中心。
在病人生死攸關情形下，可靠醫療數據的對比缺乏和緩慢的運行效率將會是致命的，EssenTIa公司的應用框架通過使用基於區塊鏈的系統來解決所有這些問題，該系統將會存儲病人臨床相關的所有數據，無論地理邊界如何，都可以立即訪問獲取到這些數據。在該系統中，患者的病歷隱私也能得到保護，只有經過醫學授權的人才可以在特定時間段進行訪問。
音樂製作
區塊鏈技術的主要好處之一就是它消除了不必要的中間商或中間人，音樂行業就是一個典型的例子，在這個行業中，如果藝術家的效率低下就會直接導致他們獲得的報酬很低。此時，一些基於區塊鏈的項目就涌現出來，致力為音樂創作者尋求更公平的交易和商業環境，像前槍炮玫瑰樂隊鼓手馬特·索倫擔任總監的Artbit公司。
碳補償
作為一個高度工業化的國家，中國的環境改變是巨大的。2017年3月，IBM與能源區塊鏈實驗室（Energy-Blockchain Labs）聯合推出了Hyperledger Fabric區塊鏈項目，用它來對中國的碳資產進行發現，這不僅為跟蹤碳排放創建了一個可衡量和可審計的系統，也為尋求抵消能源消耗同時激勵綠色工業實踐的公司提供了一個可交易的市場。
供應鏈管理
供應鏈管理被認為是應用區塊鏈獲益較好的案例之一，因為它非常適合於這種貨物從發貨到收貨之間的快遞運送或製造商到商店的整個過程。IBM和沃爾瑪聯手在中國發起了區塊鏈食品安全聯盟，該項目還與京東公司共同合作運行，目的旨在改善食品的運送跟蹤和安全性保障，從而更容易對食品安全問題進行回溯。
事實證明，中國是區塊鏈項目的成熟試驗基地，另外它也是世界上第一個農產品（5.180， -0.25， -4.60%）區塊鏈的所在地。世界知名食品貿易商路易·德雷福斯公司（Louis Dreyfus Co）與荷蘭和法國銀行合作建立了一個區塊鏈技術項目，利用該項目技術，在向中國出售大豆的過程中，交易結算比傳統方法更快。
鑽石行業
世界上最著名的鑽石公司德比爾斯集團（De Beers Group）擁有自己的區塊鏈公司並已開始運營，其目的在於 「為平台上注冊的每一顆鑽石建立一個數字記錄」。考慮到人們對鑽石的來源、原產地道德標准，以及鑽石質量的風險，區塊鏈技術自然是一個很好的選擇，因為它的每一個記錄都是不可磨滅的，它將確保每一塊鑽石的自身電子數據和它本身一樣長存。
不動產交易
目前來說，烏克蘭是第一個利用區塊鏈技術促進財產交易的國家。著名科技網站TechCrunch創始人兼加密貨幣玩家邁克爾·阿林頓就是通過以太坊區塊鏈的智能合約，遠程來對其基輔的一處房產進行購入轉賣的，這項交易是由專業從事區塊鏈房地產交易的初創公司Propy完成的。
漁業
區塊鏈技術現在正被用來支持可持續漁業的發展。非法捕魚是這個行業的一個普遍問題，區塊鏈的分布式賬本技術提供了一種對捕獲來源、加工和出售方式的證明。這種「從漁網到餐桌」的供應鏈條允許檢查員確定所捕獲的魚是否來自侵犯人權的地區，或是受經濟制裁影響的國家。
藝術畫作
與鑽石交易類似，藝術品行業依賴於藝術品的出處和真實性，雖然區塊鏈無法鑒定一幅畫是原作還是贗品，但它可以用來證明這幅畫的之前擁有人身份。此外，區塊鏈技術現在也被用作一種藝術品獲取的手段，它能使有形的物品便捷地在世界任何地方進行交易和交換，而不需從安全的存儲地進行物理轉移。
公共設施
在澳大利亞的弗里曼特爾市，一個致力於分布式能源和水系統管理的項目正在使用區塊鏈技術，太陽能（3.340， -0.06， -1.76%）電池板正被用於陽光充足的地區，以獲取電能，然後用於加熱水和提供電力，所有這些能源轉化和使用信息都會被記錄在區塊鏈數據中。
而在智利，其國家能源委員會已經開始使用區塊鏈技術作為該國能源使用數據的驗證，一些敏感數據將存儲在區塊鏈中，這種技術應用，算是這個南美國家電力基礎設施現代化和安全運營的一種手段。
同性戀權利（LGBT Rights）
區塊鏈有助於建設 「粉紅經濟」，也有助於LGBT社區在不透露人們身份的情況下爭取屬於他們自己的權利，這是一個極其重要的問題，因為社會對同性戀群體的歧視犯罪經常出現，尤其是在那些以侵犯人權而臭名昭著的國家，同性戀是違法的，或者至少是不被允許的。
巨災債券（Catastrophe Bonds）
巨災債券可能是地震、海嘯和其他自然災害受害者的唯一希望。區塊鏈允許各方之間快速透明的和解，並能確保系統在無人操作下也能正常繼續運行，區塊鏈現在已經成功地用於巨災債券的結算機制中。
旅遊業
夏威夷當地機構正在研究如何利用區塊鏈技術來改善經濟，例如開通比特幣和其他貨幣支付手段，方便遊客對當地商品和服務費用的交易。利用這種方式，夏威夷政府希望大力吸引遊客，特別是來自亞洲的遊客，來當地花更多的錢，提升夏威夷的經濟發展。
國土安全
2016年，美國國土安全部（ DHS ）宣布了一個項目，該項目將利用區塊鏈技術作為安全存儲和捕獲數據傳輸的手段。DHS採用Factom公司的區塊鏈技術，加密存儲安全攝像頭和其他感測器捕獲的數據，這種區塊鏈技術的應用，將大大降低數據泄露的風險。目前，該項目仍在進行中。
航海運輸
區塊鏈用於記錄船舶運輸數據的好處不言而喻，目前，一些地方的船運項目已經了採用分布式賬本技術，在海運物流行業中，區塊鏈技術可以讓國際貿易中那些不可避免的繁瑣管理程序更加透明有序。全球最大的海運商之一 Maersk 是利用區塊鏈的先驅，如今，以星國際航運公司 ZIM 也已對區塊鏈技術進行跟進利用。
③ 區塊鏈項目都有哪些分類
現在的塊鏈項目大致分為貨幣類、平台類、應用類、資產貨幣化4種.
1、貨幣類
主要作為塊鏈資薯則產的交換媒體，屬於一般等價物，類似於以前的黃金.屬於該類別的應用包括比特幣、萊特幣等.
2、平台類
指建立技術平台，滿足各種塊鏈應用開發.現在的各大公共鏈神手蠢項目都屬於波場TRON、EOS、乙太網坊等類別.
3、應用類
指在金融、游戲、物流、產權保護等各個領域都有自己的應用.發展最快，未來可能在各個領域有很大的應用前景.具體的項目有瑞波等項目.
4、資產代幣化
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指實物資產的塊游陪鏈映射，即實物資產的鏈接.比較典型的代表是對標美元的USDT，對標金的Digix，Dao.
④ 區塊鏈項目的分類和應用有哪些
從目前主流的區塊鏈項目來看，區塊鏈項目主要為四類：第一類：幣類；第二類：平台類；第三類：應用類；第四類：資產代幣化。
幣類主要充當區塊鏈資產領域的「交換媒介」，交換媒介指一般等價物，比如以前的黃金、銀票等。（交易區塊鏈資產上「幣匯交易所」）
平台類項目是指建立技術平台，用於滿足各種區塊鏈應用開發，可以降低在區塊鏈上開發應用的門檻。
應用類項目范圍比較廣泛，涵蓋金融、社交、游戲、產權保護等諸多領域，也是目前區塊鏈資產增長最快的領域。
資產代幣化項目是指是實物資產的區塊鏈映射，也就是實物資產上鏈，目前不超過10個品種。
01幣類
第一類是幣類項目，也是最早的區塊鏈項目。幣類項目主要包括比特幣和萊特幣等項目。此外，還有一類資產具有匿名的特點，主要功能包括實現支付的同時可以保護支付雙方的隱私，比較知名的有達世幣(Dash)、門羅幣(Monero)及採用零知識證明的大零幣(Zcash)等。幣類主要充當區塊鏈資產領域的「交換媒介」，交換媒介就是你用來換取商品的一般等價物，比如以前黃金、白銀、銀票可以作為交換媒介。目前全球的數字資產種類超過2100個品種，幣類區塊鏈項目數量近期增長較快，截止2018年6月市值最大的依舊是比特幣。
02平台類
第二類是平台類區塊鏈項目，平台類區塊鏈項目主要功能為建立技術平台，滿足各種區塊鏈應用開發所需的技術要求；簡單的說，平台類應用讓開發者可以在區塊鏈上直接發行數字資產，編寫智能合約等。智能合約就是在區塊鏈資料庫上運行的計算機程序，可以滿足其源代碼設定條件下自動執行。
舉個例子，你在區塊鏈上開發一個基於房屋租金協議的智能合約，當業主收到租金時就會觸發自動執行，並將公寓的安全密鑰給到租戶。
平台類區塊鏈項目的主要功能是建立底層的技術平台，讓開發者在底層技術平台上做應用開發，相當一部分平台尚處於開發狀態當中，截止到2018年6月份，市值最大的是以太坊。
03應用類
第三類是應用類區塊鏈項目，應用類項目就是基於區塊鏈開發平台（例如以太坊）開發的能夠解決實體經濟各個領域諸多問題的區塊鏈項目。
例如基於區塊鏈的預測平台Augur，基於區塊鏈的算力交易平台Golem，基於區塊鏈的奢侈品溯源平台VeChain，基於區塊鏈提供資產兌換及轉移服務的OmiseGo。利用區塊鏈技術，這些項目可以更好地解決信任問題、跨國界流通等問題，同時，利用區塊鏈上的智能合約和代幣，可以更好地實現自動執行，大大提高社會經濟活動的效率。應用類區塊鏈項目范圍比較廣泛，涵蓋金融、社交、游戲、產權保護等諸多領域，也是目前區塊鏈項目市值增值最快的領域。
04資產代幣化
第四類是資產代幣化區塊鏈項目，資產代幣化是指將區塊鏈資產掛鉤黃金和美元等實物資產，是實物資產的區塊鏈映射，截至2018年2月不超過10個品種，比較典型的代表是對標美元的USDT，對標黃金的Digix Dao，DigixDAO每個代幣代表1克由倫敦金銀市場協會認證的黃金。資產代幣化具有方便交易，便於保管等優勢。首先，資產代幣化更方便交易。因為區塊鏈資產可以拆分，具有更好地流動性。
舉個例子，目前房產需要整體轉讓，如果房產可以代幣化，便可以拆分購買，更方便交易。其次，實物資產代幣化更利於保管。黃金等在實物交易中，很容易形成磨損、造成損失，但是實物資產代幣化後並不需要進行實物轉移，更利於實物資產的保管。
⑤ 區塊鏈的應用實例有哪些呢
1、司法存證
2018年9月18日，杭州互聯網法院正式上鏈，成為全球首家用區塊鏈審判的法院。
據了解，起訴人可以通過線上申訴入口，在線提交合同、維權過程、服務流程明細等電子證據，公證處、司法鑒定中心、CA／RA機構、法院等鏈上節點來共同見證、共同背書，為起訴人提供一站式服務。浙江杭州互聯網法院對一起侵害作品信息網路傳播權糾紛案進行了公開宣判，首次對採用區塊鏈技術存證的電子數據的法律效力予以確認。
2、物流領域
2018年初菜鳥與天貓國際共同宣布，已經啟用區塊鏈技術跟蹤、上傳、查證跨境進口商品的物流全鏈路信息。
物流鏈的所有節點上區塊鏈後，商品從生產商到消費者手裡都有跡可循，形成完整鏈條；商品缺失的環節越多，將暴露出其是偽劣產品概率更大。
3、電子發票
2018年8月10日，深圳國貿旋轉餐廳開出全國首張區塊鏈電子發票，據了解，這張開出的區塊鏈電子發票是由深圳市稅務局主導、騰訊提供底層技術和能力所打造的。
區別於傳統電子發票以及簡單的電子發票上鏈，此張區塊鏈電子發票將「資金流、發票流」二流合一，將發票開具與線上支付相結合，打通了發票申領、開票、報銷、報稅全流程。
關於區塊鏈的實際應用還有很多，你可以多去了解相關資料。
⑥ 區塊鏈技術已應用領域有哪些
答：區塊鏈技術已應用領域
一、金融領域
區塊鏈在國際匯兌、信用證、股權登記和證券交易所等金融領域有著潛在的巨大應用價值。
二、物聯網和物流領域
區塊鏈在物聯網和物流領域也可以天然結合。通過區塊鏈可以降低物流成本，追溯物品的生產和運送過程，並且提高供應鏈管理的效率。該領域被認為是區塊鏈一個很有前景的應用方向 。
三、公共服務領域
區塊鏈在公共管理、能源、交通等領域都與民眾的生產生活息息相關，但是這些領域的中心化特質也帶來了一些問題，可以用區塊鏈來改造。
四、數字版權領域
通過區塊鏈技術，可以對作品進行鑒權，證明文字、視頻、音頻等作品的存在，保證權屬的真實、唯一性。
五、保險領域
在保險理賠方面，保險機構負責資金歸集、投資、理賠，往往管理和運營成本較高。
六、公益領域
區塊鏈上存儲的數據，高可靠且不可篡改，天然適合用在社會公益場景。
⑦ 區塊鏈改變現有商業的10個案例嗎
本文介紹了區塊鏈目前的10個主要使用場景：
(1)跟蹤全球供應鏈中的產品；
是區塊鏈技術在安全溯源方面的典型使用場景，可以促進商品流通的信息跟蹤、查詢、驗證和防偽，可以顯著提高一些環節的效率。但是區塊鏈的作用只能體現在鏈條上，卻無法覆蓋鏈條下的人操作的部分。
(2)保證3D列印質量並跟蹤；
(3)創建個性化和終身的「一站式」病歷；
區塊鏈醫療保健可以跟蹤任何人的完整病史，如葯物、疾病、傷害以及與跨醫療系統、醫生、葯房和醫療計劃的交易，並使患者能夠控制自己的數據。區塊鏈還可以轉移保險支付：當診所確認患者已經接受治療，並防止欺詐或不準確的索賠時，智能合同可以自動觸發保險條款。一些初創公司，如英國的Medicalchain、區塊鏈公司Gem、麻省理工學院等企業和大學都在嘗試這種使用。
(4)簡化貿易物流；
傳統貿易涉及復雜的進出口手續，整個鏈條上的所有參與者都需要大量的紙質單據進行交互，導致溝通成本很高。區塊鏈可以優化這個系統。馬士基和IBM創建了一個平台，將班輪、倉庫、貨運代理、港口、海關、出口商、進口商和貿易融資銀行等服務整合到貿易生態系統中，並在區塊鏈上運行的數據交換平台上相互操作。
(五)便利和保障海關貿易；
區塊鏈已經在許多海關部門進行了測試，包括英國、韓國、新加坡、哥斯大黎加、墨西哥、秘魯和東非15國集團。2017年，美國海關為區塊鏈開發了14個用例，目前正在進行測試和評估。區塊鏈對英國尤其有用：當英國離開歐盟關稅同盟時，其報關單數量將從5500萬增加到2.5億以上(非歐盟貿易加上歐盟貿易，以前不需要海關文件)，這是目前英國軟體程序無法完全處理的。區塊鏈可以提供幫助：它可以追蹤產品的來源，並幫助確定商品的原產地和適當的關稅，例如註定要加入歐盟的一攬子關稅。對於英國的28個邊境機構，需要分析進口產品，如食品、安全和知識產權合規性，並安全透明地實時共享區塊鏈項目。
(6)防止投票舞弊，保護選民身份；
區塊鏈安全和身份保護功能可以減少欺詐，並鼓勵選民相信他們的投票是匿名的，
提高投票率，讓選舉立竿見影。利用這項技術，選民可以用智能手機掃描他們的拇指，然後在選舉日的通勤途中投票。如果每個人都通過區塊鏈投票，沒有人可以投兩次票。投票記錄不可侵犯，每個投票點都會即時記錄每張選票的ID。
(7)為農民啟動農作物保險；
根據特定農民需求定製的作物保險通常非常昂貴，而區塊鏈技術可以通過確定觸發條件並自動執行來降低成本。例如，農民可以為極端天氣投保。如果極端天氣影響了收成，區塊鏈的保險合同會立即確認這一點，並支付農民的索賠。
建立能源生產者和使用者網路；
幾十年前，一些公司引入智能電網，為能源生產者和需求者提供中介服務。現在，區塊鏈可以優化智能電網，並為能源生產商和消費者提供一個區域性的中介能源交易平台。TenneT和位於布魯克林的創業公司LO3能源都在嘗試這項業務。
(9)打造可以獨立運營的智慧城市；
區塊鏈現在可以放大斗游物聯網對城市運行的影響。例如，迪拜有一個在城市服務中實施區塊鏈的試點項目。迪拜計劃到2020年，在超過1億份年度政府文件中使用區塊鏈，包括所空鎮銷有簽證申請、賬單支付和執照更新。
(10)當貨物到達外國買方時自動旅如向出口商付款；
區塊鏈通過允許交易雙方訪問相同的數據和實時數字文件，改變了現有國際貿易中的信息不對稱問題。不需要跨不同實體的不同資料庫存儲同一文檔的多個副本。當連接到智能合約的感測器標記的貨物到達時，將自動觸發買方向賣方的匯款。
2.區塊鏈工業當前面臨的十大問題及其分析
2.1.區塊鏈上的數據真的是真的不可篡改嗎？
區塊鏈的核心特性之一「防篡改」真的能實現嗎？而「防篡改」真的有益無害嗎？
報告指出區塊鏈並非完全不可改變，並給出了區塊鏈的三個弱點：
(2)可能被黑，51%的鏈被想篡改結果的人控制。
(3)「垃圾中的垃圾」問題存在了幾個世紀。區塊鏈的價值取決於鏈上的數據，輸入到區塊鏈的數據可能是不準確或欺詐性的。一種解決方案是使用感測器代替人工輸入數據。
所謂「51%攻擊」，就是利用計算能力的優勢，取消已經發生的支付交易。如果有人掌握了50%以上的計算能力，他就能比別人更快地找到挖掘區塊所需的隨機數，所以他實際上擁有決定哪個區塊的絕對有效的權利。從技術層面來說，51%的攻擊是可以實現的，但是對於BTC等最早的加密貨幣來說成本非常高，他們已經建立了一個龐大的網路，這也是為什麼BTC的網路10年來一直保持穩定的原因。但對於其他假幣來說，風險更大。
另外，攻擊者單純發動51%攻擊沒有直接收益，必須與特定的做空和虛假充值掛鉤。具體來說，它常常是為了某一筆交易的雙重支出。攻擊者停止攻擊一次。持續的攻擊成本很高，一旦成功就會停止攻擊；第二，社區可以發布緊急布丁，並在區塊鏈增加檢查點。社區緊急同意攻擊者的區塊鏈無效。所以，51%的進攻有很多方法可以應對，對一個區塊鏈來說也不會是世界末日。
2.2.誰擁有和維護區塊鏈？又是誰問的外觀？
題和損失負責？
既然區塊鏈是一個分散的用戶社區，誰來維護它呢？它不應該和網站一樣需要人調節和維護嗎？
對於許可鏈，例如聯盟鏈和私有鏈，不需要代幣等激勵措施激勵人們管理，有一個管理整個網路的經理。由於網路中的用戶較少，協調成本相對較低。但是這樣的網路容易受到安全方面的挑戰，且隨著網路用戶數量的增加，協調成本將會增加。
對於聯盟鏈和私有鏈，由於它們還是一個非常中心化的組織，驗證的節點由這個組織自己認定，因此管理模式與傳統的中心化機構沒有很大區別。但是對於公有鏈，沒有統籌整個網路系統的領導者，僅靠代幣的激勵來協調不同的利益群體，這無疑增加了整個生態的不穩定性。目前區塊鏈行業發展處於非常早期，除了BTC的去中心化治理發展得較為成熟以外，ETH、EOS等公鏈治理中，創始人開發團隊則占據著非常核心的作用，是公鏈「規則的制定者」，整個生態雖然實現了局部去中心化，但在戰略發展方向上，創始人依然發揮舉足輕重的地位。因此筆者認為，區塊鏈的去中心化只能是一個不斷趨近的終極目標，從項目誕生到成熟，其去中心化程度應該不斷增強，如下圖所示。項目開發初期，創始人及其開發團隊對整個生態起絕對的引導作用，隨著項目生態的成熟、參與人數不斷增多，原始的開發團隊則應逐漸淡化自己的引導作用。整個網路維護需由生態上所有的開發者、用戶等共同決定。而對於最後網路出現的問題，則只能由所有參與者一起承擔。
圖 區塊鏈項目的中心化程度與發展階段關系示意圖
2.3． 智能合約真的智能嗎？
智能合約還沒有那麼智能的第二個原因是它們的條目可以被作惡者操縱，比如締約方或者向區塊鏈過去交易賬本添加交易記錄的礦工。一項研究表明，ETH智能合約中有3.4%容易受到黑客攻擊。
智能合約確實能優化很多中間程序，但就目前的產業實踐來看，還遠遠稱不上智能。一份合格的智能合約，應該包括一切可能發生的情況。因為智能合約的核心要義就是「即使在最陰暗的環境中，也要做出最公正的裁決」。
以太坊與比特幣之間的區別在於，以太坊是圖靈完備的，通過該平台可以實現種類更多、條款更復雜的合約，當然這樣做的代價是，復雜的合約內容使其變得更加難以分析。通常情況下，復雜度與發生漏洞的機率是成正比的；復雜度越高，發生漏洞的機率就越大。
對於以太坊提出的理念「代碼即法律」，然而代碼因自身的漏洞招致黑客攻擊使其還不足以形成「法律」的權威，因此和傳統需要政府信任背書，律師、法庭等中介機構協調相比，目前的合約還顯得過於粗糙。
2.4． 區塊鏈上有身份盜竊嗎？
社交媒體賬戶中有3%都是虛假的，因此能夠在區塊鏈上創造假的賬戶嗎？區塊鏈上的身份會被竊取嗎？
區塊鏈可以為用戶創建一個數據不可篡改的個人資料庫，但是如何滿足用戶「篡改」的需求呢？這或許就是區塊鏈技術發展的一個悖論，對於用戶的需求，我們可能需要從上鏈的標准以及許可權管理角度進行展開。
2.5． 區塊鏈可以互相連接嗎？
一個區塊鏈以一種方式記錄實體或用戶的數據，而另一個區塊鏈以另一種方式記錄相同實體或用戶的相同數據。一個支離破碎的系統中，多個賬簿彼此不相連，就會形成一個「營運孤島」的世界，或者稱「數據孤島」。用戶需要同時注冊多個系統才能因為不同的目的和不同的人進行交易。
針對不同鏈的價值傳遞需求，跨鏈技術是關鍵，能有效銜接不同的聯盟鏈或者私有鏈，促進區塊鏈向外拓展和連接。目前主流的跨鏈技術有公證人機制（Notary schemes）、側鏈/中繼（Sidechains/relays）、哈希鎖定（Hash-locking）、分布式私鑰控制（Distributed private key control）等。
2.6． 區塊鏈如何與鏈下資料庫相連？
如果一方的數據和文檔在鏈下，而另一方的數據和文檔在鏈上，那麼雙方能否進行交互呢？在公司的資料庫中，公司一半在區塊鏈上的數據可否與另一半的數據進行交互呢？
這些挑戰是眾所周知的，而且正在得到解決。例如，可以在鏈上和鏈下資料庫中運行相同的查詢和分析。風險是從區塊鏈上導到鏈下的數據不再不可竄改，研究人員認識到數據安全以及匯集、轉換和優化鏈上和鏈下數據集是重大挑戰。
2.7． 區塊鏈能給洗錢提供便利嗎？
洗錢是一個巨大的全球性問題，金額高達1-2萬億美元，約佔全球GDP總額的2% - 5%。銀行和有關部門正在進行反擊，每年花費大約80億美元來打擊腐敗問題。全世界的銀行都需要做KYC驗證。
由於區塊鏈的匿名特性、特別是匿名幣的出現，BTC被很多人詬病成為洗錢的工具。然而BTC的匿名僅僅是鏈上的匿名，人與鏈的交互，BTC與法幣的交互均會留下痕跡，並不是如很多媒體宣傳的那麼「無法無天」。BTC每筆交易都需要對應地址的轉移，而地址的交易記錄均可以查詢。此外，BTC與法幣進行兌換這一環節是鏈下進行，仍逃不過監管，如果交易中任意一方的現實身份暴露，那麼這筆交易里的所有參與方都難以逃脫追索。
2.8． 區塊鏈會消耗完世界上所有的能源嗎
BTC有驚人的能源需求，運營比特幣一年需要愛爾蘭一年的能源消耗。因為BTC的POW共識機制需要礦工挖礦來進行交易驗證。有人擔憂隨著網路的增加以及BTC價值的上漲，能源需求將會快速增長。其實礦工自身有動機阻止這種事情發生，區塊鏈的可擴展性受到可用性、能源成本以及礦商自身財力的限制。目前的替代方案是POS共識機制，POS機制通過持幣者的持幣數量選擇驗證者。
其實可以看到除了早期以BTC為首的一批加密貨幣，目前絕大多數區塊鏈項目已經考慮到了POW的弊端，在不斷創新共識機制，避免對能源的過度消耗。因此區塊鏈還不足以對能源造成如此巨大的消耗。
2.9． 區塊鏈會搶走我們的工作嗎
對於區塊鏈，如果人們可以彼此直接交易，那麼區塊鏈對銀行、律師等中介有什麼影響呢？區塊鏈不太可能成為就業殺手，它將像任何技術一樣，通過改變公司的業務和收入模式來改變工作的本質。
人工智慧大火時也會不斷有人問這樣的問題，我們一方面享受科技給我們帶來的便利，另一方面，又擔心科技將我們取代。區塊鏈最大的挑戰不是技術本身，而是改變傳統的利益分配模式。區塊鏈的技術能夠去掉某些中介環節，打破中心化機構對很多資源的壟斷，進而改變利益格局，這也是區塊鏈最具革命性意義的一點。
2.10． 美國在區塊鏈行業的發展處於落後嗎？
從全球來看，美國的區塊鏈行業還處於起步階段，德勤（Deloitte）在2018年對金融服務、醫療保健、科技行業、電信、製造業和其他行業的1053名高管進行了調查，只有14%的美國受訪者認為區塊鏈運用在他們的生產當中，相比之下，中國有49%，墨西哥有48%，英國有40%，加拿大為36%。計劃也很滯後：41%的美國公司計劃在區塊鏈投資100萬美元或更多，中國有85%，加拿大有74%，英國有72%，墨西哥有65%。
根據矽谷洞察發布的《區塊鏈中美發展白皮書》來看，就ICO數量而言，北美與亞洲不相上下，從融資額來看，北美以78.5億遙遙領先。因此，作為北美主要國家的美國，完全沒有落後，相反，很多方面還處於領先地位。
《Harnessing Blockchain for American Business and Prosperity》
http://forex.hexun.com/2018-06-17/193222543.html
https：//jiahao..com/s？id=1606478434369770769&wfr=spider&for=pc
天機閣簡介：天機閣（LD Research）成立於2018年7月2日，是一家致力於探索科技未知，以人類發展為動力，以「BASE Research for Solving Real Problems」為宗旨的研究院。
本文源自巴比特
相關問答：區塊鏈技術在商業領域的使用有哪些?
區塊鏈技術在商業領域的使用有哪些?
近年來，由於虛擬數字貨幣炒作的火爆，作為其底層技術的區塊鏈也開始受到廣泛關注。區塊鏈具有去中心化、去信任、集體維護、可靠存儲的特徵，目前己在虛擬貨幣領域廣泛使用。
自比特幣誕生以來，目前全球已陸續出現了 1600多種虛擬貨幣，圍繞著虛擬貨幣的生成、存儲、交易等形成了龐大的產業鏈生態。但整體而言，行業尚處於初創期，離真正的價值使用區域還有很大距離。區塊鏈經濟的核心在於商業邏輯和組織形態的重構，因此需要在多個行業獲得使用落地的實例來表明其價值。本文將從區塊鏈與行業需求相結合的角度，探討區塊鏈在各行業使用的商業模式。
首先，區塊鏈的核心是解決了信用的問題：
信用是一切商業活動與金融的基礎。美國自2011年起實行可信身份識別，而中國則通過實 名制實現可監管的信息傳播。區塊鏈的意義在於第一次從技術層面建立了去中心化的信任， 實現了完全分布式的信用體系。
其次，區塊鏈解決了價值交換的問題：
傳統網路可以實現信息的點到點傳遞，但無法實現價值的點到點傳遞。因為信息是允許復制的，而價值必須確權且具有唯—性，因此必須依賴一個中心化機構才能做到價值傳遞。區塊鏈完美地解決了此問題，提供了一個實現價值點到點傳遞的方法，在價值傳遞過程中，由網路來實現記帳而不依賴某個中心化的機構。所以區塊鏈有望成為構建新型金融的基礎設施，成為未來價值互聯網的基石。
區塊鏈的使用
目前區塊鏈的使用，主要有兩種模式：
1）原生型的區塊鏈使用：直接基於去中心化的區塊鏈技術，實現價值傳遞和交易等使用，例如數字貨幣；
2）「區塊鏈+」模式：將傳統的場景和區塊鏈底層協議相結合，以便提高效率，降低成本。 預計區塊鏈在各行業的使用，將以第二種模式為主。
區塊鏈具有五大核心屬性，即：交易屬性（價值屬性)、存證屬性、信任屬性、智能屬性、 溯源屬性。如上核心屬性與行業的需求相結合，解決行業痛點問題，成為了區塊鏈在各行業 使用的商業模式。
區塊鏈+銀行
1、跨境支付
跨境支付是長期以來困擾銀行業的痛點問題。傳統跨境支付手段包括兩大類：一是網上支付，包括電子賬戶支付和國際信用卡支付，適用於零售小金額；二是銀行匯款模式，適用於大金額的交易；二者均存在到賬周期長、費用高、交易透明度低等問題。尤其是近年來隨著跨境電商的興起，方便、快捷、安全、低成本的跨境支付更成為行業的迫切需求。
區塊鏈的作用：
區塊鏈去中介化、交易公開透明的特點，沒有第三方支付機構加入，縮短了支付周期、降低 費用、增加了交易透明度。例如，2017年12月，招商銀行聯手永隆銀行、永隆深圳分行，成功實現了三方之間使用區塊鏈技術的跨境人民幣匯款。其清算流程安全、高效、快速，大幅提升客戶體驗。
2、供應鏈金融
該領域的痛點在於融資周期長、費用高。以供應鏈核心企業系統為中心，第三方增信機構很難鑒定供應鏈上各種相關憑證的真偽，造成人工審核的時間長、融資費用高。
區塊鏈的作用：
區塊鏈將共識機制、存在性證明、不可篡改、可追溯等特性引入供應鏈金融，不需要第三方增信機構鑒定供應鏈上各種相關憑證的真實性，從而降低融資成本、縮短融資周期。例如，2017年4月，上市公司易見股份與IBM中國研究院聯合發布了區塊鏈供應鏈金融服務系統「易見區塊」，該系統主推醫葯場景，目前己有30餘家醫葯流通企業在「易見區塊」注冊成功，截至7月底交易數量己接近8000筆，投放總金額超過一億元。
3、數字票據
數字票據行業的痛點在於長期存在「虛假票據」、「一票多賣」等問題，為銀行業的票據融資業務帶來了風險。
區塊鏈的作用：
區塊鏈的存在性證明、不可篡改的特性，有效解決了虛假數字票據的問題；同時，區塊鏈解決了雙花問題，可避免"一票多賣"。例如，深圳區塊鏈金融服務有限公司發行票鏈產品，基於區塊鏈提供票據的融資服務，解決中小微企業的票據融資需求。合作銀行包括贛州銀行、貴陽銀行、蘇州銀行、石嘴山銀行、廊坊銀 行、烏海銀行、吉林九台農商銀行、堯都農商銀行、深圳農村行業銀行、濰坊銀行、中原銀行等。此外，浙商銀行、京東金融、恆生電子、海航等也在驗證區塊鏈數字票據服務。
區塊鏈+證券
1、資產證券化
資產證券化是以未來的收入作為保證，以獲得現在的融資。該領域的痛點在於：參與主體多， 操作環節多，交易透明度低，信息不對稱，底層資產真偽無法保證。
區塊鏈的作用：
區塊鏈為資產證券化引入了存在性證明、不可篡改、共識機制等屬性，能夠實時監控資產的真實情況，解決了交易鏈條各方機構對底層資產的信任問題。各類資產如股權、債券、票據、 收益憑證、倉單等均可被整合進區塊鏈中，成為鏈上數字資產，提升資產流轉效率，降低成本。例如，2017年5月，網路金融與佰仟租賃、華能信託等在內的合作方聯合發行區塊鏈技術支持的 資產證券化ABS項目，發行規模達4.24億元。
區塊鏈+保險
1、保險業務
保險行業存在著信息不對稱，客戶與保險機構之間缺乏信任等問題：用戶難以選擇適合自己的保險產品，而保險機構則面臨騙保的風險。
區塊鏈的作用：
區塊鏈的去中心化、開放透明、可追溯的特點，為保險機構和用戶間建立良好的溝通渠道；保險標的信息在區塊鏈上統一管理，不可篡改，幫助保險機構規避騙保風險；同時，通過智能合約可提升工作效率，降低成本。例如，法國保險巨頭安盛保險（AXA）正在使用以太坊公有區塊鏈為航空旅客提供自動航班延遲賠償。如果航班延遲超過2小時，「智能合約」保險產品將會向乘客進行自動理賠。
2、徵信管理
該領域的痛點在於徵信機構的數據採集渠道有限，數據缺乏共享，導致難以准確表徵個人或機構的信用情況；此外，數據收集過程中也存在如何保障用戶隱私的問題。
區塊鏈的作用：
區塊鏈具有去信任、共識、不可篡改的特徵，在技術層面保證了可以在有效保護用戶隱私的基礎上實現有限度、可管控的信用數據共享和驗證。例如，目前中國平安的區塊鏈徵信業務已上線運行，此外國內的創業公司如上海矩真、LinkEye、布比區塊鏈等也在進行聯合徵信、安全存證等方面的探索。
作為一種基礎性技術，區塊鏈在眾多具有分布式處理、點對點交易、快速建立信任關系等需求的行業領域具有極大的使用價值，其核心是解決了信用的問題,實現了價值的點到點傳遞。因此被認為是未來價值互聯網的基石。
區塊鏈商業模式的核心在於，利用區塊鏈引入的創新屬性，與傳統行業使用相結合，實現商業邏輯的重構，以便創造新的使用場景，或提升效率，降低成本。
預計區塊鏈的使用將先從對信用、效率、安全性要求很高的泛金融領域切入：金融行業更關注效率與安全，區塊鏈與其痛點的匹配度較高，可以為其系統性解決金融服務各環節存在的信任問題、效率問題、違約風險等；區塊鏈的「交易、存證、溯源」等屬性，在金融行業更易產生價值。同時，金融行業市場空間巨大，微小的進步就能帶來巨大收益。
區塊鏈也將延伸到社會生活的各個領域：區塊鏈解決了數字化資產的管理、交易、轉移等問題，因此將在資產數字化的浪潮中發揮重要作用，如供應鏈管理、數據服務、資產管理、公共服務、物聯網等使用正在各個領域逐步落地，「區塊鏈+」正在成為現實。
⑧ 目前國外區塊鏈在金融領域方面的應用有哪些
2016年也是區塊鏈發展的元年，各路風投投入了上十億美金資金投入到區塊鏈的創業公司和項目。國外的IBM、德勤、德意志銀行等紛紛發布了自己的區塊鏈設計。納斯達克已經正在使用區塊鏈技術。證券、投票、數據存貯、物流等行業都已經出現相關的應用。
國內的一線金融和互聯網公司如萬向金融、樂視金融、平安金融等也加入了這場技術盛宴。歐陸眾籌等微小企業更是走在了利用區塊鏈技術的前列。
⑨ 區塊鏈+物流=
區塊鏈+物流=？看看UPS、馬士基、IBM是怎麼做的
2018年開年，什麼最火？區塊鏈無疑是其中之一。這樣的技術將給物流業帶來哪些革新？國外的同行做出了哪些探索？曾老師的這篇文章做了全面的梳理匯總，相信將給中國的同行帶來一定啟發。
2017.2.21：IBM官方發布物流和運輸解決方案
2017年6月21日，IBM和AOS--一家專門提供物流解決方案的哥倫比亞公司 - 一起宣布，他們正在合作開發一個解決方案，建立在IBM Cloud上的Blockchain和Watson IoT，以提高全國各地的物流和運輸行業的效率。
區塊鏈作為記錄業務（Transaction）網路成員之間交易的不可變總賬( immutable ledger) 。在供應鏈中，這為所有許可的成員提供了在整個運輸周期內交換信息的可視性（visibility），從而提高了數據和交易的透明度。
傳統上，供應鏈交易是手動完成的，記錄錯誤和延遲的風險概率較高，這可能導致記錄和實際載入的內容之間存在差異。通過使用區塊鏈和物聯網對此過程進行數字化處理，相關信息直接從放置在卡車上的感測器獲取，然後進入區塊鏈，從而創建一個單一的共享存儲庫，供所有授權參與者訪問，參與者只能是達成共識各方。
通過該解決方案，一旦卡車離開分銷點，就會向客戶自動發送消息，通知他們有關負載，重量和預計到達時間。如果部分交貨已退回，則可以根據交付的實際貨物自動開具發票。此外，通過位於卡車上的感測器，使用物聯網和區塊鏈，一個信息庫（informationrepository）就生成了，該區域鏈跟蹤從分發點到最終客戶的每輛卡車及其各自負載所進行的所有交互，停車和交易。透明度的提高可以幫助增加托運人與其客戶之間的責任和義務區分，促進業務流動。
對於AOS來說，這個項目對於整個國家的物流行業來說非常重要。 "妥善處理和使用與貨物有關的交易和交換信息是物流和運輸行業的關鍵，因此，我們採用這一解決方案的主要目標是在整個運輸周期內提供透明度和安全性"，Ricardo Buitrago， AOS創新部門負責人說到，"現在，該解決方案可作為IBM Cloud上的功能原型 （functional prototype） ，適用於哥倫比亞全國物流，供應鏈和運輸行業的公司"，Buitrago補充道。
該解決方案還集成了Watson物聯網，旨在監控卡車發生的情況。例如，該解決方案捕獲裝載和卸載情況以定義卡車可用容量，以及哪個倉桶哪個司機可以承接負載；並且該數據還與外部信息（如天氣，濕度，溫度和駕駛員數據）相關，以估計交付給客戶的時間。
"物流和運輸行業面臨的最大挑戰之一是保護其資產和貨物，這就是為什麼在雲（Cloud）中實施這種區塊鏈和IoT解決方案是一個各方可以按需求訪問關鍵數據，並為企業利益做出更明智決策的機會"，IBM哥倫比亞首席技術官Jorge Vergara說。
未來，該解決方案預計將包括新的功能，例如用於陸地貨物控制和監控的電子封條機制。
2017.11.7：UPS加入區塊鏈貨運聯盟
除IBM外，一些物流巨頭也在該領域進行探索。相關人士表示，區塊鏈應該能夠在物流行業提高交易效率並減少支付糾紛。自動駕駛汽車和亞馬遜今天還是航運業炙手可熱的流行語，但很可能很快會讓位給區塊鏈。
就在2017年底，美國聯合包裹服務公司（UPS）宣布已加入區塊鏈貨運聯盟（BiTA），並正仔細研究該平台的產品。
"這項技術有可能提高發貨人，運營商，經紀人，消費者，供應商和其他供應鏈利益相關者的透明度和效率，"UPS企業架構和創新總監Linda Weakland在一份聲明中表示。
然而，UPS此舉對投資集團Stifel來說並不意外。Stifel分析師John Larkin在10月29日的一份報告中寫道："我們認為，區塊鏈將與整車定價期貨市場結合，並通過數據分析輔助，人工智慧輔助裝載和空載的實時匹配。
Larkin表示，三家公司將"在技術上投入足夠的資金來推動圍繞這些核心轉型技術的行業整合－"UPS，C.H. Robinson Worldwide 和XPO Logistics"。
Larkin說："理論認為，區塊鏈支持的供應鏈參與者將能夠更快速，更安全地處理交易，減少錯誤，減少整個流程中涉及的人力成本。"
Stifel說，消費者可以從整個物流行業廣泛採用區塊鏈技術中受益。Larkin寫道，由於區塊鏈的緣故，產品將更便宜，更快，更准確地到達。如果該技術是按理論實施的，即使是軟體提供商，數據提供商和拖車租賃公司也可以從日常運營中看到更大的價值。
但是，"有幾個組織或者部門可能被完全或部分被區塊鏈引入卡車業務所革命"，Larkin說。
"潛在的失敗者是那些選擇不遵守BiTA行業標准協議，或者選擇不透明業務，"Larkin說。
總體而言，Stifel表示，"區塊鏈應該能夠提高交易效率並減少支付糾紛，但距離仍有數年之遙。"
2018.1.16：IBM和馬士基擬創建新區塊鏈公司
IBM和丹麥航運巨頭馬士基正聯手組建一家新公司，其目標是將區塊鏈技術商業化 - 由加密貨幣比特幣而導出的時尚的共享分類賬。
某匿名紐約風投稱新的合資企業股權Maersk擁有51％，IBM擁有49％。該公司旨在幫助全球供應鏈中的托運人，港口，海關，銀行和其他利益相關方追蹤貨運，並用防篡改數字記錄替換相關文書。
IBM和馬士基在2016年夏季首次進行區塊鏈試驗。新公司首席執行官Michael J. White說，這個試點追蹤了從Mombasa, Kenya運到荷蘭鹿特丹的一批鮮花，還有一些其他的跟蹤證明了馬士基系統的潛力。
自那時起，兩家公司已與杜邦（Dupont），陶氏化學（ Dow Chemical） ，瑞士食品加工商Tetra Pak，以及各種港口和海關辦事處進行了測試合作。通用汽車（GeneralMotor）和寶潔公司（P＆G）等其他公司正在探索如何使用該技術簡化其供應鏈的記錄。
"我們看到了提高貨物運輸效率和及時性的機會，"White告訴Fortune。此前，懷特曾擔任馬士基集裝箱航運部門馬士基航運公司的北美總裁。
"即使是小規模的改進也會對全球貿易產生重大影響，"IBM區塊鏈團隊總經理Marie Wieck說。
Wieck說，目前，許多航運供應鏈陷入了大量中間商紛繁的文件和行政溝通的泥潭之中。文件如果丟失或延遲導致易腐貨物受損，最終可能花費高達運輸總費用的五分之一。
根據2013年世界經濟論壇的一項研究，在國際貿易中減少信息共享和邊界管理方面的摩擦"可能會使國內生產總值增長近5％，交易量增加15％" ——這一數字可能達到數萬億美元。
IBM和馬士基將採用區塊鏈視為實現這種改進的一種方式。他們認為，通過對復雜的各方網路中發生的所有交易提供單一視圖，區塊鏈可以幫助消除可觀的資源浪費。
新合資企業的董事長在一份聲明中表示，"提供一個中立，在開放的數字平台以安全和便捷的方式交換信息的潛力是巨大的，整個供應鏈的所有參與者都會從中受益。
市場研究公司IDC的區塊鏈戰略研究主管Bill Fearnley Jr說："供應鏈現在是一個非常熱門的話題，只是從這里加速發展"。他指出，IBM和馬士基的新公司將比競爭同一市場的小型區塊鏈初創公司具有競爭優勢，因為它背後的公司之間建立了業務關系。
IBM和Maersk的技術建立在Hyperledger 上，這是由IBM首先開發的區塊鏈，現在由Linux F的Hyperledger小組維護。
IBM與沃爾瑪（WALMART），雀巢（NESTLE），聯合利華（UNILEVER）等公司合作，分別在食品安全和供應鏈領域，使用區塊鏈技術。該公司還正在從事金融，醫療保健和其他行業的試點工作。
與微軟（MICROSOFT），安永（EY）等公司一樣，馬士基還與海運保險公司進行了單獨的區塊鏈試驗。
White表示，他預計Maersk-IBM聯合創業公司將在今年春季獲得監管機構的批准，並在今年第三季度開始銷售軟體，與此同時，新公司正在組織一個行業和政府官員咨詢委員會來幫助指導其開發。
⑩ 深度：2020「全球物流與供應鏈發展趨勢」十大看點
Startus Insights創新分析師對901個解決方案進行了詳盡的分析，並提出了2020年及以後的十大物流與供應鏈行業趨勢與創新。
來源/物料搬運商業評論
作者/Startus Insights
物流行業的趨勢取決於在業務流程中實施技術驅動型創新所產生的重大變化。下一代物流管理解決方案正在朝著使全球供應鏈更加以客戶為中心和可持續發展的方向發展。物流流程的自動化極大地提高了工作流程的生產率和效率。供應鏈的透明度和可追溯性的提高對於維持各個利益相關者之間的靈活動態關系至關重要。
下面的圖說明了將對2020年及以後的公司產生影響的十大物流行業趨勢。從建立自動倉庫到跟蹤快遞和包裹，物聯網（IoT）在該行業中扮演著重要角色。
支持人工智慧（AI）的平台和解決方案不斷學習一些繁瑣的物流流程，以開始實現傳統上手動任務的自動化。放寬關於無人機的法規及其用法，不僅可以促進最後一英里的交付，而且可以促進整個行業的機器人應用。
創新圖：新興的物流解決方案
物流行業正加速採用創新方式採用技術，以解決現有和新穎的挑戰並提出新的用例。
隨著客戶期望的不斷提高以及隨著人們對產品種類和個性化服務的興趣轉移，物流和供應鏈部門面臨越來越大的壓力。物聯網，先進的移動機器人以及支持人工智慧和區塊鏈的解決方案等新興技術的飛速發展，導致公司在選擇最合適的技術進行投資時面臨兩難選擇。隨著技術的不斷發展，對於新興公司要積極主動，盡早發現潛在的破壞性變化。
01
物聯網
物聯網是物理設備的連接，可通過互聯網監視和傳輸數據，而無需人工干預。物流中的物聯網可提高供應鏈各個環節的可見性，並提高庫存管理效率。將IoT技術集成到物流和供應鏈行業中，可以提高效率，透明度，貨物實時可見性，狀態監控和車隊管理。
Fleetroot – 車隊管理
總部位於阿拉伯聯合大公國的初創公司Fleetroot為公司提供了物聯網平台，以控制和管理其車隊。Fleetroot通過提供油耗和浪費報告為車隊經理提供燃油管理解決方案。該平台有助於監視車輛的性能，並使用車輛中嵌入的感測器和設備向系統發送嚴重警報。然後將數據與 歷史 數據一起沒卜進行分析，以預測和計劃車隊的維護。Fleetroot還為貨物磨仿運輸提供路線優化和交付解決方案。
Ambrosus – 實時供應鏈可見性
貝里斯創業公司Ambrosus為食品和葯品供應鏈行業構建了一個基於區塊鏈的端到端物聯網網路。該網路提供了用於分析感測器，分布式分類帳和資料庫之間傳輸的數據的工具，以優化供應鏈。該平台可對整個供應鏈中的貨物進行准確跟蹤，從而通過利用區塊鏈技術確保產品的質量和真實性。
02
人工智慧
結合機器學習的AI演算法可幫助公司積極應對需求波動。例如，基於AI的預測解決方案使管理人員可以計劃供應鏈流程並找到降低運營成本的方法。自動駕駛AI和智能道路技術正在朝著交付服務自動化的積極方向發展。此外，基於AI的認知自動化技術帶來了智能，可以自動執行管理任務並加速信瞎察纖息密集型操作。
Insite – 需求預測
總部位於紐西蘭的初創公司Insite提供了基於AI的軟體解決方案，用於價格預測，需求預測以及流程和流程的優化，主要滿足消費品包裝（CPG）和零售行業的需求。該軟體提供了用於風險評估和需求預測的模塊，以自動化過程決策和控制操作條件。機器學習增強平台提供了實時收集和集成過程數據的工具。結果，經理們有能力在產品補貨方面提供可行的見解。
Adiona – 工藝優化
澳大利亞初創公司Adiona開發了基於AI的優化軟體即服務（OSaaS），使公司可以改善其物流流程並降低成本。Adiona的FlexpOps API通過解決車輛路線和相關挑戰來優化靜態和動態傳遞路線。
此外，該軟體還可以通過使用機器學習技術預測需求，天氣和交通狀況等條件來支持車隊隨時間的決策。該解決方案還優化了勞動力需求並自動進行了重新部署。
03
機器人技術
將機器人技術集成到物流中可以提高供應鏈流程的速度和准確性，並減少人為錯誤。與人工相比，機器人可以延長正常運行時間並提高生產率。但是，機器人並不承擔人類的工作，而是與他們一起協同工作以提高效率。諸如協作機器人（「 co-bots」）和自主移動機器人（AMR）之類的物理機器人用於在倉庫和存儲設施中揀選和運輸貨物。此外，軟體機器人執行重復的，機械化的任務，從而為工人節省了時間。
Canonical Robots – 協作機器人
協作機器人與人工合作，提供幫助並提高物流運營效率。這些機器人可以在短時間內拾取，放置和包裝貨物，同時消除了潛在的人為錯誤。西班牙初創公司Canonical Robots創建了各種協作機器人來促進供應鏈流程。這些協作機器人具有6個軸關節，可促進模仿人類手臂的多種靈活性和運動。此外，這些機器人還可以幫助工人進行揀選和放置，碼垛和包裝操作。
Actimai – 機器人過程自動化（RPA）
RPA提供了低級重復性任務的自動化功能，消除了人為錯誤，並降低了管理費用。例如，RPA軟體執行的操作包括發票處理，自動將信息存儲在審計跟蹤中以及自動執行采購訂單的輸入。Philippino初創公司Actimai通過利用AI和大數據來設計，部署，管理和優化RPA解決方案。初創公司的Actimai平台優化了軟體機器人流程，以提供見解和分析以改進流程。
04
最後一英里的交付
從倉庫或配送中心到客戶的供應鏈的最後一步通常效率低下，並且還佔了貨物運輸總成本的主要部分。最後一英里交付是物流中最重要的部分，因為它直接關繫到客戶滿意度。但是，最後一英里的交付面臨各種問題，包括由於交通擁堵，客戶細微差別，政府法規和交付密度而導致的延遲。
Manna – 無人機
無人機交付解決了最後一英里的交通擁堵問題。無人機具有到達偏遠地區的能力，從而減少了交貨時間和成本。愛爾蘭初創公司Manna憑借其航空級交付無人機機隊向餐廳連鎖店提供無人機交付服務。Manna的無人機能夠在80米的高度以80km/h的速度飛行。
Pakpobo – 智能儲物櫃
智能儲物櫃使客戶可以靈活地接收包裹，並減少了由於客戶不在而導致退貨的最後一英里的挑戰。義大利初創公司Pakpobox提供適用於室內和室外條件的智能儲物櫃。Pakpobox具有多種智能儲物櫃配置，可針對各種情況進行自定義。這些智能儲物櫃還通過保護它們免受惡劣天氣條件的影響，提供包裹安全性。此外，Pakpobox還提供溫度控制的智能儲物櫃，用於存儲易腐貨物。
05
倉庫自動化
倉庫自動化通過減少人工干預來提高效率，速度和生產率。諸如自動導引車（AGV），機器人揀選，自動存儲和檢索（ASRS）以及放置牆揀選之類的揀選技術可降低錯誤率並提高倉庫生產率。倉庫需要結合高效的自動化技術來控制其運營物流成本。
Addverb Technologies – 自動導引車
倉庫中的AGV集成有助於搬運貨物的自動化。AGV代替了人工，以應對大規模加工大批量貨物的挑戰。印度初創公司AddverbTechnologies在Dynamo工作，這是一輛AGV，用於運輸倉庫中的各種貨物。Addverb提供了帶有不同導航系統的定製Dynamo AGV，包括激光，慣性，導線和磁條。而且，Dynamo在倉庫中執行揀選操作時需要的人力最少，甚至沒有人工干預。
Exotec – 自動存儲和檢索系統
ASRS協助管理自動化倉庫中的產品和物料存儲，並提高了佔地面積利用率，並且不需要人工操作，從而降低了總體運營成本並提高了安全性。法國初創公司Exotec構建了自動機器人Skypod，以優化電子商務倉庫。Skypod系統通過採用垂直存儲方法來優化存儲空間，將倉庫中的高度增加多達10米。
06
區塊鏈
區塊鏈通過不可辯駁的分散賬本系統提供安全性，並解決了緊迫的可追溯性和相關挑戰。這為整個物流流程帶來了交易透明性。此外，基於區塊鏈技術的智能合約可通過減少檢查點的處理時間來加快批准和審批速度。
Steamchain – 智能合約
總部位於美國的初創公司Steamchain提供了一個區塊鏈平台，該平台使用其世界貿易物流（WTL）智能合約系統簡化了付款流程。WTL智能合約通過提供所有交易的不變記錄來實現B2B付款並防止欺詐。WTL智能合約除了消除貨幣轉換成本外，還有助於最大程度地降低貨幣波動成本。
ShipChain – 貨運跟蹤
總部位於美國的初創公司ShipChain建立了一個物流平台，該平台利用區塊鏈技術來支持端到端的運輸流程。該平台允許所有利益相關者在其流通中的每個步驟中跟蹤裝運位置。該平台還使用加密的公共分類賬更新有關預計交貨時間的信息。交付完成後，將文件的影印本上傳到平台中，從而提高了運輸中貨物的可見性和透明度。
07
大數據與數據分析
數據分析為提高倉庫生產率，績效管理和物流資源的最佳利用提供了可行的見解。從監視位置和天氣以及車隊時間表獲得的數據有助於優化路線和交付計劃。市場數據分析支持進一步優化供應商價格，庫存水平以及生成風險管理報告。此外，高級分析還提供了有助於識別異常的見解，並提供了預測性維護解決方案。
Nautilus – 績效管理
美國Nautilus Labs公司提供AI解決方案，以幫助海運公司減少油耗並提高運營效率。Nautilus的軟體分析 歷史 航行數據並預測最佳速度和油耗。基於雲的平台還生成船隻性能數據，此後可幫助優化燃料成本。
FACTIC – 規范分析
總部位於美國的初創公司FACTIC提供一個SaaS平台，可為食品和飲料行業提供預測分析解決方案。FACTIC利用數據挖掘和AI技術來分析內部和外部來源的數據以預測未來的銷售。該平台可預測需求偏差並做出以數據為依據的決策，以實現自動化采購。該平台還提供了通過採用自動補貨來優化庫存的工具。
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雲計算
針對物流公司的基於雲的SaaS解決方案允許按需付費模式，這些模式所需的資金投入很少。這樣可以最大程度地降低維護IT基礎架構的風險和成本。基於雲的物流解決方案還解決了通信障礙，並允許公司以安全的方式進行協作和共享數據。此外，雲集成允許從管理系統收集數據以分析整個物流流程。最後，與雲集成的物流提供了通用的可訪問性，並且不限於任何物理空間。
Linker – 雲平台
波蘭初創公司Linker在B2B雲實現平台上工作，該平台為電子商務公司和第三方物流（3PL）參與者提供物流服務。該平台提供了在數字化運輸的同時增強產品標簽和交付服務的工具。鏈接器提供用於在倉庫和交付設施中實現的工具。該平台解決方案還採用了現收現付模式。
Alpega – 雲TMS
比利時初創公司 Alpega創建了基於雲的SaaS Inet運輸管理系統，以滿足端到端的運輸需求。該軟體解決方案使製造商與廣泛的物流供應商網路之間可以進行實時通信。
在Inet電子TMS自動化物流流程並整合運輸需求成一個單一的系統。該軟體解決方案還通過移動應用程序提供了對貨運的跟蹤。該雲平台允許Alpega每季度向客戶發布升級的軟體，而每年更新周期之後的本地軟體則沒有這樣便利。
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自動駕駛 汽車
通過消除駕駛時的人為錯誤，自動駕駛 汽車 可提高車輛安全性並安全地運送貨物。它們旨在全天候工作，因此提高了首英里和最後一英里交付的效率。此外，無人駕駛 汽車 通過使用長途路線的裝卸計劃技術提高了燃油效率，減少了交通擁堵，並通過利用AI增強技術來優化了行駛路線。
Spring – 自動駕駛車隊
德國初創公司Spring提供了SpringX1，這是一種自動駕駛的多用途車隊，用於通過可預測的智能系統運輸貨物。Spring的自動駕駛 汽車 配備了可用於多種應用的模塊化拖車。這些模塊可根據其應用（例如移動儲物櫃，食品和貨物交付）進行定製。
Mars Auto – 自動駕駛 汽車 軟體
韓國初創公司Mars Auto開發了自動駕駛 汽車 軟體，以提供無人駕駛運輸。基於AI的軟體提供了用於繪制環境圖，控制和引導車輛到正確的貨艙的工具。該軟體可幫助貨運公司以高效，可靠和安全的方式運送貨物，而無需人工干預。
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柔性物流
柔性物流使公司能夠在需求波動期間更高效地處理供應鏈運作。根據市場需求，它有助於按需擴大或縮小供應鏈運作。彈性物流從而解決了供應鏈公司面臨的挑戰，包括船隻利用率不足，倉儲限制和庫存過多。
Shorages – 按需倉儲
總部位於阿拉伯聯合大公國的初創公司Shorages是一個B2B按需倉儲市場，為中小企業（SME）服務。Shorages可幫助公司從廣泛的網路中查找短期倉儲需求。一方面，該平台允許所有者出租倉庫中未使用的空間以滿足短期需求。另一方面，他們為客戶提供按使用量付費和按需存儲和配送服務。
GlassWing – 按需送貨車
印度初創企業GlassWing提供了各種按需貨運的商用車輛。該GlassWing平台形成的物流服務網路與運輸連接貨主。該初創公司還提供諸如實時跟蹤，路線優化，貨運安全定製報告，實時警報等解決方案，並通過利用支持AI的技術幫助降低貨運成本。
這對物流公司意味著什麼？
這項針對物流行業10個趨勢的研究概述了創新領域，這是我們在分析中發現的內容的表面。物流即服務，雲物流，數字標識符和增材製造都是必將以一種或多種方式對物流公司產生重大影響的領域。盡早發現可以在您的業務中實施的新機會和新興技術，對於獲得競爭優勢並成為行業領導者來說，有很長的路要走。
來源/物料搬運商業評論
作者/Startus Insights