有關嚴格加強上海區塊鏈技術
1. 要加強對什麼什麼什麼什麼等區塊鏈基礎理論研究的支持和引導
要加強對什麼什麼什麼什麼等區塊鏈基礎理論研究的支持和引導介紹如下前嘩哪:
區塊鏈本質上是一個去中心化的分布式賬本資料庫。其本身蘆豎是一串使用密碼學相關聯所產生的數據塊,每一個數據塊中包含了多次比特幣網路交易有效確認的信息,用於驗證其信息的有效性(防偽)和生成下一個區塊。
2. 《區塊鏈—金融黑科技》之上海交大篇
本次講座的主題是「區塊鏈——金融黑科技」,主講人是來自闊悅科技的聯合創始人梅文祥,同時也是以太坊原鏈ETC全球最大礦池91pool的創始人。本次講座吸引了眾多學生,即便當天下著大雨,現場仍座無虛席。
講座正式開始前,
梅文祥提出三個問題:
了解比特幣的同學有多少?
了解區塊鏈的同學有多少?
了解智能合約的同學有多少?
僅從現場的舉手情況看,即便是面對新知識新領域——「區塊鏈「,聽講座前,交大學子是提前做了功課的。
梅文祥從區塊鏈起源,區塊鏈,智能合約三個方面講述了區塊鏈的基礎知識。首先,主講人用了詼諧幽默的語言,和生動的比喻告訴大家,雖不到10年,區塊鏈目前的發展如同物理學——磁場,「看不見,摸不著,卻客觀存在」,「比特幣」則是「區塊鏈」的第一個"兒子"。區塊鏈的「可共享,可信的,共享賬簿」三個特性,決定了在不久的將來,區塊鏈會成為一個更加有力的技術。
3年前接觸到「區塊鏈」,即便已在互聯網金融從業6年,毅然決然地選擇重新上路,開始了區塊鏈領域研究和應用的探索,且不久後創立了WNT闊悅科技,正式開始對於區塊鏈應用的諸多實踐,諸如:區塊鏈融資租賃平台的「91包租」,區塊鏈藝術品鑒定平台的「藝鑒」數字貨幣生產平台的「91幣池」。
精彩的提問環節
講座接近尾聲時,交大學子們積極地向主講人提出了自己疑問,主講人耐心地進行解答,並坦言區塊鏈的學習是個「急不得「的過程。
至此,講座圓滿結束。
3. 戰略與區塊鏈DNA早報 2019-01-01
鏈圈動態
人民大學研究員:區塊鏈讓價值交易更方便快捷
人民大學研究員近日在《人民日報》刊文稱,信息不對稱問題是困擾金融機構支持實體經濟發展的核心問題。傳統金融模式一直沒有找到有效解決信息不對稱問題的辦法。區別於傳統金融模式,區塊鏈技術的出現為解決信息不對稱問題提供了另一種優化方案,交易確權更便利、更安全可靠。
資策會分析師:區塊鏈未能商用化有三點原因
中時電子報刊文稱,全球區塊鏈商機將在2025年將達1700億美元。台灣資策會產業情報研究所(MIC)產業分析師高志昕表示,明年區塊鏈發展將邁向區塊鏈3.0,區塊鏈技術初期聚焦在金融應用,接下來將逐漸擴散到醫療、物流、能源、物聯網、農業、食品等更多元產業中。但在技術部分,2019年將接續2018年,偏向小規模採用與試驗性階段,但預期新創公司與各產業應用情境將蓬勃發展。至於區塊鏈目前無法商用化的原因,他認為有三點:大眾缺乏認知、既得利益者阻礙和技術門檻仍未突破。
國際金融報:2019年區塊鏈落地應用將更加廣泛
據國際金融報消息,2019年十大科技趨勢中,區塊鏈落地應用更加廣泛,目前,國內外各大公司都已經開始進行區塊鏈應用的開發。IBM、微軟、甲骨文、臉書、亞馬遜、賓士、寶馬等跨國集團已經開發出了自己的區塊鏈產品。2019年區塊鏈或將在互聯網金融、供應鏈、物聯網、保險、醫療保健、版權等領域全面採用。
天風證券黃長清:區塊鏈+資產證券化已經具備了非常好的基礎
2018年12月28日,在「2018上海區塊鏈大會暨區塊鏈結合實體經濟創新峰會」上,天風證券資產證券化負責人黃長清發表了《區塊鏈+資產證券化發展現狀和未來趨勢分析》,並在會後接受了巴比特的采訪。黃長清表示,區塊鏈在證券化的應用,並不是一個噱頭或者概念,區塊鏈與證券化的結合已經具備了非常好的基礎。未來如果能夠結合更多的產業和場景,把技術嵌入到資產證券化為代表的金融產品裡面,就可以大為提升金融資產的交易效率,同時也可以為各個參與機構提供更多的業務模式。
華為朱朝暉:區塊鏈是改變人類社會價值傳遞的一個方式
華為區塊鏈產業發展總監朱朝暉日前在接受巴比特采訪時表示,一項技術是否具有價值,要從兩個方向看:一種是,它本身是不是革命性的技術,是否能夠給社會帶來應用的價值;另一種是,它能不能對產業鏈條進行邏輯的重構,從而帶來產業鏈的價值重新分配。朱朝暉認為,區塊鏈技術不屬於前者,而是屬於後者,是改變人類社會價值傳遞的一個方式。
幣圈動態:
石油幣成了金融騙局 只能用於交稅、發工資等
據財經郎眼Daily分析,2017年遭受美國制裁之後,委內瑞拉經濟形勢雪上加霜,2018年年初,馬杜羅突發奇想,以委內瑞拉深埋地下的石油作為「背書」,融合當下最時髦的概念「數字貨幣」,發行委內瑞拉石油幣,價格與國際原油市場掛鉤,但委內瑞拉政府強調,石油幣不能用於兌換石油,只能用於交稅、發工資等,這讓石油幣成了一個金融騙局。
V神連發14條推特作年終總結,肯定比特幣社區以及比特幣文化
V神連發14條推特,對加密領域內外的團隊工作做出年終總結,主要內容如下: 1. 比特幣社區的許多人理所當然地關心非加密貨幣的「自由技術」,我認為這是非常重要和有價值的,很多加密領域往往會被遺忘。 2. 比特幣文化無疑處於Slatestarcodex的「生存」一面,這有真正的好處。 3. 我預計,在一場非常嚴肅的政府打擊行動中,比特幣社區中積極參與的人數要多於許多其他加密貨幣社區。 4. 在不依賴ICO的情況下,將閃電網路發展到如今的水平,這項工作令人印象深刻。
阿布哈茲發布加密挖礦禁令
據cryptonews消息,阿布哈茲發布了一項禁止加密挖礦的法案,允許該國國有能源供應商、安全部門和內政部找出並強制關閉礦場,將違反法案的「個人和企業」繩之以法。
有媒體指出,阿布哈茲還將推動有關加密貨幣和挖礦的立法。
Stellar CTO:大多數金融機構都不會使用比特幣
據Cointelegraph報道,Stellar聯合創始人Jed McCaleb昨日在接受雅虎財經采訪時表示,大多數金融機構都不會使用比特幣。但區塊鏈技術使得每個人可以查看公共記錄,對於人們來說這是需要的。雖然不必使用比特幣區塊鏈,但重要的是它應該是公有鏈。BTC、ETH各有優點和適用的場景,Stellar也是如此,不必都盡善盡美。雖然2018年處於熊市,但加密行業發展很快,我們並不看重價格。不過,當價格上漲時,它確實意味著有更多的人會感興趣,並且你有足夠的錢來做更多的事情。
警惕ecafofficie1偽裝ECAF官方進行詐騙
據IMEOS消息,EOS 帳號ecafofficia1假裝是ECAF發消息給EOS用戶,域名也偽裝成 https://eoscorearbįtration.io (注意 i 字元是假的)。請社群保持警惕,不要輕易泄露私鑰,以避免造成不必要的損失。
克瑞頓大學Robert R. Johnson:加密貨幣是最糟糕的投資策略,比特幣將在2019年繼續下跌
克瑞頓大學海德商學院金融學教授Robert R. Johnson表示,比特幣將在2019年繼續下跌,交易價格將遠低於1000美元。他認為,比特幣是一種純粹的投機性「資產」,沒有潛在價值。實際上沒有比加密貨幣更糟糕的投資策略。加密貨幣是21世紀的「鬱金香狂熱」。
加密基金經理:股票市場和數字貨幣市場之間的相關性僅僅是心理上的
據CCN近日報道,加密基金經理Anthony Pompliano稱,股票市場和數字貨幣市場之間的相關性僅僅是心理上的。
如果看一下數字資產和標准普爾500指數在過去180天之間的相關性,就是零。如果看一下它與美元指數之間的關系,它幾乎為零。事實證明它們是不相關的。
香港高級官員:香港證監會將密切留意虛擬資產的發展情況
據香港經濟日報報道,比特幣價格連番下挫,市場更有人以出位方式宣揚虛擬貨幣。財經事務及庫務局局長劉怡翔表示,市民投資虛擬資產需面臨不少風險,包括隨時損失大部分投資金額、虛擬貨幣失竊,甚至涉及潛在洗黑錢風險,強調投資者不應盲目跟風,證監會將密切留意虛擬資產的發展情況。
4. 中都物流:聯盟化是推動區塊鏈產業價值釋放的最佳路徑
8月28日,第三屆中國產業區塊鏈峰會在長沙圓滿落幕,本次活動由中國物流與采購聯合會區塊鏈應用分會主辦,中都物流有限公司(以下簡稱中都物流)作為中國物流與采購聯合會區塊鏈應用分會副會長單位承辦了峰會下設的「2020全國物流與供應鏈區塊鏈高峰論壇」以及「 汽車 產業區塊鏈應用研討會」。中都物流副總經理周子山應邀出席此次活動,中都物流信息管理中心總監王興民發表題為《基於區塊鏈技術的物流聯盟化實踐》的主題演講,立足 汽車 供應鏈,與來自區塊鏈、物流、供應鏈、製造業、金融等行業專家共同探討區塊鏈技術與 汽車 產業融合發展及價值釋放的有效路徑。
中都物流在 探索 區塊鏈與 汽車 產業鏈結合中具有先天優勢,公司成立12年,依託北汽集團產業資源,服務客群覆蓋 汽車 產業上下游,通過中都物流的業務脈絡,區塊鏈技術能滲透到產業鏈的方方面面並作出相應的改善。
作為貫穿 汽車 產業供應鏈的物流企業,中都物流對 汽車 產業供應鏈存在的問題有著深刻的認識,中都物流信息管理中心總監王興民在演講中提出,藉助區塊鏈技術,建立與 汽車 產業發展相適應的供應鏈共享服務平台,有助於打通采購、生產、物流、銷售、監管環節,實現整個供應鏈的高效協作,但是,從推動整個 汽車 產業發展的角度出發,要基於區塊鏈構建產業鏈關系,就需要產業鏈上多方參與、協同共建,朝著聯盟化方向發展。隨著產業互聯網逐步興起,數字化變革擴展到產業經濟中,聯盟化將最大化的促進產業資源的協同、集成、價值鏈條的整合。
王興民在演講中提到,基於區塊鏈構建聯盟化是為了共建分布式的數字生態,實現各參與方的共贏,區塊鏈技術構建非中心化可信的聯盟化模式具有突出的優勢:在數據的治理與共享方面,既能實現數據隱私保護,又能保障數據不被壟斷;在聯盟生態治理與激勵方面,聯盟化是一個開放信任、依據貢獻度獲得收益共建共贏的新模式;在促進價值的高效傳遞方面,聯盟化能有效針對 汽車 產業鏈條長、周期長、參與方眾多的特點,解決信息流、資金流、物流三流限制的瓶頸,實現產業鏈上價值的高效傳遞和整體產業鏈的邊際收益;在構建多元化業務應用方面,可帶來業務創新、模式創新和價值創造新機遇。
2018年底,中都物流聯合上海萬向區塊鏈股份公司(以下簡稱「萬向區塊鏈」)、星展銀行(中國)有限公司(以下簡稱「星展銀行」)發布基於區塊鏈技術的「運鏈盟- 汽車 供應鏈物流服務平台,該平台是國內首個區塊鏈技術在 汽車 整車物流行業的落地案例。區塊鏈技術在物流領域的應用場景主要在四個方面:流程優化、物流金融、物流徵信、物流追蹤。運鏈盟平台從 汽車 供應鏈全過程進行場景挖掘,已經形成包括電子運單、電子貨簽跟蹤、供應鏈融資服務、質損存證等場景應用,通過解決行業痛點鏈接行業資源,通過資源整合優化供應鏈成本和效率。在聯盟化思路的指引下,中都物流目前與萬向區塊鏈、長安民生物流、長城螞蟻物流等 汽車 物流行業頭部企業,攜手推進 「運鏈盟」行業合作,這也是 汽車 產業內區塊鏈聯盟化發展的首次嘗試。
區塊鏈技術已經從一個行業熱詞走向實際應用,中都物流副總經理周子山指出,在 探索 區塊鏈對產業價值賦能的過程中,需要將區塊鏈技術與產業發展以及產業各個節點密切結合。 汽車 產業具有點多面廣的特點,鏈條長、主體多,推進區塊鏈在 汽車 產業鏈中應用需要解決兩個問題:首先,打通鏈條中的各個主體之間的信息壁壘,從長遠看,打通鏈上主體間的壁壘,無論對 汽車 產業鏈內部的協作效率升級,還是對外部包括金融、技術資源的引入都有積極的推進作用,所以還需要 汽車 供應鏈上的主體企業積極參與,共同推進;其次,推進區塊鏈在 汽車 產業落地過程中缺少一個統一的行業標准,缺少標準的指導很難在產業鏈范圍內達成共識,對推動區塊鏈技術實際應用落地不利,因此需要多方參與,針對 汽車 產業鏈特性制定出 汽車 產業內一致認可的區塊鏈應用標准。
周子山在發言中說,降本增效是 汽車 供應鏈優化的永恆課題,聯盟化發展是趨勢,中都物流牽頭推進的「運鏈盟」的成長不可能一蹴而就,還需要學術界、產業界多方支持,共同協作,通過不斷的迭代使其更加貼合 汽車 產業發展的需求,並在 汽車 產業發展過程中釋放出更大的價值。
5. 怎麼加快推動區塊鏈為代表的核心技術研發攻關
要抓住區塊鏈技術融合、功能拓展、產業細分的契機,發揮區塊鏈在促進數據共享、優化業務流程、降低運營成本、提升協同效率、建設可信體系等方面的作用。要推動區塊鏈和實體經濟深度融合,解決中小企業貸款融資難、銀行風控難、部門監管難等問題。要利用區塊鏈技術探索數字經濟模式創新,為打造便捷高效、公平競爭、穩定透明的營商環境提供動力,為推進供給側結構性改革、實現各行業供需有效對接提供服務,為加快新舊動能接續轉換、推動經濟高質量發展提供支撐。要探索「區塊鏈+」在民生領域的運用,積極推動區塊鏈技術在教育、就業、養老、精準脫貧、醫療健康、商品防偽、食品安全、公益、社會救助等領域的應用,為人民群眾提供更加智能、更加便捷、更加優質的公共服務。要推動區塊鏈底層技術服務和新型智慧城市建設相結合,探索在信息基礎設施、智慧交通、能源電力等領域的推廣應用,提升城市管理的智能化、精準化水平。要利用區塊鏈技術促進城市間在信息、資金、人才、徵信等方面更大規模的互聯互通,保障生產要素在區域內有序高效流動。要探索利用區塊鏈數據共享模式,實現政務數據跨部門、跨區域共同維護和利用,促進業務協同辦理,深化「最多跑一次」改革,為人民群眾帶來更好的政務服務體驗。
6. 要加強對什麼等區塊鏈基礎理論研究的支持和引導
要加強科技創新、增強風險意識、密切與各行業間聯租物系等對等區塊鏈基礎理論研究的支持和引導。
3、密切與各行業虛型者間聯系。
要抓住區塊鏈技術融合、功能拓展、產業細分的契機,發揮區塊鏈在促進數據共享、優化業務流程、降低運營成本、提升協同效率、建設可信體系等方面的作用。要推動區塊鏈和實體經濟深度融合,解決虛型者中小企業貸款融資難、銀行風控難、部門監管難等問題。要利用區塊鏈技術探索數字經濟模式創新,為打造便捷高效、公平競爭、穩定透明的營商環境提供動力,為推進供給側結構性改革、實現各行業供需有效對接提供服務,為加快新舊動能接續轉換、推動經濟高質量發展提供支撐。
7. 上海市發布培育「元宇宙」新賽道行動方案,將會帶來哪些利好
上海市有關部門發布了培育元宇宙新賽道的行動方案,這將會帶來以下幾個非常積極的一影響:
元宇宙的行動方案將涉及到更多的行業和崗位。根據元宇宙的行動方案,顯示所有的任務中主要涉及到區塊鏈的開發應用,以及技術研發的生態環境和計算機等相關行業和工作崗位的發展行動計劃。這就意味著在今後這些行業的發展中,所有的經濟和政策都會向這方面進行扶持,一些大學畢業生在畢業之後進入上海市的計算機行業軟體開發行業或者區塊鏈的行業,所有的薪資很有可能會進一步提升所學習到的專業技能,知識會非常的扎實。非常有利於行業的發展,也有利於個人的空間發展。
總而言之,元宇宙新賽道的行動方案對各行各業都是有積極影響的,而沒有負面影響。
8. 區塊鏈落地需解決四個核心問題 訪交通銀行投資銀行業務中心總裁陳維
隨著區塊鏈概念的持續升溫以及這一技術的日益成熟,包括銀行在內的金融機構也在加大這一領域的布局和應用。《太古宙-2019年中國區塊鏈金融行業研究報告》指出,金融機構區塊鏈投入呈逐年增長態勢,預計至2022年,中國金融機構區塊鏈技術投入將達92.7億元。
陳維指出,資產證券化業務的本質是用資產信用來取代主體信用,而藉助區塊鏈技術,可實現技術互信取代機構互信,這兩點使得區塊鏈技術契合資產證券化業務場景的需要。基於此,交通銀行推出了國內首個區塊鏈資產證券化平台――「鏈交融」。陳維還表示,區塊鏈技術還將為上海推進「長三角一體化」、建設國際資產管理中心等方面發揮積極作用。
「效率+信任」問題待解決
《中國經營報》:盡管不少銀行已經 探索 並研究區塊鏈,但最終落地項目較少。你認為,區塊鏈技術落地難的原因是什麼?
陳維:由於區塊鏈主要採用聯盟鏈的技術,這使得銀行 探索 將區塊鏈技術運用在具體業務落地時,主要面臨以下四個問題:
第一個是安全。商業銀行是整個金融系統基礎設施建設中的重要參與者,對可靠性和安全性要求特別高。在新技術的運用過程中,安全性要求是最重要的,也是必須要滿足的。由於區塊鏈技術運用目前尚處於 探索 階段,這可能會影響區塊鏈技術應用在具體業務上的落地。
第二個是效率。在去中心化的設定下,所有的節點要達成共識並且將數據進行處理,這就需要花費很多的時間,因此目前業務效率較難得到有效兼顧。銀行的一些傳統業務,比如支付、轉賬、匯款等業務場景,對時間效率和數據存儲等方面的要求較高,因此區塊鏈技術目前與這些業務場景結合仍存在一定困難。
第三個是跨機構共識。聯盟鏈需要聯盟各方達成一致,共同推進鏈的形成和擴張,但在實際業務推進過程中,不同機構對區塊鏈的認識、對聯盟鏈的需求差異較大,存在一定的協調和推進難度。
第四個是經濟成本。區塊鏈應用對銀行技術開發能力要求較高,同時還需配套大量軟硬體資源,比如:聯盟鏈需要部署節點、形成共識演算法等一系列服務;銀行需要投入大量人力、財力資源進行開發。這些投入在短期內可能無法直接產生可見的經濟利潤,會出現成本和收益的跨期錯配。任何一家金融機構,無論上市與否,都會面臨當期考核的問題,使得成本的當期性和收益的滯後性存在一定矛盾。
當然,盡管存在這四個主要矛盾,不少銀行都在摸著石頭過河、不斷 探索 。可以說,在這方面交通銀行積極響應國家號召,在區塊鏈技術應用方面走在了同業前列,尤其在資產證券化領域實現了多項突破。
陳維:所謂效率就是時間問題,信任就是安全問題。
關於效率問題,結合交通銀行的 探索 和實踐,可通過以下三個方式加以解決:第一,通過鏈上智能合約的自動化方式,來提高業務流程的辦理效率;第二,研究高性能的公有鏈技術,來滿足交易並發情況下的計算、存儲能力;第三,藉助雲計算,利用雲的存儲能力,提高效率,同時降低經濟成本。
關於信任問題,主要有三種解決方式:第一,上鏈之前達成共識,參與方在上鏈之前必須要簽署協議表示同意,避免業務開展過程中,因未達成共識而導致效率降低、難落地的情況發生;第二,採用數字簽名和非對稱加密技術,對數據進行加密以後再進行上鏈,確保只有授權方才能看到數據,實現數據許可權的控制;第三,區塊鏈技術採用分布式賬本,實現數據的不能篡改,同時還可以進行追溯,確保各參與方對鏈上的數據保持較高的信任度。
助推長三角資產和資金「同城化」
《中國經營報》:交通銀行在區塊鏈場景 探索 方面有哪些特色和亮點?
陳維:當前市場上有很多關於區塊鏈使用場景的探討,在區塊鏈賦能金融方面,資產證券化業務是最適合的場景之一。交通銀行基於在資產證券化市場的實踐 探索 及先發優勢,自2016年來已嘗試 探索 區塊鏈應用於資產證券化業務場景,並於2018年正式對外發布了國內首個區塊鏈資產證券化平台――「鏈交融」。該平台已獲得兩項技術專利――《一種基於智能合約的跨機構流程解決方案》和《基於智能合約的Fabric區塊鏈管理方案》,並榮獲上海市政府頒發的2018年度上海金融創新成果獎、《中國銀行家》十佳區塊鏈應用創新獎等獎項。
資產證券化業務參與機構眾多,發行周期較長,同時交易結構也比較復雜,如何使業務更有效率地開展,就需要解決信息不對稱問題。區塊鏈技術具有去中心化、透明、共享、不可篡改四個特徵,這就意味著區塊鏈技術可以與資產證券化實現比較完美的結合。
從業務本身來講,資產證券化業務的本質是用資產信用來取代主體信用;同時,藉助區塊鏈技術,可以實現技術互信取代機構互信,這兩點使得區塊鏈技術和資產證券化業務能夠完美地契合。區塊鏈技術可以在不需要第三方背書情況之下,實現系統中所有數據信息的公開、透明、不可篡改、不可偽造,同時還能對信息進行追溯。
《中國經營報》:在實踐中,區塊鏈技術如何賦能資產證券化業務?
陳維:在「鏈交融」平台上,藉助區塊鏈技術,將底層資產和盡調報告等資料,通過數字指紋永久儲存在鏈上,藉助區塊鏈的透明、共享、不可篡改等特性,解決了資產證券化業務眾多參與方之間的互信問題,實現信用穿透;通過一些演算法實現鏈上文件的加密保護,有效緩解了信息泄露的風險。
同時,區塊鏈技術的應用也降低了一些維護成本和系統運營的壓力。自發行亞洲首單區塊鏈技術賦能的信貸資產證券化項目「交盈2018年第一期個人住房抵押貸款資產支持證券」開始算起,截至目前,交通銀行已經通過這個平台發行大約七八百億元規模的項目。我們也一直致力於推動諸如國電電力等更多優質發起機構、專業投資人等資產證券化生態圈用戶上鏈。
「鏈交融」是「金融創新聯合實驗室」的孵化成果,也是交通銀行前中後台共同聯動的產物。在前期研發中,業務部門憑借市場敏感度牽頭整個項目,中後台部門協同合作。在區塊鏈技術投入應用後,我們還在不斷地與時俱進,對系統進行迭代升級。
除了交通銀行內部協同來進行研發之外,交通銀行還牽頭成立了資產證券化業務生態圈――「陸家嘴資產證券化聯盟」,通過與同業機構的合作,共同培育和發展生態圈系統,也是交通銀行擔當 社會 責任和實現 社會 價值的一種體現。
《中國經營報》:除了賦能銀行具體業務之外,區塊鏈技術在銀行參與「長三角一體化」、服務上海建設國際資產管理中心等方面能提供哪些幫助?
陳維:區塊鏈技術在資產證券化業務場景的應用實際上縮短了資產持有人和資金持有人之間的信息距離,同時也打破了行政區隔的界限。藉助區塊鏈技術,「鏈交融」平台的各個參與者達成資產共識和價格共識,舉例來說,上海的資產可以對接到江蘇的資金,從某種程度來說,促進了長三角區域的資產和資金的「同城化」。
同時,區塊鏈技術對上海建設國際資產管理中心也能提供一定幫助。建設國際資產管理中心就意味著需要吸引大量的海外資金或者資金管理機構到上海,只有提供豐富的可供選擇的優質資產才能把海外的資金或者機構留下來。資產證券化業務在國際市場已發展得相對成熟,規模也很大,相比之下,資產證券化業務在國內還處於發展階段。隨著中國對外開放力度的不斷加大,未來將有越來越多的外資進入中國來投資一些國內的優質資產,「鏈交融」平台或將扮演更加重要的角色。
總體而言,區塊鏈技術與上海的長三角一體化建設、自貿區建設以及建設全球金融 科技 中心、資產管理中心等戰略課題都具有較為密切的聯系,也將為服務國家戰略做出新的更大貢獻。
來源: 中國經營網
9. 上海區塊鏈產業發展研究聯盟正式成立 助推區塊鏈行業健康發展
9月14日,上海區塊鏈產業發展研究聯盟(以下簡稱聯盟)正式成立,聯盟由上海市區塊鏈政策研究、技術研發、企業孵化等企事業單位和相關機構自發自願組成的學術性、公益性、服務性、非營利性組織。
聯盟主發起單位包括上海市發展改革研究院、中國金融信息中心、萬向區塊鏈實驗室和區塊鏈鉛筆;聯合發起單位包括布萌(上海)科技有限公司、BitSE、上海矩真金融信息服務有限公司、上海市科學學研究所、嘉定工業區經濟發展有限公司、陸家嘴互聯網金融協會。
隨著互聯網的快速發展,資產數字化、數字資產在人們現實生活中的比重越來越大,區塊鏈不可篡改、共享的特性,可以解決數據真偽和數據所屬權的問題,從而被人們奉為所有數據相關行業的最佳解決方案,這其中也包括金融行業。
聯盟致力於搭建連接政府部門、相關企業、科研院所、金融機構、產業園區的合作交流和對話平台,組織開展政、產、學、研、金等的深度合作,推動區塊鏈行業研究、產業政策支持、技術研發、標准制定、企業孵化、人才培育等,吸引區塊鏈高端資源要素集聚,推動行業發展自律,營造區塊鏈產業發展良好環境,促進上海發展成為具有較強國內外影響力的區塊鏈技術研發應用和產業發展高地。
作為全球首個商用落地的區塊鏈數字資產平台,布萌積極響應政府號召和行業需求,加入聯盟。「區塊鏈的模式是自由、民主的,但自由、民主是需要監管的。」布萌總經理楊帆表示,「布萌之所以加入聯盟,是希望和政府機構有一個交流的平台,通過和政府相關機構的交流溝通,促進區塊鏈行業和金融市場的健康發展。」
作為金融科技的熱門話題,楊帆為區塊鏈在金融領域的應用提供了場景:「區塊鏈技術可以為金融領域提供真實、可信的數據,在風控、徵信等大數據方面大有可為。同時,監管機構也可以通過成為節點之一,更好、更低成本的達到監管目的,提高辦事效率。」
「後續,布萌將積極參加聯盟活動,通過業務分享等方式積極主動的與聯盟成員進行溝通,向大眾展示區塊鏈技術和應用創新成果,為聯盟的發展做出自己的貢獻。」楊帆總結道。
10. NFT亂象需重視,平台懲處違規賬號超百個
NFT亂象需重視,平台懲處違規賬號超百個
NFT亂象需重視,平台懲處違規賬號超百個,近年來,我國NFT市場持續升溫。NFT在豐富數字經濟模式、促進文創產業發展等方面顯現出一定的潛在價值,NFT亂象需重視,平台懲處違規賬號超百個。
NFT亂象需重視,平台懲處違規賬號超百個1
NFT(Non-FungibleToken,非同質化通證)潛藏的金融風險正備受重視。
日前,中國互聯網金融協會、中國銀行業協會、中國證券業協會聯合發布了「關於防範NFT相關金融風險的倡議」(以下簡稱「倡議書」)。記者注意到,此前已有一些平台在打擊相關風險炒作。例如,微信封禁或下架了一批數字藏品平台公眾號;螞蟻鯨探(螞蟻集團旗下數字藏品平台)也發布了違規用戶處罰公告,下架違規賬號超180個。
禁止「交易」是關鍵詞
具體來看,倡議書提到「堅守行為底線,防範金融風險」。其中明確表示,堅決遏制NFT金融化證券化傾向,包括不在NFT底層商品中包含證券、保險、信貸、貴金屬等金融資產,變相發行交易金融產品等。另外,倡議書強調,不為NFT交易提供集中交易(集中競價、電子撮合、匿名交易、做市商等)、持續掛牌交易、標准化合約交易等服務,變相違規設立交易場所。
北京大成律師事務所合夥人肖颯對《證券日報》表示,NFT對文創行業有促進作用,藝術品數字化和藝術創作數字化是大勢所趨。但是,NFT在售賣過程中,出現了金融化的傾向,尤其是二級市場的開放,進一步刺激了消費者的炒作心理。本次提出倡議的是金融口的自律組織而非文化類組織,這就說明數字藏品金融化的問題已經凸顯出來並被監管部門關注到了。
另外,針對三家協會的倡議,金杜律師事務所(上海)合夥人虞磊珉律師解讀認為,本次三家協會發布的倡議書中關於「不為NFT交易提供集中交易、持續掛牌交易、標准化合約交易等服務」,
上述交易方式都具有典型的金融交易特徵,意在提醒現在市場上各類NFT業務平台應當立足於「豐富數字經濟模式、促進文創產業發展」業務宗旨,避免開展交易所業務,斬斷違規NFT業務呈現出來的金融證券化「苗頭」。
業界普遍認為,目前國內數字藏品呈現幾個特點:第一,削減了NFT自帶的金融屬性;第二與虛擬幣劃清楚界限。
浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任盤和林對《證券日報》表示,NFT的風險並非技術層面,NFT在確權藝術品在交易過程中存在去中心化的特點,這就給洗錢和詐騙提供了土壤,有人利用人們對於NFT的誤解,來進行投機。
他認為,當前很多金融機構對NFT缺乏客觀全面的認知,防範風險是有必要的。對於目前國內數字藏品平台來說,關鍵詞仍是禁止「交易」。
多家平台正加大違規懲處力度
早在今年2月份,銀保監會發布《關於防範以「元宇宙」名義進行非法集資的風險提示》。而此次,倡議書無疑也給NFT市場的過度炒作帶上「緊箍咒」。
事實上,數字藏品的私下交易炒作並不罕見,4月14日,《證券日報》記者在某二手交易平台嘗試檢索「數字藏品」,可以找到了不少私下交易賣家,個別數字藏品甚至標價上千元。記者嘗試與一位賣家聯系,發現最終需換平台採取私下交易方式,但私下交易的方式往往存在較大的詐騙風險。
另外,記者注意到,此前螞蟻鯨探及微信方面均對數字藏品平台相關違規行為加大懲處力度。
在3月21日,螞蟻鏈旗下鯨探發布的違規用戶處罰公告顯示,根據違規嚴重程度對違規賬號採取階梯式處罰,包括永久限制藏品轉增、賬號封禁等。據《證券日報》記者不完全統計,螞蟻鏈鯨探已經對部分違規賬號(獲取、轉增功能永久封禁)處理超180個。
鯨探方面對《證券日報》表示:開展業務之初,我們明確反對數字藏品金融產品化,加強實名認證、風控核身等技術手段,保障用戶向好友正常轉贈藏品需求的同時,抵制一切形式的潛在炒作風險,包括持續治理嚴重違規作弊的非常規用戶,並進行防欺詐提示。
據鯨探轉贈須知描述,官方不支持任何形式的數字藏品轉賣行為。用戶購買擁有數字藏品達到180天,可以向其他實名用戶發起轉贈,為防止炒作,受贈方接收數字藏品滿2年後,可以再次發起轉贈。
3月底,微信則是大規模封禁了一批數字藏品平台公眾號,涉及的平台超十個,均為中小型數字藏品平台。微信方面對《證券日報》記者表示,目前僅提供數字藏品展示和一級交易的公眾號,要求提供和國家網信辦已備案認可的區塊鏈公司的合作證明作為資質證明,不支持提供二級交易。
另外小程序目前則只支持數字藏品展示和一級贈送,數字藏品交易和多級流轉屬於未開放范圍,如有發現繞過等對抗行為,會根據違規程度封禁能力或下架處理。
微信方面強調,後續將密切關注行業動向和相關規定,進一步完善與調整規則。
歐科雲鏈研究院高級研究員孫宇林對《證券日報》表示,「結合此前大量涉及數字藏品的公眾號和小程序以及違規賬號被封,加上此次三協會倡議的發布,預測未來該領域的監管會逐步收緊,對數字藏品平台的合規性要求也將越來越嚴格。」
NFT亂象需重視,平台懲處違規賬號超百個2
中國互聯網金融協會、中國銀行業協會、中國證券業協會聯合呼籲會員單位,共同發起關於防範NFT(非同質化通證)相關金融風險的倡議,堅決遏制NFT金融化證券化傾向,從嚴防範非法金融活動風險。
近年來,我國NFT市場持續升溫。NFT作為一項區塊鏈技術創新應用,在豐富數字經濟模式、促進文創產業發展等方面顯現出一定的潛在價值,但同時也存在炒作、洗錢、非法金融活動等風險隱患。
對此,三協會倡議,堅守行為底線,防範金融風險。一是不在NFT底層商品中包含證券、保險、信貸、貴金屬等金融資產,變相發行交易金融產品;二是不通過分割所有權或者批量創設等方式削弱NFT非同質化特徵,變相開展代幣發行融資(ICO);三是不為NFT交易提供集中交易、持續掛牌交易、標准化合約交易等服務,變相違規設立交易場所;
四是不以比特幣、以太幣、泰達幣等虛擬貨幣作為NFT發行交易的計價和結算工具;五是對發行、售賣、購買主體進行實名認證,妥善保存客戶身份資料和發行交易記錄,積極配合反洗q工作;六是不直接或間接投資NFT,不為投資NFT提供融資支持。
同時,三協會還倡議,合理選擇應用場景,規范應用區塊鏈技術,發揮NFT在推動產業數字化、數字產業化方面的正面作用;確保NFT產品的價值有充分支撐,引導消費者理性消費,防止價格虛高背離基本的價值規律;保護底層商品的知識產權,支持正版數字文創作品;真實、准確、完整披露NFT產品信息,保障消費者的'知情權、選擇權、公平交易權。
招聯金融首席研究員董希淼建議,投資者應充分認識NFT的價值和風險,不參與NFT非法炒作和交易。普通投資者對虛擬貨幣、ICO、NFT等難以充分了解,建議不進行盲目投資,應自覺抵制各類誘惑,保護自己的財產安全。
NFT亂象需重視,平台懲處違規賬號超百個3
近日,中國互聯網金融協會、中國銀行業協會、中國證券業協會發布關於防範NFT相關金融風險倡議,明確表示堅決遏制NFT(Non-Fungible Token,非同質化通證)金融化、證券化傾向,從嚴防範非法金融活動風險。
此次倡議,既肯定了NFT的積極作用,即「NFT作為一項區塊鏈技術創新應用,在豐富數字經濟模式、促進文創產業發展等方面顯現出一定的潛在價值」,又對NFT相關金融風險進行了提示,提出要警惕NFT存在的炒作、洗錢、非法金融活動等風險隱患。這對於「正當紅」的NFT來說,是及時和必要的。
NFT是一種基於區塊鏈技術的數字化憑證,具有唯一、不可分割和可追溯等特性,可用來標記特定資產的所有權。理論上來說,現實世界的任何物品,包括一首歌曲、一張繪畫、一段文字、一件游戲道具等,都可以製作成為NFT,其應用范圍取決於人們的想像力。
正因為發展空間充滿想像,近兩年全球颳起一股NFT風潮,國內互聯網企業也相繼推出NFT平台,多個產品一經發布即售罄。與此同時,一些非法金融活動也隨之滋生。比如,不少機構打著NFT的旗號,變相進行非法虛擬貨幣和代幣融資交易;有的NFT底層商品暗藏證券、保險、信貸、貴金屬等金融資產,變相發行交易金融產品;
還有個別NFT平台與海外公鏈結合,將NFT提到數字錢包再到海外平台銷售,以達到洗錢目的,長此以往極可能引發資金外逃、外匯管理體系被架空等問題,將影響金融秩序和經濟社會穩定。
NFT的價值核心是為現實世界提供一個上鏈渠道,充當物理世界和數字世界的連接橋梁。當前一些NFT金融化、證券化傾向,無疑偏離了正軌,破壞了行業生態,倘若任由發展,勢必將造成「劣幣驅逐良幣」,對行業的健康和長遠發展不利。
好經不能念歪了。NFT不是行騙的招牌、炒作的噱頭,NFT行業更不能陷入急功近利、「撈一把就走」的歧途。有關部門還應加快完善相關法律法規,及時填補監管空白,為NFT健康發展「排雷」。
要以法律法規明確NFT相關活動本質屬性,從定性上將NFT去金融化,並制定準入門檻和行業標准,規范NFT發行、交易、保存等流程。同時積極探索有效的監管方法,嚴厲打擊利用NFT洗錢、非法集資等行為,以規避可能的金融或法律風險。
任何創新都應以合法合規為前提,對企業和平台而言,應踐行科技向善理念,加強基礎研究,合理選擇應用場景,規范應用區塊鏈技術,發揮NFT在推動產業數字化、數字產業化方面的正面作用,並確保NFT產品的價值有充分支撐,防止價格虛高背離基本的價值規律。
代表著區塊鏈技術應用新方向、被賦予「萬物皆可數字化」美好願景的NFT,既需要市場的繼續探索、努力開拓,也需要監管部門的包容審慎、規范引導。消費者也應堅守正確的消費理念,增強自我保護意識,遠離NFT相關非法金融活動,謹防上當受騙。