四川中聯儲區塊鏈科

① 中聯重科7.8億重金布局工業互聯網

公告顯示，中聯重科擬通過本次交易成為路暢 科技 的控股股東，後續公司將視屆時情況，擬繼續收購比例不低於目標公司總股本的18.83%，確保公司持有股份比例不少於48.82%。

對於這一舉動，中聯重科的解讀是，收購股份的目的主要為了協同發展，工業互聯網轉型是公司近幾年的主要戰略目標之一，而路暢 科技 的業務涉及智能製造、 汽車 智能化解決方案等工業互聯網業務，因此比較看好其發展。

業內人士表示，中聯重科的目標是在2023年成為全球工程機械之王。而當前，機械龍頭企業憑借其資金、技術優勢均已展開工業互聯網布局大計，中聯重科在未來兩年將如何打破傳統製造，實現預定目標？

跨界工業互聯網

中聯重科董事長詹純新作為全國政協委員，曾在去年兩會期間在媒體采訪中表示，工業製造當前正處於轉型升級、高質量發展的關鍵時期，依託工業互聯網發展工業，是實現工業強國的關鍵。

其實，早在2015年，中聯重科就已經開始借「雲」轉型，謀變「互聯網+」。而在2018年，中聯重科在工業互聯網更是取得突破性進展，成立了工業互聯網高 科技 公司中科雲谷，其基於雲計算、物聯網、大數據、人工智慧和區塊鏈等新興數字技術，以工業互聯網高 科技 公司為定位，賦能傳統產業領域、驅動傳統商業模式變革。

據了解，基於中聯重科十餘年的 探索 與積累，中科雲谷工業互聯網平台已經連接超過20萬台套價值千億級別的設備資產、採集超過9000餘種數據參數、存量數據已達到PB級別，具備為設備製造商、政府監管部門、金融機構、設備使用者、維修服務商等提供設備連接、工業互聯平台、大數據分析、微服務應用APP等多層次工業互聯網價值服務的能力。

未來，中科雲谷也將以應用場景為核心，聚焦智能製造、智慧農業、智慧城市、產業金融等重點領域全面發力，為客戶提供自主、領先的垂直領域工業互聯網平台與解決方案，通過大數據分析和工業APP解決企業經營、城市建設、農業種植、應急救災等典型業務場景中的關鍵痛點。

深入推動數字化轉型

當前，中聯重科正積極推進「裝備製造+互聯網」的轉型升級，以4.0智能產品作為載體，通過物聯網、大數據、移動互聯網，深度融合感測、互聯等技術連結設備、企業與客戶，不斷挖掘創新的經營模式。

2018年，中聯重科推進智能化4.0產品的優化與上市，僅半年時間就開發出了9款4.0智能化工程機械產品，ZTC251、ZTC800智能 汽車 起重機搭載大數據及單機智能技術，遠程故障診斷、設備管理被集成於手機APP，實現了施工安全、精準、高效，深受市場好評。

另外，中聯重科與人工智慧公司Landing.AI簽署戰略合作協議，標志著中聯重科高起點跨入人工智慧技術領域，成為國內首家AI農業裝備製造企業，為轉型升級提供發展新動能。

中科雲谷的打造，在繼承和發展中聯重科工業互聯網優質基因的同時，提升了中聯重科一直以來在工業互聯網領域的領先優勢，並將加速推動中聯重科從「設備生產商」向「製造服務型企業」的轉型升級。

據悉，目前中聯重科數字化轉型年均投入4億至5億元，其中每年工業互聯網平台關鍵技術研發投入超過4000萬元，工業互聯網應用產品開發費用超過2500萬元，大數據和工業機理模型研究應用開發投入超過1800萬元，工業互聯網平台伺服器和數據存儲每年擴容費用1000多萬元。

值得一提的是，去年中聯重科旗下年產值千億規模的智慧產業城也正式開工，這意味著中聯重科2021年四季度的產能將在原有800億的規模基礎上再疊加至少1000億，有望在2022年突破2000億產值規模。

中國工程機械龍頭公司有望憑借國際化、數字化、電動化等優勢走向全球龍頭工程機械行業地位。

龍頭企業「各顯神通」

專家認為，就目前工程機械行業進入到了後期博弈的紅海競爭環節，在進入後期紅海競爭階段之後，部分企業選擇轉型探尋工業互聯網「藍海領域」

與中聯重科同屬機械行業龍頭企業的三一重工，從2008年開始就已籌劃進軍工業互聯網，其孵化的樹根互聯依託三一重工在機械領域的背景，主要以機器為對象做萬物互聯，建立機器的數字模型，包括各種裝備、機械等，同時以機器為中心，形成全生命周期管理也是其核心能力之一。

據悉，樹根互聯以PaaS平台為核心，在自研產品的基礎上連接各個環節上很好的合作夥伴，一起為客戶提供端到端的整體方案。同時，「根雲平台」更是融合了工業互聯網、大數據、人工智慧等，把工廠打造成一個完整的智慧體。

此外，還有另外一家企業徐工集團於2014年孵化工業互聯網公司——徐工信息，也是工程機械行業的代表。目前，徐工信息著力於5G技術與漢雲平台的融合發展，主要聚焦於三個場景：5G智能終端應用試驗、5G通信的遙操作技術、5G智能工廠典型應用打造

而中聯重科工業互聯網目前正積極推進「2+2+3」戰略轉型，即立足產品和資本兩個市場，推進製造業與互聯網、產業和金融兩個融合，做強「工程機械」、「農業機械+智慧農業」、「新型建築材料」三個板塊。

中聯重科股份有限公司副總裁、總工程師付玲表示，中聯重科自主打造的工業互聯網平台，是推進工業企業與互聯網融合的核心承載平台，承擔著實現中聯重科「產品在網上、數據在雲上、市場在掌上」新商業模式轉型升級的重要使命。

不難看出，國內機械龍頭企業均已率先發力工業互聯網，並且具備一定的優勢。第一，工程機械龍頭企業具備豐富的工業經驗；第二，在接入能力上具備優勢，其覆蓋的工業協議和通訊協議足夠廣泛，並且數據的流向具備雙向性；第三，具備跨行業、跨領域的實力。

未來，隨著國家對工業互聯網的進一步布局和相關政策的支持，以及龍頭企業的帶動作用，中小企業也會搭上工業互聯網快車，為客戶及自身的發展創造更多更大價值。

② 中舟人信(成都)區塊鏈科技有限公司怎麼樣

中舟人信(成都)區塊鏈科技有限公司是2018-08-10在四川省成都市注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於成都高新區科技孵化園內7幢2層4號。

中舟人信(成都)區塊鏈科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91510100MA67B8129B，企業法人張譽檬，目前企業處於注銷狀態。

中舟人信(成都)區塊鏈科技有限公司的經營范圍是：信息技術開發、技術服務、技術推廣、技術轉讓；互聯網信息技術服務；數據處理和儲存服務；計算機軟硬體技術開發、技術咨詢；網頁設計；商務信息咨詢（不含證券、期貨、金融類及投資咨詢）；市場營銷策劃；網上貿易代理；設計、製作、代理發布廣告（不含氣球廣告）；計算機技術服務；計算機軟硬體及輔助設備銷售；企業管理咨詢；企業檔案管理服務；銷售電子產品。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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③ 現在手機上基本都適配了石墨烯技術，那麼到底什麼是石墨烯技術

Graphene，石墨烯，是EOS創始人Daniel Larimer帶領Cryptonomex公司團隊一起創立的區塊鏈底層技術架構，Daniel基於此架構開發了Bitshares, Steem, EOS等具有深遠影響的項目，基於此架構開發的著名區塊鏈項目還有中聯汽車鏈、公信寶,、Karma、Payger、ECHO, SEER等等。

中聯汽車鏈（簡稱ZAC Chain）是基於區塊鏈技術的電動汽車智能生態系統。它以區塊鏈核心技術為支撐，輔以AI、大數據、物聯網等技術，以車載行車記錄儀智通寶（Tntelligent Treasure）為載體，為電動汽車用戶定製一個涵蓋汽車前市場和後市場的智能體驗服務系統。在ZAC Chain網路里，用戶可以全面掌控自己的行駛數據，並由區塊鏈技術進入挖礦模式，駕駛即挖礦，駕駛即價值，挖礦生成的ZAC代幣在ZAC Chain生態里進行服務兌換，解決用戶汽車使用貶值的痛點。