區塊鏈智慧景區
『壹』 康輝TT文旅智慧出行,有什麼特點靠譜嗎
核心技術:區塊鏈、物聯網、移動互聯網、無人駕駛、人工智慧!利用線下硬體設施(T-bike、T-car)構建物聯網平台,將已開發好的中元天和智慧景區管理系統(景區管理、客戶服務、景區營銷、大數據中心)構架於以上系統之上,方便景區升級改造、提升服務品質,更好的吸引C端客戶。它由康輝物聯網科技有限公司運營,北京中元天和提供技術開發支持,已上線運營兩年,擁有十三項專利、三項軟著,獨立擁有的ecu電控技術,一直堅持獨家運營、景區共享的商業模式!康輝TT的作為各省市未來新型健康生活目的地的智慧景區管理、運營、服務提供商,將有著不可替代的地位及優勢!
『貳』 在智慧城市建設上,哪些區塊鏈公司在這方面有經驗呢行內人可以推薦下嗎
趣鏈科技肯定是首當其沖了。趣鏈科技趣鏈科技基於區塊鏈底層技術,提供智能合約、數字身份、數據共享、隱私計算等多維度區塊鏈核心能力,先後為重慶、成都、⌄昆明、合肥、岱山建設了城市級區塊鏈基礎設施。
並且實施以來,這些基礎設施已取得顯著成果。趣鏈科技打造的重慶的「山城鏈」已經擁有「公積金信息共享聯盟鏈」「金融風險聯防聯控服務」「醫療葯品溯源服務」等上層應用,累計政務服務繳存超3700億元、累計發放惠民貸款超2000億元,並在2021年底入選國家區塊鏈創新應用試點。成都高新區區塊鏈綜合服務平台所上線的「鏈上授權辦事」服務已累計使用數千次,覆蓋數十萬人,獲得國家發改委、人民日報等多個重要部門相繼報道。
『叄』 智慧旅遊主要應用了哪些技術,具體應用在什麼系統
智慧旅遊主要應用了哪些技術,具體應用在什麼系統?
智慧旅遊主要利用的是雲端計算、物聯網等新技術,通過網際網路/移動網際網路,藉助便攜的終端上網裝置,鴻運福星智慧終端就是這樣的終端裝置,可以幫助景區有效實現智慧景區的打造。
- 雲端計算
確切地說,雲端計算(CloudComputing)不是指某項具體的技術或標准,而是一個概念,是一種計算模式和一種對於IT資源的應用模式,是對共享的可配置的計算資源(如網路、伺服器、儲存、應用和服務)提供無所不在的、方便的、隨需的網路訪問。終端使用者不需了解雲端計算的技術細節或相關專業知識,只需關注自己需要什麼樣的資源以及如何通過網路來得到相應服務,其目的是解決網際網路發展所帶來的海量資料儲存與處理問題。「雲端計算」的核心思想是計算、資訊等資源的有效分配。 雲端計算包含兩個方面的含義:一方面指用來構造應用程式的系統平台,其地位相當於個人計算機上的作業系統,稱為雲端計算平台(簡稱雲平台);另一方面描述了建立在這種平台之上的雲端計算應用(簡稱雲應用)。雲端計算平台可按需動態部署、配置、重新配置以及取消部署伺服器;這些伺服器可以是物理的或者虛擬的。雲端計算應用指一種可以擴充套件至通過網際網路訪問的應用程式,其使用大規模的資料中心以及功能強勁的伺服器來執行網路應用程式與網路服務,使得任何使用者通過適當的網際網路接入裝置與標準的瀏覽器就能夠訪問雲端計算應用。雲端計算的服務可以分為三個層面:基礎構架即服務(IaaS)、平台即服務(PaaS)和軟體即服務(SaaS)。
智慧旅遊 的雲端計算建設須同時包含雲端計算平台與雲端計算應用。目前智慧旅遊實踐中經常混淆了雲端計算平台與雲端計算應用兩個概念,如「旅遊雲」、「旅遊雲端計算」、「旅遊雲端計算平台」等。實際上,雲平台具有某種程度的應用無關性,因此智慧旅遊的雲端計算的應用研究應側重於雲端計算應用,如研究如何將大量、甚至海量的旅遊資訊進行整合並存放於資料中心,如何構建可供旅遊者、旅遊組織(企業、公共管理與服務等)獲取、儲存、處理、交換、查詢、分析、利用的各種旅遊應用(資訊查詢、網上預訂、支付等)。從某種程度上講,雲端計算在智慧旅遊中體現的是旅遊資源與社會資源的共享與充分利用以及一種資源優化的集約性智慧。
2.物聯網
物聯網(InterofThings,IOT)的概念於1999年由美國麻省理工學院提出。主要是指依託射頻識別(RFID)等資訊感測技術與裝置,將任何物品按照約定協議與網路進行連線和通訊,從而構成「物物相連的網路」,實現物品資訊的職能識別和管理。隨著資訊科技和應用的不斷發展,物聯網的內涵也不斷擴充套件。目前,業界和學界普遍認可的物聯網是指利用射頻識別(RFID)、全球定位系統(GPS),以及感測器、執行器等裝置對物理世界進行感知識別,依託通訊網路進行傳輸和互聯,利用計算設施和軟體系統進行資訊處理蠢唯備和知識挖掘,實現人與物、物與物的資訊互動和無縫連結,從而達到對物理世界的實時控制、精確管理和科學決策。 物聯網的體系構架由感知層(感測裝置、識別技術)、傳輸層(無線通訊技術、廣域網技術、閘道器技術)和應用層(雲端計算、海量資料儲存、資料探勘與分析、人工智慧)組成。
智慧旅遊中的物聯網可以理解為網際網路旅遊應用的擴充套件以及泛在網的旅遊應用形式。如果稱基於網際網路技術的山攜旅遊應用為「線上旅遊」,那麼基於物聯網技術的旅遊應用則可稱為同時涵蓋「線上」與「線下」的「線上線下旅遊」。物聯網技術突破了網際網路應用的「線上」局限,而這種突破是適應旅遊者的移動以及非線上特徵的。泛在網是指無所不在的網路,即基於個人和社會的需求,利用現有的和新的網路技術,實現人與人、人與物、物與物之間無所不在的按需進行的資訊獲取、傳遞、儲存、認知、決策及使用等的綜合服務網路體系。基於物聯網的旅遊應用的「線上」、「線下」融合體現了泛在網「無所不在」的本質特徵,而這種本質也是適應旅遊者的動態與移動特徵的。
3.移動通訊技術
行動通訊是物與物通訊模式中的一種,主要是指移動裝置之間以及移動裝置與固定裝置之間的無線通訊,以實現裝置的實時資料在系統之帶毀間、遠端裝置之間的無線連線。因此,行動通訊可理解為物聯網的一種物與物連線方式,是支撐智慧旅遊物聯網的核心基礎設施。 移動通訊技術作為物聯網的一種連線方式之所以被特別提出,是因為隨著移動終端裝置和技術如智慧手機和掌上電腦(PDA)的發展與普及,移動通訊技術使得資訊科技的旅遊應用從以個人計算機為中心向以攜帶行動通訊終端裝置的「人」——旅遊者為中心發展,體現了以散客為服務物件的資訊科技應用方向。個人計算機基於計算機網路技術連線,通過網際網路技術繁榮各種旅遊應用;而行動通訊終端裝置基於移動通訊技術連線,通過網際網路、物聯網技術繁榮各種旅遊應用。移動通訊技術自誕生以來迅猛發展,已經從第一代發展至第三代(3G)並正在向第四代(4G)發展。智慧旅遊中的移動通訊技術為旅遊者提供豐富的高質量服務,如全程(游前、在途、游後)資訊服務、無所不在(任何時刻、任何地點)的移動接入服務、多樣化的使用者終端(個性化以及語音、觸覺、視覺等多方式人機互動)以及智慧服務和智慧移動代理(intelligentagent)等。
智慧旅遊的移動通訊技術應用將極大改善旅遊者的旅遊體驗與遊憩質量,提升旅遊目的地管理水平與服務質量,使旅遊管理與服務向著更加精細以及高質量的方向推進。移動通訊技術在智慧旅遊中體現的是滿足遊客個性化需求,提供高品質、高滿意度服務的智慧。
4.人工智慧技術
人工智慧(ArtificialIntelli-gence,AI)是研究如何應用計算機的軟硬體來模擬人類某些智慧行為的基本理論、方法和技術,涉及知識表示、自動推理和搜尋方法、機器學習和知識獲取、知識處理系統、自然語言理解、計算機視覺、智慧機器人、自動程式設計等方面的研究內容。目前已經被廣泛應用於機器人、決策系統、控制系統以及模擬系統中。
智慧旅遊包含了以物聯網與行動通訊為核心的先進計算機軟硬體以及通訊技術,也包含了以雲端計算為核心的計算與資訊資源的合理及有效分配技術;但是,如何充分利用智慧旅遊不斷採集、儲存及處理的大量甚至海量資料資訊,使其能夠在旅遊服務及管理等方面發揮重要作用,是關系智慧旅遊成敗的關鍵問題。人工智慧就是智慧旅遊用來有效處理與使用資料、資訊與知識,利用計算機推理技術進行決策支援並解決問題的關鍵技術。在旅遊研究領域,人工智慧更多地被用於旅遊需求預測中;而人工智慧在智慧旅遊中的作用不僅在於此,還包含遊憩質量評價、旅遊服務質量評價、旅遊突發事件預警、旅遊影響感知研究等諸多領域。如果將物聯網、雲端計算以及移動通訊技術看成智慧旅遊的構架技術,那麼人工智慧就是智慧旅遊的核心技術。
鈦材具體應用在什麼行業?
鈦合金在艦船上使用是很有前途的。這跟鈦合金的強度、韌性有關系,還有就是耐腐蝕性,海水中的鈦是極其穩定的,基本上可以認為船體是不會腐蝕的,這樣既可以減少維護的費用,也可以減輕船體的重量,對艦艇來講是莫大的好處啊。除此之外,還有必要提及兩點:第一個鈦是無磁性的,對抗磁性探測有很大的幫助,至於什麼磁性水雷啊,不值擔心。二是跟先進的艦船復合材料塗層有天生的融合性,未來將使用的隱身復合材料有個缺點,就是跟以前艦船使用的高強特種鋼起反應,由於電位差容易在海水中產生電偶,加快腐蝕,這種事情在052上曾經試驗過,不用多久就會銹蝕斑斑,但這些塗料跟鈦合金能完美整合。
(2)其他國家國防工業使用鈦的情況
世界上已經退役的,正在服役的或者在研武器裝備中,很多都使用了鈦及其合金的結構件,隨著現代化戰爭模式的轉變,要求現代化的軍隊的快速機動能力十分突出,所以對於陸軍來說必須依仗運輸機的能力來達到快速的機動,這就要求陸軍本來粗重的裝備盡量的輕型化,比如現在各國都希望自己的炮兵能快速有效的迅速轉移到另外一個地方,達到戰略或者戰術上的目的,這必然使鈦合金在火炮領域的發展前途一片光明,象美國的M777輕型榴彈炮,由於使用了鈦合金外殼,戰斗全重下降到了3.175噸,可以使用V22或者C130空運,達到快速機動的能力。類似的還有英國的UFH超輕型155毫米火炮,不到4噸的重量裡面使用了1噸的鈦合金。在空軍和海軍裝備的領域則更是如此,下面就簡單的介紹鈦合金成功應用的典型事例:
①飛機用鈦資料
現今全球經濟已經逐步走出低谷,國際航空業開始出現恢復性增長,國際鈦材行業也隨著這個大潮迎來快速增長的新時期,中國企業也將迎來新的機遇。
近幾年是第四代戰斗機的換代的起始,隨後的很多年裡面,每年將有很多新型戰斗機進入軍隊。新型戰斗機在選材上很有講究和前瞻性,在未來很多年內,軍事和航空工業必然是鈦材的第一大使用者。
黴菌近期又公布了一種新型的潛艇攜帶的「鸕鶿」無人攻擊機的概念。「鸕鶿」無人機的長度為5.8米,翼展4.86米,屬於多次重復使用的無人戰斗機機。「鸕鶿」是由著名的洛-馬公司臭鼬工廠提出概念設計的,因為其出入的通道主要是海水,因此全機為鈦合金製成,以防止腐蝕的產生,總起飛重量不超過4噸,可攜帶453千克的有效載荷,考慮使用方式主要是從俄亥俄級核潛艇的戰略導彈發射筒發射,主要用於摧毀近海岸目標。該機的進氣口位於機頭部位,呈三角形。由於採用了鈦合金,其機體強度極高,可承受150英尺水深的壓力。並且為了防止外壓失穩的發生,機體的內部不必要的空間一律使用特殊的塑料進填充。為了增加飛行的隱蔽性,其外形也採用了復雜的隱身設計。「鸕鶿」的最大飛行速度預計將達到880千米/小時,巡航速度為550千米/小時,最高飛行高度10.7千米,作戰半徑達926千米,可持續飛行3個小時。
②海軍方面的鈦應用情況
海軍上面鈦的應用也是十分廣泛的,主要應用大國就是蘇聯/俄羅斯的潛艇。
「阿庫拉」級(Akula)攻擊核潛艇:「阿庫拉」級採用水滴型、雙殼體,裡面一層為鈦合金製造。由蘇聯著名的「孔雀石」潛艇設計局設計,共青城船廠和北德文斯克船廠製造
「塞拉」級攻擊核潛艇:俄羅斯的「塞拉」(Sierra)級(也稱S級)多用途攻擊核潛艇。可以說是俄羅斯龐雜的核潛艇家族中最神秘的一位。主要是因為「塞拉」級艇採用鈦合金雙殼體,它的大潛深、高航速、強火力與良好的隱身效能令人印象深刻。但造價非常昂貴,綽號「金魚」,只建造了4艘。(見下圖)
而鈦材在潛艇上的顛峰之作,本人還是覺得應該授予台風級:蘇聯共建造了6艘「台風」級潛艇,「台風」號是其中的第一艘。「台風」級的特別之處在於:它有一套完整的魚雷、導彈、動力裝置等獨立航行和作戰系統;採用雙殼體結構,儲備浮力約32%,兩層殼體間有3米多的間距,增強了耐水下爆炸和沖撞的能力。每艘台風級的用鈦量約9000噸,相當於現在我國一年的鈦產量總和!可見蘇聯時期在軍事上的投入是多麼的龐大
蘇聯/俄羅斯用鈦殼體的核潛艇還有如阿爾法級等等,但都沒有形成一定的氣候,就不再敘述。潛艇上的鈦除了使用在殼體上外,就是使用在潛艇的管道和冷凝器上,現在幾乎所有的潛艇和水面艦艇上的冷凝器都是用的鈦材做的,可以說在潛艇和艦艇的壽命內,一般情況下不用更換鈦冷凝器,一來可以節省維護費用,二則不會因為冷凝器故障的問題降低出勤率。
因為材料價格和產量的原因,其他國家的潛艇很少有報道說採用了鈦殼體的情況。
鈦及其合金的效能無庸質疑,各種鈦合金的冶金過程對大國來說也是很常規的東西,只是考慮成本的問題。隨著經濟的發展,國防上的特殊要求也有能力去保證了,所以說鈦及其合金在未來的民用和軍用領域都將迎來快速的發展。同時鈦及其合金也將大大提升部分特殊裝備的效能。
請問 java Thread具體應用在什麼軟體上?
你是說多執行緒具體應用在什麼業務上嗎。
你想想,如果是單執行緒,現在 有人1W人 現在訪問 1個網頁,執行同一個請求,需要時間為1S,是不是只有當第一個進入的人能夠訪問到,第二個要等待1S第三個要等待2S,一次類推。然後其他所有的人都需要等待第一個人離開後,才能輪到下一個人訪問。這還是阻塞佇列的模式下。否則直接可能不讓你訪問。
如果是多執行緒,現在有1W人訪問一個網站,有1000條執行緒同時開啟。阻塞佇列模式下。是不是可以同時處理1000個人同時訪問,假設全是並行,是不是1000人只需要1S最多1W人只需要等待10S就能看到網頁。
再換種簡單的說法,一個桶10升,我用一個1升的小桶一次倒一升快還是用10個1升小桶一起倒得快呢
Excel主要應用在什麼?
應用於管理、統計財經、金融等眾多領域。
Excel 是微軟辦公套裝軟體的一個重要的組成部分,它可以進行各種資料的處理、統計分析和輔助決策操作
請教,集合中Queue和Stack具體應用在什麼地
不需要知道程式執行成功,而是要知道程式執行失敗啊。成功是預設的。
實在需要遍歷就用vector或deque或list
不過,但是主機板也有故障嫌疑的C:記憶體問題DD:
HRS聯結器這些具體應用在什麼領域呢
HRS聯結器應用的領域很多啊,比如家電行業,手機行業,工業領域,航空航天領域,汽車等等很多方面。
HRS代理-喬氏電子-小孟
王永利所說的區塊鏈技術具體應用在什麼方面
主要應用在解決線上金融的各種問題,比如身份驗證、交易確認、資金清算等方面的瓶頸,王永利對網際網路技術還是蠻懂的。
中斷技術具體應用在計算機系統那一方面??
中斷是指CPU對系統發生的某個事件作出的一種反應:CPU暫停正在執行的程式,保留現場後自動轉去執行相應的處理程式,處理完該事件後再返回斷點繼續執行被"打斷"的程式
在我們所用的電腦中,所有的硬體都需要執行中斷請求的動作,簡單說它的作用就是用來停止其相關硬體的工作狀態。我們可以舉一個日常生活中的例子來說明,假如你正在給朋友寫信,電話鈴響了,這時你放下手中的筆去接電話,通話完畢再繼續寫信。這個例子就表現了中斷及其處理的過程:電話 *** 使你暫時中止當前的工作,而去處理更為急需處理的事情——接電話,當把急需處理的事情處理完畢之後,再回過頭來繼續原來的事情。在這個例子中,電話 *** 就可以稱為「中斷請求」,而你暫停寫信去接電話就叫作「中斷響應」,那麼接電話的過程就是「中斷處理」。由此我們可以看出,在計算機執行程式的過程中,由於出現某個特殊情況(或稱為「事件」),使得系統暫時中止現行程式,而轉去執行處理這一特殊事件的程式,處理完畢之後再回到原來程式的中斷點繼續向下執行,而這個過程就被稱為中斷。
中斷的作用
我們可以再舉一個例子來說明中斷的作用。假設有一個朋友來拜訪你,但是由於不知何時到達,你只能在門口等待,於是什麼事情也幹不了;但如果在門口裝一個門鈴,你就不必在門口等待而可以在家裡去做其他的工作,朋友來了按門鈴通知你,這時你才中斷手中的工作去開門,這就避免了不必要的等待。而計算機也一樣,例如列印文稿的操作。因為cpu傳送資料的速度高,而印表機速度較慢,如果不採用中斷技術,cpu將經常處於等待狀態,這會使得電腦的工作效率極低。而採用了中斷方式後,cpu就可以在列印的同時進行其他的工作,而只在印表機緩沖區內的當前內容列印完畢,而發出中斷請求之後才予以響應,這時才暫時中斷當前的工作轉去執行停止列印的操作,之後再返回執行原來的程式。這樣就大大地提高了計算機系統的效率。
irq中斷
計算機中的中斷有好幾種,根據中斷訊號產生的來源可以分為:硬體中斷和軟體中斷。硬體中斷多由外圍裝置和計算機系統控制器發出,軟體中斷一般由軟體命令產生。在硬體中斷中又有「可遮蔽中斷」和「不可遮蔽中斷」之分。顧名思義,可遮蔽中斷可以由計算機根據系統的需要來決定是否進行接收處理或是延後處理(即遮蔽),而不可遮蔽中斷便是直接啟用相應的中斷處理程式,它不能也不會被延誤。而irq中斷就是可遮蔽的硬體中斷,它的全稱為interrupt request 即「中斷請求」。
在電腦的系統中,是由一個中斷控制器8259或是8259a的晶片(現在此晶片大都整合到其他的晶片內)來對系統中每個硬體的中斷進行控制。目前共有16組irq,去掉其中用來作橋接的一組irq,實際上只有15組irq可供硬體呼叫。而這些irq都有自己建議的配置。
分配irq中斷
我們日常所用的作業系統對於irq的設定也不盡相同,所以在安裝新硬體的時候,系統往往並不能自動檢測正確的irq來分配給所需呼叫的硬體,這就會造成此硬體裝置或是原來的舊硬體出現不能正常工作的現象。其實這是系統自動將該硬體的irq分配給了其他與此irq相同的硬體上,從而發生沖突使硬體不能正常工作。一般如果遇到這種情況,只要將新舊兩個硬體的irq配置手動調開就可以解決了。
對於一些常用的硬體一般都有其預設的irq數值。比如音效卡常常使用irq5或7。雖然這些配件使用其他的irq值大多數也能工作,但假如碰到特別「挑剔」的軟體或游戲等程式,例如只能識別irq值為5或7的音效卡,那麼如果將它設成irq9就白費心機了。
高等數學具體應用在什麼方面
離散數學應用在計算機程式設計中
控制論、微分方程用在電子技術中
『肆』 區塊鏈不能幫助智慧城市干什麼
區塊鏈不能幫助智慧城市轉型升級。區塊鏈是分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密演算法等計算機技術的新型應用模式,起源於比特幣,具有不可偽造、全程留痕、可以追溯、公開透明、集體維護等特徵。
區塊鏈不能幫助智慧城市干什麼

區塊鏈的類型包括:公有區塊鏈、聯合(行業)區塊鏈、私有區塊鏈,應用於金融、物聯網、保險、公益等領域。
區塊鏈的特徵包括:去中心化、開放性、獨立性、安全性、匿名性,去中心化是區塊鏈最突出最本質的特徵。
智慧城市是指把新一代信息技術充分運用在城市中各行各業基於知識社會罩李悉下一代創新的城市信息化高級形態。物乎
操作環境
品牌型號:通用
系統版擾岩本:通用
『伍』 區塊鏈在智慧城市領域有哪些應用
區塊鏈獨角獸企業趣鏈科技已經將區塊鏈技術應用到多個省市的智慧城市建設中了。
基於區塊鏈底層基礎設施,趣鏈科技提供智能合約、數字身份、數據共享߅隱私計算等多維度區塊鏈核心能力,打造了數字政務、城市鏈基礎設施、數據資產化、數據要素流通、行業監管等區塊鏈生態應用場景,助力智慧城市高效協同監管,讓區塊鏈深入融合到智慧城市的各個方面,推動智慧城市向可信智慧城市升級。
目前,趣鏈科技已在浙江省、重慶市、成都市、南昌市、昆明市等多個城市建設了城市鏈服務平台,並落地了重慶市級區塊鏈基礎設施體系「山城鏈」和成都高新區區塊鏈綜合服務平台,還通過數字身份技術建立了寧波城市大腦平台「數籍一鏈通」,基於資金監管平台搭建了雄安建設資金監管平台。
『陸』 BIM+區塊鏈,讓城市建設更智慧
這篇文章,我們聊聊區塊鏈和建築行業的結合及應用。
在開始正文之前,先解釋一下BIM的概念。
BIM (Building Information Modeling) 建築信息模型化。美國國家BIM標准裡面對BIM做了如下的解釋:
(1) 以數位化方法表達一個設施的物理和功能特性。
(2) 一個共享的知識資源。
(3) 分享跟這個設施相關的信息,在設施的整個生命周期中為所有的對策提供可靠依據的過程。
(4) 在建設項目的不同階段中,各參與者經由在信息模型中嵌入、提取、更新和修改信息,以支持與反應各自職責的協同作業。
建築業是當今全球范圍最大的行業之一,未來依然將是世界經濟增長的關鍵驅動力。
建築業在我國國民經濟中的地位舉足輕重。國家統計局數據顯示,2020年我國國內生產總值為 101萬億 元,其中建築業總產值為 26萬億 ,佔比超過 25% 。
建築業是一個古老的行業,早在2000多年前的古人就修築了萬里長城、古埃及的金字塔這樣的宏偉工程。但是發展至今,建築業的整體管理水平和效率依然很低,其主要原因大概可歸結為以下五點:
1)項目的一次性;
2)組織的鬆散性和臨時性;
3)管理的碎片化;
4)合作的多方性和低效性;
5)生產過程的非標准化和非工業化。
以上原因帶來的問題也顯而易見:
1) 信任缺失 ,由於項目的一次性、組織的臨時性、合作的多方性,帶來不可避免的信任缺失。
2) 效率低下 ,由於組織的鬆散型和臨時性,生產過程的非標准化和非工業化,高耗低效,整個建築行業施工企業的利潤水平平均只有3%左右
3) 風險可控性弱 ,由於缺乏系統性的標准化管理體系、管理碎片化,導致工程延期、設計變更、費用索賠幾乎每個項目都不可避免。
國內建築信息化經歷了三個階段,目前正處於第三階段:
第一階段: 設計信息化 ,90年代「甩圖板」工程推動國內 CAD 技術應用的普及;
第二階段: 企業信息化管理 ,2005年計算機輔助管理問題解決實現項目和企業管理信息化;
第三階段: 全生命周期信息化 ,2015年BIM 技術的應用助力建築業全生命周期信息集成。
1.為何要在建築領域實施BIM?
住建部 在《 住房城鄉建設部關於印發推進建築信息模型應用指導意見的通知 》中對BIM應用的意義有詳細解釋,指導意見指出: BIM要為產業鏈貫通、工業化建造和繁榮建築創作提供技術保障。也就是說BIM是建築業工業化轉型的技術基礎 。
2.BIM具體能幹什麼?
1)實現建築全生命期各參與方在同一多維建築信息模型基礎上的數據共享;
2)支持對工程環境、能耗、經濟、質量、安全等方面的分析、檢查和模擬;
3)為項目全過程的方案優化和科學決策提供依據;
4)支持各專業協同工作、項目的虛擬建造和精細化管理。
3.建築工業化的意義
1)工業化生產的材質和裝配式的建造方式更容易形成一套規范化系統,確保產品品質;
2)裝配式建築的大部分構件均在工廠完成,整體交付比傳統建築快 30%~50%;
3)裝配式建築現場以干法作業為主,可有效減少能源消耗以及環境污染,低碳環保;
4)裝配式建築由於其可拆除的特性還可以實現重復利用;
5)裝配式建造成本的下降空間就目前而言,遠高於傳統建築,後期運維費用更低,全生命周期具有更大的成本優勢。
建築工業化轉型已成為國家級戰略
住建部等各部位近年來陸續出台多項促進建築業工業化、數字化、綠色建造、智能建造的重要政策。
2021年3月,國務院發布了《十四五規劃和2035年遠景目標綱要》,綱要明確提出要 發展智能建造,推廣綠色建材、裝配式建築和鋼結構住宅,建設低碳城市的發展目標 。
4.建築業BIM數字化的重要意義
大力發展建築工業化、數字化、智能化升級,加大智能建造在工程建設各環節應用,實現建築業轉型升級是建築業乃至國家近10到20年的戰略目標。因此,BIM數字化技術在本次建築業轉型升級過程中必將起到基礎性重要作用。
建築工業化轉型的方向是 標准化+工廠化+裝配式 ,BIM解決的是這個過程中的 數字集成及可視化 問題。
雖然BIM是建築業工業化轉型過程中不可或缺的技術,但是它並不能有效解決生產關系的問題,比如協作多方之間的信任、效率、復雜體系下的碎片化管理等問題。
而解決信任、協作、效率、復雜體系下的碎片化管理恰恰是區塊鏈技術的天然優勢,能夠很好的與BIM技術形成互補。
因此我們說: 工業化生產(BIM支持)+數字化協作(區塊鏈支持)+大數據決策(AI技術)=智慧建造
我們把建築全壽命周期分為規劃設計、建造、運維三個階段來舉例說明
1.規劃設計階段
跨部門協作審批將是區塊鏈技術應用的主要場景。
規劃設計階段的特點是行政監管角色多,協作審批手續多,區塊鏈技術的去中心化特徵恰好適配此類場景,可以極大的提高協作審批效率(多地政府已開始了區塊鏈政務審批系統的試點)。
我們假設規劃設計階段的監管單位有發改委、國土、交通、住建、水利等,再者相關單位包括建設單位、規劃設計等咨詢單位,他們在區塊鏈上都有各自的節點,並且各自都有自己的信息化管理系統。
當咨詢單位創建好第一階段的BIM概念模型(比如適用於項目建議書),並載入GIS信息、規模、佔地、造價等各項經濟指標,將模型數據上區塊鏈。
BIM概念模型及項目建議書經建設單位確認後,由建設單位向發改委啟動審批手續,區塊鏈智能合約自動發起所有審核流程。
發改委通過密鑰訪問區塊鏈上BIM概念模型,必要時載入周邊基礎設施的BIM模型及GIS信息,分析該項目是否符合城市發展總體規劃及項目的可行性,將審批結果上區塊鏈,智能合約自動將審批結果的數據文件發送回建設單位。
同樣,建設單位啟動土地預審相關手續辦理,智能合約啟動,國土部門通過密鑰訪問區塊鏈上的BIM佔地模型,並進行審查,將審批結果上區塊鏈,智能合約將批復結果的數據文件發送回建設單位。
與此同時,任何監管部門都可通過密鑰驗證發改委、國土等部門審批結果的真實性。
隨著後續可行性研究、初步設計、施工圖設計不斷對模型的完善,發改委、國土、交通、住建等行業監管部門隨時可以通過密鑰訪問區塊鏈上該項目的BIM模型數據,實時監測項目有沒有違規設計、建造。
所有審批工作的流程在線上自動運行,但不再是基於一個中心化的平台,而是基於去中心化的區塊鏈技術,可有效降低協作成本,提高協作效率,並保證數據的隱私和安全。
2.建造階段
同樣我們假設施工單位、監理單位及其他第三方咨詢機構在區塊鏈上也有自己的節點,也都有自己的信息化系統,那麼他們都可以通過密鑰訪問區塊鏈上該項目的BIM模型數據。
我們簡單地把建造過程分為計劃、采購、生產、驗收、支付幾個環節。並且假設模型和施工階段的WBS分解結構是一一對應的。
· 計劃環節:
承包人可以通過Office系列的Projec軟體,或者國內廣聯達的斑馬進行計劃編制,將計劃數據文件導入區塊鏈上的BIM模型,BIM模型就有了4D的進度可視化屬性(如Autodesk系列的InfraWorks可展示),數據中還可以包括資源、資金等計劃。所有參建方都可以基於該BIM模型同步開展項目管理。
· 采購環節:
建築行業具有高度分散和復雜的供應鏈體系,供應商和承包人的合作可能是臨時性的或者一次性的,因此信任較難建立、協作效率較低。
我們先說區塊鏈是如何解決交易的信任問題的。
區塊鏈是用智能合約來完成交易的,比如對於買方,交易之前智能合約首先檢測買方數字錢包(央行數字人民幣)的余額(抑或者銀行授信、擔保額度)是否滿足交易標的,如果滿足則鎖定,當買方驗收並簽收了賣方的貨物後,智能合約將鎖定的數字人民幣點對點自動匯入賣方的數字錢包。
因此區塊鏈解決的並不是買賣雙方的互信問題,而是信任已經不再是問題了。
建築工程中砂石材料用量大,而且采購頻繁、來源分散,是建材供應鏈中最不易掌控的材料之一。
我們假設承包人在料倉中安裝了攝像頭,承包人的采購系統通過攝像頭檢測出料倉余料低於預定的閾值(計算機視覺識別技術),系統調用計劃數據(Project導入BIM模型的數據)發現未來的用量需求大於料倉總容量,則啟動智能合約自動完成砂石料的訂單,甚至可以從多個供應商中選擇價格最低的。
砂石料供應商不需要加入任何系統,只需要在區塊鏈節點上創建自己的賬戶就可以完成與承包人的自動化交易協作。
在運輸過程中,供應商將運輸車輛或船舶的GPS位置通過IOT硬體實時上區塊鏈,承包人的采購系統就可以通過密鑰實時追蹤到貨物的位置,系統可以對材料供貨時間是否對生產計劃造成影響進行分析(搜索演算法),以便重新啟動智能合約進行補救。
每一批材料的采購批次、到貨時間都可以寫入BIM模型對應的位置並寫入區塊鏈賬本,智能合約將提醒監理單位按材料到場批次組織驗收或試驗檢測工作。
系統可以把項目經理從繁雜的訂單、詢價、賬務處理中解脫出來,更好的投入到更重要的事項上。
· 生產環節:
生產過程必然離不開人和設備。
工業化的一個必然的結果就是效率和質量的提高,而人和設備的過程行為質量將決定產品質量的形成過程。
因此過去以結果為導向的施工過程管理必然要轉向工業化的以過程為導向的施工管理,那麼每一個分項工程由哪些個班組生產,對每一組混凝土的施工配合比參數進行實時(IOT硬體)監測並寫入BIM模型對應的位置,同時將這些數據寫入區塊鏈賬本,永久保存、不可篡改,生產過程的所有數據應該真實、可信。
我們假設大型構建由吊裝設備進行安裝,再假設如果在暴雨天氣、或者風力超過六級的情況下不適合吊裝作業,那麼吊裝設備通過IOT硬體(或者網路通訊)感應到這種極限狀態後,區塊鏈智能合約將提醒現場管理人員將設備恢復到安全狀態,直至危險狀態解除。
生產過程中每一台設備運行的油耗、用電將通過IOT硬體進行監測,並將這些數據寫入區塊鏈賬本。
區塊鏈智能合約自動對耗能進行碳排放指標計算(GBT 51366-2019),一旦發現碳排放超過了核定指標,自動在碳交易市場購買新的指標。
前面提到的所有生產設備上的IOT硬體都無需接入參建各方的系統,參建各方只需要通過設備的密鑰就可以進行數據訪問。也許這個密鑰被設備開發商設計成了一個客戶端(如APP),那麼參建各方只需要安裝一個客戶端就可以訪問設備生成的所有數據。
· 驗收環節
我們假設混凝土構建的強度由試驗設備(IOT硬體)將數據直接寫入BIM模型對應的位置,並寫入區塊鏈賬本。
構建的外觀尺寸、鋼筋數量或許可以利用三維激光掃描設備生成點雲,與BIM設計模型進行比對,可以根據質量檢驗評定標准精確計算出蜂窩麻面的百分比,驗收精度將遠高於人工計算的精度,寫入BIM模型的對應位置和區塊鏈賬本。
所有參與驗收的人員和數據寫入區塊鏈賬本後永久保存,不可篡改。
假如發生質量問題,區塊鏈上的賬本記錄就像按時間順序排列的一筆流水賬,從當前記錄開始一直向前追溯,誰驗收的?誰製造的?誰運輸的?誰采購的?誰供應的一目瞭然。
· 支付階段:
隨著數字人民幣的正式發行,並且支持可編程性,當數字人民幣進入工程款支付領域後,可以說每一筆工程款的去向已基本固定,都可以在區塊鏈進行追蹤,根本不可能發生工程款挪用現象。那麼當工程質量經過驗收合格,符合智能合約設定的條件,則自動觸發智能合約點對點的支付操作。不再經過銀行,還可以降低企業的財務成本。
因此根據基本建設程序的規定,未來資金未落實的項目必然得不到開工審批,獲得開工審批的項目,承包人、專業分包人、材料供應商甚至勞務人員再也無需擔心拖欠工程款的問題了。
當BIM模型與實體建築物實施錨定,實現數字資產化後,數字資產的所有權在區塊鏈就可以實現流動。
我們假如一個實體工程構件在業主尚未支付工程款以前的所有權還暫時保留在承包人手裡,當一個承包人資金出現困難,恰好區塊鏈上的BIM數字資產(錨定了實體工程構件)證明了一定的未來收益(業主未來支付的一筆工程款),那麼承包人完全可以將這部分數字資產的所有權進行抵押貸款,智能合約可以鎖定未來業主支付的那一筆工程款,用於承包人贖回該筆數字資產的所有權。
3. 運維階段
在運維階段很好的一個場景就是設備與設備之間的智能交互。
我們假設一台無人駕駛的巡邏車通過計算機視覺識別系統發現公路上瀝青路面的一處缺陷,觸發智能合約啟動另外一台瀝青路面維修車,該維修車同樣用智能合約自動下單采購所需要的瀝青混合料修復材料,並自動行駛至缺陷處完成修復,在此過程中只有少量的或者根本無需人的干預。
綜上所述,區塊鏈技術+BIM可以更好地實現智慧建造,反過來BIM模型又可以作為區塊鏈技術的數據儀表盤,隨著IOT硬體的不斷涌現(尤其在運維階段),數據的不斷填充,模型的不斷刷新,維度越來越飽滿,所見即所得,區塊鏈+BIM將會成為一個更加智慧的智慧建造決策系統。
文章中我們列舉了規劃設計、建造、運維三個階段中一些點的應用,而現實中的應用場景遠不止這些例子,這些例子也僅僅起到以點帶面的探討。
文章中提到的所有技術都是現今已有的或是已經實現的功能(如區塊鏈政務系統、供應鏈追蹤,質量溯源等),欠缺的只是把這些技術整合起來,就像區塊鏈技術原本也不是一項新技術,而是把分布式存儲、非對稱加密、共識演算法等計算機現有技術整合起來,成就了這一偉大發明。
也許有人會說,BIM正向設計在我國建築行業還未普及,基於BIM的4D、5D數字化建造管理才開始普及,此時探討區塊鏈技術+BIM的智慧化建造是不是為時過早?
而我想說的是,
BIM的概念早在1975年美國喬治亞理工大學ChuckEastman博士就提出了,2002年Autodesk公司正式提出BIM理念和技術,從3D的可視化開始已經發展到了今天8D的概念。
區塊鏈技術也是早在2008年由中本聰提出,至今除了數字貨幣,在其他非數字貨幣領域也有了極為廣泛的應用。
就像人工智慧技術,
1956年由計算機專家約翰·麥卡錫首次提出,但一直受限於計算機技術和硬體止步不前,直至2012年的ImageNET挑戰賽中視覺識別准確率達到95%以上,超越人眼的極限,在突破了計算機硬體和技術限制之後人工智慧技術的應用迎來了大爆發,才有了近年來我們手機中美顏相機、語音識別、智能推送等生活應用的集中爆發。
所以說,任何一項技術,在它大規模應用爆發前,能量一直在積累,這是一個必經的過程。一方面可能是技術、硬體的限制,另一個很重要的原因就是懂得人太少、參與的人太少,一旦大家都懂了、都會了,這種爆發力就會自然而然的蓬勃出來。
就像我們在不停地吹一個氣球,總有一天它會炸開 。
如果你也對區塊鏈應用感興趣,搜索微信公眾號「 Candy鏈上筆記 」,我們一起前行。
『柒』 石獅2022年區塊鏈典型應用案例徵集開啟
從 石獅市 工業信息化和科技局獲悉,加速推動區塊鏈技術應用落地,促進區塊鏈和經濟社會發展深度融合,工業和信息化部於日前啟動2022年區塊鏈典型應用案例徵集工作,我市符合條件的企業請於9月22日前將區塊鏈典型應用案例申報書和電子版材料報送至市工信科技局信息化股。
據了解,2022年區塊鏈典型應用案例徵集方向包括:創新技術及產品、區塊鏈+實體經濟、區塊鏈+民生服務、區塊鏈+智慧城市、區塊鏈+政務服務。案例申報主體須在中華人民共和國境內注冊登記、悉棚具有獨立法人資格,近3年財務狀況良好,在質量、安全、信譽和社會責任等方面無不良記錄。申報主體的區塊鏈典型應用案例應當符合國家有關法律法規及相關產業政策要求,須已落地並取得成效,具有較高技術水平、明顯的行業或區域特色及成熟的商業模式,具備較強的代表性、示範性、創新性和可推廣性,能充分體現區塊鏈的技術特點和適用場景,對相關行業或企業具有較強的借鑒意義和推廣價值。
其中:創新技術及產品聚焦智能合約、共識演算法、加密演算法、分布式系統等區塊鏈關鍵技術,徵集以聯盟鏈為重點的區塊鏈底層技術平台、區塊鏈即服務平台、跨鏈睜告則平台等產品,以及隱私計算、人工智慧、物聯網、大數據等新一代信息技術融合創新的典型案例友閉。區塊鏈+實體經濟聚焦製造、農業、商貿等領域,徵集將區塊鏈應用於工業互聯網、供應鏈管理、農產品溯源、跨境貿易等領域,促進各行業供需有效對接,降低中小企業貸款融資門檻,探索數字經濟創新發展的典型案例。區塊鏈+民生服務聚焦教育、就業、養老、精準脫貧、醫療健康、商品防偽、食品安全、公益、社會救助等領域,徵集將區塊鏈應用於學位證書管理、醫療數據共享、冷鏈溯源等場景的典型案例。區塊鏈+智慧城市聚焦智慧城市領域,徵集將區塊鏈應用於智慧治理、城市大腦、數字防疫、城市應急管理、基層社區服務等場景,有效提升城市管理智能化、精準化水平的典型案例。區塊鏈+政務服務聚焦政務服務領域,徵集將區塊鏈應用於政務數據共享、電子證照等場景,助力智慧政府建設的典型案例。聚焦司法領域,徵集將區塊鏈應用於電子證據保全、判決文書執行等場景,助力智慧司法建設的典型案例。
『捌』 智慧城市開啟規模化落地 商湯科技加速布局
本報記者 曲忠芳 李正豪 北京報道
自2008年「智慧城市」概念提出以來,中國智慧城市在十多年的時間里經歷了 探索 實踐、規范調整、基建部署等階段,直到近兩年在數字化浪潮的推動下,正加速全面數字化發展,開啟規模化落地的階段。
智慧城市究竟是什麼樣子?它能給人們的工作與生活帶來哪些改變?針對這一問題,中國頭部AI(人工智慧)軟體公司商湯 科技 搶先做出了自己的回答。今年,商湯 科技 上線了「新洲之窗」,它讓位於上海徐匯區的商湯 科技 大廈化身為一個「微縮版」的智慧城市生態。
《中國經營報》記者從商湯 科技 方面了解到,基於計算機視覺和AIOT技術,整座大廈被「掃描、繪制」到數字空間,現實空間中的人、物、事件,在「新洲之窗」這個虛擬空間能夠一一對應,覆蓋范圍不僅包括迎賓、辦公、會議、防疫、消防、安全、就餐等主要場景,甚至包括背包、訂書機、車鑰匙、耳機等小物品的在線搜索,實現真正的數字孿生。
商湯 科技 CEO徐立指出,數字化的實質在於構造一個數字化世界,對這個世界的訪問、搜索、操作能夠直接影響到真實物理世界。而判斷一個數字化世界的建立,通常有三個標准,也是三個步驟,即場景的數據化、要素的結構化、流程的可交互化。以往很多大數據的應用只完成了第一步,數據與真實業務流程並沒有真正結合。
記者注意到,智慧城市近年來在全國范圍內頻頻落地,滲透率明顯提速,給包括商湯 科技 在內的AI公司帶來了廣闊的市場空間。據商湯 科技 IPO招股書,2021年1~6月,智慧城市業務板塊成為該公司最大的營收來源,貢獻佔比達47.6%,與智慧商業兩個板塊的營收佔比合計超過8成。AI公司在技術能力升級、服務標准化方面磨煉「內功」的同時,對於智慧城市發展「紅利」的爭奪也日趨激烈。
「微縮版」智慧城市 聚焦三大方向
商湯 科技 智慧城市綜合業務首席產品官張廣程告訴記者,「新洲之窗」是商湯 科技 在智慧城市領域的實驗場。以一個與員工息息相關的場景——就餐為例,大廈的食堂每天為2000人左右的員工提供餐飲服務,就餐排隊的問題就成了影響就餐體驗的最大問題。新洲之窗利用商湯 科技 的智能視覺技術,對排長隊和餐桌空餘數量進行實時的檢測,並通過實時檢測的數據,預測接下來的排隊長度和取餐所需要耗費的時間,同時為員工推薦合適的就餐時間。通過這樣的預測和推薦的手段,就實現了錯峰就餐,一方面緩解了就餐排隊的問題,提升了員工的就餐體驗,另一方面也降低了疫情期間扎堆就餐的安全風險。值得一提的是,為了照顧一些因工作忙來不及去食堂就餐的同事,新洲之窗還提供了在線訂餐的服務,員工只需要在小程序上完成訂餐,機器人就會將餐食配送至指定地點,使用 科技 感滿滿的服務,提升員工在大廈內工作和生活的體驗。目前「新洲之窗」已經落地的智能化服務包括食堂、衛生間、報事報修、智慧零售、智慧通行、掌上停車、綜合安全、萬物檢測、綜合導航等場景。
談及智慧城市背後的技術支持,張廣程介紹稱,SenseCore商湯AI大裝置,是支撐商湯所有業務落地產品和方案的AI基礎設施,即AI能力「底座」。針對智慧城市管理的多樣化場景,商湯提供基於「方舟」和「星雲」的雲與邊端產品平台的體系化產品與方案。其中,「星雲」家族包括前端軟體、智慧相機、智能邊緣盒、智能伺服器和數智物聯平台,可廣泛用於城市智聯、智慧園區、智慧電梯等場景,以AI技術為核心打通上下游生態,融合物聯感知、智能視覺、數據融合、數據分析能力,為行業應用場景提供閉環支撐,打造行業數智化體系,助力行業客戶實現從數字化到數智化的全面升級。
「方舟與星雲的關系,可以簡單地理解為,方舟相當於雲端的大腦,而星雲是智能化的前端觸角。無論是方舟還是星雲,對產業上下游的合作夥伴都是開放式的設計,實現對產品生態的東西南北全向融合。」張廣程如是表示。
事實上,在「新洲之窗」上線之前,商湯方舟城市開放平台與星雲智能端邊家族已在全國多個城市落地應用。以西安昆明池為例,商湯 科技 與合作夥伴共同打造AI+3D可視化智慧景區綜合解決方案,基於SenseNebula-AIS商湯星雲AI伺服器,實現了危險水域安全管理、進出遊客數量統計、走失兒童/老人找回、客流熱力圖、人群密集提醒等功能,有效提升景區管理安全和效率。商湯利用數字孿生和三維建模技術,對景區進行了1 1的建模還原,並通過物聯網技術整合景區內所有視覺感知終端的視頻信息,讓管理者透過景區的3D鳥瞰圖,以可視化的操作方式瀏覽景區各個角落。針對景區重點水域,實現了有效的入侵保護,既能保護景區環境,又能防止遊客誤入危險區域。據商湯 科技 招股書披露,截止到今年上半年,商湯方舟城市開放平台已在國內外119個城市落地部署。
貢獻近5成營收 共享智慧城市紅利
第三方咨詢機構艾瑞最新發布的《中國智慧城市服務平台發展報告》指出,智慧城市建設進入全面數字化階段,中國數字基礎設施建設全球領先,數字經濟產業迸發活力,再加上國家和各地方層面積極推進,與此同時,相關的大數據、AI和區塊鏈等數字技術不斷迭代成熟,這些都為城市服務平台的發展提供了良好空間。從智慧城市的生態圖來看,地方政府是城市公共服務類平台的主要推手,對平台 健康 發展起著火車頭的角色;以大型 科技 公司為代表的建設方決定了城市服務平台的基礎服務能力;運營方則是城市平台不斷迭代提供優質服務的保證。此外,還有其他第三方企業給服務平台提供了更加靈活的技術和服務選擇。
商湯 科技 方面表示,商湯方舟城市開放平台包含14000多個AI模型,與城市的IT基礎設施無縫結合,將原始的城市數據實時轉化成運營洞察、事件警報及管理行動。城市方舟不僅用於公共設施的管理,如消防栓、井蓋、電線桿及道路標志,亦可用於公共事件的及時發現和解決,如交通事故、火災及煙霧、緊急出口障礙、垃圾滿溢、道路損壞及亂停亂放等,以及洪水及台風等自然災害的影響分析及後續救災措施實施進展的跟蹤。商湯城市方舟促進城市管理由人力密集型向人機交互型、由經驗導向型向數據驅動型、由被動處置型向主動發現型轉變。城市方舟已成為數字城市運營的操作系統,並提高了城市的安全性、效率、便利性及環境質量。
張廣程指出,智慧城市建設整體仍處於較早期的狀態,在虛擬與現實結合中很多空間還沒有被挖掘出來,當然這對於包括商湯 科技 在內的AI技術公司來說,未來面臨龐大的市場需求以及巨大的商業空間。
無論是正在開啟全面數字化、規模化落地的智慧城市,還是當下熱炒的「元宇宙」,商湯 科技 方面認為,新一代人工智慧技術起著舉足輕重的作用。作為一家AI軟體企業,必須要打造核心AI能力,賦能產業鏈上下游,將AI技術立足於產業的發展,真正解決客戶的痛點與滿足市場的需求,才能將AI技術的價值最大化地發揮出來。
有目共睹的是,在數字化浪潮推動下,智慧城市正在不斷地滲透到各個地方、各個領域中,包括商湯 科技 為代表的人工智慧企業,以及運營商、雲服務商、軟體廠商、數據公司等各方力量都在共享智慧城市發展「紅利」,未來圍繞這一領域的競爭也會不斷升級。另一方面,智慧城市一個大的范疇,數字化涉及眾多環節,在行業內激烈競爭的同時,智慧城市的建設更需要產業鏈上下游的合作與協同。
『玖』 專家學者如何為甘肅智慧旅遊與區塊鏈技術建設「把脈」
2018年8月13日,由蘭州大學和甘肅省旅遊發展委員會共同主辦的首屆甘肅智慧旅遊與區塊鏈建設高峰論壇在蘭州開幕。
田學功表示,近年來,甘肅省旅發委依靠蘭州大學、甘肅萬維、北科維拓、萬華金慧、甘肅聯通等方面智庫力量,廣泛聚合騰訊、攜程、馬蜂窩等10餘家網路平台創新成果,超前推動甘肅旅遊大數據建設、智能化管理、網路化營銷,建成了「一部手機游甘肅」應用平台。「一機在手、說走就走、說游就游」的夢想一定能夠照進現實,期待甘肅邁入高質量發展的智慧旅遊新時代。
論壇上,清華大學教授鄭緯民、浙江大學教授吳飛、東南大學計算機學院院長羅軍舟、深圳大學教授毛睿、香港理工大學助理教授操宜新、馬蜂窩國內營銷總監孫雲蕾、鏈一網路科技首席運營官向蓉、美團旅行目的地營銷中心副總經理馬曉波、八戒工程網副總裁李雲龍等專家學者,還圍繞智慧旅遊及區塊鏈建設進行了主旨演講。
『拾』 全國首個元宇宙景區在哪就在湖南張家界
最近啊,這個元宇宙的概率是越來越火了啊,很多地方都是小小的蹭了一波熱度啊。但是啊,這個湖南張家界的元宇宙景區卻是熱度不減啊。很多人都很關心這個元宇宙景區究竟在哪?又有些什麼比較吸引人的優勢呢?接下來,就一起來看看詳情吧。
一、元宇宙景區究竟在哪?
元宇宙景區項目是在湖南張家界成立的。
元宇宙實際上是數字化的,目前只知道是以唐朝歷史文化為背景的。
二、元宇宙是什麼?
元宇宙(Metaverse)是利用科技手段進行鏈接與創造的,與現實世界映射與交互的虛擬世界,具備新型社會體系的數字生活空間。
元宇宙本質上是對現實世界的虛擬化、數字化過程,需要對內容生產、經濟系統、用戶體驗以及實體世界內容等進行大量改造。
但元宇宙的發展是循序漸進的,是在共享的基礎設施、標准及協議的支撐下,由眾多工具、平台不斷融合、進化而最終成形。
它基於擴展現實技術提供沉浸式體驗,基於數字孿生技術生成現實世界的鏡像,基於區塊鏈技術搭建經濟體系,將虛擬世界與現實世界在經濟系統、社交系統、身份系統上密切融合,並且允許每個用戶進行內容生產和世界編輯。
三、元宇宙景區的優勢
1、智慧景區打造沉浸感
各業人士在解讀元宇宙的概念時,都提到了「沉浸感」一詞,在未來景區建設也需要重視沉浸感,沉浸感具有高償付性、高社交性、高粘度、高個性化等特點。沉浸式體驗可以覆蓋到景區的各個方面。沉浸式演出便是其中很重要的一個環節。
我們都知道現在的消費者越來越重視體驗感,與以前的傳統的演出表演不同的是,沉浸式演出具備互動體驗、專屬情境、藝術情調等特點,能給遊客帶來全新的體驗。實景三維重建技術可為此提供底圖,加上VR、AR等技術的應用,能讓場景更具真實性,讓遊客更有沉浸感。
西安大唐不夜城計劃打造的《大唐·開咐野伍元》不僅能帶給遊客沉浸式體驗,還將突破時間和空間的限制。
2、讓景區更加數字化
景區的數字化應用可以很大程度地提升遊客的體驗,尤其是傳統衡或景區存在的一些景區線路引導不明確、景區排隊等令人詬病的問題都能得到很好的解決。
實景三維數據具有全要素、可視化的特點,可以非常直觀地對應用場景進行全脊余面的了解。可應用在監控、門禁、人員監控、人員流動等各個方面。
同時對於景區來說,安全管理、應急管理一直都是很重要的一個環節,尤其是疫情以來這一環節更是尤為重要。更完善的安保體系、視頻監控等能有效消除景區的安全盲區,提高園區的服務和管理水平。
景區如遇突發情況,依託於實景三維的技術,可快速地對緊急情況做出響應,進行科學地應急管理。如景區爆發疫情,也可對人流流態、疫情情況、物資保障等情況進行快速掌握,提出有效的解決方案,精準抗疫,科學防控,提高防疫效率。