lun區塊鏈

❶ 歐洲基本港指的是哪幾個港

歐洲基本港包括荷蘭的ROTTERDAM，德國的HAMBURG，BREMENHAVEN，比利時的ANTWERP，ZEEBRUGGE，法國的LE HAVRE，英國的FELIXSTOWE，SOUTHAMPTON，THAMESPORT。這些港口都是船東第一掛靠點。

輸歐貨物要提供ENS數據海關申報，費用以及時間操作應該注意哪些？ 答：ENS（ENTRY SUMMARY DECLARATION）中文簡稱歐盟入境摘要申報。

從2011年1月1日起，所有歐盟進口貨物、經停歐盟港口、或經歐盟轉運的貨物都需提前申報艙單，歐盟海關要求承運人在開船前48小時提交貨物ENS申報，而實際操作中，承運人的ENS截止時間為截關前48小時，經由承運人申報ENS，費用標准為USD25/BILL。

(1)lun區塊鏈擴展閱讀：

港口的功能可歸納為以下四個方面：

1、物流服務功能。港口首先應該為船舶、汽車、火車、飛機、貨物、集裝箱提供中轉、裝卸和倉儲等綜合物流服務，尤其是提高多式聯運和流通加工的物流服務。

2、信息服務功能。現代港口不但應該為用戶提供市場決策的信息及其咨詢，而且還要建成電子數據交換（EDI）系統的增值服務網路，為客戶提供訂單管理、供應鏈控制等物流服務。

3、商業功能。港口的存在既是商品交流和內外貿存在的前提，又促進了它們的發展。現代港口應該為用戶提供方便的運輸、商貿和金融服務，如代理、保險、融資、貨代、船代、通關等。

4、產業功能。建立現代物流需要具有整合生產力要素功能的平台，港口作為國內市場與國際市場的接軌點，已經實現從傳統貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的全面大流通，是貨物、資金、技術、人才、信息的聚集點。

❷ 雅克拉－輪台油氣區塊油氣分布特點及主要控制因素

李國政王梅玲楊宏馬慧明

（西北石油局規劃設計研究院烏魯木齊830011）

摘要雅克拉－輪台區塊為塔里木盆地最重要的油氣聚集帶之一，目前已發現13個油氣田， 6個含油氣構造，共50個油氣藏。通過系統研究區塊內各油氣田（藏）的成藏特點，歸納、總結了區塊油氣田（藏）展布、油氣藏類型、成藏期、成藏模式，進一步完善了對該區油氣分布規律及其主要控制因素的認識。

關鍵詞塔里木盆地雅克拉－輪台區塊油氣分布主控因素

雅克拉－輪台區塊（簡稱雅－輪區塊）位於塔里木盆地北部沙雅隆起，范圍包括雅克拉斷凸、庫車坳陷南緣、沙西及外圍地區，為塔里木盆地最重要的油氣聚集帶之一，為「西氣東輸」主要氣源區。該區塊石油地質條件復雜，勘探程度相對較高，深入研究油氣分布規律，對該區油氣勘探尤其是天然氣勘探具重要意義。

1油氣田（藏）展布

目前，雅－輪區塊已發現13個油氣田：雅克拉凝析氣田、牙哈油氣田、東河塘油氣田、英買7號油氣田、紅旗油氣田、英買1號油田、英買2號油田、羊塔克1號凝析氣田、羊塔克5號油田、玉東2號油氣田、提爾根凝析氣田、輪台凝析氣田和丘里凝析氣田；6個含油氣構造：群巴克（台2井N₁s）、輪西1（輪西1井

—O）、托乎拉1號（沙53井AnZ天然氣）、牙哈2～3號（N₂k）、輪北構造提3井（K₂—E）及提2井（K₂—E），共50個油氣藏（圖1）。

累計探明地質儲量：石油為5822.4×10⁴t，溶解氣為 65.88×10⁸m³，天然氣為930.69×10⁸m³，凝析油為3894.78×10⁴t，總油氣當量為19742.68×10⁴t。

控制地質儲量：石油為3747×10⁴t，溶解氣為65.88×10⁸m³，天然氣為386.74× 10⁸m³，凝析油為610.2×10⁴t，總油氣當量為8852.5×10⁴t。

1.1油氣田（藏）平面分布

雅－輪區塊工區范圍內油氣田藏主要分布於受大斷裂控制的局部構造帶，平面上集中分布於以下4個地區：雅克拉斷凸西南沿（紅旗，東河塘－雅克拉），庫車坳陷南緣（牙哈－丘里－群巴克台2井），沙西凸起西北部（玉東－羊塔克－英買7），雅克拉斷凸中部輪台一帶（輪西1、輪台－提爾根）。

圖1雅克拉－輪台區塊油氣分布圖Fig.1Distribution of oil-gas in Yakela-Luntai oil-gas bearing zone

1—登記區塊；2—油藏；3—氣藏；4—鑽井；5—侵入岩體；6—斷層；7—含油氣系統

1.2油氣田（藏）縱向分布

雅－輪區塊在前震旦系、震旦系、寒武系、奧陶系、石炭系、侏羅系及下白堊統卡普沙良群、上白惡統—老第三系、中新統蘇維依組、上新統庫車組等10個層位發現油氣藏及工業油氣流（表1、圖2），縱向上斷層和儲蓋組合控制了油氣的分布。

表1雅－輪區塊各層位儲量分布Table1Reserves distribution of different-horizon in Yakela-Luntai oil-gas bearing zone

圖2雅克拉—輪台各層位油氣儲量分布Fig.2Reserves distribution of different horizon in Yakela-Luntai oil-gas bearing zone

1.2.1前中生界

油氣主要分布於寒武系—奧陶系及下石炭統。寒武系—奧陶系以潛山油氣藏為主，儲層為碳酸鹽岩，下石炭統以擠壓背斜油氣藏為主，儲層為東河砂岩。油氣資源類型以原油為主，凝析氣次之。其他層位儲量較小。前中生界各層位油氣在本區塊的橫向分布如下：（1）前震旦系（AnZ）：工業天然氣流目前只發現於雅克拉斷凸西端托乎拉地區。位於托乎拉1號構造的沙53井於1998年3月在前震旦系變質二長岩裂隙儲層進行DST測試，獲工業氣流；天然氣10870m³/d，油微量。按容積法計算托乎拉1號構造前震旦系天然氣預測儲量為5.29×10⁸m³。

（2）震旦系（Z）：工業油氣流產自雅克拉沙4井，在5416.58～5428.19 m井段震旦系中統白雲岩中裸眼中途測試日產油13.32 m³，氣為12×10⁴m³，水為71.04m³。該「氣藏」可能為地層不整合底水塊狀氣藏。

（3）寒武系（

）：工業油氣流產自雅克拉沙7井。

（4）奧陶系（O）：雅克拉下奧陶統凝析氣藏，英買7號油氣田下奧陶統油藏，英買1號、英買2號構造下奧陶統油藏及牙哈油氣田牙哈5～7井區寒武系—奧陶系凝析氣藏。

（5）石炭系（C）：東河塘下石炭統油氣田。

1.2.2中、新生界

油氣主要分布於下白堊統卡普沙良群、上白堊統—老第三系及中新統蘇維依組。下白堊統卡普沙良群以擠壓背斜油氣藏為主，儲層主要為下白堊統卡普沙良群底塊砂岩；上白堊統—老第三系及中新統蘇維依組以斷背斜油氣藏為主，儲層主要為蘇維依組、上白堊統—老第三系砂岩，物性好，厚度大。中、新生界油氣藏形成期為喜馬拉雅期。油氣資源類型以凝析氣為主，原油少量。中、新生界各層位油氣在本區塊的橫向分布如下：

（1）侏羅系（J）：雅克拉沙4井、沙7井下侏羅統氣藏。

（2）下白堊統卡普沙良群（K₁kp）：雅克拉下白堊統凝析氣藏、東河塘下白堊統油藏及輪西1號下白堊統油藏。

（3）上白堊統—老第三系（K₂—E）：提爾根、輪台、玉東2、羊塔1、羊塔2號上白堊統一老第三系凝析氣藏；羊塔5、英買9號上白堊統—老第三系油藏。

（4）中新統蘇維依組（N₁s）：牙哈、紅旗、提爾根、英買7號、群巴克（台2井）凝析氣藏。

（5）上新統庫車組（N₂k）：牙哈2、3號構造YH303於1995年10月15～16日，在2731.2～2850.54 m井段試獲工業油流，日產油9.5m³。

1.3海、陸油氣的分布及含油氣系統劃分

雅－輪區塊由於存在南北海陸兩個油源，故其油氣按成因可分為兩大類：一類是以腐泥型乾酪根為生油母質的海相油氣，另一類是以腐殖型乾酪根為生油母質的陸相油氣。海相油氣主要分布於區塊南部，沿輪台斷裂—沙西南部一線分布，且油氣主要分布於古生界（O₁、C₁）及中生界（K₁kp），以擠壓背斜油氣藏（上古生界、中生界）及潛山油氣藏為主（下奧陶統）。陸相油氣主要分布於區塊中北部，大致分布在英買7號—紅旗—托乎拉—牙哈—輪台一線以北，油氣主要分布於新生界（N₁ s、K₂—E），下古生界（O₁）次之，以斷裂背斜油氣藏為主，潛山油氣藏次之（O₁）。

根據本區油氣的分布特點及與源岩的關系，結合「九五」研究成果，可將本區塊劃分為兩大含油氣系統：北部陸相含油氣系統和南部海相含油氣系統。海相含油氣系統分布於區塊南沿，英買1、2—東河塘—雅克拉—輪西1一線，其北部均屬陸相含油氣系統范圍，兩系統結合部均存在一定程度的海陸兩相來源油氣的摻混，如英買7號下奧陶統，托平拉沙53井前震旦系，輪西1號下白堊統卡普沙良群的油氣藏。海相油氣主要產出於中生界及古生界，陸相油氣產出於新生界及下古生界。兩大含油氣系統具以下基本特點：

1.3.1南部海相含油氣系統

烴源岩為寒武系—奧陶系海相碳酸鹽岩、泥質岩，有機質豐度低，母質類型為腐泥型，海西期為主生油期，喜馬拉雅期「二次」生油。儲層為下古生界碳酸鹽岩、下古炭統東河砂岩及下白堊統卡普沙良群底塊砂岩；部分下古生界碳酸鹽岩儲層。蓋層主要為奧陶繫上部灰岩、灰質泥岩，下石炭統上部泥岩和下白堊統卡普沙良群中上部泥岩。圈閉類型為背斜圈閉和潛山圈閉。油氣資源類型以原油為主，凝析氣次之。油氣主要沿

區域不整合面從南向北運移。油氣保存條件沙西的早期油藏因受多期構造運動影響而較差，向東保存條件變好。油氣具以下基本特點：

（1）輕烴組成以高正構烷烴、低環烷烴為特徵，MCH＜45％。

（2）飽和烴中環烷烴＞鏈烷烴，具姥鮫烷、植烷均勢，w(Pr)/w(Ph）分布於0.80～1.20之間。

（3）芳烴族組成富含高硫芳烴

（4）同位素分布富含輕碳同位素、重硫同位素，δ¹³C分布在－31‰～－34‰，硫同位素δ³⁴S＞15‰，族組分碳同位素芳烴δ¹³C＞-30‰。

（5）生物標記化合物以富含長鏈三環萜烷為特徵。

（6）原油微量金屬元素絕對含量高，V可達n×10^-5,Ni可達n×10^-6(S13、S16、YM1奧陶系原油），w(V)/w(Ni)＞1。

（7）原油成熟度以高成熟為主。

（8）西部沙西原油經歷了較強的水洗氧化降解，其輕烴水洗指標 TOL＜10；富含金屬V、Ni。

1.3.2北部陸相含油氣系統

烴源岩為庫車坳陷三疊系—侏羅系泥質岩及煤系地層，有機質豐度高，母質類型以腐殖型為主，喜馬拉雅期為主生油期（老第三紀進入生烴期，新第三紀達到生烴高峰）。儲層主要為蘇維依組、上白堊統—老第三系砂岩，物性好，厚度大；部分下古生界碳酸岩鹽儲層、前震旦變質岩裂縫儲層。蓋層主要為吉迪克組泥岩、蘇維依組中部泥岩及上白堊統—老第三系泥岩、下白堊統泥岩。圈閉類型以斷背斜為主，形成期為喜馬拉雅期。也有潛山圈閉。油氣資源類型以凝析氣為主，原油少量。油氣主要沿區域蓋層（N₁j）之下的良好儲層（疏導層）及古風化面從北向南運移，油氣保存條件好。油氣具以下基本特點：

（1）以凝析油為主，以高蠟（＞10%）、高凝固點（＞20℃）、低硫（＜0.5%）為特點，密度一般小於0.9g/cm³。

（2）輕烴組成以低正構烷烴、高環烷烴為特徵，MCH＞45％。

（3）飽和烴中鏈烷烴＞環烷烴，具明顯的姥鮫烷優勢，Pr/Ph＞1.5。

（4）同位素分布富含重碳同位素、輕硫同位素，δ¹³C一般＞-30‰，硫同位素δ³⁴S一般＜10％‰，族組分碳同位素芳烴δ¹³C＜-30‰。

（5）生物標記化合物缺乏三環萜烷，可檢測出γ－蠟烷和奧利烷。

（6）原油微量金屬元素絕對含量較低，均低於0.1×10^-6，貧釩富鎳，w(V)/w(Ni)＜1。

（7）成熟度較低。

（8）原油後生變化小，其輕烴水洗指標 TOL為30～50。

1.4油氣資源類型及分布

雅－輪區塊油氣資源類型為原油及凝析氣。油氣儲量相當，氣略多。

1.4.1原油

主要分布於牙哈5號、7號寒武系—奧陶系，英買1號、英買2號、英買7號下奧陶統，英買9號上白堊統一老第三系，牙哈1號、紅旗1號中新統蘇維依組底砂、東河塘下石炭統、下白堊統卡普沙良群及輪西1號下白堊統卡普沙良群等15個油藏，此外，在英買7和羊塔克氣田底部存在黑油環。地質儲量：原油為9361.4×10⁴t，溶解氣為110.18×10⁸m³，總油氣當量為14000.74×10⁴t。

1.4.2凝析氣

分布廣泛，全區塊已發現35個凝析氣藏。地質儲量：天然氣為1317.43×10⁸m³，凝析油為4504.98×10⁴t，總油氣當量為19131.38×10⁴t。

2油氣藏類型

本區油氣藏可分為構造油氣藏、地層油氣藏、岩性油氣藏等三大類。

2.1構造油氣藏

為雅－輪區塊主要的油氣藏類型，進一步劃分為兩個亞類：背斜構造油氣藏亞類和斷層油氣藏亞類。

2.1.1背斜油氣藏亞類

依據背斜的成因有可細分為擠壓背斜、斷裂背斜、滑脫背斜等三類。

擠壓背斜油氣藏：雅克拉凝析氣田下白堊統氣藏、東河塘油氣田石炭系油藏、英買9號油氣田上白堊統—老第三系油藏、玉東2號上白堊統—老第三系凝析氣藏等。

斷裂背斜油氣藏：雅－輪區塊背斜油氣藏幾乎均伴隨有斷裂發育，這些斷裂對油氣藏有不同程度的控製作用。斷裂背斜油氣藏系指斷裂通過背斜軸部附近而形成的半背斜，或背斜一翼被斷裂切割，斷層為此類油氣藏的主要控制因素之一。為本區塊新生界主要油氣藏類型，上白堊統—老第三系，中新統蘇維依組頂、底砂油氣藏幾乎均屬此類，為雅輪區塊一大特徵。具體有如下特點：油氣藏均發育於NNE、EW走向的南傾正斷層北盤（下盤），斷層傾角較大，多在50°～70°之間。南盤（上盤）吉迪克組厚層泥岩、含膏泥岩，中新統蘇維依組中部泥岩、含膏泥岩，上白堊統—老第三系中上部泥岩、岩鹽、膏岩與對盤中新統蘇維依組頂、底砂岩，上白堊統—老第三系砂岩對接造成封擋，形成斷裂背斜圈閉。

滑脫背斜油氣藏：英買2號油氣田下奧陶統油氣藏。

2.1.2斷層油氣藏亞類

斷鼻油氣藏：鼻狀構造上傾方向被斷層切割形成，如輪西1號下白堊統卡普沙良群油藏等。

2.2層油氣藏

（1）單斜型潛山油氣藏。雅克拉下奧陶統凝析氣藏。

（2）削蝕不整合油氣藏。雅克拉沙7井中寒武統氣藏，英買7號下奧陶統油藏。

2.3岩性油氣藏

雅－輪區塊有砂岩透鏡體油氣藏及裂縫體油氣藏，後者因其儲集體由儲層儲集性能變化決定，故將其劃入此類。

（1）砂岩透鏡體油藏。雅克拉凝析氣田沙7井下侏羅統「氣藏」。

（2）裂縫體油氣藏。托乎拉1號構造（沙53井）前震旦系變質岩裂縫氣藏。

3成藏期

雅－輪區塊油氣主要有兩大成藏期：海西晚期和喜馬拉雅期，以喜馬拉雅期最為重要，為區塊主要成藏期。這是由塔北晚古生代和新生代兩大生油期以及本區海西晚期和喜馬拉雅期兩大構造運動所決定的。

3.1海西晚期成藏期

英買1號、2號下奧陶統油藏為該期代表，東河塘下石炭統油氣田成藏期為海西晚期—印支期，均屬海相油藏，圈閉主要為古生界內幕背斜構造。特點為古生界本身發育完整的儲蓋組合，加里東期—海西期褶皺形成圈閉，聚集同期寒武系—奧陶系烴源岩生成的油氣成藏。平面上發育於雅－輪區塊古生界剝蝕相對較少的西南部，沙西凸起南部、哈拉哈塘凹陷北部及雅克拉斷凸西南部。

3.2喜馬拉雅期成藏期

雅－輪區塊多數油氣藏均屬該期產物，油氣產層廣，有前震旦系、寒武系—奧陶系、下白堊統卡普沙良群、上白堊統—老第三系、中新統蘇維依組、上新統庫車組，資源結構以氣為主，海陸兩相來源油氣均有發育。平面上新生界油氣藏（包括上白堊統—老第三系）全區分布；中生界油氣藏主要分布於輪台斷裂西段，東河塘—雅克拉—輪西1號—帶；前中生界油氣藏分布於區塊中西部沙西、雅克拉、牙哈及托乎拉等地。該成藏期特點為圈閉形成較晚，油氣為喜馬拉雅期產物，新生界以斷背斜油氣藏為主，中生界為擠壓背斜油氣藏。喜馬拉雅期成藏期形成的前中生界油氣藏多與

不整合面有關，具有①圈閉類型多樣：有單斜潛山、削蝕不整合、裂縫體及滑脫背斜等。②前中生界受長期風化剝蝕，儲層發育於

風化面附近，本身無蓋層或蓋層條件不完備，只有當中生界尤其是白堊系沉積後，形成相應的蓋層條件，儲油圈閉方形成。③喜馬拉雅期庫車坳陷三疊系、侏羅系陸相油氣和南部下古生界寒武系—奧陶系源岩「二次」生油，油氣在上述圈閉聚集成藏。

此外，英買7號下奧陶統削蝕不整合油藏形成於燕山晚期—喜馬拉雅早期。

4 成藏模式

根據區塊油氣藏源岩、產層及成藏期，劃分出雅－輪區塊4種成藏模式：古生古儲，後生古儲，新生古儲，新生新儲。

4.1古生古儲

海相下古生界寒武系—奧陶系源岩古生代生油（古生），在古生界碎屑岩和碳酸鹽岩儲層儲集（古儲），古生代成藏。分布於南部海相含油氣系統。自加里東晚期開始，寒武系—奧陶系烴源岩便開始生油，在海西早、中期達到生油高峰，海西期成藏，油氣儲集於古生界，其圈閉類型主要為古生界大型內幕背斜主要分布於沙西凸起中南部，如英買1號、英買2號下奧陶統油藏，玉東2號下奧陶統油藏。區域上柯吐爾勝利1井巨厚瀝青砂岩（古油藏）也屬此類。

4.2後生古儲

海相下古生界寒武系—奧陶系源岩後期（新生代）「二次」生油（後生），在古生界碎屑岩和碳酸鹽岩儲層、中生界碎屑岩儲層內儲集（古儲），新生代成藏。分布於南部海相含油氣系統。海西晚期後，由於區域大規模抬升剝蝕，至燕山期後，隨中、新生界沉積，寒武系—奧陶系烴源岩再深埋進入生油門限而二次生油，油氣儲集於古生界，其圈閉類型主要為古生界潛山及內幕背斜。主要分布於雅克拉斷凸南部，雅克拉下奧陶統、下白堊統卡普沙良群、東河塘下石炭統、下白堊統卡普沙良群油氣藏、輪西1號油藏等屬此類。

4.3新生古儲

庫車坳陷陸相三疊系—侏羅系為烴源岩，喜馬拉雅期生油（新生），油氣儲集於古生界及更老地層，油氣主要沿

整合面向南運移，在該不整合面之下古生界碳酸鹽岩儲層及前震旦系裂隙儲集體等之中聚集成藏。分布於北部陸相含油氣系統。英買7號下奧陶統油藏、牙哈5～7號下奧陶統油藏、托乎拉1號（沙53井）前震旦系氣藏屬此類。

4.4新生新儲

庫車坳陷陸相三疊系—侏羅系為烴源岩，喜馬拉雅期生油（新生），油氣儲集於新生界碎屑岩儲層，主要是中新統蘇維依組、上白堊統—老第三系。分布於北部陸相含油氣系統。雅－輪區塊所有新生界油氣藏均屬此類。

5油氣分布的主要控制因素

5.1南、北兩大油氣源區提供了豐富的油氣資源，控制了油氣的分布范圍，油氣供給充足。形成海、陸兩大含油氣系統

5.2晚古生代—中生代長期的古隆起及新生代持續單斜上傾區域構造部位成為海陸相油氣的長期運移指向

本區經歷了多期構造運動。塔里木運動後塔北地區普遍接受了厚度不等的震旦系—寒武系地台型沉積。在加里東中期，該區褶皺隆起，形成受輪台斷裂控制的雅克拉斷凸，使寒武系—奧陶系遭受不同程度的剝蝕，東北部隆升幅度大，大部分地區缺失震旦系—奧陶系。在加里東晚期到海西早期，該區仍為繼承性隆起。僅在西南部接受了志留系—泥盆系的沉積，並向隆起方向形成超覆。之後，又接受了石炭系—二疊系的超覆沉積。海西晚期構造運動導致整個塔北區域性抬升，地層普遍遭受剝蝕。印支期該區繼續保持隆起狀態，為海相下古生界寒武系—奧陶系早期油氣運移指向區。到燕山期，本區開始下降接受沉積。喜馬拉雅構造運動使該區南部地區抬升，北部庫車坳陷劇烈下降，沉積了巨厚的新生界。形成中新生界向北傾的單斜。接受北部庫車坳陷三疊系—侏羅系陸相油氣及南部海相下古生界寒武系—奧陶系喜馬拉雅期所生成油氣成藏。

5.3較晚的圈閉形成期及油氣生成期決定了區塊油氣絕大部分為晚期成藏

5.4儲層及其橫向變化是控制油氣的產出地質層位及平面展布的重要決定因素

5.4.1雅－輪主要儲層為下奧陶統，下石炭統，下白堊統卡普沙良群，上白堊統—老第三系，中新統蘇維依組，現已發現油氣地質儲量幾乎全部集中在這些層位。

5.4.2各時代儲層的平面展布及沉積相決定了其中油氣藏的分布。

（1）下古生界碳酸鹽岩儲層主要分布於雅克拉斷凸兩側及沙西地區，因此寒武系—奧陶系在牙哈5～7，下奧陶統在雅克拉、英買7、英買1、英買2等處形成油氣田（藏）。上古生界下石炭統分布於雅克拉斷凸西南沿、哈拉哈塘凹陷北部、沙西凸起南部，在東河塘地區成藏。

（2）中生界下白堊統卡普沙良群底塊砂岩在雅克拉—東河塘、輪台南一帶為扇三角洲平原沉積，儲集條件好，形成油氣聚集。已發現雅克拉下白堊統卡普沙良群凝析氣藏，東河1號下白堊統卡普沙良群油藏、東河23號油藏，輪西1號下白堊統卡普沙良群油藏。

（3）上白堊統—老第三系為雅－輪區塊厚度最大、儲集物性較好的儲層，在區塊中部雅克拉斷凸西部（牙哈—東河塘及以西地區）為辮狀三角洲前緣砂坪沉積，此處上白堊統—老第三系具有區塊最好的儲集性能，沙53井5437～5474 m井段取心分析，孔隙度為15.7％～23.5％，平均20.9％；滲透率為114×10^-3～5245×10^-3μm²，平均為1321.2× 10^-3μm²，為中孔特高滲儲層，但因上白堊統—老第三系與其上中新統蘇維依組底砂岩之間無非滲透性隔層，二者互相連同構成同一儲集體，且因中新統蘇維依組底部圈閉幅度及油氣柱高度多小於中新統蘇維依組底砂岩厚度，所以此區上白堊統—老第三系並無油氣田（藏）發現。東部為辮狀三角洲平原沉積，頂部發育為15～30m的泥岩、粉砂質泥岩蓋層，形成了該區的局部儲蓋組合，在構造條件配合下，形成提爾根，輪台2個凝析氣田，並在提北構造提3井及輪台縣城以北的提2井形成凝析氣藏。西部沙西凸起西北部上白堊統—老第三系為鹽湖與沙坪交互沉積，中上部發育大段含膏泥岩及鹽岩，與其下砂岩儲層構成良好儲蓋組合，在羊塔1、羊塔2、羊塔5及玉東2形成油氣藏。

（4）中新統蘇維依組底砂儲層為雅－輪區塊最主要油氣產層，分布穩定、儲集物性良好，基本繼承了上白堊統—老第三系的沉積面貌。已發現油氣藏最多，在牙哈、紅旗、英買7、丘里、群巴克（台2井）等地共形成12個凝析氣藏。

（5）中新統蘇維依組頂砂儲層為雅－輪區塊另一最主要油氣產層，分布較穩定、儲集物性好，在區塊中部雅克拉斷凸主體部位為扇緣沙坪沉積，油氣藏分布也明顯受其控制。已發現油氣藏主要分布於雅克拉斷凸北側牙哈—丘里—提爾根一線，在牙哈、紅旗、丘里、群巴克（台2井）、提爾根等地共形成8個凝析氣藏。

5.5斷裂主要控制新生界斷背斜及牽引背斜圈閉的分布，進而控制了油氣的分布，斷裂是此類圈閉遮擋油氣的主要因素

雅－輪油氣的分布表明，幾乎所有油氣田藏在平面上均出現在大斷裂附近，在縱向上油氣田藏出現的最高層為這些斷層斷開的最高層位。有研究表明，斷層在流體運移過程中的作用呈現出易變性和周期性，斷層在靜止狀態下主要起封閉作用，在活動期及其後短時期內主要為開啟作用（王平，1994;Hipper,1993;Hooper,1991）。因此，與油氣運移同期活動的斷層主要做油氣運移通道，此時的斷層對油氣的遮擋作用無效。

庫車坳陷（拜城凹陷、陽震凹陷）油氣運移主要時間在距今5Ma以來，即庫車組（N2k）沉積以來。

雅－輪區塊新生界發育的斷層斷開的最新層位吉迪克組（N₁j），表明其主要活動其在康村組沉積以前，因此，在庫車坳陷油氣主要運移期（庫車組沉積以來）之前該區的斷裂就停止了活動，對油氣主要起封堵與遮擋作用。區塊因此形成了眾多的斷背斜油氣藏。斷裂的圈閉機理主要為中新統吉迪克組、蘇維依組厚層泥岩、含膏泥岩，上白堊統—老第三系厚層泥岩、鹽岩與斷層對盤砂岩儲層對接封閉。

Distribution of oil-gas bearing and main controlling factor in Yakela-Luntai oil-gas bearing zone

Li Guozheng Wang Meiling Yang Hong Ma Huiming

(Academy of Designing ＆ planning,Northwest Bureau of Petroleum Geology，Ürümqi830011)

Abstract:Yakela-Luntai zone is one of the most important oil-gas abundance zone in Tarim basin.13 oil-gas fields,6 oil-bearing strctures and 50 hydrocarbon reservoirs has beenfound at present.By means of researching systematically characteristic of every reservoir's formation,we have summarized the distributions,typies,forming time and forming modes,of every oil-gas field and have a correct understanding of distribution and it's major controlling factor.

Key words:Tarim basinYakela-luntai zonedistribution of petroleummain controlling factor