雲端區塊鏈打造汽車新

⑴ 區塊鏈賦能新能源汽車新業態——車電分離

大家現在在新聞里聽到的區塊鏈，常常與虛擬貨幣聯系起來，實際上區塊鏈遠遠不止於此。首先，區塊鏈是信任引擎，是保障可信數據的技術；第二，區塊鏈是改變生產關系的技術。有一種說法是，兩大改變世界的技術（人工智慧、區塊鏈），人工智慧改變的是生產力，區塊鏈改變的是生產關系；第三，區塊鏈是整合資源的平台技術，能夠把跨行業的資源，包括金融、技術創新、人才參與，有效而極具創造性地整合到各種實體行業中。在接下來的演講中，我會使用具體案例進行說明。

在進一步推進新能源 汽車 發展的時候，我們看到什麼樣的挑戰和機遇？首先，電池成本與壽命的矛盾毫無疑問是非常大的挑戰。電池的高成本帶來了消費者購車成本和購車意願的問題。這必然不利於新能源 汽車 行業的快速成長。

第二是電池整體技術尚未最終「塵埃落定」，還在不斷演進。這當然不是一件壞事情，真正有生命力的行業才會這樣。剛才張院士講得非常好，層出不窮的新技術，不可避免地讓整車廠商面臨如何將快速成長的技術與自身的產品周期相結合的挑戰。

第三是安全方面的問題。大家有時候會從新聞上看到電池著火的情況。而據有關統計，截至2020年全國電動 汽車 安全事故分析中，電池問題引發的事故占據60%以上。

此外，新能源 汽車 電池使用效率極大限制單次充電的出行范圍，雖然已經較以前大大改進，依然難免影響出行體驗。

那麼，要解決以上這些問題，我們面臨著什麼樣的數字化挑戰呢？關鍵是動力電池具有很高的產品價值和潛在環境影響，所以生命周期很長，從生產、整車集成、用戶使用、二次回收作為儲能設施、電力使用、最終環保回收，跨越了很多行業。跨行業數據收集和可信流轉、共享非常困難。特別是電池廠商和整車廠商，這兩個數據孤島如何打通，如何進行數據共享共用？電池使用過程中，消費者和充電站運營方也掌握著一部分數據。能儲環節的當地供電商，回收環節的環保回收廠商，也都會有自己的數據。進而，不要忘記，金融行業也可以是數據流的利益相關方：動力電池占整車成本四成以上，從資源整合的角度來說，如何在可信數據流轉的基礎上，引入金融資源，降低整車廠商和消費者的成本壓力？

前面提到，區塊鏈是跨行業數據整合的引擎。它能做到讓不同來源的數據通過隱私計算，在數據所有權被有效保護的前提下形成數字孿生。這個數字孿生有很強的針對性。此前，當出現產品問題的時候，因為跨平台跨行業數據無法互通等問題，很難進行精準定位， 汽車 產品的召回往往具有較大的盲目性。

例如，原來發現了一個問題，需要召回60萬台車。現在我們在區塊鏈技術提供的可信數據保障下，通過此前很難做到的跨平台數據整合和數據分析——對動力電池和新能源 汽車 進行非常精準的分析，發現非常高顆粒度的「問題組合」，或許就可以把召回的規模縮小到幾千台甚至幾百台。精準召回不但對消費者的安全是一種保障，而且可以極大降低整車廠商的成本。

電池數據的價值也還有待挖掘，不單單是電池生命周期和整體使用情況。還有一點非常重要，新能源 汽車 各個組件當中，動力電池能源供應系統收集上來的數據是最完整的。這樣完整的數據不僅在動力電池自身的商業模式當中具有很高的價值，對用戶體驗提升甚至城市管理也都有價值。

可以說，動力電池，是新能源 汽車 的關鍵 。我們可以把動力電池中嵌入相關的物聯網設備；這個物聯網設備和區塊鏈技術相結合，在確保數據可信、不可篡改同時保護隱私的前提下收集數據，不僅可以形成動力電池可信的數字孿生，也幫助形成新能源 汽車 本身可信有效的數字孿生。此前，摩聯 科技 與萬向區塊鏈合作推出了區塊鏈蜂窩無線模組和PlatONE聯盟鏈數據存證平台，能夠賦能海量物聯網設備數據的安全上雲可信上鏈。

再談到商業模式，無論是回顧燃油 汽車 的發展 歷史 ，還是展望新能源 汽車 的發展前景，如何讓實體行業有效引入金融資源，都是拓展商業價值的重要方向。 車電分離指的是在換電模式基礎上，車主購買整車後，由電池管理公司回購電池產權，車主以租賃方式獲得電池使用權。 車電分離如果能夠做到位，動力電池及充電站就可以成為資產包，且和新能源 汽車 本身是分開的，大家就可以針對資產包進行融資。這不僅僅是概念或者夢想，我們已經在和業界領先的公司在這方面展開了合作。

這個商業模式進一步規模化以後，會帶來幾個好處。第一，串聯電池生產、銷售、運輸、使用、回收、檢測和改造再利用等各方的協同網路，高效可信的電池流轉助力各方利益計量和分配結算，提高傳統業務銜接協作效率；第二，能夠讓更多金融資源以可信方式進入迫切需要 社會 資源和金融資源的新能源 汽車 行業，有效促進其進一步發展壯大。第三，形成非常好的節奏。在新能源電池行業剛剛起步的階段，車電分離後帶來的商業模式有相當的穩定性。未來無論技術如何演變，這個行業都能夠有效得到金融資源的配置，從而反過來為新技術的發展帶去非常重要且必要的活力；第四，對於資產管理公司和金融機構，一方面可以對底層資產進行穿透式監管，一方面可以實時掌控資產的運行收益，有效降低了資產和資金風險。

而對消費者而言，購車成本會直接下降。比如以前買輛車30萬，現在買車只要18或者20萬，剩下的就是每月付車電分離的使用費，這是未來會推動的。同時也可以縮短充電時間，緩解續航焦慮；對新能源電池廠商和整車廠商而言，有機會引入更多的金融資源，提升運營效率，改善電池安全，減緩電池衰減；對政府有關部門和管理機構來說，通過動力電池和物聯網設備，通過區塊鏈技術形成可信、可靠的數字孿生並資產化，如碳中和等治理目標就可以更好地通過整合 社會 資源來管理和實現。同時也能夠促進電池標准化，推動基礎設施建設。

要實現新能源 汽車 的車電分離，我們當前也面臨著一些挑戰：第一是重資產：換電站建設前期投入高，融資需求大；第二是車企配合難度大：標准化技術應用推廣難，不同車企不同車型差異性顯著；第三是標准化程度低：難以開放使用形成規模效應；第四是運營服務體系不完善：電池多方流轉難追溯。

為什麼要講挑戰？傳統的信息化技術難以建立多方間的信任，而且需要完整的頂層設計。面對以上的這些挑戰，很難進行完整的頂層設計，勢必會形成摸著石頭過河的局面。要保證過程中整個業務方向不會失控，就是區塊鏈組織生產關系所發揮的作用。

不僅是 汽車 ，所有跟新能源能儲相關的行業，如未來城市的能源基礎設施，都可以使用物聯網+區塊鏈+隱私計算，通過對可信數字底座的打造，實現可信的數字孿生並資產化，從而降本增效，創造企業、消費者、政府機構多方共贏的 社會 經濟價值。而這些我們並非僅在策劃階段，都已經實踐中了。 包括與合作夥伴共同推進的動力電池資產化、在電動大巴上採用區塊鏈基礎上的電池與新能源管理等等。

⑵ 區塊鏈應用如火如荼，汽車行業有哪些場景可以布局

過去10年， 汽車 行業正經歷半個世紀以來最劇烈的變革：一個是消費者對電動化和智能駕駛服務的需求大幅增長；另一個則是產業在技術革命的賦能下，朝著以「網聯、智能和共享」為代表的新三化和數字化方向劇烈轉型。

那麼車企是如何進行數智化轉型呢？從近幾年 汽車 行業技術變革趨勢下來看，在解決消費者技術疑慮，加強信賴和應對數據安全問題上，區塊鏈技術正成為 汽車 行業構建基礎信任能力的技術底座。

寶馬公司通過區塊鏈技術提高了 汽車 原材料和零件在全球供應鏈中的可視度；沃爾沃則通過區塊鏈溯源了鋰離子電池裡鈷材料的出處，從而避免從不道德的或者碳排放超標的公司采購鈷材料。

基於區塊鏈開發的里程計時系統，增加了修改里程錶的難度，因為每個里程錶讀數都會被永久儲存在區塊鏈上。在二手車市場， 汽車 的行駛里程會變得更加安全和透明，這將有助於品牌更好地保值。

通過區塊鏈技術賦能，持續記錄車輛的充電行為、駕駛記錄和電池消耗等信息，形成完整的生命周期記錄，為改進電池技術、提升車主服務打下基礎。還能為碳交易提高充足可信的數據，進而為我國「碳中和」事業做出貢獻。

總體來看，區塊鏈在 汽車 行業的實踐更多側重在跟蹤和可見性、溯源和數據應用等方向。車企將區塊鏈作為核心技術自主創新的突破口，可以加快推動區塊鏈技術和產業創新發展。我們相信在不久的將來，有越來越多的車企會把區塊鏈技術融合到企業的創新發展中，不在數智化轉型的浪潮中掉隊。

⑶ 區塊鏈及其在汽車領域的應用是什麼

1、區塊鏈技術的去中心化、透明化和信任化，是為了解決當前汽車行業用戶隱私泄露、維護服務分散差等問題、不規范等問題帶來了機遇。區塊鏈在汽車領域的應用關鍵在於汽車身份與用戶信用體系的構建與融合打造汽車標識，完整記錄汽車在製造和使用過程中的關鍵信息，推動傳統汽車產業鏈標准化，為車企建立可靠的服務平台質量控制體系和優化的庫存動態管理為用戶提供更好的維修、保養和二手車交易服務。結合汽車身份與個人信用它連接在區塊鏈系統中，可以改造原有汽車共享的業務流程。未來，區塊鏈作為底層技術，將與物聯網、大數據等對接邊緣技術的結合將實現不同智能設備的安全互聯，不斷提升區塊鏈技術的處理能力，加速其在自動駕駛和智能領域的應用。

3、區塊鏈系統信息透明、防篡改、可偽造這可以有效解決這個問題，這將在金融物聯網、供應鏈、政務服務等領域影響深遠影響。由於其透明、可靠和可追溯的特性，區塊鏈技術可以構建打造汽車身份，完整記錄汽車零部件來源及生產流程流程、銷售渠道、使用維護、車輛定位等數據推廣進入傳統汽車產業鏈「研產供銷後市場」的標准。同時可以通過區塊鏈構建防篡改和安全加密用戶信用系統，記錄資產信息、用戶信息、用戶行為等用戶在線交易信息和信用評價的信息、存儲和整合。因為汽車零售、租賃、共享等場景的應用本質上是個人信用體系的延伸，最終將通過區塊鏈系統為業主帶來身份、用戶信用和服務歷史等信息與汽車身份相關聯提高互聯互通的安全性，實現區塊鏈自動駕駛在車聯網、車輛共享等領域的應用。

⑷ 沃爾沃公布多項科技成果 全新純電SUV率先應用

作為沃爾沃汽車新一代用戶體驗的重要組成部分，VolvoCars.OS系統將從新的內置安卓車機系統和車內交互界面開始，整合汽車端和雲端的多種操作系統。

通過工程與設計的深入融合，沃爾沃汽車將與谷歌共同打造更簡單、安全的用戶體驗。其用戶交互設計的邏輯，是按照駕駛相關性對復雜的信息進行清晰的區隔。

車內所配備的儀表顯示屏，以高解析度為駕駛員提供與駕駛相關的信息，如速度和電池電量等。抬頭顯示器則讓駕駛員無需移開視線即可獲得最關鍵的信息。

未來，沃爾沃汽車還將配備一個更大的中央觸摸顯示屏，提供豐富的內容、易於查看的信息和反應迅速的交互。其原則是，無論是通過觸摸還是語音命令，用戶需要的一切都應始終易於訪問。沒有深埋於菜單內的繁瑣操作，也無需頻繁的多次點擊。

這種簡約和關聯化的設計方案，將帶來簡潔、易操作的用戶體驗。它只在正確的時間提供正確的所需信息，並確保用戶能夠專注於駕駛，保障行車安全。

除了車內屏幕，沃爾沃汽車下一代純電汽車還將與用戶的移動設備無縫連接。下一代沃爾沃汽車可以實現手機鑰匙功能，而沃爾沃汽車APP能夠讓您與萬物連接，從方方面面從容安排電動出行，例如查找充電樁和付款、與家居設備聯網等功能，還可以通過遠程遙控功能，對車內進行預熱及預冷設置等。

沃爾沃所有純電車型都能夠通過在線遠程升級（OTA），來實現軟體更新和新功能推送，確保沃爾沃汽車能夠與時俱進。同時，沃爾沃汽還在推動自主軟體研發，以進一步提高研發速度，更快部署OTA定期軟體升級服務。

⑸ 現在大火的區塊鏈技術能在汽車行業發揮什麼作用呢

區塊鏈技術在汽車行業的發展上發揮著重要作用，比如：在汽車行業供應鏈上形成生態聯盟，在二手車市場的應用，在汽車安全方面的應用等等。

一、基於區塊鏈科技的汽車行業供應鏈金融聯盟生態

基於區塊鏈技術的集成供應鏈信息平台將汽車供應網路中的企業以聯盟鏈的形式相互連接通過sdpos共識機制，建立多中心高效供應體系連鎖信息系統、汽車零部件來源、生產流程、銷售渠道跟蹤、維護記錄和其他重要信息都記錄在此鏈中。汽車製造過程中產生的信息會自動觸發相應的智能合約，實現供電自動記錄鏈中上下游企業交易信息，自動支付貨款傳遞，最終形成以汽車產品信息流為主體、業務流和物流流以流動和資金流為支撐的信息結構使產品信息高效可實現准確的存儲和可追溯性。

⑹ 數字藏品跨界車圈，一汽-大眾牽手騰訊玩轉數字新營銷

 近年來，營銷的主戰場從PC轉向了移動端，又轉向了萬物互聯。智能營銷勢在必行，人工智慧、VR、AR、發數據技術與營銷的結合，帶來更逼真沉浸式的體驗，更精準個性化的用戶洞察、更豐富多元的品牌互動。尤其是對於存量競爭的汽車市場，如何用數字化營銷手段尋找增長突破口，是所有車企的關鍵課題。

今天，互聯網原住民的Z世代已成汽車消費的主力，他們對各種新鮮的黑科技有更深的偏好，對汽車也賦予更多的科技想像。

在元宇宙概念火熱的當下，數字藏品也持續升溫，成為年輕人吹捧的獨一無二的虛擬資產。近日，一汽-大眾聯合騰訊推出了「一汽-大眾2022年限量版數字藏品」，利用騰訊提供的區塊鏈技術和社交生態，發行了車型與國潮元素結合的數字藏品，並通過微信生態進行用戶社交分享，成為一個春遲櫻胡節智能營銷的創新案例。

其實，上文所列舉的汽車數字化營銷方式並非隔絕獨立，在理想的營銷實踐中，更需要車企敏銳地捕捉前沿的技術創新、融合所帶來的營銷價值。2022年，NFT、DAO、MobileWeb3、元宇宙將在正式起航，在互聯網頭部企業的推動下，這些新技術將有望快速落地營銷領域，為品牌和用戶帶來更新奇的體驗和價值。

⑺ 在智慧網聯汽車發展的過程中，區塊鏈發揮著什麼作用

新能源車換電管理成為智慧網聯汽車發展中不可或缺的一環。如何提升換電效率、降低換電成本成了目前企業方和用戶方的關注焦點。以趣鏈科技為換電企業打造的換電運營管理平台為例。平台引入區塊鏈物聯終端盒子進行電池數據可信採集，結合區塊鏈技術對電池全生命周期進行可信記錄及追溯，基於可信電池明細數據，針對「行業有效監管、電池高效管理、創新融資服務」痛點，建立「電池規范管理、電站智能運營、金融高效評估」的區塊鏈式電力數據資源體系，有效解決，賦能換電行業創新發展，進而達到換電行業碳達峰碳中和的綜合目標߅