摩擦力算外界因素
A. 摩擦力和什麼因素有關
物質的摩擦系數 物體的表面光潔度 摩擦表面的壓力大小
B. 摩擦力大小受哪些因素的影響
摩擦力受摩擦系數和物體表面的壓力等因素影響。垂直受力越大，摩擦力越大。同樣，摩擦系數越大，摩擦力越大，所需的力也越大。具體表現為：
1.當其它條件不變時，摩擦力的大小跟作用在物體表面的壓力有關，表面受到的壓力越大，摩擦力就越大。
C. 摩擦力與哪些因素有關
物體的表面粗糙度，物體的材料，空氣濕度
D. 摩擦力和什麼因素有關
靜摩擦力的大小等於外力,方向與外力相反,所以物體相對靜止。
滑動摩擦力與接觸表面的粗糙程度（高中物理稱摩擦因數）和壓力有關,與接觸面積和外力的大小無關。
E. 摩擦力產生的因素是什麼
摩擦力產生的原因，即摩擦力的本質是什麼？早在15世紀初開始研究摩擦現象時，人們就在探索這個問題了。
摩擦力產生在兩個接觸表面之間。我們用肉眼看到的光滑固體表面，當用放大鏡觀察時，就會發現其表面是凸凹不平的，好像布滿了高峰山谷一般。經過車床加工的金屬表面，峰高可達5微米；再經過仔細研磨，峰高可以減至0．1微米。但這相對於原子尺度仍然是很大的。因此，當兩個物體相互接觸時，真正接觸的只是物體表面的峰丘。在這些真正接觸的區域內，兩個接觸表面的原子非常接近，原子之間具有非常強的相互作用力。在接觸點以外的其他區域，兩物體表面的原子之間的距離比較大，從幾埃到幾十埃（1埃＝10－6厘米）。這些原子之間的相互作用力比較弱，與真正接觸區域相比可以忽略不計。而接觸區域的面積之和要比物體表觀面積小得多。
當兩個接觸面發生相對滑動的時候，勢必要以剪切的方式破壞原來所有的接觸點，使兩個接觸表面的凸起部分相碰撞而產生斷裂、磨損，從而形成了對物體運動的阻障。平行於接觸表面而使接觸點破壞所需要的剪切力，就等於摩擦力。
兩物體表面開始接觸時是一種點接觸。在法向正壓力的作用下。這些接觸點的負荷很大，會使相接觸的凸起部分產生彈塑性形變，從而使接觸面積增大。堅硬的材料使其產生這種形變比較困難，即產生等量的形變需要更大的負荷。所以，兩個物體表面真正相接觸的面積大小，與所施加的法向正壓力成正比，與相接觸材料的硬度成反比。
摩擦系數μ等於摩擦力f與法向正壓力N的比值，即μ＝f／N。摩擦系數μ同兩個物體的表視接觸面積和滑動速度等因素無關。實驗結果證明，對於一般機械加工的表面，摩擦系數μ同物體的表面粗糙程度無關；對於很粗糙的表面，因接觸面凸與凹部分交錯嚙合，會使摩擦系數μ增大；對於非常光滑的表面，尤其是特別清潔的表面，由於真正接觸面積增大和接觸點粘結強度提高，所以摩擦系數μ也會增大。表面越光潔，摩擦系數的μ值也越大，這同人們一般的常識不同。
F. 空氣摩擦力與什麼因素有關
物體和空氣的相對運動速度越快，摩擦力越大。
空氣的密度越大，即越接近大氣的底層，摩擦力越大。
G. 摩擦力與什麼因素有關系
大量實驗表明,滑動摩擦力的大小隻跟壓力大小、接觸面的粗糙程度相關.壓力越大,滑動摩擦力越大;接
觸面越粗糙,滑動摩擦力越大.
(3)滑動摩擦力是阻礙相互接觸物體間相對運動的力,不一定是阻礙物體運動的力.即摩擦力不一定是阻
力,它也可能是使物體運動的動力,要清楚阻礙「相對運動」是以相互接觸的物體作為參照物的.「物體
運動」可能是以其它物體作參照物的.如:實驗中在木塊上放一個砝碼,用彈簧秤拉木塊作勻速直線運動
時,砝碼是由於受到木塊對它的靜摩擦力才隨木塊一道由靜止變為運動的.具體情況是:當木塊受到拉力
由靜止向前運動時,砝碼相對於木塊要向後滑動,木塊就給砝碼一個阻礙它向後滑動的摩擦力,這個摩擦
力的方向是向前的.所以砝碼相對於木塊沒有滑動,這時的摩擦力就是靜摩擦力.
(4)滑動摩擦力大小與物體運動的快慢無關,與物體間接觸面積大小無關.
(5)研究實際問題時,為了簡化往往採用「理想化」的做法,如某物體放在另一物體的光滑的表面上,這
「光滑」就意味著兩個物體如果發生相對運動時,它們之間沒有摩擦.
3.增大有益摩擦的方法
(1)增大接觸面壓力.如騎自行車剎車時捏閘的力越大,自行車剎皮與鋼圈間摩擦越大,自行車就容易停
下來.
(2)使接觸面粗糙些.如汽車、拖拉機、自行車的輪胎上做有凹凸不平的花紋是為了增大接觸面的粗糙
程度,從而增大輪胎與地面的摩擦.
(3)除上述兩種增大有益摩擦的方法外,還可採用變滾動為滑動的方法來增大有益的摩擦.如火車、汽
車在緊急制動時.車輪只滑不滾、車停下來就快.
4.減小有害摩擦的方法.
(1)減小接觸面的壓力.
(2)減小接觸面的粗糙程度
(3)用滾動代替滑動,因為滾動摩擦比滑動摩擦小得多.如軸承的內、外圈之間裝有許多光滑的鋼珠或鋼
柱.輪轉動時帶動外圈轉動,鋼珠或鋼柱就在內外圈之間滾動,摩擦就大大減小了.
(4)加潤滑油.加潤滑油可以在摩擦面間形成一層油膜,使摩擦面不接觸,運動部件只在油膜上滑過,大大
減小了摩擦.
(5)利用壓縮氣體在摩擦面間形成一層氣墊,使摩擦面脫離接觸.可以使摩擦變得更小.如氣墊船.