三亞市中心怎麼去西沙群島旅遊

1. 怎麼去西沙群島旅遊大約經費是多少

你好，西沙開放目前只到了適航性的階段，還沒有正式的開放，不過要開放之後你也見不到原生態的西沙了，西沙目前有一些自助團隊在組織去遊玩，你可以找這樣的團隊去西沙的永樂群島，永興島你只能做瓊海三號去，好像是5800一個人 只有3天。永樂群島8000 7天的行程，
從海口市搭南航的軍用飛機去來800多元（需軍方有關系），島上無食物出售需自帶，從文昌清瀾港搭乘補給船去來需500餘元，食物自帶。
吃住都需要自己解決，條件比較艱苦，但絕對的原生態。

希望能採納，謝謝！

2. 如何去西沙群島旅遊

交通

航空

三亞、陵水的軍用機場有到西沙的飛機，機型是運七七，1小時不到就能到達永興島，不過能乘上這個飛機去西沙的旅遊者少之又少，因為這是海航部隊的軍用飛機，沒有和部隊相當的關系和嚴格的政審程序，這條路恐怕是走不通的。。飛機的單程費用400元。

水運

每個月從文昌的清瀾港有西沙群島的補給船瓊沙2號，還有不定期從三亞榆林軍港出發的補給艦，到永興島，15小時左右可以到達島上，坐瓊沙2號需提前一周向西沙工委申請辦上島證，沒有上島證是不能乘坐補給船的。

如果在島上有認識的人，可以叫對方發一封信，持信就可以購買船票。如果沒有關系，最好直接與海南西沙工委聯系，參加他們組織的考察活動。具體聯系海南省西南中沙群島開發建設總公司。

3. 目前已在三亞市請問怎麼去西沙群島

方式有三種：
1、最方便的是在正規授權的旅行社報名。乘坐官方授權的「椰香公主」郵輪，前往西沙群島。價格在五千至一萬元（根據艙位等級）。海之峽旅行社是三亞出發，四天三夜價格最低為4000多元一人，最高是一萬多一人，該公司負責該航線的票務銷售工作。還有海南康泰國旅、中國國際旅行社海南分公司等旅行社，也有經營西沙郵輪旅遊的資質。
2、乘坐補給船前往。出行時間並不固定，乘船地點是在文昌清瀾港，通常是每月的28日出發，船費約近兩千，還有三亞的補給艦，但均需審查辦證，前往西沙旅遊的遊客要求18周歲以上60周歲以下，需要填寫一份「中華人民共和國西沙旅遊申請表」，不僅包括姓名、身份證號碼、出生年月等基本信息，還要提供具體地址、家庭主要成員信息、單位名稱及職務等，這份申請表需要送西沙當地駐軍政審。
3、假借釣魚名義拼船。一幫人合租漁船出海釣魚為名，前往西沙群島，包船費用就看討價還價的本事了。如果剛到西沙就被抓住，沒有辦證會被遣送回海南島。

4. 從三亞怎麼才能去西沙群島有去那裡的船沒有

現在西沙群島對中國遊客實行半開放的旅遊管理，目前最官方的渠道就是乘坐椰香公主號郵輪，據說郵輪的價格在4000元至9000元之間。從2013年開始西沙群島已經半開放了旅行。目前沒有開放自由行，一般遊客報游輪團從海南三亞前往。
目前從三亞鳳凰島碼頭前往西沙的游輪有「南海之夢」和「長樂公主」號（PS：長樂公主更舒適也更貴）。船上配有「管家」，一個管家帶8到10個人。

出於對西沙海域環境及生態的保護，目前能游輪能夠登陸的僅有3個島嶼：鴨公島、全富島、銀嶼島。

希望對你有幫助。

5. 從三亞怎樣去西沙群島旅遊

常規渠道：去西沙工委海口辦事處以考察名義辦理西沙群島進島證。獲得准許後，每月末28號乘瓊沙2號補給船前往。出發地為文昌清瀾港，目的港是西沙永興島，航程16小時左右。這種去西沙的方式最正規與安全，但為了保證有乘船座位，至少要提前半月經過一些渠道辦理相關手續。否則就要拖至下月船期。

另類渠道：在海南文昌、瓊海、陵水等地碼頭包漁船前去。這種旅行方式對一般遊客來講最為新鮮有趣，但費用會比較高，在海上航行時間長，由於漁船較小，抗海上風浪顛簸的能力較弱，遊客會有較大的暈船反應。適合身強力壯的中青年人作海上體驗類旅遊活動。採用包租漁船方式去西沙旅遊的不便與局限，是無法辦理進島證（實際上是永興島進入證）。只能在西沙外圍島嶼上游覽體驗。

特殊渠道：三亞榆林軍港有補給艦定期或不定期去西沙；三亞、陵水、加來軍用機場也有運輸機（一般是運七）飛西沙。乘軍艦或軍機的兩條軍方渠道要看跟部隊的關系怎樣，政審比較嚴格，只有少數人能夠成行。

6. 三亞如何去三沙自助游 注意是西沙群島的三沙不是大陸的三沙！

目前從三亞鳳凰島(門票)碼頭前往西沙的游輪有：「北部灣之星」號和「南海之夢」號從三亞鳳凰港碼頭出發，乘坐郵輪，一個晚上就到了永樂群島海域。這片海域布滿珊瑚礁，登陸這些島礁全部需要換乘接駁快艇。【船期】根據季節氣象及軍事形勢每月會安排4-5個航次，兩艘船不會同期啟航。旅行社和俱樂部都可以組織去西沙，只是遊玩項目不同，跟旅行社就是上島之後晚上的回到船上，而跟俱樂部，走的是戶外路線，所以有好玩的項目，潛水，海釣 ，露營，沙灘BBQ等等

7. 去西沙群島旅遊怎麼去

首先，關於去西沙，目前官方支持的形式就是在三亞鳳凰島國際游輪港乘坐「北部灣之星」號游輪前往西沙群島。這種形式獲得國家認可，安全系數高，航行時間較短，吃住有保障，但是限制較多，遊玩時間短，單純從游覽的目的上來說夠了，但是對於一些驢友來說可能會覺得太淺。
非官方的形式有通過俱樂部前往西沙的方式，這種方式一般是俱樂部聯系船老大，然後乘坐漁民的船前往西沙，這種方式是目前非官方的形式，安全系數低，船小所以晃動比較嚴重，暈船是難免的。遇到風浪的時候對於沒有經歷過海上航行的人來說會非常恐懼。而且近年西沙管控嚴格，這種方式有可能遭到遣返或罰款，但優點是自由程度高，遊玩時間長，可以去不同的島嶼浮潛。

第三種我沒有得到證實，僅為聽說，就是可以通過補給船前往西沙，但個人認為這種方式也等於是乘坐官方海上交通工具，所以對人員審查等肯定也比較嚴格，沒有官方證明應該是行不通的。曾有過有任務的記者，家屬，生物考察學者等等通過此方式去西沙。
關於去西沙的資格審查：中國公民（港澳台同胞不行）、有身份證、15—65周歲（據說兒童也可以去，但手續相對復雜。）。無不良政治紀律。國家考核人品的時候到啦，能去西沙的都是好寶寶，哈哈~

關於如何購買前往西沙的旅行項目：現各大旅行社、旅遊網站、淘寶均可購買，網上購買直接搜索「西沙」「西沙旅行」等關鍵字眼。一般來說有四天三晚和五天四晚的分別，其實這兩種項目在西沙遊玩的時間是一樣的，五天四晚只是旅行社多包含了接送機、接送至鳳凰島郵輪碼頭和登游輪前一天在三亞的住宿。我自行尋找住宿以及自行前往鳳凰島，所以我買的是四天三晚。出發日期的話要自行咨詢淘寶賣家或者旅行社，然後根據對方給的時間合理安排自己的時間。
關於手機信號：啟航半小時後就基本無服務了。船停好後，電信的信號在船上和島上均是最強的，可以上網。移動聯通信號微弱，停船後能在島上船上打電話發簡訊但上網比較困難，人品好的話發一條一張圖片的朋友圈也有可能~
因為島上是電信信號覆蓋，所以電信信號最強。鴨公島上有WiFi，聯通移動的朋友可以在登錄鴨公島的時候上網。