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❶ 英偉達發布史上最強計算平台，黃教主：自動駕駛不再擔心算力問題

原本應該在今年 3 月份於加州聖何塞舉辦的英偉達 GTC 2020 大會，因為全球性新冠病毒肺炎的爆發而不得不推遲舉行。
比原計劃晚了將近 2 個月，英偉達 GTC 2020 終於在 5 月 14 日回歸。
不過這一次開發者們沒辦法在線下集會，只能通過線上直播觀看「皮衣教主」黃仁勛的主題演講。老黃此次是在他矽谷的家中完成了這場別開生面的「Kitchen Keynote」。
雖然是廚房舉行，英偉達依然爆出「核彈」，發布了全新一代的 GPU 架構 Ampere（安培）。
在自動駕駛方向上，英偉達通過兩塊 Orin SoC 和兩塊基於安培架構的 GPU 組合，實現了前所未有的?2000 TOPS?算力的 Robotaxi 計算平台，整體功耗為?800W。
有業界觀點認為，實現 L2 自動駕駛需要的計算力小於 10 TOPS，L3 需要的計算力為 30 - 60 TOPS，L4 需要的計算力大於 100 TOPS，L5 需要的計算力至少為 1000 TOPS。
現在的英偉達自動駕駛計算平台已經建立起了從?10TOPS/5W，200TOPS/45W?到?2000 TOPS/800W?的完整產品線，分別對應前視模塊、L2+ADAS?以及?Robotaxi?的各級應用。
從產品線看，英偉達?Drive AGX?將全面對標 Mobileye?EyeQ?系列，希望成為量產供應鏈中的關鍵廠商。
1、全新 GPU 架構：Ampere（安培）
2 個月的等待是值得的，本次 GTC 上，黃仁勛重磅發布了英偉達全新一代 GPU 架構 Ampere（安培）以及基於這一架構的首款 GPU NVIDIA A100。
A100 在整體性能上相比於前代基於 Volta 架構的產品有 20 倍的提升，這顆 GPU 將主要用於數據分析、專業計算以及圖形處理。
在安培架構之前，英偉達已經研發了多代 GPU 架構，它們都是以科學發展史上的偉人來命名的。
比如 Tesla（特斯拉）、Fermi（費米）、Kepler（開普勒）、Maxwell（麥克斯維爾）、Pascal（帕斯卡）、Volta（伏特）以及 Turing（圖靈）。
這些核心架構的升級正是推動英偉達各類 GPU 產品整體性能提升的關鍵。
針對基於安培架構的首款 GPU A100，黃仁勛細數了它的五大核心特點：
集成了超過 540 億個晶體管，是全球規模最大的 7nm 處理器；引入第三代張量運算指令 Tensor Core 核心，這一代 Tensor Core 更加靈活、速度更快，同時更易於使用；採用了結構化稀疏加速技術，性能得以大幅提升；支持單一 A100 GPU 被分割為多達 7 塊獨立的 GPU，而且每一塊 GPU 都有自己的資源，為不同規模的工作提供不同的計算力；集成了第三代 NVLink 技術，使 GPU 之間高速連接速度翻倍，多顆 A100 可組成一個巨型 GPU，性能可擴展。
這些優勢累加起來，最終讓 A100 相較於前代基於 Volta 架構的 GPU 在訓練性能上提升了?6 倍，在推理性能上提升了?7 倍。
最重要的是，A100 現在就可以向用戶供貨，採用的是台積電的 7nm 工藝製程生產。
阿里雲、網路雲、騰訊雲這些國內企業正在計劃提供基於 A100 GPU 的服務。
2、Orin+安培架構 GPU：實現 2000TOPS 算力
隨著英偉達全新 GPU 架構安培的推出，英偉達的自動駕駛平台（NVIDIA Drive）也迎來了一次性能的飛躍。
大家知道，英偉達此前已經推出了多代 Drive AGX 自動駕駛平台以及 SoC，包括?Drive AGX Xavier、Drive AGX Pegasus?以及?Drive AGX Orin。
其中，Drive AGX Xavier 平台包含了兩顆 Xavier SoC，算力可以達到 30TOPS，功耗為 30W。
最近上市的小鵬 P7 上就量產搭載了這一計算平台，用於實現一系列 L2 級自動輔助駕駛功能。
Drive AGX Pegasus 平台則包括了兩顆 Xavier SoC 和兩顆基於圖靈架構的 GPU，算力能做到 320TOPS，功耗為 500W。
目前有文遠知行這樣的自動駕駛公司在使用這一計算平台。
在 2019 年 12 月的 GTC 中國大會上，英偉達又發布了最新一代的自動駕駛計算 SoC Orin。
這顆晶元由 170 億個晶體管組成，集成了英偉達新一代 GPU 架構和 Arm Hercules CPU 內核以及全新深度學習和計算機視覺加速器，最高每秒可運行 200 萬億次計算。
相較於上一代 Xavier 的性能，提升了 7 倍。
如今，英偉達進一步將自動駕駛計算平台的算力往前推進，通過將兩顆 Orin SoC 和兩塊基於安培架構的 GPU 集成起來，達到驚人的 2000TOPS 算力。
相較於 Drive AGX Pegasus 的性能又提升了 6 倍多，相應地，其功耗為 800W。
按一顆 Orin SoC 200TOPS 算力來計算，一塊基於安培架構的 GPU 的算力達到了 800TOPS。
正因為高算力，這個平台能夠處理全自動駕駛計程車運行所需的更高解析度感測器輸入和更先進的自動駕駛深度神經網路。
對於高階自動駕駛技術的發展而言，英偉達正在依靠 Orin SoC 和安培 GPU 架構在計算平台方面引領整個行業。
當然，作為一個軟體定義的平台，英偉達 Drive AGX 具備很好的可擴展性。
特別是隨著安培 GPU 架構的推出，該平台已經可以實現從入門級 ADAS 解決方案到 L5 級自動駕駛計程車系統的全方位覆蓋。
比如英偉達的 Orin 處理器系列中，有一款低成本的產品可以提供 10TOPS 的算力，功耗僅為 5W，可用作車輛前視 ADAS 的計算平台。
換句話說，採用英偉達 Drive AGX 平台的開發者在單一平台上僅基於一種架構便能開發出適應不同細分市場的自動駕駛系統，省去了單獨開發多個子系統（ADAS、L2+ 等系統）的高昂成本。
不過，想採用 Orin 處理器的廠商還得等一段時間，因為這款晶元會從 2021 年開始提供樣品，到?2022 年下半年才會投入生產並開始供貨。
3、英偉達自動駕駛「朋友圈」再擴大
本屆 GTC 上，英偉達的自動駕駛「朋友圈」繼續擴大。
中國自動駕駛公司小馬智行（Pony.ai）、美國電動車創業公司?Canoo?和法拉第未來（Faraday Future）加入到英偉達的自動駕駛生態圈，將採用英偉達的 Drive AGX 計算平台以及相應的配套軟體。
小馬智行將會基於 Drive AGX Pegasus 計算平台打造全新一代 Robotaxi 車型。
此前，小馬智行已經拿到了豐田的 4 億美金投資，不知道其全新一代 Robotaxi 會不會基於豐田旗下車型打造。
美國的電動汽車初創公司 Canoo 推出了一款專門用於共享出行服務的電動迷你巴士，計劃在 2021 年下半年投入生產。
為了實現輔助駕駛的系列功能，這款車型會搭載英偉達 Drive AGX Xavier 計算平台。前不久，Canoo 還和現代汽車達成合作，要攜手開發電動汽車平台。
作為全球新造車圈內比較特殊存在的法拉第未來，這一次也加入到了英偉達的自動駕駛生態圈。
FF 首款量產車 FF91 上的自動駕駛系統將基於 Drive AGX Xavier 計算平台打造，全車搭載了多達 36 顆各類感測器。
法拉第未來官方稱 FF91 有望在今年年底開始交付，不知道屆時會不會再一次跳票。
作為 GPU 領域絕對霸主的英偉達，在高算力的數據中心 GPU 以及高性能、可擴展的自動駕駛計算平台的加持下，已經建起了一個完整的集數據收集、模型訓練、模擬測試、遠程式控制制和實車應用的軟體定義的自動駕駛平台，實現了端到端的完整閉環。
同時，其自動駕駛生態圈也在不斷擴大，包括汽車製造商、一級供應商、感測器供應商、Robotaxi 研發公司和軟體初創公司在內的數百家自動駕駛產業鏈上的企業已經在基於英偉達的計算硬體和配套軟體開發、測試和應用自動駕駛車輛。
未來，在整個自動駕駛產業里，以計算晶元為核心優勢，英偉達的觸角將更加深入，有機會成為產業鏈條上不可或缺的供應商。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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❸ 數字錢包91Token獲JRR Crypto千萬級天使輪投資

數字錢包91Token宣布獲得JRR Crypto千萬級天使輪投資。91Token是款融合去中心化與中心化賬戶的多鏈輕錢包APP，旨在打造用戶數字資產管理平台，實現數字資產最大價值。91Token目標成為未來數字銀行、B-FinTech分布式算力金融平台，構建數字資產金融服務基礎設施。

JRR Crypto，總部設於瑞士，全球領先區塊鏈產業集團，已完成眾多區塊鏈項目和生態早期投資。此輪投資是JRR Crypto在區塊鏈金融基礎設施方向的關鍵布局，旨在構建數字錢包金融服務與DApp入口平台，助力91Token加速發展。

CEO薛帥國，曾就職網路，2018年獲福布斯30U30精英人物提名，2016年作為項目聯合創始人創業成功，其公司現為行業獨角獸。薛帥國表示，91Token將繼續加強數字資產金融服務，深度建設資管產業鏈，強化研發，為用戶提供一站式安全存儲、資產管理及交易的多功能便捷產品，成為區塊鏈領域平台級入口。

訪問官網了解更多信息：91token.com

❹ 91Token錢包CEO薛帥國出席區塊鏈技術與應用影響力峰會

2019年3月9日，由NEXTLAB未來區塊鏈實驗室主辦，91Token協辦的區塊鏈技術與應用影響力峰會在北京陝西大廈盛大召開，數字錢包91Token創始人薛帥國受邀出席峰會，並參加「區塊鏈技術的落地與挑戰」圓桌論壇。

區塊鏈技術與應用影響力峰會以「重啟風口」為主題，包括知名區塊鏈基金創始人、傳統互聯網企業家、頭部區塊鏈媒體和多位幣圈資深人士，共800餘人出席了會議。與會嘉賓包括賽迪區塊鏈研究院院長劉權、水木清華TBC執行董事袁曄、TopFund創始人劉思宇、礦海學院創始人王孝一、科銀資本CEO許英龍、鏈興資本創始人張明鏡等。

當日下午，在以「區塊鏈錢包的生存及發展挑戰」為主題的演講中，91Token創始人薛帥國表示：「錢包行業2013—2014年，2017—2018年，出現了兩波創業趨勢，大家都很看好錢包創業的賽道。」薛帥國認為，目前區塊鏈錢包作為移動端的互聯網產品，除最近基本的安全存儲之外，大家都想增加一些流量屬性內容和數字貨幣借貸業務，這是當前區塊鏈錢包的三種情況。

在該論壇上，各位參與嘉賓就「區塊鏈技術的落地與挑戰」展開了深層探討。薛帥國表示，當前Dapp生態發展處於早期，未來發展空間較大。

在峰會結束的頒獎典禮, 91Token榮獲最佳區塊鏈應用與服務獎。

91Token作為業內知名的錢包項目，是專業的多鏈數字資產管理錢包app，同時集成去中心化和中心化賬戶，既實現安全儲存資產，又兼具資管增益功能。目前產品涵蓋安全存儲、穩健理財、資產聚合、行情資訊、資管借貸、雲算力挖礦、OTC交易、Dapp應用中心等服務，團隊已獲得JRR Crypto千萬級天使輪投資。91Token致力於成為未來數字銀行、B-FinTech分布式算力金融平台，打造數字資產金融服務的堅實基礎設施。

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❺ NVIDIARTX3080Ti被破解：挖礦性能暴漲近40%

NVIDIARTX30系列基本全線都升級到了LHR版本，將以太坊挖礦卡算力鎖在大約一半的水平，但早先就發生過官方驅動意外破解算力的情況，現在又被玩家找到了新的漏洞。
據國外網友@bravo_char研究發現，絕大部分RTX3080TiLHR的默認BIOS設定里都隱藏了一個功耗限制條件，一旦發現顯存負載過高，就會認為是在進行挖礦，進而啟動這個限制。
理論上，常規方法無法繞過它，但值得玩味的是，EVGA發現這個問題後，認為是個Bug，於是發布了一個固件補丁。
結果就是，更新固件之後，EVGARTX3080Ti的以太坊算力從66MH/s提高到了80MH/s，增加了足有21%。
其他品牌的RTX3080Ti自然沒有這種官方待遇，不過@bravo_char拿一塊映眾RTX3080TiiChillX3超級冰龍版做了嘗試，也刷入了EVGA的固件，結果居然成功了，而且算力解鎖到了91MH/s，提升了足足38%!
當然，跨品牌刷固件對顯卡來說是極為危險的，一般不建議嘗試。

❻ 螞蟻L7哪幾種型號

螞蟻L7沒有型號神滑，螞蟻L7本身是一種產孫耐品型號。
螞蟻L7（AntminerL7）採用LTC+DOGE聯合雙挖機制，擁有超強9160M算力，單機功耗僅3250W，不僅功耗比秒殺了8月份剛出的金貝LT5PRO，還直接佔領了回本最快全新機器的C位，半年內即可回本。L3+在此對比下也黯然失色。作為萊特幣則瞎春狗狗幣的巔峰，還是有十足的實力成為風靡全球的戰神機。