慕尼黑市中心去機場

⑴ 慕尼黑火車站怎麼去機場啊

出了機場，找地鐵站，看到綠底白字的圖標，寫著s（s-bahn），進去後在自動售票機買個全圈天票（Tagsticket-ganzraum），10歐左右？忘了具體的價格了。然後坐S8，haupbahnhof方向就可以。一共兩個火車站，主火車站（hauptbahnhof）和東火車站（Ostbahnhof）。

⑵ 德國慕尼黑有幾個機場

確切的說，慕尼黑有四個機場
一個是1939建成的慕尼黑-里姆機場，於1992年關閉。現在已經改為他用。
一個是現在的慕尼黑機場，於1992年建成
一個在周邊的軍用機場
還有一個Sonderflughafen，特種機場

我們一般說民用客運，說的都是1992年建成的慕尼黑機場

⑶ 德國慕尼黑市到慕尼黑機場有多遠

慕尼黑機場位於德國的慕尼黑市東北28公里的埃爾丁沼澤，緊鄰弗賴辛。
所以慕尼黑市到慕尼黑機場的距離為28公里。

⑷ 德國慕尼黑機場到市區怎麼做地鐵

機場裡面就找綠色的S標志，表示的是郊區的火車，跟著標志走，從T2出口出來對面有個滾梯下到地下一層就是站台了，S1和S8都可以到市區，最簡單的買張當天的AIRPORT-CITY-DAY-TICKET，12歐，整個慕尼黑的公交系統都可以坐，包括所有的S，U， BUS， TRAM。

⑸ 德國慕尼黑機場如何去市中心

去坐 S-bahn。機場站有S1和S8 都可以到市中心，站台有售票機，由於機場比較偏遠，天票11.7歐元，團體2-5人的天票21.3。時間40-50分鍾。
天票的好處當然是到第二天凌晨6am之前都有效使用，慕尼黑所有的S-bahn,U-bahn,Tram和BUS都可以無限次使用。
單程票價格差不多， 不推薦。

⑹ 慕尼黑機場的位置

慕尼黑機場位於慕尼黑東北約28.5公里的埃爾丁沼澤，緊鄰弗賴辛。海拔高度448米。該機場佔地1618公頃，其中49%的部分屬於埃爾丁縣的奧伯丁，而西部占稍大比例的部分則分屬弗賴辛縣的三座城市:西南部分屬於哈爾貝格摩斯、西北部分的遊客公園屬於弗賴辛、北端很小的一部分則屬於馬茲林，佔地僅有2.8公頃。當局計劃在機場區域的北部增加約1500公頃的土地以興建第三條起降跑道。這樣馬茲林將會占較大的部分。但奧伯丁同樣在為其東部的艾丁區申請這項計劃。埃爾丁沼澤地區在建設機場前的人口較為稀少。然而，由於需要為建設起降跑道創造空間，仍有一些居民被迫遷移。約400位居民需要放棄在弗蘭茨海姆的分散型聚落。由於機場的定位是使盡可能少的人受到噪音困擾，因此機場離慕尼黑市中心的距離很遠，而基建的滯後令連結機場的公共交通需要消耗相當長的運行時間。
地區間的機場佔地份額地區所屬縣佔地面積 (公頃)%奧伯丁埃爾丁縣79549.1哈爾貝格摩斯弗賴辛縣36022.3阿塔興弗賴辛縣33020.4 弗賴辛弗賴辛縣1308.0馬茲林弗賴辛縣30.2慕尼黑機場1618100.0

⑺ 晚上9點才能到慕尼黑機場請問如何去市區最晚的車幾點

8點就沒有19路公交了。
機場大巴
有，你可以打民航問問。機場大巴的運行時間跟航班起降時間一致的。有計程車，打車到市區30塊錢左右。機場打車是不打表的。不過我建議你和同航班的乘客拼車。

⑻ 慕尼黑有多少個機場

確切的說，慕尼黑有四個機場
一個是1939建成的慕尼黑-里姆機場，於1992年關閉。現在已經改為他用。
一個是現在的慕尼黑機場，於1992年建成
一個在周邊的軍用機場
還有一個Sonderflughafen，特種機場
我們一般說民用客運，說的都是1992年建成的慕尼黑機場，位於慕尼黑市區東北方29公里，是歐洲十分重要的機場之一。

⑼ 慕尼黑天票可以多次用嗎我意思是比如我從機場到市中心，出地鐵了，在上面玩完，想再坐地鐵去下一個地

幫你查了查了，應該是先從機場到慕尼黑中心車站，那邊有去伊門施塔特的火車。
連接機場與慕尼黑市中心的有S-Bahn（市郊列車）的S1和S8號線。2013年6月的單程票價是10.2歐（天票：10.8歐/天），另有最多可供5人使用的團體票是19.8歐單程。S8的票買完後不用再打票了，因為票上有日期。每5分鍾到20分鍾就有一班火車，從機場到中心車站大約要花40分鍾。一種更為便宜的方法是買一張Tageskarte Au?enraum（到城郊的天票，單程是5.4歐，團體票是9.8歐），再加上一張城內段的單程票（2.5歐/人）。