琯頭去五大中心

⑴ 閩江口琅岐島，有什麼特色（好玩的）。10人左右，准備玩2天。

琅岐島人文薈萃，名勝古跡眾多。如：宋兵部尚書王祖道、宋參政林存、明禮部尚書陳文肅、戶部郎中江文沛、韶州司馬董廷欽、工部員外郎董養河、清兵備道陳燮、民國海軍少將任光宇。從宋代到清代，琅岐曾出進士、舉人40多名。民革福建主委劉通、中共閩東特委常委、軍事部長江濤等均是琅岐島精英。

琅岐島上現有古剎四座(白雲寺、天竺寺、天安寺、南山寺)，有古廟宇、古宗祠、古炮台、名人古墓葬10餘處。基督教堂2座，基督教活動點3處，摩崖石刻10餘處，宋、明古井10餘口，古湖一口，區級文物保護單位9個，文物保護點一個。

島上琅山十景有：白雲觀日、雲龍潮音、雙龜把口、五虎守門、天竺聽泉、蘆洲宿雁、金雞報曉、白猴鎮江、大橋卧波、朴林探幽。其中白雲觀日最勝。

⑵ 連江縣琯頭中心小學怎麼樣

簡介：琯頭中心小學創辦於1906年。校園面積13畝，建築面積5649M2，現有32個教學班，在校生1500名。全校教職員工78名，其中，小學中學高級教師2名，小學高級教師45名，市級骨幹教師1名，省級骨幹校長1名（參訓）， 省級骨幹教師7名（參訓），市級骨幹教師 8名(參訓)，縣級導師3名。
注冊資本：1111萬人民幣

⑶ 溫州火車南站到烏牛鎮琯頭村怎麼坐車

你好！雙嶼客運中心有直接到烏牛的客車你在溫州南下車，然後做75路到雙嶼，然後在雙嶼做客車到烏牛最晚班次是18點。。票價8塊10690
18:00:00
起始:雙嶼站到達站:烏牛
普通
溫州-樂清
8
如果你太晚趕不上，你可以做動車到黃田，然後下車打的。。走高速過去才18-20km左右
比你從南站直接打的好多了，或者你南站下車之後，做78路到中山公園，然後轉車到碼頭坐輪渡到甌北，再轉車到烏牛

⑷ 福州市區到琅岐玩

琅岐自助游的行程方案

36路( 公交福州仁德站→東岐 ) ( 東岐 → 公交福州仁德站 )

市區線路 夏:公交仁德站05:00-18:00 東岐06:00-19:00 冬:公交仁德站 05:20-18:00 東岐06:20-19:00 分段計價

東岐 - 英嶼 - 長柄 - 副食品基地 - 亭江中學 - 亭江 - 亭頭 - 安福陵園 - 閩安 - 松門 - 打石坑 - 紅山 - 君竹 - 陽光學城 - 朏頭 - 六江 - 下德 - 上德 - 儒江 - 快安 - 東聯 - 龍門 - 上坂 - 魁岐 - 下院 - 車管所 - 鼓山中學 - 硫酸廠 - 遠洋 - 浦東(三盛七塑廠) - 前嶼 - 腫瘤醫院 - 大名城 - 紫陽 - 紫陽立交橋(省工商銀行) - 五一路 - 五福天橋(正大廣場) - 於山(協和醫院) - 南門(福州兒童醫院) - 公交仁德站(共40站) 行程一個小時（推薦指數：五星）

36路專線車到東岐碼頭下車輪渡碼頭坐輪渡--→輪渡渡船過去2元(需要7-10分鍾)--→坐面的2元(或者三峽專線車1元)--→琅岐公社下車即可

市區線路 公交仁德站06:30-15:00 琅岐06:10-15:00 分段計價

40路( 公交福州仁德站→琅岐 ) ( 琅岐 → 公交福州仁德站 )

琅岐 - 渡假村 - 雲龍 - 海嶼 - 吳庄 - 琅岐鎮政府 - 三平 - 衙門 - 東岐 - 英嶼 - 長柄 - 副食品基地 - 亭江中學 - 亭江 - 亭頭 - 安福陵園 - 閩安 - 松門 - 打石坑 - 紅山 - 君竹 - 陽光學城 - 朏頭 - 六江 - 下德 - 上德 - 儒江 - 快安 - 東聯 - 龍門 - 上坂 - 安昌公司 - 魁岐 - 下院 - 車管所 - 鼓山中學 - 硫酸廠 - 遠洋 - 浦東(三盛七塑廠) - 前嶼 - 腫瘤醫院 - 大名城 - 紫陽 - 紫陽立交橋(省工商銀行) - 五一路 - 五福天橋(正大廣場) - 於山(協和醫院) - 南門(福州兒童醫院) - 公交仁德站(共49站) 行程時間，兩小時到兩個半小時（推薦指數：三星）

返程坐面的2元(或者三峽專線車1元).到輪渡碼頭.坐36路專線車. 返程

也可以到厝頭尾車站乘坐中巴車經過輪渡碼頭. 直接到福州（轉車）

推薦.來琅岐要到海邊沙灘走一走。適合時間.（晚上）

琅岐海邊自助游

在海邊可以去自行燒烤和大排擋。做在沙灘吹吹風。聽聽海風聲。夏天可以看到放風箏的年輕人和小朋友

琅岐島.屬於福州市馬尾區,又稱琅岐經濟區.琅岐島素稱閩江口的明珠，自然條件得天獨厚，是福建省第五大島，島三面環江，東臨大海，琅岐島上.東面靠海邊,渡假村.西北部是章英文武學校.北部正望壺江島嶼.南部是琅岐大橋,島南面跨江琅岐大橋與長樂市相連，全島總面積92平方公里，其中陸地面積55平方公里(平原36.5平方公里，山地18.5平方公里)，全島森林覆蓋率達20%。灘塗面積37平方公里，海岸線長30公里。島東西長15.3公里，南北寬8.1公里，琅岐島為亞熱帶海洋性氣候，四季分明，田園風光。琅岐島人文薈萃，名勝古跡眾多。舉辦本次活動，希望能調集八方各路「好漢」，應天地之意，於10月1日早7點正式啟動。島兒雖小，風景有限，不過朋友們在一起的樂趣是無限的！

過透紅光公園、海嶼馬祖公園、金沙白雲山公園、上岐鰲山公園、下岐牛嶼山公園等琅岐島上公園為琅岐人和來琅岐遊客提供了良好的休閑健身娛樂場所，繁榮了鄉村文化藝術，豐富了琅岐人和來琅岐觀光的遊客，創建了社會主義新農村的和諧環境。（白天消遣.晚上兩人世界）是年輕人不錯的選擇

向你推薦琅岐島上有四個佛教寺廟; 白雲寺、天竺寺、南山寺、天安寺。

白雲寺坐落琅岐島白雲山上(今海嶼村境內)，海拔275米，是琅岐最高峰的山。白雲寺始建於南末紹興年間，距今已有800多年的歷史，寺建在山坳之中，三面峰巒環抱，白雲瑞靄，樹木參天蔽日，背山面海坐北向南，風光旖旎，環境清幽，古為避暑納涼、文人讀書、旅遊觀光勝地。明代狀元、禮部尚書翁正春、明工部侍郎董應舉、明戶部尚書黃周星、元代詩人董渭、明宰相葉向高、明韶州司馬董廷欽(琅岐人)、反福建省政協副主席、民革福建主委劉通(琅岐人J等墨客騷人均在白雲山留下不少墨跡，或盛贊名山古剎，或觀日流連忘返．或觸景生情，憂國憂民，許多名篇佳作世代傳誦，給後人留下了珍貴的文化遺產。

天竺寺位於琅岐九龍山之麓，羅螟之畔、始建於宋代，距今已近千年。古剎經明萬曆年間和靖嘉慶年間及民國時期幾次重修。近幾年，又修葺一新，現已成為旅遊觀光景點，天竺寺是多神廟，以佛教為主，道、儒三教長期相處。天竺寺以山青水秀，環境清幽，古樸典雅而名聞遐邇，明代閩中「十才子」 之首林鴻、明工部侍郎董應舉、明戶部主事、員外郎、九門監督董養河等均有詩贊。

南山寺始建於元初，南山寺位於琅岐鎮鳳窩村，元至治元年辛酉(1321年)重修，明洪武十六年(1383年)擴建．清乾隆、嘉慶、道光、光緒年間又四次重修。南山禪寺位於九龍山支脈南山北麓，古剎三面峰巒環抱，—『面臨江，後有九龍諸峰屏障，景色宜人，環境消幽，站在寺前，可觀「雙龜駕海」、「五虎浮江」、「獅岡秋牧」、「風津早渡」、「南山晚眺」、「西嶺春樵」、「草野耕耘」、「急水夜謳」、 「煙台峰火」、「鳥嶼晴觀」等自然景色，南山寺歷史悠久，古雅簡朴，玲瓏而富神韻，是島上保留最完整的元代寺廟之一。

天安寺地處琅岐島白雲山北麓，金砂村蓮花潭邊。依山臨海，風光秀麗．晦景宜人，佔有「小南普陀」之稱。天安寺傳說始建於南宋紹興年間，至今已有800餘年歷史，歲月流逝，滄桑巨變，古剎幾經興廢。修復後的天安寺背白雲山而立，雄偉壯觀，呈現南國佛教叢林風光特色，有蓮花岩、神鷹岩、觀音井、七爺帽等古跡，是琅岐旅遊景點之一。

琅岐島概括

一、自然環境
琅岐鎮地處閩江入海口，系閩江口的一個島嶼。閩江環於三面，東與馬祖列島隔海相望，相距18海里，西面隔江與亭江鎮毗鄰，南面出琅岐大橋與長樂市猴嶼鎮接壤，北面與連江琯頭鎮粗蘆島、壺江對峙。距福州市區40公里、馬尾區20公里、福州長樂國際機場25公里、松下深水碼頭35公里、福廈高速公路25公里、台灣基隆146海里。全島總面積92平方公里，其中陸地面積55平方公里，灘塗面積37平方公里；島東西長15.3公里，南北寬8.1公里；海岸線長30公里。島中部為丘陵地，四周為平原，海拔最高的白雲山為275米，其次為九龍山海拔255米。環島海堤42公里，其中萬畝片海堤20公里。境內為亞熱帶海洋性氣候，四季分明，最高氣溫38℃，最低氣溫-2℃，無霜期360天，日平均氣溫19℃，年平均降水量1600毫米。受潮汐影響，潮水落差6米，最大潮水達羅零6.8米，每年有影響的台風平均2～3次，風力最大達12級。島東部靠海為鹹水，潮流暢通，餌料豐富，適合海水、灘塗養殖。島西部沙蘆口為淡水，從雁行江注入，日進水150萬立方米，供島內人畜、農業灌溉用水；島上地下水資源豐富，水井尤多，可供生活用水。
二、建置沿革
琅岐島古稱「琅琦島」、「琅琦山」、「嘉登島」，因劉姓人家較早遷居島上，俗稱「劉岐」。唐代屬閩縣晉安鄉海畔里。宋代屬閩縣晉安東鄉，里名不變。元代，海畔里與海曲里(壺江、川石島，現屬連江縣琯頭鎮)合並為嘉登海曲里。明代，改為嘉登里。清代，為閩縣東南二區嘉嶼區。民國23年(1934年)屬閩侯縣四區；民國24年改屬閩侯縣二區；中華人民共和國成立後，1949年8月17日琅岐設閩江口軍民辦事處。同年12月琅岐屬閩侯縣二區。1954年11月，二區轄閩琅鎮和衙前、三平、吳庄、海嶼、雲龍、金砂、鳳窩、龍台、公婆等鄉。1956年6月，琅岐劃歸連江縣，同年，10月又劃歸閩侯縣。1958年8月，琅岐拆區並鄉，改為琅岐鎮；同年11月成立琅岐人民公社。1961年11月，琅岐由閩侯縣劃入福州市郊區。1963年6月，琅岐設區公所，轄10個人民公社、36個生產大隊。1970年，琅岐從福州市郊區劃入連江縣。1975年12月，從連江縣劃歸福州市郊區。1984年，琅岐人民公社改為琅岐鄉。1991年10月，琅岐鄉改為琅岐鎮，轄9個管理區，39個行政村，1個居民委員會。1995年11月，琅岐鎮劃入福州市馬尾區。
1997年，琅岐鎮轄26個村委會(農旗、光輝、星輝、光明、勤耕、群星、星光、紅光、紅星、勞豐、勞光、爭豐、樂村、建光、勞團、東紅、榮光、吳庄、海嶼、雲龍、龍台、後水、院前、南兜、董安、鳳窩)和1個居民委員會(閩琅居委會)，全鎮人口7.23萬人。
三、海島建設

中共十一屆三中全會後，琅岐鎮加快海島建設。「七五」期間，海島建設總投資1530萬元，先後完成人畜飲水等建設工程。1991年以來，繼續投資2億元，作為島上基礎設施建設和市政建設。到1997年底，建有一座11萬伏變電站，日供水1萬噸的自來水廠及6個自來水供水站；建有萬門程式控制電話模塊局，已開通9240門程式控制電話。開辟商業街750米，拓寬改造舊街1000多米。全島人均住房面積24平方米。
琅岐島江海通津，水陸交通便捷。琅岐港為閩江下游三大港口(福州港、馬尾港、琅岐港)之一，為閩江門戶港口。江闊港深，不凍不淤，為良好避風港和對外通商口岸，島西北部江岸可建2萬噸泊位的碼頭，利於對外、對台通商。島西部新道建有300噸輪渡滾裝碼頭，與104國道接連。島南面建有福州琅岐大橋及接線公路，與長樂國際機場、松下深水碼頭、福廈高速公路接軌。建成環島水泥路及江濱水泥路、度假村公路等綠色通道。已開辟琅岐至福州40路班車，輪渡碼頭(東岐)至福州36路班車，琅岐至福州中巴車站，長樂金峰至連江縣城，以及閩東至閩南的車輛多由琅岐島過境，陸上交通四通八達。島上設有閩江下游航管站，福州至琅岐的班船、快艇以及福州至連江粗蘆島的班船均在琅岐客運碼頭靠泊。全鎮有運輸單位5家，大小貨運船隻200多艘，農用運輸汽車100多輛，貨車10餘輛，還有中巴、小汽車、的士100多輛。
琅岐島為濱海生態旅遊區。有龍鼓海濱度假村的夏威夷四季會議度假中心、金雞花園、琅岐會議接待中心、金雞遊艇碼頭、園元山莊、電信培訓中心、郵政培訓中心等賓館、別墅。旅遊景點有：白雲寺、天竺寺、南山寺、天安寺、金牌山古炮台遺址、天後宮、泰山廟、昭烈王廟、尚書墓，以及朱、董、江、陳氏宗祠，還有度假村的硯池湖、古樸樹林、金雞、白猴以及濱海田園風光的生態農業、觀光農業，如綠豐、萬葉園、鑫泰盛四季果園等。
四、經濟發展
琅岐島是傳統農業區。農業以養殖業、種植業、加工業為主，農產品有稻米、甘薯、柑橘、無公害蔬菜、西瓜、葡萄、枇杷、甜瓜、蓮藕、鴨蛋、牛奶、水禽、縊蟶、文蛤、紅鱘、蘆蝦、螃蟹、淡水魚等。鄉鎮企業主要是機磚、汽車裝潢、農產品加工、冷凍廠、冰廠、建築、手套出口加工、台甲草編等。在農業產業中，種植業約佔50%，畜牧業佔20.5%，漁業佔29%，林業佔0.5%。島上九龍山高嶺土蘊存量500萬噸，已部分開采。琅岐島自古以來就是閩江口農副產品集散地，市場繁榮。全鎮現有農貿市場12個，總面積3850平方米，商業戶805戶，年集市貿易成交額9850萬元，社會商品零售額7830萬元。琅岐「雙圈牌」出口磚曾榮獲農業部部優產品稱號，琅岐台甲草編參加北京國慶十周年展覽，受到國務院總理周恩來的贊揚。琅岐味蛋出口日本、新加坡，琅岐葡萄被評為優質綠色產品，琅岐西瓜在歷次質量評比中均名列前茅。琅岐作為「禽蛋之鄉」被列入全國《名都、名鄉、名號》一書，1988年琅岐跨入全省億元鄉、1990年跨入全省科技示範鄉、1996年跨入全省小康鎮的行列。1997年，全鎮農村社會總產值達8.18億元，比增22%，工農業總產值3.97億元。其中工業總產值2.63億元，農業總產值1.34億元。村鎮企業總收入2.1億元，出口交貨總值4327萬元，鎮財政收入1695萬元，農民人均收入3405元。提供蔬菜4.5萬噸，生豬出欄4.05萬頭，家禽出欄188萬只，蛋品上市5905噸，水產品上市8296噸，牛奶上市2804噸，水果上市11905噸。
五、文教事業
進入20世紀90年代，琅岐鎮文教衛生事業蓬勃發展。1997年，全鎮有琅岐中學、金砂中學、龍山中學、海雲中學4所中學，其中琅岐中學為完全中學。還有1所福州私立章英學校(為九年制學校)，小學15所，其中有中心小學3所。幼兒園12所，其中私立欣貝幼兒園1所，為福州市實驗幼兒園。建有學生勞動教育基地。全島在校中學生4963人、小學生8791多人，教職員工662人，幼兒保教人員80人。全鎮有影劇院4家(鎮文化宮、紅旗影劇院、雲龍影劇院、金砂影劇院)，有文化中心站、文技校、退休老幹部活動中心，村「老人之家」35所，敬老院1所，小公園6處，鎮衛生院2所，村衛生所10所，卡拉OK歌舞廳6家，旱冰場3所，業余閩劇團1個，十番樂隊5班，管弦樂隊2班。群眾文化生活有閩劇、肩頭戲、高蹺、評話、伬唱、舞龍燈、舞獅、龍舟、陸地行舟、腰鼓、歌舞、詩會、盤詩、燈謎、象棋、攝影、錄像、琴、劍、書、畫等，編有《琅岐民間文學三集成》。
六、人文景觀
琅岐島早在南北朝時就有人煙。唐辟海陬，宋稠廬宇，明標宦績，清振科名，是一個歷史悠久的古島。島上人文薈萃，名勝古跡眾多。歷史上中進士、舉人的有40多人。宋明時期，出過3位尚書：宋朝參知政事、禮部尚書林存，兵部尚書王祖道，明代禮部尚書陳文肅。還有貴州左布政使董和、戶部郎中江文沛、韶州司馬董廷欽、工部員外郎董養河，清代川東兵備道陳燮，民國海軍中將任光宇、北京高等法庭庭長翁敬棠，民革福建主委、福建省政協副主席劉通等。琅岐已公布的區級文物保護單位有：金牌炮台、衙前陳氏宗祠、董廷欽墓(附屬文物下岐董氏宗祠)。已開放的寺廟有：白雲寺、天安寺、南山寺、天竺寺、下岐天後宮、海嶼天後宮，基督教堂有村前里堂、海嶼堂及金砂、鳳窩、雲龍等基督教活動點。
中共十一屆三中全會以後，義大利茂麗財團、日本東帝士財團、台灣羽田財團等20多個國家和地區的外商曾先後到琅岐考察。1994年7月19日，中共福建省委、省人民政府決定在琅岐建設現代化蔬菜副食品基地和具有田園風光特色的旅遊休閑度假區；隨後，琅岐又成為海峽兩岸(福州)農業合作實驗區。

琅岐進島小手冊

(一)進島路線：

1、自駕車從倉山到從長樂（或從馬尾上青洲大橋到長樂），至猴嶼過琅岐大橋後一直向右走直到龍鼓度假村。以南門兜出發為准，到度假村要60－70分鍾，路程比走輪渡的路線多10公里左右。這條路線的特點是時間有保障。而且在長樂地段沿江濱開車，沿途有不少小公園，還有金剛腿公園。路上風景較好。走長樂線路還有一個注意點，就是走普通公路，可以省下高速公路費，時間也差不多，但是要經過城門地段，交通比較混亂。如果是傍晚或晚上我建議走高速，交10元高速費用。但開車放心。（推薦指數：五星）

2、自駕車從五里亭到馬尾，往連江方向走，到東岐碼頭（在亭江與連江琯頭之間），車程30-35分鍾，輪渡基本上是30分鍾一班（周未會快一點，估計20分鍾一班，晚上末班渡是從琅岐21點開出，東岐碼頭21點15分回航。此後為加班渡，每渡好象為100元），航程大約10分鍾，小轎車過渡費為10元/輛。從碼頭到度假村的車程大約是20分鍾。這條線路的特點是，開車人不累。到了渡口就可以歇一下，而且看到渡口江水，度假的氣氛就出來了。不過自駕的新司機要小心上輪渡，不然容易打滑或刮到底盤..總時間要70－85分鍾。耗時與方案一差不多。這兩種方式是最快捷、方便的，但經濟指數不高。（推薦指數：五星）

註：自駕車的朋友請注意，琅岐沒有正規的汽油加油站（0號柴油加油站在鎮中心的厝頭尾），但在琅岐大橋往潭頭方向 2 公里左右有一中石化的加油站，只有93號汽油和0號柴油（21點後就歇業了）

3、從五里亭的琅岐中巴站（腫瘤醫院斜對面）坐到琅岐的直達中巴班車，每人要11元左右，直達琅岐鎮中心，大約15到20分鍾一班。到鎮中心（請在福榕酒家門口下車）後，從面的到龍鼓度假村，每人3元左右，耗時20分鍾。總路程大約在1小時30分至2個小時間，耗資15元左右。這個方案比較省事，方便，快捷，經濟。（推薦指數：四星半）
4、從茶亭公園坐40路直達琅岐渡假村，車費估計在12元左右。一天4班（開車時間為：6：30、9：00、13：00、15：00）。這個方案比較省心，方便，也比較經濟。但車速慢，中途常上下車，估計花時在2個小時-3個小時之間，而且班次也不多，推薦不趕時間的朋友。（推薦指數：四星）

5、在五里亭的琅岐中巴站外坐普桑的士（黑色的，掛閩AT牌），到東岐碼頭10元，耗時35分鍾，非常快捷，也比較經濟。只是有時司機要拼成4個乘客才走，如果你趕時間，包車是50元。至東岐後，坐輪渡或小渡船（浪大的話，顛得歷害，會暈船的建議不要坐），大約30分鍾一班，過渡費為2元/人，航程在8-10分鍾。然後從面的進島，去鎮中心2元/人，去渡假村5元（你說是東方學院的學生可以講到3元）。還有就是坐摩的，這個極不安全，強烈建議不要坐，我有個親戚就坐摩的摔傷，司機跑了。（推薦指數：四星）

6、從南公園汽車南站、三橋汽車站、五里亭至鼓山沿線任何車站坐福州至連江的中巴客車到東岐碼頭，車費5-6元，車速快，車次密，大約5-10分鍾一班，方便快捷；到東岐碼頭後，進島方案同方案5。（推薦指數：四星）

7、從茶亭公園坐36路車到達東岐碼頭（終點站），也可在閩都至鼓山沿線車站上車，車費6元左右，大約30分鍾一班，相對車速慢點；到東岐碼頭後，進島方案同方案5。（推薦指數：三星）

6、在台江客輪碼頭坐船去琅岐，現在這條航線不知停了沒有，這個基本沒人選擇，估計這條航線順流大約是1個半小時，逆流大約要2個半小時，如果沒有游過閩江的外地遊客，沿途可當閩江一日游。（推薦指數：一星）

(二)住宿：
高檔：是金雞別墅最低600元，5個房間，9張床，其中一張雙人大床；二廳，可打麻將檯球'有露天卡拉OK及游泳池（另收費），有條件建議自帶麻將。可觀江海。（去年有營業，今年不知怎麼樣了）

中檔的：望江樓(在沙灘邊上)，標間以前是130左右，現在不知多少維，這里旺季餐廳有開業，比較貴；華明樓（在山上，有游泳池）、怡輝樓（在小山上，觀海較好），價格不清，估計與望江樓差不多；還有海威大酒店（在望江樓隔壁、金雞沙灘邊上）價位估計與望江樓差不多；國元酒店，算是琅岐最好的酒店了，當然也貴，最近不知有沒有營業了；還有一些私人的小別墅，如江東樓也有對外營業，價格不清。

低檔的：就是回鎮上住邊盛或金榕旅舍，標間在100元左右

無檔的：自己買張草席，躺在沙灘上看星星（我喜歡這樣，搞過幾次呢）。也可以在江邊租個帳篷。

有時間，我會補一下，遊玩線路和飲食特產

祝您旅途愉快.琅岐人民歡迎您的再次光臨琅岐島

琅岐過年游神視頻 http://v.sogou.com/v?query=%C0%C5%E1%AA%D3%CE%C9%F1&typemask=6&p=&dp=&w=06009900&_asf=v.sogou.com&_ast=1217347369&dr=

琅岐地圖：http://www.0591.gov.cn/lqjjq.asp?AreaID=8

⑸ 琯頭中心小學榕樹精事件

琯頭中心小學榕樹精事件，
是假的。
相關信息，
可詢問學校辦公室、教務處。
你若喜歡，
便是晴天。

⑹ 琯頭鎮的基礎設施

按照「布局合理，結構優化，功能配套，適度超前」的原則，加大投資力度，搭建發展平台。
1、水、電設施建設：建有日供水量2萬噸的自建水廠，又引塘坂水源至琯頭自來水廠。擁有一座11萬伏變電站，11條10萬千伏電力饋線。
2、路網設施建設：近年來強化了對路網、橋梁、碼頭等項目建設。琯福大道、琯安公路等交通要道紛紛建成通車，陸島交通碼頭、3000噸級琯頭對台貿易碼頭、壺江島通島大橋等設施的建成加強了陸島聯系，全鎮28個村居全部時限通村水泥公路，道路交通和水上交通條件得到了極大的改善。
3、教育衛生設施建設：投資700萬元建成高6層、建築面積5273平方的琯頭中心衛生院門診大樓；投資1200萬元，建設琯頭中心小學綜合樓、琯頭中學實驗樓和青芝中學教學樓以及連江二中綜合樓，合計建築面積達10000多平方米。

⑺ 琯頭到貴安水世界的怎麼坐車

公交線路：連江10路 → 連江9路，全程約33.4公里

1、從琯頭鎮步行約70米,到達僑鄉公園(華盛酒店)站

2、乘坐連江10路,經過8站, 到達鳳城中學站

3、步行約220米,到達元潤國際(江山豪庭)站

4、乘坐連江9路,經過22站, 到達貴安新天地售樓中心(貴安歡樂世界)站

5、步行約270米,到達貴安水世界

⑻ 請問烏牛、北白象、柳市、白石、琯頭哪裡有演講口才培訓中心

烏牛天天向上演講口才培訓中心是在溫州永嘉烏牛鎮聯祥錦園，在非常漂亮的紅色房屋的小區里，停車方便。 2015年7月1號有一天口才入門課，非常便宜實惠，我已報名參加了

⑼ 連江縣的社會

新中國成立後，國家、集體、個人在縣城建造大量房屋和更新城市基礎設施，尤其1984年以來，在縣城總體規劃的指導下，進入了建房高峰期，用地更加合理，布局更加科學。隨著該縣經濟社會持續較快發展，綜合實力不斷增強，基礎設施日臻完善，城鄉面貌大為改觀，人民群眾得到更多實惠。連江對外聯接通過增至5條，一步跨入「高鐵時代」，成為福州市規劃的大都市區的組成部分。縣城建成區面積從2000年的5.8平方公里擴展到2010年的13平方公里，規劃區面積已達27平方公里，縣城公園面積從2000年5000平方米擴大到2010年的12萬平方米。
十一五期間，努力構建一個有活力、生態型、有濱江山水特色的宜居城市。堅持「向東向南沿江發展」的城市發展戰略，進一步加強城市規劃、建設與管理，完善城市的縣域服務中心功能，中心城市形象明顯改觀，城市構架有效拉開，城市功能進一步完善，完成了新一輪城市總體規劃修編。人民廣場、江濱公園、玉泉山公園、「五大中心」、連江火車站及站前廣場投入使用，馬祖路、文筆東路、金安路等新區路網基本完工。健全完善、園林景觀、水體管網、亮綠工程等市政設施設施，以路網的不斷延伸拉開城市框架，改善公共服務水平，不斷健全提升城市品位。
十二五期間，將進一步加快縣域中心城區建設。對接福州城市總體規劃，加強縣域中心城區規劃，科學整合鳳城、敖江、江南資源，有序推進向浦口、東岱拓展，完善城市發展、基礎設施、產業布局等各類發展規劃，提升城市產業水平、人口承載能力和輻射能力，增強對區域經濟社會發展的帶動作用。加強中心城區管理，按照「新區開發、老城提升、整體推進」思路和「統一規劃、合理布局、因地制宜、綜合開發、配套建設」原則，推動城區向東向南沿江發展，加快建設一批城市主幹路網，扎實推進丹鳳東西路、文筆路、北江濱東西路、南敖江路、朝暉路、南江濱路、敖江路四期、連江火車站、琯頭江濱大道等路網建設，做好104國道的過境道改造工程的前期工作，拓展城市發展框架。健全完善市政設施、園林景觀、亮綠工程等配套設施，提升城市品位。 連江的風俗人情淳厚樸素，獨具特色。傳承文明的節日習俗、地域濃郁的生活習俗、源遠流長的生產習俗、獨具色彩的人生習俗以及會聚人文底蘊的交際習俗，共同構成了連江風俗人情的基本內容。
【主食】
該縣主食以稻米、甘薯為主，雜以麥和豆類。沿海地區以甘薯為主，雜以米、麥、豆類，多數早餐稀粥，午、晚餐干飯。農忙時三餐均為干飯，午前午後各加點心一餐。沿海漁民漁汛季節，愛吃糯米干飯或大米、地瓜稀飯，飲家釀酒。副食品主要是：各類蔬菜、豆製品、肉類、蛋品和海產品。佐料有花生油、茶油、菜油、豬油、醬、魚露（蝦油）、糖、醋、酒、鹽等。新中國成立前，一般居民一日三餐粗飯淡菜已很滿足，逢年過節或喜慶之事，才宰雞殺鴨做幾道菜餚。新中國成立後，隨著生活水平不斷提高，主食以大米為主，雜以麵粉和復製品。改革開放後，城鄉居民收入日益增加，飲食結構發生很大變化，肉類、蛋品、水產品、奶品逐漸增多，糧食用量逐漸減少。富裕之家開始講究三餐營養搭配。
【風味小吃】
連江縣風味小吃豐富多彩。主要有魚丸、扁肉（餛飩）、肉燕、肉面、拌面、牛雜、鹵味、油餅、麻蛋（麻球）、蠣餅、鍋邊糊、炸芋糅、春卷、煎包等上百種。連江魚丸、魚面，歷來名聞遐邇，享譽海內外。魚丸以新鮮魚剁碎拌薯粉為殼，以瘦肉等為餡，捏成乒乓球大小丸狀，富有彈性，香脆可口，暢銷福州及各縣。20世紀80年代後在上海成為搶手貨，風靡外灘。魚面，以新鮮魚剁碎攪拌薯粉手工製作而成，松軟香脆，是酒席宴會常用佳餚。20世紀80年代後，流行葯膳小吃，在禽畜肉類或魚類中加枸杞、當歸和桂圓等補品或中葯燉煮。
【嗜好】
連江縣群眾歷來喜歡飲茶，當地產的綠茶以清明、清明前採摘的「清明茶」、「明前茶」尤受歡迎。20世紀70年代初，開始飲用可樂、果汁等飲料。20世紀80年代後咖啡成為待客上等飲料，並時尚礦泉水，但茶仍為主要飲料，中、老年人尤喜飲茶。
縣內百姓喜飲家釀酒，以橘米黃酒為主，沿海夏天多飲地瓜燒制的白酒。20世紀80年代後啤酒消費呈逐年上升勢頭，飲酒習慣有所改變。
【服 式】
清及清前，漢族男裝多上為對襟衣，下為扭襠褲；女裝上為偏襟衣，下為扭檔褲；殷富商紳及教師才有穿長衫、馬褂。衣褲布料多系手織棉布和薴布，色調單一，藍、黑為主；少數人用絲、綢、緞等縫制。畲族服裝獨具特色，男服與漢族基本相似。只在衣襟和袖口飾以鑲邊；女上身著鳳凰裝，襟、袖都用五色花線鑲邊，腰束紅藍相間帶穗的絲織綵帶，肚前圍四方綉花鑲邊圍身裙；下身穿短褲，腿裹紅布條。
民國時期，城鎮開始流行中山裝、學生裝和女旗袍。布料有卡其、斜紋、府綢、香紋紗、陰丹士林、廠布、呢絨、嗶吱類；少數人開始用羊毛線編織衣褲。
1949年至20世紀60年代初期，除傳統款式外，新添有：列寧裝、工作服、捷克衫、棉衣等。「文化大革命」期間，青年男女流行草綠色、黃色、灰色的軍式便裝和軍大衣。20世紀80年代起，人們注重服裝的質料、色調、款式和名牌，男女服裝不斷變化，色調鮮明多樣，有西裝、運動服、皮衣、風雪衣、外套、蝙蝠衫、牛仔衣、羊毛衫、兔毛衫、夾克衫、呢大衣和新式旗袍等。褲式有：喇叭褲、直筒褲、西褲、健美褲等。裙式有；百褶裙、三角裙、背帶裙、背心裙、牛仔裙、超短裙等，連衣裙曾風行80年代中期。各種服裝用料有：晴綸、毛料、人造絲綢、人造革和真絲、皮革等。
【鞋式】
清末，男子穿圓口布鞋，農村普遍穿木屐，夏夜走路響聲清脆。女子穿圓口綉花牲，老婦穿小腳尖頭綉花鞋，平時農婦多穿草屐。民國初期廢除女子纏足，年輕的女子不再穿綉花鞋。男子開始時尚綁帶球鞋、雨鞋，少數富家男子穿皮鞋。新中國成立後，鞋類款式隨生活水平提高逐漸變化，有球鞋、雨鞋、解放鞋、松緊帶鞋、皮鞋、塑料涼鞋、各式仿皮鞋等。20世紀80年代始流行旅遊鞋、登山鞋，但最普遍的還是皮鞋和塑料涼鞋。農民下地勞動開始穿長筒雨鞋。
【發型】
清代，漢族男子前額剃光，後腦勺留長辮，盤頭而束，戴碗帽。未婚女子齊眉梳單長辮；已婚女子梳髻。清末，境內革命黨人已先剪辮，至民國時男子普遍剪辮。男式發型多「海軍式」，戴呢帽。子發式有齊腰雙長辮、羊角辮。畲族女子發式別具風格：未婚結發辮，已婚梳鳳凰冠（螺式盤龍髻），發束絨線（年老扎藍線、年輕扎紅線）。新中國成立初，漢族中青年男子理「一片倒」和「三七開」發型。流行戴解放帽或工程帽，老人剪平頂發型。戴風帽、猴帽、棉帽。老年婦女皆梳髻戴黑絨帽。兒童戴風帽。20世紀80年代男子多理分頭和平頭，青壯年女子多為齊耳短發，有的燙發，少數青年男女講究梳理港式、廣式發型。
【首飾】
新中國成立前，女子梳髻時尚插銀簪、銀剔、銀花、銀耳扒，手戴銀鐲、銀戒指，耳戴銀耳環。富家女子戴金環、金戒指及珍珠、瑪瑙玉鐲、翠玉等首飾。畲族婦女喜插銀釵、別銀針，未婚女子戴耳環，已婚女掛耳墜。50～70年代，漢族女子已不時興戴首飾。20世紀80年代後。女子戴首飾又開始普遍，也有男子佩戴飾品。
【行旅】
清代以前，連江縣水路交通以乘木帆船、舢板為主。民國時閩江、敖江已有機動輪船。陸路靠步行。少數人坐轎或坐篼。新中國成立後，隨著交通事業的發展，短途仍靠步行，中長途多以自行車、汽車、機帆船、輪船代步。20世紀70年代。自行車十分普及，城鄉男女上下班及下田勞動、送肥料、點心等均騎自行車。20世紀80年代中期摩托車成為代步工具日漸風行。後期人力三輪車充塞縣城，既載人又送貨，直抵家門。出遠門旅行則有汽車抵福州或馬尾，然後再乘汽車、火車、輪船、飛機到各地，十分方便。 連江的先民從外地遷移到連江這塊鍾靈毓秀的沃土上，世世代代繁衍生息。他們選擇敖江流域和丹陽、蓼沿、東岱、透堡等地的江河兩岸土地肥沃的地方群居棲息。那個時期，人類已經進入母系或父系的氏族社會，開始磨製石器、製作石鏃，製造弓箭，燒制粗糙的陶制器皿。
從全縣文化遺址大普查來看，已發現古人類使用過的石刀、石斧、石錛（古代人用石片磨製成的耕作器具）、石鏃（古代人用石片磨製成的箭矢，即箭的前端部分）、石環以及印有方格紋、席紋、幾何紋、籃紋的陶器和化石標本380多件，經福建省文物部門專家分類鑒定，確認是新石器晚期和青銅器時代的文化遺址。這些文化遺址主要分布敖江、丹陽、蓼沿、潘渡、東岱、透堡等6個鄉鎮沿江、溪兩岸30個村莊的荒山、嶺地。其中東岱鎮的雲居山文化遺址面積最廣，分布范圍約10萬平方米，是連江先民最多的聚居地。
古代窯址
窯址，是製作陶、瓷器皿的生產場地。連江早在南朝至宋代就開始發展陶瓷生產，至今已有1600多年的歷史，在宋、元、明、清時代就已馳名中外，是福建省四大窯系之一。連江生產的陶瓷遠銷東南亞十幾個國家，澳大利亞國家博物館還珍藏連江浦口龍窯生產的青瓷、白瓷和黑釉精品。
全縣各地較出名的有江南鄉的魁岐、己古窯址，官坂的塘里窯址，長龍鎮的真茹窯址，透堡鎮的館讀窯址和浦口鎮的浦口窯址。規模比較大的為魁岐村南山窯址，分布五個山丘，范圍4000多平方米，陶瓷場地堆積層厚度達3米。從該窯址採集到的瓷器有碗、碟、盞、瓶、罐等生活器皿以及支圈、匣缽、墊座等窯具。陶瓷紋飾有印花紋、凹弦紋、篾紋以及卷草花卉等形狀。釉色有青黃、青綠兩種，經鑒定為南宋至元代時期窯址。
浦口窯址，以龍窯（龍窯：磚砌窯灶，窯長3050米不等，窯首設灶口，窯尾設煙囪，窯中疊放坯具，形似長蛇，古名龍窯。）為主，共有36個窯，號稱三十六龍窯而聞名，分布浦口鎮公路兩側十幾個山丘和現中學所在地，范圍1平方多公里，是連江古代瓷器生產窯數最多、規模最大、花色品種最多樣的窯址。生產的陶瓷有黑釉、灰白、青花等，兼以生產彩色瓷，工藝、風格獨特，花色品種不斷更新，器皿製作形式多樣化，除碗、杯、碟、盞外，還生產工藝要求較高的長頸瓶、圓唇撤口瓶、鼓腹瓶等數十種花瓶產品，窯窯各具一格。經鑒定為南宋至明代時期的古窯址。浦口窯址和魁岐窯址，同列為縣級文物保護單位。
中國和澳大利亞專家在定海灣聯合進行水下考古，挖掘出土數千件陶瓷器，澳專家還實地考察了浦口龍窯，經分析、考證大部分是浦口龍窯生產的。
古沉船遺址
從閩江口至黃岐灣海域，古稱甘棠港，是古今中外舟楫通航的主要航道，但由於古代沒有航標設置，加上這裏海域暗礁密布，船隻夜航，經常觸礁沉沒。
據文物管理部門考察，先後在黃岐鎮長沙村西南方1200米海域、筱埕鎮蛤沙村東南方3500米海域和定海村250米海域發現11處古沉船遺址。從沉船點相繼發掘陶瓷製品碗、壺、缽、杯、罐，端硯，鐵炮，銅銃等水下文物3000多件，經鑒定系宋、元、明、清時期的沉船遺址。
1990年3月，澳大利亞阿德萊德大學東南亞陶瓷研究中心研究員柯萊德·克拉克和西澳大利亞海洋博物館考古部主任吉米·格林、技術員羅伯特·理查德，會同中國歷史博物館館長俞偉超、研究員張威以及國家文物局文物處考古人員，在福建省博物館、福州市博物館和連江縣文化局的配合下，帶領中國第一代水下考古班學員11人，進駐該縣筱埕鎮定海村，對周圍300米海域進行為時三個月的水下考古，摸清了該海域9處古代沉船遺址，從海底挖掘出陶瓷器皿等文物2000多件，以及許多沉船的殘板，並拍攝了海底沉船分布地點和海底文物的錄像，測繪沉船點與文物分布地形圖，對沉船位置進行了定標、定點，成功地完成了定海水下考古任務。中澳雙方聯合撰寫了連江縣定海水下考古學術論文，當年11月在《世界考古學報》上發表。
1975年還在敖江大王宮出土了獨木舟，現珍藏於福建省博物館。 連江文物蘊藏量豐富。20世紀50至60年代開始徵集和發掘部分文物。70年代後開始有組織地進行徵集和發掘工作，至2005年連江博物館珍藏文物達4000多件，其中國家二、三級文物達2000多件，位列福州市五區八縣之首位。
文物品種有石器、陶器、瓷器、金屬器、玉器、木雕、石刻、文具、貨幣、布帛、磚瓦、族譜、拓片等類別。大部分文物是從民間、寺廟、古墓葬、建築工地、水下沉船遺址等徵集或挖掘而來。
1993年3月鳳城鎮玉山挖掘1座宋代古墓，出土鐵牛、石硯、石俑等文物97件。1997年6月縣文物部門配合北京故宮博物院古陶瓷專家馮銘生對浦口宋代古陶瓷窯址進行考察、鑒定，採集100多件古陶瓷標本。1981年5月鳳城北門群眾建房挖基時發現清道光二十年（1840年）連江鑄造鐵炮2尊。同年8月，東湖鎮東塘村在荒廢已久的何姓花園里挖掘出一壇古錢幣，重達150公斤，其中有30多件宋代古錢幣，系珍貴文物。1987年定海小學少先隊員，先後捐獻出宋至清代陶瓷文物800多件，學校設立文物展覽室，作為學生愛國主義教育基地。1988年縣文化館配合福州市文管會，在筱埕鎮大埕口村發掘晉代古墓葬3座，徵集出土文物21件，其中陶瓷雞首壺屬罕見的文物珍品。
1990年在定海村徵集「國姓府」（即明朝皇帝賜鄭成功朱姓，故鄭成功以「國姓」為標志，如「國姓府」、「國姓船」、「國姓壺」等等。）銅銃1件，經鑒定系民族英雄鄭成功水師船所使用的小型火炮。珍藏在連江縣博物館，其復製品在廈門市鄭成功紀念館展出。 古塔和古橋是連江標志性建築。
古塔：古塔主要有唐代天王寺瑞光塔、元代雲居寺普光塔和明代斗門寺含光塔。
古橋：連江水陸交通便利，境內多河流，3公里以上溪流多達73條。據縣志記載，連江有古橋149座，後隨歷史變遷，或毀於水火，或毀於戰亂，或為現代公路橋所替代。倖存下來的46座古橋中，建於宋代的有8座，元代的有2座，明代的有6座，清代的有19座，年代失考的有12座。較為有名的有縣城的通濟橋、蓼沿的朱公橋以及官坂的塘邊橋。

⑽ 汽車南站到琯頭鎮怎麼走

公交線路：36路 → 380路，全程約42.2公里

1、從汽車南站步行約480米,到達汽車站(工貿中心)站

2、乘坐36路,經過9站, 到達遠洋站

3、乘坐380路,經過26站, 到達琯頭車站

4、步行約400米,到達琯頭鎮