算力一覽
1. 求麒麟處理器排行榜，有哪些比較推薦
麒麟CPU排名為：麒麟980、麒麟810、麒麟970。比較推薦麒麟810。
拍照方面，麒麟810集成細節增強（DE）模塊，支持最新一代自動白平衡演算法（AWB）和AR特徵點雲計算加速，ISP性能和演算法雙提升，帶來卓越的降噪效果及細節展現能力。
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2. 未上市先交車，玩遍新花樣的長安UNI-T還有啥看點
盡管受疫情影響，長安UNI-T沒能按原計劃亮相日內瓦車展。但所謂「塞翁失馬」，轉而改為線上全球首發的UNI-T卻也有機會讓更多的人關注到它。而隨後圍繞UNI-T智能、智造等一系列直播體驗活動，更是讓這款車賺足了大家的眼球。
如果說，銷量呈現V型反彈成為了長安汽車2019年收官的最大亮點，那麼進入2020年後，UNI-T便是品牌繼續實現向上突破的關鍵。
其實有了CS75PLUS的成功，UNI-T的熱銷基本沒有什麼懸念，唯一弔胃口的就是它究竟何時上市，售價又會是多少？
可是就在我們滿心期待之際，沒想到我們又等來了一個新「玩法」，那就是長安UNI-T先享體驗計劃的520台新車不久前已正式發車，運到全國各地的經銷商。也就是說，將有520名先享官會比其他消費者率先一步體驗到UNI-T。
這種「未上市先交車」的全新玩法不僅是長安汽車在營銷和個性化服務上的又一次創新嘗試，同時在也展現出了其對於UNI-T產品品質的自信。
畢竟，這520名准車主用車後的感受和口碑，將直接影響到UNI-T上市後的市場表現。
全新產品「對路」 銷量V型回升
以往，價格與智能化是自主品牌在面對合資品牌打壓時的「殺手鐧」。但隨著近年來合資品牌不斷降維打擊壓低售價，並且開始完善自身車機系統，自主品牌的上攻之路變得不再那麼順風順水。
在馬太效應越發顯現的當今車市，原地踏步就等於「自殺」，想要繼續向上發展，就得找到新的突破方向。
那麼為了進一步提升產品辨識度、強化品牌標簽，長安汽車從CS75PLUS開始提出了的「設計超前、技術過剩」的概念。而事實上，整個PLUS系列在各細分市場中的銷量表現也足以證明了這一產品策略的成功。
今年1-4月，長安PLUS系列銷量達12.51萬輛，成為長安汽車V型回升的中堅力量。特別是CS75PLUS在剛剛過去的4月份銷量再破2萬輛，同比大增168.2%。
UNI-T跟以往產品都很不同
不難看出，長安汽車找到了一條促進銷量穩步回暖的切實可行的道路。然而對於長安汽車來講，要想進一步提升企業品牌形象，參與到全球競爭當中，似乎還缺少了一個「爆點」。
現在，長安UNI-T帶著「破局」的使命而來。當然，這不僅是因為它原本計劃在日內瓦車展完成自己的首發亮相，更在於它身上有著很多的過人之處。
首先便是帶給消費者足夠視覺享受和感官刺激的外觀設計。如果說此前CS75PLUS的設計已經非常前衛，那麼UNI-T在現有家族設計語言的基礎上，做出了更加大膽的創新和突破。
比如，獨創的無邊界格柵、隱藏於格柵旁黑色三角形區域的前大燈、隱藏式門把手、V字型尾翼等等，讓新車看起來更超前卻又十分協調，跨界SUV的定位一覽無遺，辨識度相當高。
要說的是，如此動感的外形並不代表UNI-T只是一個「花瓶」。藍鯨NE1.5T發動機+7DCT變速箱的動力組合無論是對上大眾的1.4T，還是通用的1.5T動力都有明顯優勢。更不必說還有科技感十足的內飾和諸多個性化的配置，以及達到L3級自動駕駛技術的加持。
關於UNI-T的L3級自動駕駛，此前長安汽車總裁朱華榮也親自通過直播為大家進行了體驗。簡單來說，UNI-T內置了一塊中國首款車規級AI晶元，具備每秒4萬億次的算力，從而完成對道路環境的感知。只要法規開放，UNI-T便可以實現在一定條件下，完全解放駕駛員的雙手雙腳以及雙眼。
除了在主動安全上更進一步之外，UNI-T還搭載了很多符合當下「AI」定義的功能。比如一個眼神就能喚醒車機屏幕，自動識別駕駛員疲勞度提供預警，還能主動識別乘員抽煙，適度打開車窗並開啟車內凈化。而專為駕車場景打造的車載微信功能，更可謂是極大滿足了當下年輕消費者的社交需求。
如何定價體現長安有多大「野心」
從UNI-T上，我們能夠看到長安汽車作為當下頭部自主品牌在向上突破和探索道路上的執著與決心。
而對於這樣一款設計更超前、技術更過剩的產品，長安汽車其實在很早之前就做了很多的鋪墊。朱華榮就曾表示，高端化是自主品牌實現品牌向上的必然選擇，並有意推出全新的高端品牌。
正因如此，之前很多人都猜測長安會藉助UNI-T正式推出自己的高端品牌。可惜，最終UNI系列仍然只是作為長安的一個全新產品系列出現。
當然，在「達車匯」看來，這樣的做法也是有利有弊。像WEY和領克，雖然剛出道時都取得了不錯的成績，但後面卻也都經歷了增長乏力的陣痛，這背後暴露的，恰恰是它們作為一個新品牌缺乏沉澱的短板。
而依舊掛著「V標」的UNI-T就不用擔心這個問題，處在回暖關鍵時期的長安汽車在向著高端化又邁出嶄新一步的同時，也不必再為品牌推廣花費太多精力。可以說是一舉兩得。
不過如此一來，UNI-T的定價就很重要了。作為長安全新高端產品序列的首款產品，它的定價將為後續UNI系列的其它產品樹立標准。太低的話與高端化形象不符，太高的話，坦白講僅憑長安汽車的品牌力恐又難以支撐。
更何況，不要忘了還有CS75PLUS的存在。長安當然不會希望UNI-T的出現影響到銷量態勢良好的CS75PLUS，它肯定希望兩車實現互補和雙贏。那麼最終長安會給出怎樣的答案，我們只能等到年中再見分曉了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 各類梁反力剪力彎矩撓度計算公式一覽表是出自哪本書
《建築結構靜力計算手冊》
4. 那些年科幻電影里的黑科技有哪些成為了現實
電影中的2001與現實中的1969
無論是光怪陸離的的星際穿越，還是頹垣敗井的廢土世界，科幻電影架空的時空，一直在努力營造距離感和割裂感拉長時間維度，將觀眾迅速帶入科幻世界。不過，正如火爆的《頭號玩家》，科幻電影的最大價值在於天馬行空描繪出可以跨越銀幕的硬核科幻，人工智慧，作為硬科幻電影的寵兒，充當了填補觀眾探尋未來意義心理溝壑的潤滑劑。
自1965年正式提出人工智慧算起，50多年，AI在好萊塢電影和現實中都取得了長足進步。尤其是大銀幕上，以夢工廠為代表的電影製作公司，塑造了無數出神入化的AI形象，成為普羅大眾對科技崇拜的源泉所在，滿足了人類對未知生活方式的嚮往。
一定程度上，科幻電影也成為科技行業的啟蒙者，行動電話之父馬丁庫帕就承認，他發明第一台行動電話正是受了《星際迷航》中「通訊器」（communicator）的啟發。正如迪斯尼動畫電影中，總會有一個捧哏的話嘮動物角色，人工智慧機器人也是科幻電影的標配。伴隨著電影塑造的經典AI根深蒂固形象，人工智慧被視為下一個從銀幕上走出來的科技。
《星際迷航》中的通訊器
電影2001年：人工智慧飛船邁向木星
現實1969年：登月飛船算力不如手機
1968年一部被譽為「「現代科幻電影技術的里程碑」的電影橫空出世，這就是《2001漫遊太空》，電影將未來鎖定在了33年後的2001年，「發現一號」太空飛船向木星進發執行太空任務。除了飛行員和宇航員，還有一台具有人工智慧、掌控飛船的電腦哈爾9000，哈爾9000被設定為一個永遠不需要關機，從不出錯的人工智慧形象，它可以用自然語言溝通，帶有人類情感和趨利避害的生物屬性。
哈爾9000（圖片引自網路）
哈爾的聲音溫和友善，讓人產生發自內心的暖意，在茫茫太空孤獨旅行，它也成為了人類最好的交流夥伴。
影片大篇幅展示了2001年人工智慧哈爾與人類的互動，比如與鮑曼下國際象棋並輕松贏了對方。它可以毫無障礙的理解人類的語言和情感，甚至能夠在人類躲著自己談話的時候，讀出唇語。在得知自己會被強行關機之後，哈爾還能夠作出先發制人的反應。最終，在殺死三位宇航員之後，哈爾被男主拔出了記憶板。
哈爾與人類下國際象棋（圖片引自網路）
這部電影展現了人們對2001年的暢想，盡管我們距離「未來」已經過去17年，人類仍未實現隨心所欲的漫遊太空，但當時一些接近想像力巔峰的預測已經實現。比如電影出現的iPad、視頻通話的雛型已經普遍使用，甚至iPod的名字都源於電影維修小飛船的名字Pod。
視頻通話（圖片引自網路）
電影中iPad的原型（圖片引自網路）
而哈爾作為人工智慧的雛型也給我們留下了深刻的印象，包括Siri在內的現有語音助手都是對哈爾的一脈相承。
值得一提的是，影片在上映幾個月後，阿波羅11號登陸月球；26年以後的1997年，IBM深藍超級計算機打敗世界排名第一的國際象棋選手加里卡斯帕羅夫，讓深埋電影中的隱喻變為現實。
NASA登月導航計算機算力綜合不如手機（圖片引自NASA）
《2001漫遊太空》寄託了人類開拓星球的思潮，但1968年的現實是，即便登月用的導航計算機主頻也只有2．048MHz，所有登月電腦的性能加起來都不如現在一部手機的運算能力，更不用談人工智慧所需要的強大算力和海量數據的支撐。
80年代到90年代的很多電影很少有揉入硬科幻的人工智慧形象展現，無論是斯皮爾伯格的《人工智慧》還是《機械公敵》、《月球》、《銀河系漫遊指南》AI 機器人 Marvin，電影更多的是披著科幻外衣去對人性復雜的探討，鮮有以科技或科學猜想推動情節。
電影《人工智慧》（圖片引自網路）
集中在2013年到2014年上映的幾部電影，開始繼續從硬科幻的角度探討人工智慧，與此前天馬行空的機器人相比，這些人工智慧形象更加超前，但也更加接近現實。
電影中的2025與現實中的2016
電影2025年：手機女友成為現實
現實2016年：語音識別與人類打平
《星際穿越》大量展示了蟲洞、黑洞、多維空間以及廣袤的星際旅行場景，諾蘭導演甚至邀請到了天體物理領域的頂尖大牛基普索恩擔任影片的科學顧問，保證了影片科幻屬性足夠硬。TARS作為智能機器人的出現帶給觀眾很多亮眼之處。
《星際穿越》中的智能機器人（圖片引自互聯網）
在電影中，TARS會說話能思考，甚至能夠麻溜利索的變形在滔天巨浪撲來之前拯救安妮海瑟薇。在解密引力之謎甚至在五維空間里，TARS都以恪盡職守的高級助理形象出現，高效完成任務指令，可以說缺少TARS，人類的智慧無法完成這項艱巨的太空任務。而重建TARS時，那個幽默度的橋段讓冰冷的機器形象多了一份人性。
《星際穿越》中的智能機器人（圖片引自互聯網）
觀眾偏愛TARS，更多在於，相比於無所不能的機器人，TARS沒有被設定為擬人形象，不銹鋼拼接起來的外觀更符合人類世界設定下的工業產品，與現實更接近。
而約翰尼德普在《超驗駭客》的人工智慧突破就顯得驚世駭俗，你能想像有一天你的軀體死去精神意識卻被保留在互聯網上，而且可以無所不能，《超驗駭客》打造的一流的科幻概念超越了很多硬科幻設定的范疇，將我們能想像到的人工智慧進一步升級，以去實體化的虛擬形態存在。
電影《超驗駭客》（圖片引自互聯網）
在電影中，生化形態的人工智慧高概念讓德普無所不能，與此同時去中心化的生存方式讓他無處不在，如同正在火熱的區塊鏈，這種繁衍形態讓傳統勢力很難通過拔電源將其消滅。
電影《超驗駭客》（圖片引自互聯網）
如果說《星際穿越》和《超驗駭客》還距離我們認為的人工智慧太遠，電影《Her》所打造的智能環境簡直是死宅單身狗的天堂。故事發生在17年以後的2025年，內向宅男西奧多托姆布里遭遇分手後，尋求一款叫做OS1的智能操作系統聊以慰藉，操作系統化身為一名叫做薩曼莎的「女性」（斯嘉麗約翰遜聲），她風趣幽默又善解人意，她學習和進化的速度讓西奧多感到不可思議，甚至能夠幫助以寫情書為本職工作的男主檢查拼寫和語法。
電影《Her》（圖片引自網路）
薩曼莎脫胎於類似蘋果HomePod／亞馬遜Echo這樣的智能音響，以機器人女友的形象對外展示，並以卡片機的終端對外銷售。OS1所代表的人工智慧比17年前的智能音響有了長足的進步，它所有的交互通過自然語言完成，背後有一套完成的養成邏輯，依靠語音、圖像識別和神經網路演算法，能夠與用戶溝通迅速成長，並依靠與數千名用戶「談戀愛」不斷進化，達成完美情侶，可以說這一形象幾乎滿足了人類對未來智能伴侶的所有想像。無疑，在眾多人工智慧形象中，OS1更接近我們真實生活。
OS1幫助男主檢查語法和錯別字（圖片引自網路）
值得一提的是，法國計算機科學家 Pierre 受電影中 AI 作音樂的啟發，研製了一款先進的能作曲的 AI —— Avia，不僅所作曲子出了專輯，應用到重要慶典、NVIDIA GTC 2017中，而且 Avia 還成了國際作曲家。
OS1的終端形態更像目前的智能手機（圖片引自網路）
這是觀眾的反饋，同時也有這足夠牢固的現實基礎。OS1有著足夠強大的演算法和硬體配套，與現實生活中的智能音箱相同的交互邏輯和演化路線，增強了用戶的認同感。
從亞馬遜Echo到OS1還有17年的路要走。
單拿語音識別來說，從1952年貝爾實驗室研製了第一個可十個英文數字的特定人語音增強系統一Audry系統，到2016年微軟發表論文稱語音識別上的技術已經高於專業的人工速記員，達到了與人類同等交流對話的水平，中間走了64年。這背後涉及到的卷積神經網路及LSTM神經網路，以及自由格人機界面聽覺訓練雖非易事，但我們有理由相信17年以後的Echo就是OS1的原型機。
從2001年走到2025年，科幻電影所塑造的人工智慧形象愈發保守，好萊塢電影開始通過與現實接軌的方式應對觀眾的審美疲勞。對應到現實世界，人類的人工智慧則來到了一個集中爆發的階段。在看過了無數個哈爾、Marvin、TARS之後，我們也正在按照電影中的酷炫思路打造活生生的人工智慧。
比如AlphaGo，它是第一個擊敗人類職業圍棋選手、第一個戰勝圍棋世界冠軍的人工智慧程序，和IBM的深藍超級電腦有著同樣舉足輕重的意義，意味著人工智慧的時代從電影銀幕走到現實中來。
人工智慧對弈圍棋（圖片引自谷歌）
Google的AI法寶還不止有AlphaGo，引入NMT神經網路的Google翻譯、會主動管理照片的Google Photo、像OS1跟你聊天的Google Allo、語音助手Google Assistant以及更幫你看到東西的Google Lens都是Google組裝一款超級人工智慧終端的模塊化產品。
而這一切模塊化產品都可以組裝在一款智能手機上，尤其是5G網路帶來的速度和數據支撐，被認為是人工智慧最終爆發增長的終端。隨著移動設備的增加，數據也逐漸海量，尤其是5G時代，大數據的支撐，讓人工智慧有了爆發基礎。
手機中Siri曾經被視為人工智慧在現實中的形象，但爛尾的效果最終讓Siri成為眾人調侃的形象，甚至對消費者對人工智慧產生了負面影響，據一份2016年的調查顯示，只有3％的用戶在公共場合使用過Siri，如此尷尬的數據以至於最後庫克不得不連夜從Google挖人。
手機人工智慧初探
4月4日，蘋果公司宣布，前一天離職的谷歌前搜索兼AI高級副總裁John Giannandrea（約翰詹南德雷）加入蘋果，擔任「機器學習及人工智慧戰略」總負責人，成為蘋果第16位核心管理層高管，直接向CEO庫克匯報。急切的挖人舉動讓蘋果的AI焦慮一覽無遺。
吾家有AI初長成 Jovi初探銀幕夢想
除了蘋果，趕赴人工智慧這波浪潮的手機公司大有所在，並開始為人工智慧打造形象，這裡面還包括打造AI品牌Jovi的vivo，Jovi和哈爾、TARS、Alexa一樣，是駐留在智能手機中的人工智慧。
現在Jovi雖然只是探索AI的第一階段，但卻為人工智慧提供了很好的演化路徑。背靠驍龍AIE（人工智慧引擎），以驍龍神經處理引擎（NPE）軟體框架和神經網路（NN）庫為介面的異構計算方案。其具有廣泛接納性的邏輯，極高的兼容性，精準而龐大的計算力，成為了Jovi AI的推動力，並為消費者量身打造實現智能場景應用的vivo X21手機。
vivo打造的人工智慧想像Jovi
功能上Jovi 助理擁有系統全局級的智慧識屏功能，可以讓用戶的所有操作節點智能化，替代繁瑣重復甚至需要思考的操作，讓我們可以高效管理生活和工作事物。比如在界面中長按一段文字即可觸發識屏功能，該功能會快速識別並智能提取用戶長按的文字信息，然後用戶就可以就此信息進行快速查閱／擴展及相關操作。
Jovi人工智慧
AI應用到相機，Jovi則可以自動識別你的膚質、膚色、性別、年齡，並且會學習你的使用習慣，在你每次自拍的時候為你選擇一種最適合的美顏效果。回望2001年的哈爾，Jovi正在替代它的角色，只不過不是在宇宙飛船，而是一個普通人的生活起居，你定了車票、機票，它會提醒你時間、目的地天氣和機場路況；你上網購買了快遞，它會告訴你快遞單號是多少並一鍵幫你快速查詢物流；如果你喜歡看球賽，它會幫你跟蹤歐冠和NBA賽事；它能在你出行前，為你安排行程。
Jovi人工智慧
我們可能習慣了手機作為一個冰冷的連通機器，但Jovi賦予了機器血肉，Jovi能夠不斷地學習，就像是一個有血有肉的夥伴一樣，認識越久就越懂你的需求，隨時給你最好的生活建議，並打理好了生活的一切。
未來，你和手機不再是簡單的交互，而是養成關系，Jovi所代表的人工智慧可以被養成高效貼心的商務管家，也可以被養成為體貼入微的女友。它不會隨著你更換設備而丟失，正如《超驗駭客》中的德普一樣，跟隨互聯網隨遇而安。現在Jovi所代表的手機人工智慧，正在朝《Her》中的2025年走去。
盡管霍金臨終前曾警告人類要警惕人工智慧，但他仍然承認「創造AI的成功可能是我們人類文明歷史上最大的事件，我們生活的每一方面都會因為人工智慧改變。」
我們會在「綠洲」里匯聚，還是在2049相遇
時間隨著電影往前走，在《銀翼殺手2049》中的2049年，城市已經失控並崩潰。虛擬人工智慧喬伊成為復制人K慰藉的對象，在2049年依靠全息投影投射成像的虛擬人可以隨意出售，除了沒有實體，她已經完全和人類無異，情商智商超高也更為體貼，成為不少宅男傾慕的對象。
電影（銀翼殺手2049）中的虛擬投射人工智慧（圖片引自網路）
作為一款成熟的人工智慧產品，我們在電影里見證了喬伊從機械裝置投影到投影設備移動化全新升級的過程。盡管很多人認為復制人是鬼扯，但這個投射裝置的升級讓不少人認為在2049年更容易實現。距離2049還有21年，依靠現有的人工智慧基礎，我們相信喬伊真的有可能在2049年從銀幕走出來與我們相遇。
可移動版喬伊（圖片引自網路）
無獨有偶，斯皮爾伯格在《頭號玩家》中也將2045年設定為世界崩潰的邊緣，眼花繚亂的VR世界讓快要涼了的VR廠商起死回生，終於有了用例可以背書。人工智慧也好，VR也好，都是科技高速發展的終極產物，或許那天世界依舊運轉良好，我們和朋友在「綠洲」里相聚，回家在2049里纏綿。
藝術來源於生活而高於生活，科幻電影則完全源於天馬行空的想像，科幻與現實看似兩條平行的世界，我們深信二者的時間線和想像力最終會因為不懈努力在未來交匯在一起，這一天我想並不遙遠。
5. 人工智慧時代文化創意產業的發展方向到底是什麼
根據騰訊研究院的統計，從2012年開始，人工智慧領域的投資金額呈現出了非常陡峭的增長趨勢，轉折點就是深度學習技術的突破，以及硬體算力與大數據的飛速發展。「文化產業+人工智慧」是人工智慧技術向文化領域深度滲透和應用的過程，同時也是提升文化科技附加值，提高文化產品數字化、智能化的方向。
另外，技術革新驅動文化產業革命性發展，從報紙到電視再到互聯網、移動互聯網，至今進入AI時代，文化傳播、文化管理與文化營銷均深受影響。
6. 小鵬P5被稱贊的激光雷達功能，具體是什麼作用
我原來回答過這個問題，馬斯克投入重金，想將激光雷達做為重要賣點，來收割全世界車迷，半路殺出的程咬金—華為，斷了他的財路，不僅僅東西好，重點還便宜，所有車企都能用。馬感知必須是3D的，就是說要知道物體的大小、方向、距離，光學攝像頭只能獲取前2種信息，靠計算機算出距離，而激光雷達是同時獲得三種信息，所以裝備激光雷達的自動駕駛汽車比裝+演算法。但是缺點是不能穿霧，如果大霧天氣就會影響使用，而激光雷達就沒有這個擔心，激光雷達雖然好就目前來說激光雷達正在發展階段，成本高不說，還需要更大的算力，這正是馬。