在五年級下冊第四課把鐵路修到拉薩去中找第八自然段的中心句

『壹』 五年級下冊語文 把鐵路修到拉薩去 分段

把鐵路修到拉薩去
全文共有11個自然段
第一部分 第1自然段 寫築路大軍一定要將鐵路修到拉薩去。
第二部分 第2，3自然段 寫風火山隧道開鑿了。
第三部分 第4到9自然段 寫建設者們是如何克服復雜的凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的
第四部分 第10、11自然段 寫風火山隧道勝利貫通，青藏鐵路向前延伸 我也是在找這個

『貳』 五年級下第四課：「把鐵路修到拉薩去」這句話既是課文題目又在文中反復出現，反映了什麼起到了什麼作用

對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。起到了一詠三嘆的作用

『叄』 五年級下冊第四課把鐵路修到拉薩去這篇課文中的青藏鐵路是一條怎樣的鐵路

青藏鐵路是一條西部大開發的標志性工程的鐵路，青藏鐵路是造福廣大人民的鐵路。遇到的困難是：1.凍土區/層2.惡劣天氣 極度缺氧。是這樣克服困難的：1.書上的第六自然段（科技人員晝夜在隧道.......逞凶一時的凍土。2.第八自然段的第一句和第二句（惡劣的天氣和極度缺氧.......狂風大作）3.第九自然段（世界上第一座...了）

『肆』 小學語文五年級下冊第四課把鐵路修到拉薩去作者，作品資料查詢。

張建魁
青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位於海拔5072米，常年白雪皚皚的唐古拉山埡口，被譽為「離天最近的鐵路」和「世界上最高的鐵路」。修建青藏鐵路是黨中央、國務院在進入新世紀之際作出的重大戰略決策，是國家「十五」四大標志性工程之一，是西部大開發的重點工程之首。

青藏鐵路北起青海省西寧市，南至西藏自治區拉薩市，全長約1956公里，其中西寧至格爾木約846公里已於1984年建成。將要動工修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段，從青海省西部重鎮格爾木市火車站引出，過南山口後，上青藏高原腹地，途經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山進入西藏自治區，再經安多、那曲、當雄、羊八井，至西藏自治區首府拉薩市。線路走向與青藏公路基本並行。青藏鐵路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保護區，因其獨具特色的環保設計和建設，也被稱之為中國第一條「環保鐵路」。

青藏鐵路是當今世界海拔最高、最長的高原鐵路。線路經過地區海拔4000米以上的地段有960公里，翻越唐古拉山線路最高處達5072米；經過多年連續凍土地段550公里，經過九度地震烈度區216公里。沿線高寒缺氧，生態環境脆弱，地殼運動活躍。在這樣的區域修建鐵路，具有很強的探索性和科研性，建設任務艱巨。風火山隧道，是世界上最高的鐵路隧道；位於海拔4767米的昆侖山隧道，全長1686米，被成為世界上最長的「凍土隧道」。

青藏鐵路的修建，將結束西藏自治區不通鐵路的歷史，進一步改善青藏高原的交通條件和投資環境，促進西藏資源開發和經濟快速發展。對加強內地與西藏的聯系，促進藏族與各民族的文化交流，增進民族團結，造福沿線人民，將發揮重要作用。

『伍』 五年級下第四課：「把鐵路修到拉薩去」這句話既是課文題目又在文中反復出現,反映了什麼起到了什麼作用

對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌.起到了一詠三嘆的作用

『陸』 五年級下冊第四課《把鐵路修到拉薩去》讀後感

挑戰極限，勇創一流
——《把鐵路修到拉薩去》讀後感
西部，祖國版圖上神奇的土地！西部，世界歷史上溝通東西方文明的橋梁！如今，西部大開發的號角已經吹響，在建設者辛苦汗水的澆灌下，西部又煥發出勃勃生機！讓我們走進西部，了解西部感人的事跡。
青藏鐵路，作為西部大開發的標志性建築，對祖國，甚至世界的影響都很大，功不可沒。但在它的背後，有著辛酸感人的一個個故事。老一輩建設者獻出了青春和熱血。如今，為了加快西部的建設，新一輩建設者繼續貢獻智慧和力量，一定要把青藏鐵路修到拉薩去。
青藏鐵路的建設異常艱巨。凍土層、惡劣天氣和極度缺氧是擺在建設者面前的三道攔路虎。深厚的冰渣子比石頭還硬，築路大軍打隧道異常麻煩，再加上惡劣天氣的擾亂和極度缺養的折磨，隊員們個個胸悶氣短，頭痛腿酸，工作效率迅速下降。怪不得一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的土質上打隧道是根本不可能的事！
但這一切都難不住我們的築路大軍，他們和科學家經過了200多次失敗，終於建成了一個大型的制氧站，為築路大軍的生命做了保障。在全國人民的呼吸中，鐵路線不斷前進。終於在2006年7月1日這個盛大的節日里，青藏鐵路開通了！是由工人們耐住嚴寒，不顧生死創造了這個奇跡，也是科學家們廢寢忘食、夜以繼日成就了這個看似不可能完成的任務。西方媒體強調了我們不可能成功，但也暴露了他們無力完成。但中國人冒嚴寒，頂風雪，戰缺氧，斗凍土，以驚人的毅力和勇氣挑戰極限，戰勝各種難以想像的困難，譜寫了中國鐵路建築史上的光輝篇章。使西方國家的媒體目瞪口呆，啞口無言。
聯想到我們自己，學習中會遇到難題，是放棄還是努力完成？生活中會遇到困難，是逃避還是勇闖難關？……和青藏鐵路的難題比起來，我們的困難真是微不足道啊！西部建設者靠著頑強的精神完成了看似不可能的任務。我們遇到困難時也要勇敢面對，不拋棄，不放棄！
挑戰極限，勇創一流！修建青藏鐵路的精神值得我們每個人學習！

『柒』 小學五年級語文下冊第四課把鐵路修到拉薩去作者，作品資料查詢。

張建魁的《觸摸風火山》和青藏鐵路網《青藏鐵路走過的地方》等文章改編而成。

『捌』 五年級下冊人教版第四課把鐵路修到拉薩去資料。

啥資料

『玖』 把鐵路修到拉薩去課文的中心句

中心句應該就是這一句的： 把鐵路修到拉薩去