莘庄地鐵站到復地浦江中心怎麼去
A. 聽人說,上海地鐵11號線延伸到迪士尼樂園後再延伸到浦東國際機場去。你認為上海地鐵11號線會延伸到浦
11號線的地鐵規劃,截止到2020年之前,還沒有延伸到浦東機場的規劃。
以下為最新消息(2015-08-24)
上海市規土局重大規劃項目:《基於規劃實施評估的上海遠景軌道交通網路發展研究》由上海城規院4位高級工程師+1位工程師聯合出品,其中透露了大量關於上海規劃的重要信息,地鐵部份詳解如下。
地鐵選線最新消息
【改線】
規劃16號線(現20號線):
北段不再接入西站,沿祁連山路往北一直走到桃浦後再往東,加大對桃浦開發的支持力度。
東段不再接入虹口足球場,進入虹口境內後沿中山北路-四平路進入五角場,彌補曲陽-五角場的線網不足。
南段到吳涇後不再南下,轉而向東過江到浦江鎮,解決閔行南部無過江線路的問題,同時加強吳涇與浦江兩大濱江重點地區的聯系。
規劃17號線(現21號線):
東段不再沿場中路-政立路進入五角場,改向北進入大場機場腹地為大場機場開發提供支撐。
規劃18號線:
寶山段改沿長江南路往北進入吳淞工業區腹地,為吳淞工業區開發提供支持。
【新線】
外灘線:
由聯誼大廈出發,沿四川路往北到東寶興路站,後沿東寶興路-西寶興路-株洲路-廣粵路到達涼城。
該線彌補了外灘-四川北路一線作為市級商業中心的交通不足,同時補缺了對虹口-閘北交界地區的線網。
南北通道線:
由森蘭出發,往西沿洲海路-嫩江路接入新江灣殷高路站,後往西南走到吉浦路,往南沿曲陽路-臨平路-公平路到達陸家嘴,再沿浦東南路往南走到雲台路並一路南下接陳行公路與規劃16號線(現20號線)對接。
該線解決了新江灣與森蘭-外高橋的聯系問題,解決了整個虹口與陸家嘴的對接問題,補缺了浦東南部地區線網不足,並拓展了浦江鎮中心地區與吳涇的腹地。
徐匯濱江線:
由打浦橋站出發,沿瑞金路-瑞寧路-龍恆路接入龍吳路,後沿龍吳路一路南下到達紫竹科技園區。
該線服務徐匯-閔行濱江。
虹橋商務區南北二線:
由13號線江橋終點站出發沿金沙江路往西跨入紀王,沿聯友路往南接入諸光路到達國家會展中心,往南繼續沿諸光路到達滬青平高速後往西改走九杜路-九亭公路,到淀浦河後往東南接入顧戴路,並終於莘庄商務區12號線終點站。
該線打通了虹橋商務區與南北兩翼諸翟、紀王、江橋、九亭四鎮的聯系。
楊浦濱江-錦綉路線:
由長江南路站出發,沿殷行路往東至軍工路,沿軍工路南下至周家嘴路西折,後沿隆昌路過江接德平路,往南至錦綉路後西折,沿錦綉路一路南下直到周浦。
該線為楊浦濱江開發提供了強力支撐,並補足了錦綉路的線路缺失。
浦東開發區線:
由雙江路出發,沿江東路-浦東北路南下至東靖路東轉,至楊高路後沿楊高路南下接金科路進入張江南區,後往東南進入迪士尼。
該線打通了外高橋、金橋、張江三大開發區以及迪士尼之間的聯系。
寶安公路線:
全線走寶安公路,東起吳淞口國際郵輪碼頭,西止嘉定新城馬陸。
該線打通了寶山新城東西向聯系,為吳淞口&吳淞工業區開發提供了腹地。

B. 我家住莘庄報春路想去浦江鎮江月路仁濟醫院南院,有公交車嗎
公交線路:地鐵1號線 → 地鐵12號線 → 地鐵11號線 → 地鐵8號線 → 閔行11路,全程約23.6公里
1、從龍茗路/報春路(路...步行約600米,到達外環路站
2、乘坐地鐵1號線,經過4站, 到達漕寶路站
3、步行約40米,換乘地鐵12號線
4、乘坐地鐵12號線,經過2站, 到達龍華站
5、步行約150米,換乘地鐵11號線
6、乘坐地鐵11號線,經過3站, 到達東方體育中心站(也可乘坐地鐵11號線)
7、乘坐地鐵8號線,經過4站, 到達江月路站
8、步行約240米,到達江月路地鐵站
9、乘坐閔行11路,經過3站, 到達江月路浦錦路站(也可乘坐浦江16路)
10、步行約270米,到達仁濟醫院南院
C. 上海站到上海南站坐幾號地鐵
上海站到上海南站可以選擇坐地鐵1號線或者地鐵3號線都可以直達。
1.坐地鐵1號線:上海火車站上車,莘庄方向,途徑11站,分別是漢中路站,新閘站,人民廣場站,黃陂南路站,陝西南路站,常熟路站,衡山路站,徐家匯站,上海體育館,漕寶路站,最終到達上海南站。

(3)莘庄地鐵站到復地浦江中心怎麼去擴展閱讀:
1.上海站,就是上海火車站,位於上海市靜安區秣陵路303號。是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運特等站,是上海市的第二大火車站,也是京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路的始發樞紐站。上海站毗鄰上海長途客運總站,是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
1908年伴隨著滬寧鐵路全線通車,原上海站正式投用;1916年12月更名為上海北站;1947年4月升格為上海總站。1984年9月新上海站在原上海東站的基礎上開建。1987年12月新上海站正式啟用。2004年8月原上海站改建為上海鐵路博物館並開放。
2.上海南站,位於上海市徐匯區滬閔路289號。是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客貨特等站,是上海鐵路客運的南大門,是上海鐵路樞紐的重要組成部分,是上海市第三大火車站。上海南站始建於1998年3月,於2002年4月進行重建。
D. 上海虹橋火車站地鐵到閔行開發區怎麼走
這個看你在閔行區哪裡了,如果是閔行的浦江鎮,那麼可以地鐵8號線到老西門站換乘10好心到虹橋火車站,如果是,閔行的浦西的七寶,莘庄,顓橋,江川路街道等地,可以在滬閔路、七莘路上乘坐虹橋樞紐4路和5路到虹橋火車站,這些地區的話乘坐地鐵反而不方便,華漕的話乘坐189路到虹橋火車站,梅隴,虹橋的話可以乘坐虹橋樞紐1路或者轉到七莘路,滬閔路乘坐虹橋樞紐4、5路到虹橋火車站
E. 去上海市閔行區江月路2000號
公交線路:地鐵5號線 → 地鐵1號線 → 地鐵12號線 → 地鐵11號線 → 地鐵8號線 → 浦江18路,全程約26.4公里
1、從春申府邸(滬閔路5366弄)步行約200米,到達春申路站
2、乘坐地鐵5號線,經過1站, 到達莘庄站
3、步行約90米,換乘地鐵1號線
4、乘坐地鐵1號線,經過5站, 到達漕寶路站
5、步行約270米,換乘地鐵12號線
6、乘坐地鐵12號線,經過2站, 到達龍華站
7、步行約230米,換乘地鐵11號線
8、乘坐地鐵11號線,經過3站, 到達東方體育中心站
9、步行約40米,換乘地鐵8號線
10、乘坐地鐵8號線,經過4站, 到達江月路站
11、步行約90米,到達江月路地鐵站
12、乘坐浦江18路,經過3站, 到達江月路浦錦路站(也可乘坐浦江16路)
13、步行約80米,到達江月路2000號
F. 從浦江地鐵站到顓橋鎮地鐵站最近的路線
公交線路:地鐵8號線 → 地鐵11號線 → 地鐵1號線 → 地鐵5號線,全程約31.4公里
1、從浦江鎮乘坐地鐵8號線,經過3站, 到達東方體育中心站
2、乘坐地鐵11號線,經過5站, 到達徐家匯站
3、步行約540米,換乘地鐵1號線
4、乘坐地鐵1號線,經過7站, 到達莘庄站
5、乘坐地鐵5號線,經過3站, 到達顓橋站
6、步行約400米,到達顓橋鎮
G. 我住上海閔行區地鐵一號線附近,去嘉定區最經濟怎麼走
地鐵一號線上海南站站有上嘉線到嘉定
莘庄有南嘉線到嘉定(很擠)
H. 虹橋高鐵站到浦東機場怎麼走方便
可以製作上海高鐵站乘坐地鐵1號線到人民廣場站換乘地鐵2號線到浦東國際機場站,或者在上海火車站站乘坐地鐵4號線到世紀大道站換乘地鐵2號線到浦東國際機場站。

上海地鐵1號線一期工程由莘庄起始,沿滬閔路一側平行北上,在漕寶路前空越漕河涇,沿漕溪路北上達徐家匯,轉向東北沿衡山路到達淮海路,再向東到黃陂路,向北到上海市中心、人民廣場後繼續向北穿越蘇州河後到達上海火車站 。
上海地鐵2號線起於徐涇東站,途經浦東新區、黃浦區、靜安區、長寧區、閔行區、青浦區,橫貫上海市區浦江兩岸,止於浦東國際機場站。
上海地鐵4號線南起徐匯區宜山路站,沿途徐匯區、黃浦區、浦東新區、靜安區、普陀區、長寧區,最終回到徐匯區宜山路站。沿途經過上海體育館、中山公園、虹口足球場等多個景點和建築。
(8)莘庄地鐵站到復地浦江中心怎麼去擴展閱讀:
根據2016年公布的《上海市軌道交通近期建設規劃(2017-2025)》,1號線將從莘庄站向西延伸至莘庄鎮中心地區。西延伸段全長約1km,設一座車站(預測站名為「滬閔路站」)。該延伸段於2018年12月公布的《國家發展改革委關於上海市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年)的批復》中獲批。
2號線剛開通時02A01型列車未到貨,因此借用01A01型列車,具體車號無法考證,現已全部歸還。列車編號中217-232為空號。
2號線用車為A型車8節編組,廣蘭路—浦東國際機場(僅工作日高峰)區間用車為4節編組。列車設計時速80km/h,均為VVVF交流傳動。下表記錄了各列車不同的參數。
