杭州去市民中心辦事停車收費嗎

Ⅰ 杭州停車一般怎麼收費

目前杭州的公共停車位一般大部分是5元/小時，有些非繁華地帶4元，有些繁華地帶6元也有。
但如果是景點附近的話，價格有時候會根據旅遊旺季調整的，在某些旅遊最旺季，景點停車場收費會很高的，有些景區在旅遊旺季或者黃金周期間甚至達到20-30元/小時。這種高收費主要目的不是賺錢，而正是為了控制車流量。因為：一方面，杭州要保護風景和自然環境，盡量減少污染。另一方面，也沒有那麼多的停車位。再一方面，道路流量承受度也是有限的，目前杭州的交通已經蠻堵塞了。所以一到假期，政府每次都要向市民宣傳盡量少駕車出行，多多利用公共交通工具。杭州的公共交通還是很方便的，包括景區。

Ⅱ 杭州市民中心現在還是不是免費停車

好像還是免費的

Ⅲ 我在杭州市民中心這邊上班，問下P3停車場可以辦理停車包月嗎

不能，只是臨時停車按小時收費的

Ⅳ 市民中心停車為何令人如此鬧心

然而，隨著市民中心行政審批職能一體化運作的日漸完善，前來辦事的市民和企業人員也日漸增多，停車難問題就日益凸顯出來。每天都可以看見市民中心周邊的解放東路和新業路上始終排滿了前來辦事的車輛，經常阻隔了途經的其他車輛，尤其是解放東路的快速公交道經常被堵得水泄不通。我也多次經歷了排隊進市民中心地下車庫的遭遇，心中也存有疑惑：為何擁有數千個停車位的市民中心會如此擁堵不堪，令前來辦事的市民和企業人員停車如此鬧心？ 我了解到原因可能有如下幾點：一是市民中心地下停車場免費停車，導致許多周邊樓宇企業上班族也來蹭免費停車位；二是市民中心地下車庫只開放了其中的一半場地，另一部分作為預留給計劃今年入駐的市委市政府機構工作人員停車；三是市民中心包含四塊功能區域，即規劃館、行政審批中心、市民之家、青少年活動中心和杭州圖書館，除了規劃館對停車需求較小外，另幾個功能區域的來客量均很高，許多來訪者會將車輛停放半天甚至一天之久，無疑阻礙了市民中心地下停車場的利用率。 據悉，今年杭州市四套班子機構都將入駐市民中心，屆時停車難問題將更為突出。所以，盡快擬定一些行之有效的措施對緩解市民中心停車難將有極大幫助。就我來看不妨如下施行：第一，採取發卡系統加強管理，提升停車場利用率。可以參照公共自行車租賃管理辦法，一小時免費停放，隨後開始計費，採取遞進費用，避免長時間免費蹭停車族出現。第二，改造地下停車庫，可以安裝兩層的立體車庫，有效增加停車位。第三，在市民中心西面的市民森林公園地下規劃挖掘三層地下停車場，方便市民和企業前來停車辦事。第四，增加公共自行車亭的數量，通過宣傳和引導市民和企業人員採取「公共交通綠色出行」前往市民中心辦事，緩解市民中心停車難現狀。 讀者建議 吳群

Ⅳ 關於杭州停車收費

《關於進一步加強和完善杭州市區機動車停放收費管理辦法》將於2014年8月25日起施行，由市物價局負責牽頭組織實施。

去杭州市城管委道路停車收費監管中心補交。

或杭州市民卡網站(www.96225.com)

Ⅵ 杭州市民中心停車怎麼停

地址：清泰街509號富春大廈一樓 （佑聖觀路與清泰街交叉口，老花中城大酒店對面） 附近主要公交站點有：水漾橋、市三醫院、市三醫院北、佑聖觀路口、章家橋等。 服務時間：9：00－17：00 第一類，以社會保障為代表的政府應用。 市民卡不僅具有西湖醫保卡的所有功能，以後還可以進行住戶公積金查詢、婚姻登記、養老金領取、低保優撫金發放等政府部門的各類服務。 第二類，以電子錢包為代表的電子支付應用。 持市民卡的市民可以通過自主選擇銀行，增加市民卡的電子支付功能，如電子錢包和電子賬戶等功能。（目前，中國工商銀行、杭州商業銀行已經正式成為市民卡的合作銀行，杭州聯合銀行、中國建設銀行也將成為合作銀行。市民卡電子支付功能正在積極地測試中，待正式通告出台，持卡人可以至所選的銀行受理網點櫃台，就可以開通市民卡銀行電子支付功能。） 今年市民可持卡在醫院、葯店看病買葯，用電子支付功能支付個人自費部分。今後，市民卡還將不斷擴大應用領域，如：繳納電話費、手機費、煤氣費等公用事業方面。 第三類，以城市交通為代表的公用事業應用。 持卡市民可以通過自願選擇在市民卡中載入公交T卡的功能，逐步實現在計程車、公交車、水上巴士上刷卡支付，免去付現找零的煩惱。今後還將逐步推出停車、加油等多項刷卡服務功能。

Ⅶ 請問市民中心停車為何令人如此鬧心

然而，隨著市民中心行政審批職能一體化運作的日漸完善，前來辦事的市民和企業人員也日漸增多，停車難問題就日益凸顯出來。每天都可以看見市民中心周邊的解放東路和新業路上始終排滿了前來辦事的車輛，經常阻隔了途經的其他車輛，尤其是解放東路的快速公交道經常被堵得水泄不通。我也多次經歷了排隊進市民中心地下車庫的遭遇，心中也存有疑惑：為何擁有數千個停車位的市民中心會如此擁堵不堪，令前來辦事的市民和企業人員停車如此鬧心？ 我了解到原因可能有如下幾點：一是市民中心地下停車場免費停車，導致許多周邊樓宇企業上班族也來蹭免費停車位；二是市民中心地下車庫只開放了其中的一半場地，另一部分作為預留給計劃今年入駐的市委市政府機構工作人員停車；三是市民中心包含四塊功能區域，即規劃館、行政審批中心、市民之家、青少年活動中心和杭州圖書館，除了規劃館對停車需求較小外，另幾個功能區域的來客量均很高，許多來訪者會將車輛停放半天甚至一天之久，無疑阻礙了市民中心地下停車場的利用率。 據悉，今年杭州市四套班子機構都將入駐市民中心，屆時停車難問題將更為突出。所以，盡快擬定一些行之有效的措施對緩解市民中心停車難將有極大幫助。就我來看不妨如下施行：第一，採取發卡系統加強管理，提升停車場利用率。可以參照公共自行車租賃管理辦法，一小時免費停放，隨後開始計費，採取遞進費用，避免長時間免費蹭停車族出現。第二，改造地下停車庫，可以安裝兩層的立體車庫，有效增加停車位。第三，在市民中心西面的市民森林公園地下規劃挖掘三層地下停車場，方便市民和企業前來停車辦事。 讀者建議 吳群

Ⅷ 杭州市民中心停車要收費嗎

開始收費了

Ⅸ 杭州市民中心附近有沒有免費停車地方

應該沒有，大都是要收費的，不收費的好像無人管理，市中心好像沒有無人管理的