多久去一次換油中心換機油比較合適
Ⅰ 如何換機油,車子多久換一次機油對發動機比較好
具體要看車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類,全合成,半合成,礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低,發動機工作時內部部件無法得到潤滑,會導致發動機內部部件磨損,減短發動機的使用壽命。
Ⅱ 機油多久換一次最合適為什麼有人可以跑一萬公里再換
具體看要車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類,全合成,半合成,礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
Ⅲ 汽車應該多久換一次機油比較合適
汽車是現在人們出行重要的代步工具,現在隨著經濟變好了,買車的人越來越多,很多人買了車,但是因為對車子的內部結構不了解,不懂如何保養汽車。很多人都知道,汽車的保養非常重要,良好的保養,可以讓車子隨時保持好的狀態,還能讓自己的愛車使用時間變得更長。汽車的保養和普通電動車的保養有很大的區別,每一個部位的保養方法都有很大的區別。
大家都知道,影響機油的兩大因素是平時走的路和機油的品質問題,那麼我基本不走坑坑窪窪的路,機油品質用最好的,就不用更換了嗎?其實也不是這樣的。機油是有更換周期的,雖然沒有一個強制的標准,但是我們還是可以找到自己車型的相關保養手冊,當一個參考。我們一般去4S店保養的時候,他們會使用廠家規定的相關標號和品質的機油,按照保養手冊更換。車主們平時可注意,全合成機油8000公里至10000公里後更換,半合成機油5000-8000公里左右更換,礦物質油最好不要超過5000公里就要進行更換。長時間不使用的車輛,半年左右更換一次即可。
Ⅳ 機油多久換一次最適合
機油相對於汽車,就如同血液相對於人體一樣,發動機就是汽車的心臟。發動機工作中,活塞運動會產生摩擦,汽油在汽缸中爆燃,在發動機中的溫度會高達600℃,同時也會摩擦產生金屬顆粒等廢物。
發動機在這個極端惡劣的環境下工作,機油就起到了潤滑、降溫、清洗發動機摩擦產生的贓物的作用,保障發動機的正常運轉,延長發動機的壽命。所以機油對於發動機正常運轉和延長使用壽命的作用是非常重要的。
但機油不像血液有自我凈化作用,時間一長,機油會夾雜各種廢物,需要放出來,所以要更換新的機油。
很多人告訴我們5000公里換一次或者半年換一次機油,這兩個指標,哪個先到就先按哪個。
比如,我們5000公里到了,哪怕只開了兩個月,也要去做保養。
如果半年到了,哪怕只開了3000公里,也還是要去做保養的。
有時我們會從身邊的老司機們口中聽說的時間和公里數,會高於這兩個。因為廠家定的這個保養時間,常常會考慮到各種復雜的氣候、不同的駕駛習慣,還有復雜的路況,所以他們定出來的這個就相對比較保守。
我們有些朋友就會有一種糾結,想盡可能把機油充分利用,換早了,感覺會浪費。換晚了,又害怕對車子發動機不好。我只能說,你可真是個合格的經濟適用男,嫁給你過日子是再適合不過的呀。
如果4s店,給出相對保守的換機油時間,有些人就會認為,「他們是不是要賺我錢呀」等等。
新買的車子,首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處於首個磨合期,這第一鍋油裡面全是金屬碎屑,對密封器件危害很大,尤其是帶渦輪的車型,對渦輪軸的密封損害更大,早些做保養把它們「放」出來,對發動機絕對是有百利而無一害的。
那麼我們反過來再說一說,他們到底是怎麼定這個5000公里,這個演算法是怎麼算的。
在解釋這個5000公里之前呢,請各位呢先忘掉這個5000公里這個數字。
我們的發動機的保養是按照實際的運轉時間或者叫安全運轉壽命來進行計算的。
也就是說,機油加到發動機中,有一定的運轉時間限制的。只要我們車子打著火,發動機就在運轉,就會有機油進入發動機開始工作,哪怕我們車子不向前開,沒有產生公里數,發動機也在計算運轉時間。
我們加進發動機的機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機油保障發動機的運轉時間也不同。
像咱們普通的礦物油,一般情況下它的運轉時間是100小時,而全合成的機油,質量好一些,運轉時間是礦物質油的一倍,是200小時。
我們按照平均時速來算一下,如果是在城市開車的話,平均時速30公里/小時,再乘以100小時的話,就是3000公里,30公里/小時乘以 200小時的話就是 6000公里。
當然,如果路況好一點,平均速度能開到60公里/小時,那一次機油就可以開到6000公里到 12000公里了。所以,路況對換機油的影響還是很大的。
像如果在我們的「首堵」北京,紅綠燈和堵車非常多的的情況下,汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低於10km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。有可能你的車子開1000公里就要去換機油了。
還有些城市的風沙、霧霾這些不是特別好的天氣比較多,也會降低我們的車子的行駛里程,不清潔的空氣進入發動機和油混合一起燃燒,燃燒不充分,產生的廢物增多,機油的清潔負擔就會增大。
這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳,從而影響到發動機的壽命。
這種情況下,為了保障我們發動機更長的壽命,我建議大家把機油更換里程縮短20%-30%,這個是參照保養手冊和購買的機油本身給的建議。通過縮短更換里程的動作,來清洗掉發動機內的積碳,保證發動機的正常運行。
Ⅳ 汽車機油應該多少時間更換一次
一般機油更換周期是5000-10000公里之間或半年到一年之間。
在購買汽車時的附帶三包憑證上,都會有推薦保養周期。機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
按時更換機油不僅可以延長發動機壽命的,還能有效減少汽車自身的油耗。
Ⅵ 機油多久換一次比較好
汽車換機油應以行駛里程更換的,一般的礦物機油可以每5000公里就換一次,合成機油就可以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講,半年都行駛不到5000公里的車,半年過了也應該考慮更換機油。
當然有一種方法就是檢查機油,一年保養一次應該問題不大,關鍵是你使用的機油的質量和級別如何,質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油,那就要經常檢查機油質量,機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後,每月檢查一次或是要出車之前檢查,從機油尺取出點機油,看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用,質量差了就馬上去換掉,這樣對汽車損害的程度會減小些。
四種方法鑒別機油:
1、聞味法,抽出機油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強的酸臭味,說明機油已經變質,應該更換。
2、手捻法,將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨,質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質,粘性差,甚至發澀,應該更換。
3、辨色法,取一張干凈的白濾試紙(可用好一點的面巾紙),滴數點舊機油在紙上,待機油滲漏後,質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色,有雜質,應該更換。
4、光照法,取出機油尺高舉45度,在光照之下觀察機油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多,應該更換。
Ⅶ 多久更換一次機油合適
使用原廠機油 需按保養手冊指引更換
新車買回來後前面都是在4S店裡進行保養的,保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。
像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過,建議大家首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處於首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們「放」出來,對發動機絕對是有百利而無一害的。
按不同種類有不同的更換周期
一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。
非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換周期
不過無論是保養手冊上的指引,還是自購機油本身的建議,都是指在「一般駕駛」情況下的更換周期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。
而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低於8km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳,從而影響到發動機的壽命。
像這種「耗損性駕駛」,我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作,來清洗掉發動機內的積碳,保證發動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物沒提前到3500-4000公里一換,半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
惡劣環境要適當縮短更換周期
除了「耗損性駕駛」會影響機油更換周期外,惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛,大量沙塵的湧入,會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下,機油的有效期就很難保證在原基礎上,所以就需要提前更換。
又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質,從而大大縮短機油的「壽命」。像以上兩種情況,我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。
准確判斷機油是否要更換
1、通過機油試紙來觀察
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上,然後靜止放置一個晚上,等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬,則機油性能衰減就越厲害。
2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有「保質期」,在某一時期當你覺得動力「很肉」,加速反慢時,這就說明機油的「保質期」到了,要去更換機油了
另外當你更換了機油後,感覺到有明顯的動力提升,那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里,這樣1-2次你就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。
最後提醒一下大家的是,更換機油的同時最好把機油濾也一並換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質,如果不及時更換,上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足,機械部件潤滑不好,嚴重的還會造成發動機過度磨損。