兩車相撞力怎麼算

1. 兩車相撞該怎麼劃分責任

您好：
一、兩車相撞怎樣劃分責任
《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任;違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。
《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任; 違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。
兩車同時掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中，車禍發生時雙方均處於跨線調頭，都有違規行為，適合雙方同責的情形，屬同責實行互賠。
二、交通事故責任如何承擔
我國現行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標准分別是：
(1)全部責任和無責任
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
(2)主要責任和次要責任
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵佔快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。
(3)同等責任
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳前方六、七十米處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130 貨車被撞後栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由於兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。

2. 車輛與車輛相撞的能量計算

據中國人最近研究出的能量平衡式MV＝M1V1，車的能量E＝MV，車的能量等於車的質量與速度之積。用平衡式就能算出兩車相撞的能量了。

3. 兩車相撞時,撞擊的車速怎麼算

這種說法從理論上說是正確的，因為從參考系的角度講，選地面為參考系A車的方向為正方向，那麼A車的速度為60公里每時，B車的速度就是 -60公里每時，它們間的速度差即為60—（-60）=120公里每時。也就是說，當他們中的任意一輛車以一速度為0的物體為參考系時，它們的速度就相當於120公里每時.

4. 兩車對向相撞和一車不動一車相撞受力一樣嗎

這個是當然的。

5. 兩車相撞，如何球加速度，兩車速度均為36km/h

選取地面為參考系(慣性參考系) 所以車的速度是36km/h=10m/s 然後需要知道兩車碰撞的時間 用速度10m/s 去除以碰撞時間就可以了

6. 兩輛車以80公里相撞的力等於一輛車以160公里撞牆的力嗎

設兩車質量分別為m1與m2,相向行駛, 速度分別為V1與V2（考慮速度的方向）。
如果相撞後成了交織一起的殘車體,則該殘車體質量為m1+m2。設該殘車體撞後瞬間共同運動的速度為u，如在相撞的瞬間，剎車力分別為f1與f2，完成撞擊時間為t，對於兩車與地面組成的系統由動量定理有：
m1*V1+m2*V2=（m1+m2）*u+f1*t+f2*t
u=(m1*V1+m2*V2-f1*t-f2*t)/(m1+m2) (1)
兩車間撞擊力是一個隨型狀變化的過程，對兩車的大小是一樣的，方向相反。設兩車間平均撞擊力為F,對於第一車的撞擊過程由動量定理有：
m1*V1=m1*u+(F+f1)*t
F=m1(V1-u)/t-f1 (2)
對於第二量車也可以得出同樣的F。
可以根據（1）（2）對問題進行討論。
a)對兩車相撞情況，為簡單起見，設其質量相等，即m1=m2=m,V1=-V2=V
由(1)有，u=-(f1+f2)*t/（2*m），可見不剎車u=0
即此時不剎車，相撞後兩車即糾集在一起不運動。而踩剎車時，如果剎車不一樣反而相撞後會有運動。
由（2）有，F=m(V-u)/t-f1=mV/t-(f1+f2)/2
b)對車撞牆情況，實際是V2=0,V1=2*V,m1=m，u=0,撞擊完成時間為T
F=m1(V1-u)/T-f1 =m*（2V-0)/T-f1=2mV/T-f1
顯然T與t是不會一樣的，還有f1與f2也不會完全沒有，故兩種情況下的撞擊力是不會相同的。
特別是當完全沒有剎車時，在撞擊完成時間相同的假設情況下， 車撞牆為車撞車的兩倍。一般情況下， 車撞車撞擊完成時間在設計時考慮有變形過程，相對較長，所以車撞牆的力應更大。

7. 物理 兩車相撞速度問題

1.是相當於一車以120碼撞固定物體。根據相對運動原理，假設A車不動（參照物），B車相對A車的速度是120碼，V=Vb-Va=60-(-60)=120(選B車方向為正)。
2.B車算20碼速度碰撞。同理，假設A車不動（參照物），B車相對A車的速度是20碼,V=Vb-Va=100-80=20(選B車方向為正)。

8. 怎麼計算汽車撞擊力有多少噸

撞擊力不按噸

9. 兩車相撞，所受的力大小相同，為什麼質量小的車所受的傷害嚴重

質量大的，最多減緩原方向動能，而質量小的物體改變原來方向更容易，所以更容易收到反方向的作用力，因此收到傷害最大，上面是受到，更正一下