純滾動不計摩阻要算摩擦力嗎

『壹』 物體純滾動時摩擦力問題 物理帝進

區分靜摩擦力動摩擦力，忽略其他的爛七八糟的條件，輕易判斷摩擦力的方向與大小

『貳』 純滾動摩擦力問題，高手請進。。。

圓盤在剛體上的純滾動，如果忽略阻力矩，那麼沒有一個向後的靜摩擦力，自然動量不受影響。

2：質心的確在做勻速直線運動，只是圓盤繞質心的轉速越來越快。

你說的『必然』，『不可能』都是錯的。

『叄』 求解釋，純滾動的輪子是不受摩擦力影響嗎

純滾動的輪子也是受摩擦力的。主要是受到靜摩擦力的影響。
如汽車的車輪。沒有靜摩擦力，汽車就無法向前運動。

『肆』 純滾動的物體到底受不受摩擦力啊求高人解答

摩擦力不做功。

因為純滾動，輪與地面接觸點處v=0，即沒有相對滑動。摩擦力功=0。

剛體的純滾動運動指：當平面為固定平面時，接觸點即為兩物體的速度瞬心。剛體做純滾動的條件是切向加速度等於角加速度乘以半徑。剛體做純滾動時摩擦力不做功。

假如一個物體在一個平面上滾動的話，那麼它會受到滾動摩擦。假如滾動的物體與平面之間的摩擦力等於施加於該物體上的其它所有力的合力的話，那麼它的運動是一個純的滾動運動，其中沒有滑動的部分。

(4)純滾動不計摩阻要算摩擦力嗎擴展閱讀：

摩擦力分為靜摩擦力、滾動摩擦、滑動摩擦三種。

一個物體在另一個物體表面發生滑動時，接觸面間產生阻礙它們相對運動的摩擦，稱為滑動摩擦。滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度的大小和壓力大小有關。壓力越大，物體接觸面越粗糙，產生的滑動摩擦力就越大。

它實質上是靜摩擦力。接觸面愈軟，形狀變化愈大，則滾動摩擦力就愈大。一般情況下，物體之間的滾動摩擦力遠小於滑動摩擦力。在交通運輸以及機械製造工業上廣泛應用滾動軸承，就是為了減少摩擦力。

例如，火車的主動輪的摩擦力是推動火車前進的動力。而被動輪所受之靜摩擦則是阻礙火車前進的滾動摩擦力。

『伍』 勻速純滾動不受摩擦力

有滑動摩擦力,如果題目告訴你光滑,就不計摩擦力

『陸』 力學問題，不計滾動摩阻，這句話是什麼意思此時物體純滾動還受摩擦力么急，求大神幫忙

滾動摩阻的產生是因為輪子產生了微小的變形，實際是這微小變形產生的一個對車輪的偏心矩（阻礙作用）；既然題中沒說讓考慮那就算了。
對於摩擦力，那是必須考慮到的，你想，沒有摩擦力輪子就沒法滾動了。當然，摩擦力的作用點速度為零，所以不會做功。。。。

『柒』 可不可以詳細講一下純滾動摩擦力的方向判定

摩擦作用是因外力作用引起的，因此，要根據外力作用的方式來判別：

1、以轉動中心為平衡中心來判別時，外力作用線通過轉動中心時滾動摩擦力的方向與滾動方向相反；外力作用為力矩或力偶時滾動摩擦力的方向與滾動方向相同。

2、以滾動瞬心為平衡中心來判別時，外力作用為力矩時滾動摩擦力的方向與滾動方向相反；外力作用為力偶時滾動摩擦力的方向與滾動方向相同。

3、滾動是平動和轉動的復合運動，因此，按復合方式來判別時，由平動作用引起的滾動摩擦力的方向與滾動方向相反；由轉動作用引起的滾動摩擦力的方向與滾動方向相同。

接觸面愈軟，形狀變化愈大，則滾動摩擦力就愈大。一般情況下，物體之間的滾動摩擦力遠小於滑動摩擦力。

在交通運輸以及機械製造工業上廣泛應用滾動軸承，就是為了減少摩擦力。例如，火車的主動輪所受的靜摩擦力是推動火車前進的動力。而被動輪所受的靜摩擦則是阻礙火車前進的滾動摩擦力。

(7)純滾動不計摩阻要算摩擦力嗎擴展閱讀：

滾動摩擦的產生是由於物體和平面接觸處的形變引起的。物體受重力作用而壓入支撐面，同時本身也受壓縮而變形，因而在向前滾動時，接觸前方的支承面隆起，這使得支承面對物體的彈力N的作用點從最低點向前移，所以彈力N與重力G不在一條直線上，而形成了一個阻礙滾動的力偶矩，這就是滾動摩擦。

滾動摩擦的大小用力偶矩來量度，且與正壓力成正比，比例系數δ叫做滾動摩擦系數，它在數值上相當於彈力對於滾動物體質心的力臂，因此它具有長度的量綱；它跟滾動物體和支承面的材料、硬度等因素有關，與半徑無關。

滑動摩擦物體沿另一物體表面滑動時產生的摩擦力。物體受到的滑動摩擦力的方向和物體相對運動方向相反（不能說成與物體運動方向相反）才會產生摩擦。

滾動摩擦物體在另一物體上滾動時產生的摩擦。它比最大靜摩擦和滑動摩擦要小得多，在一般情況下，滾動摩擦只有滑動摩擦阻力的1/40到1/60。所以在地面滾動物體比推著物體滑動省力得多。