吊車單腿支撐力檢算
㈠ 吊車的支腿操作應怎樣進行科學的使用
一、熟悉支腿操縱台、手柄及其功能吊車支腿操縱手柄和旋閥通常放在底架大梁的側方,有的輪胎吊車支腿操作手柄置於駕駛室內。例如龍鋒8噸吊車就是將前後支腿操縱手柄並列置於起升、變幅、吊臂伸縮、回轉操縱桿(手柄)右側。其操作結果是:將支腿操縱手柄前推,前後支腿放出;向後拉,前後支腿收起;手柄置於中位時液壓缸活塞不能移動。此時支腿處於支撐狀態時,在重物和吊車機體作用下,力圖將液壓缸大腔油排出,但由於液壓缸上裝有雙向液壓鎖,大腔液壓油把單向閥越關越緊,所以,能防止因系統泄漏使支腿在作業時收縮(軟腿)或使收起的支腿在車輛運行時落下,同時還可以避免在油管破裂等意外情況下因支腿失去作用造成事故。對使用液壓驅動的H形支腿和X形支腿的吊車,每一支腿有兩個液壓缸,即一個水平伸縮液壓缸和一個垂直伸縮液壓缸。大型吊車H形支腿有三個液壓缸,即兩個水平伸縮液壓缸和一個垂直伸縮液壓缸。各支腿可同時動作,亦可單獨動作。二、起動內燃機先低速運轉一段時間,待水溫、油溫正常後接合液壓泵取力器,驅動液壓泵開始工作。檢查液壓系統無滲漏、油壓正常後吊車方可進行打支腿操作。三、作業場地檢查輪式吊車不應停放在滲水井、防空洞上,也不應停放在松軟和傾斜地面、檔土牆及高壓線附近進行起重作業,如必須在這種場地作業,要採取安全措施。吊車作業場地如不平,應採用合適厚度和尺寸的鋼板或枕木填平、墊實,以保證支腿盤下方基礎堅固。四、伸出支腿前觀察有無障礙物五、打支腿前必須拔出水平支腿固定銷。在未打支腿時,起重臂不得轉到側方或後方。六、打支腿前應將下車變速箱置於空擋位置,掛上停車制動器,用穩定器掛上車軸。
㈡ 吊車的四個支腿為什麼在操作時其中三個腿受力了為什麼其中的那一個受不了力
你好,這個是不是因為你停車位置的原因影響的吧。
㈢ 吊車支腿受力計算
假如你車有120T重,那麼每個腿就是30T的重量,然後再加上物體的重量10T,每支只腿就是34T。假如你的大臂與地面45°角,那麼就要再加上你大臂的重量除以4就是你每條腿承載的重量。然後就有了,假設你的大臂有40T,並且你是在正後方作業,不計大臂的重量,底盤就是80T,每個支腿就是20T,加上大臂的重量40T/2就是40T,再加上物體的重量10T/2就是45T。前面兩支腿每條承載20T,後面兩支腿每條承載45T
履帶吊滿配重吊裝時吊車自重為1270t,組合屋架最重約為122.09t,總重為1392.09t,按1400t計算。吊裝時,吊車站在4塊路基板上,如下圖所示:路基板尺寸為6m×3m,一塊面積為18㎡,4塊總面積為72㎡。按吊車重心計算,此時吊車重心壓強為1400×10³×9.8÷72=190.56KPa
㈣ 吊車支撐腿的安全問題
太不安全了,你可以在枕木下墊塊鋼板,增大受力面積。
㈤ 汽車吊在吊裝時,其4個支腿對地面的壓力怎麼計算
四個支腿圍起來的面積,不應該只算四個支腿與地面的接觸面積(地面是一整體地面的情況下)
㈥ 100T吊車支腿半伸時起重量怎麼計算
一般情況下都是要求水平支腿全部伸出,但是也有的時候受場地等施工條件限制,水平支腿不能完全伸出,這個時候就不能按照水平支腿全部伸出的起重量進行工作了,容易翻車的。現在一般的起重機力矩限制器上都會有支腿全伸和支腿半伸、支腿不伸等幾種工況供選擇的,要根據水平支腿伸出的情況合理選擇相對應的支腿工況,這樣可以保證安全。
㈦ 鋼結構柱間支撐吊車縱向力取值問題
按建築結構荷載規范GB50009,吊車縱向剎車力標准值,應按作用在一邊軌道上的所有剎車輪的最大輪壓之和的10%採用.
如果光算柱間支撐的話,地震力取值可將屋面屋架或剛架的軸力(壓力),布置於柱頂相應位置,然後按該軸力計算水平及縱向地震力(如果軟體計算的話直接選震級及計算方式)就行了。
㈧ 吊車支腿壓力怎麼計算
這樣啊,打個比方吧,假如你車有120T重,那麼每個腿就是30T的重量,然後再加上物體的重量10T,每支只腿就是34T。假如你的大臂與地面45°角,那麼就要再加上你大臂的重量除以4就是你每條腿承載的重量。然後就有了,假設你的大臂有40T,並且你是在正後方作業,不計大臂的重量,底盤就是80T,每個支腿就是20T,加上大臂的重量40T/2就是40T,再加上物體的重量10T/2就是45T。前面兩支腿每條承載20T,後面兩支腿每條承載45T。樓主記得給分。
㈨ 吊車支腿操作之前應該注意什麼
吊車支腿操作之前的注意事項:
1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側方,要防止因系統泄漏使支腿在作業時收縮或收起支腿在車輛運行時落下,同時還要避免在油管破裂支腿失去作用。
2、吊車使用支腿前,要保證液壓系統無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運轉一段時間,待水溫、油溫正常後接合液壓泵取力器,驅動液壓泵開始工作,驗證是否漏油。
3、支腿使用時不可在松軟和傾斜地面,也不可在高壓線附近進行起重作業。如果吊車作業場地不平,應採用合適厚度的鋼板或枕木填平,墊實,以保證支腿盤下方基礎堅固。
小型吊車的支腿就是車輪以外的支撐重量的腿,是保證吊車在進行起吊的時候能夠平穩的進行作業的部件,如果支腿不平衡,會造成翻車事故,所以在作業前一定要保證其功能。
(9)吊車單腿支撐力檢算擴展閱讀:
1,吊車操作時,應注意周圍留有足夠的空間,以免碰傷人員或者物品。
2,吊車的作業過程中,嚴禁操縱各支腿手柄(除油門加速手柄外)。
3,吊車的支腿收放速度可用油門加速手柄調節。
4,吊車再垂直支腿(垂直油缸)離開地面前,嚴禁操縱支腿的水平伸縮。
5,吊車的車架傾斜應小於1.5度。
6,吊車必須經常檢查水平儀1與車架平面的實際水平是否一致,如不一致可調整水平儀下面的螺母使之吻合。