去北京愛仕得培訓中心到哪下高鐵
Ⅰ 到北京的高鐵有那些
北京高鐵車站，只有北京南站，停靠高鐵列車。
高鐵列車是G開頭，杭州，上海，青島，三處都有開往北京南的G字頭列車。
北京站，北京西站目前只有動車，D字頭。
北京南站有京津城際列車。
北京北站無動車，無高鐵，就是普通旅客列車。
Ⅱ 北京高鐵站在哪
北京高鐵站有5個，分別是北京站（東城區毛家灣胡同甲13號），北京西站（豐台區蓮花池東路118號），北京南站（豐台區永外大街車站路12號），北京北站（西城區西直門北大街北濱河路1號），北京東站（朝陽區百子灣路7號）。
1、北京站：即老北京站，1959年的國慶十周年十大建築之一，地處北京市東城區毛家灣胡同甲13號，主要是開往京滬、京山（東北方向）的列車。
2、北京西站：地處北京市豐台區蓮花池東路118號，世紀壇南面，主要是開往京廣、西南、西北方向的列車。
3、北京南站：地處北京市豐台區永外大街車站路12號，現在是高鐵的起點站，京滬、京津等高速城際列車都從這里出發。
4、北京北站：即西直門火車站，地處北京市西城區西直門北大街北濱河路1號，開往京北延慶、密雲、以及內蒙赤峰、通遼等地的列車大多從這里始發。
5、北京東站：在東四環四惠橋西南角，地處北京市朝陽區百子灣路7號，是客貨運混合站，以貨運為主，只有兩趟客運列車。
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截至2017年底，北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。
截至2017年底，北京站設16條股道和8個站台。北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區的列車大部分在該站始發。
Ⅲ 北京有哪些高鐵線路
已確定的高速鐵路：
京津城際鐵路 （北京——天津）
京滬高速鐵路 （北京——上海）
京石客運專線 （北京——石家莊）
待定的高速鐵路：
京沈客運專線 （北京——沈陽）
京張客運專線 （北京——張家口）
Ⅳ 目前國內高鐵從北京都可以通往哪裡了
京
津冀齊
黑吉遼
晉鄂豫皖
陝川渝
湘贛閩
江浙滬
粵桂黔
Ⅳ 北京到哪有高鐵
北京到天津、廣州、長沙、武漢、鄭州、石家莊、太原、西安。濟南、南京、合肥、上海、蘇州、杭州、福州、桂林、深圳。沈陽、長春、哈爾濱都有高鐵！
Ⅵ 北京高鐵d2004出站在哪
張家港沒火車
可以先坐高鐵動車去無錫東，再坐汽車去張家港。
北京到無錫東車很多，上午7點到下午5點，每個小時都有車。
到了無錫東站，出站坐班車去張家港，
上車站 到達站 發車時間 車型 票價 座位數 終點站
無錫東站 張家港 11:40 金龍 13.0 41 張家港
無錫東站 張家港 12:20 金龍 13.0 41 張家港
無錫東站 張家港 16:10 金龍 13.0 41 張家港
無錫東站 張家港 17:10 金龍 13.0 41 張家港
無錫東站 張家港 18:15 金龍 13.0 41 張家港
Ⅶ 上海火車南站到艾仕得上海培訓中心坐幾路公交
公交線路：地鐵3號線 → 地鐵11號線 → 嘉定51路，全程約47.7公里
1、從上海火車南站步行約90米,到達上海南站
2、乘坐地鐵3號線,經過9站, 到達曹楊路站
3、步行約310米,換乘地鐵11號線
4、乘坐地鐵11號線,經過12站, 到達嘉定西站
5、步行約140米,到達公交嘉定西站
6、乘坐嘉定51路,經過13站, 到達勝辛北路興慶路站
7、步行約700米,到達艾仕得塗料系統有限公司
Ⅷ 北京有幾哪些高鐵站
北京高鐵站可以分為北京南站、北京西站。
北京南站隸屬北京鐵路局，是客運特等站，具體位於北京西城區、東城區及豐台區交界處。北其東端銜接京津城際軌道交通和北京站，西端銜接京滬客運專線、北京動車段與京山、永豐鐵路，是城際列車和客運專線等快速列車在北京到發的客運站，也是北京最「快」的客運站。
北京西站又稱北京西，位於北京市西三環附近，坐落在蓮花池東路，於1996年初竣工，它的建造大大緩解了北京站的客運壓力。是亞洲規模最大的現代化鐵路客運站之一。
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北京西主要是發往石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、太原、西安等西北、華南、中南等地區；北京南主要是發往天津的城際列車、哈爾濱等東北地區、合肥、上海、南京、濟南、青島、寧波等華東地區。
北京南站共設100台自動售（取）票機、45個人工售票窗口，其中有92台自動售票機和8台自動取票機分布在車站二層各售票廳前和地下換乘層。
Ⅸ 北京境內有哪幾個高鐵站
截止至2020年北京高鐵站有兩個，分別為北京南站、北京西站。
北京南站隸屬北京鐵路局，是客運特等站，具體位於北京西城區、東城區及豐台區交界處。北其東端銜接京津城際軌道交通和北京站，西端銜接京滬客運專線、北京動車段與京山、永豐鐵路，是城際列車和客運專線等快速列車在北京到發的客運站，也是北京最「快」的客運站。
北京西站又稱北京西，位於北京市西三環附近，坐落在蓮花池東路，於1996年初竣工，它的建造大大緩解了北京站的客運壓力。是亞洲規模最大的現代化鐵路客運站之一。
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北京南站的特色服務：
1、潤秋服務台
在高架候車大廳，以全國勞動模範張潤秋名字命名的「潤秋服務台」，專門為老弱病殘孕以及其他需要幫助的旅客服務。在服務區里，分隔有母嬰哺乳區、行動不便旅客休息區以及其他旅客休息區。
「愛心服務區」提供預約、進站、檢票、上車、接站的一條龍服務。有需要旅客可以通過「北京南站」「北京南站張潤秋」微博，或者撥打電話進行預約。
2、輪椅預約
在北京南站上下車的老幼病殘孕旅客，可提前預約輪椅服務。中國肢殘人協會與「重塑未來」慈善公益活動組委會向北京南站捐贈10台愛心輪椅。捐贈的10台輪椅座寬為43厘米，適用於絕大多數肢殘人使用，其整體寬度為61厘米，可通過各類列車車門，並可在車廂中實現無障礙通行。
3、愛心服務
春運期間，北京南站推出「愛心服務」，對旅客有困必幫、有求必應。開設愛心服務熱線；實名愛心卡接送站；設「愛心進站口」，遇行李較多、老幼病殘孕等旅客，將安排「小紅帽服務人員」幫扶，確保停售站台票後這些旅客進出站順暢。
Ⅹ 北京高鐵是哪個站
北京高鐵有兩個站，分別是北京南站和北京北站，具體介紹如下：
1、北京南站
北京南站，位於中國北京豐台區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京南站建築面積32萬平方米，有24條股道、13座站台，其中從北往南依次為：普速場設到發線5條、3座站台；高速場設到發線12條、6座站台；城際場設到發線7條、4座站台。
2、北京北站
北京北站，位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的二等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京北站站房建築面積2.14萬平米，高度31.5米，站台規模為6台12線、有效長度為550米。
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北京南站的歷史沿革：
北京南站的歷史可追溯到1897年。1896年，清政府修建盧漢（盧溝橋至漢口）鐵路，1897年這條鐵路由豐台接軌至馬家堡，在距離永定門3公里的馬家堡建造客貨混運車站。
1902年，馬家堡站更名為永定門站。1957年，在距離永定門站以西1公里處修建了永定門客運站。
1988年，永定門站正式更名為北京南站。經停北京南站的列車，主要是開往河北、山東、山西等省一些城市的中短途慢車。1999年，北京南站開行了通往野三坡、雲居寺等景點的郊遊列車。
2006年5月9日晚，老北京南站最後一列火車——北京南站開往烏海西站的2141次旅客列車駛離車站，老北京南站從此退出歷史舞台。
2006年5月10日，北京南站正式開始封站改造。2008年8月1日，京津城際鐵路開通，北京南站正式重新啟用，成為中國首座高標准現代化的大型綜合交通樞紐。