橋樑上部傳給下部的力怎麼算

㈠ 什麼叫橋梁的上部結構和下部結構它們的作用分別是什麼謝謝

下部結構包括橋台、橋墩和基礎，起支撐作用。上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構，作用是跨越阻礙。

橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋台、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋台的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建築物。

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起源

人類有目的地伐木為橋或堆石、架石為橋始於何時，已難以考證。古巴比倫王國在公元前1800年（公元前19世紀）就建造了多跨的木橋。

據史料記載，中國在周代（公元前11世紀～前256年）已建有梁橋和木浮橋，如公元前1134年左右，西周在渭水架有浮橋。，橋長達183米。

古羅馬在公元前621年建造了跨越台伯河的木橋，在公元前 481年架起了跨越赫勒斯旁海峽的浮船橋。古代美索不達米亞地區，在公元前 4世紀時建起挑出石拱橋（拱腹為台階式）。

㈡ 橋樑上，下部結構 細分

因為不同的橋型可能比較難以統一說，
對於梁橋，有支座的支座以上為上部結構，包括梁體、欄桿、人行道、伸縮縫、其他，沒有支座的（剛構），梁底以上可以說是上部結構。為什麼要找支座來分，因為支座不能說是上部或者下部，是一個傳力的結構。
下部結構：帽梁、墩柱、承台、樁基。剛構是沒有帽梁的。
對於拱橋，就按照拱腳來分。因為都是按照拱圈來算力的。
對於懸索橋、斜拉橋按照梁底來分。很難說塔是上部或者下部結構的。所以梁體作為上部，承台、樁基為下部。

個人意見。僅供參考。

㈢ 橋梁如何劃分上中下附屬結構

橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋台、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋台的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

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一、結構分類

橋梁按照受力特點劃分，有梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋（斜拉橋）五種基本類型。

梁橋一般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，物體重量從橋板傳向橋柱。

拱橋一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。

懸橋是如今最實用的一種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經可以經住風吹雨打，不會斷掉，吊橋基本上可以在暴風來臨時巋然不動。

二、其他分類

按用途分為：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、舟橋、機耕橋、過水橋。

按跨徑大小和多跨總長分：為小橋、中橋、大橋、特大橋。

按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋

按承重構件受力情況可分：為梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。

按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

㈣ 怎麼看橋樑上部下部是否同心

橋梁的三個主要組成部分是：上部結構，下部結構和附屬結構。上部結構由橋跨結構、支座系統組成。橋跨結構或稱橋孔結構，是橋梁中跨越橋孔的、支座以上的承重結構部分。按受力圖示不同，分為梁式、拱式、剛架和懸索等基本體系，並由這些基本體系構成各種組合體系。它包含主要承重結構、縱橫向聯結系、拱上建築、橋面構造和橋面鋪裝、排水防水系統，變形縫以及安全防護設施等部分。支座系統設置在橋樑上、下結構之間的傳力和連接裝置。其作用是把上部結構的各種荷載傳遞到墩台上，並適應活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產生的位移，使橋梁的實際受力情況符合結構計算圖示。一般分為固定支座和活動支座。下部結構，由橋墩、橋台、墩台基礎幾部分組成。橋墩、橋台是在河中或岸上支承兩側橋跨上部結構的建築物。橋台設在兩端，橋墩則在兩橋台之間，見下圖。而橋台除此之外，還要與路堤銜接，並防止其滑塌。為保護橋台和路堤填土，橋台兩側常做一些防護和導流工程。墩台基礎保證橋梁墩台安全並將荷載傳至地基的結構部分。橋梁組成示意圖附屬構件，主要包括伸縮縫、燈光照明、橋面鋪裝、排水防水系統、欄桿(或防撞欄桿)等幾部分。________________________________________伸縮縫在橋跨上部結構之間，或橋跨上部結構與橋台端牆之間，設有縫隙保證結構在各種因素作用下的變位。為使橋面上行駛順直，無任何顛動，此間要設置伸縮縫構造。特別是大橋或城市橋的伸縮縫，不但要結構牢固，外觀光潔，而且需要經常掃除深入伸縮縫中的垃圾泥土，以保證它的功能作用。燈光照明現代城市中標志式的大跨橋梁都裝置了多變幻的燈光照明，增添了城市中光彩奪目的晚景。橋面鋪裝或稱行車道鋪裝，鋪裝的平整、耐磨性、不翹殼、不滲水是保證行車舒適的關鍵。特別在鋼箱樑上鋪設瀝青路面的技術要求甚嚴。排水防水系統應迅速排除橋面上積水，並使滲水可能降低至最小限度。此外，城市橋梁排水系統應保證橋下無滴水和結構上的漏水現象。欄桿（或防撞欄桿）它既是保證安全的構造措施，又是有利於觀賞的最佳裝飾件1、橋梁一般講由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，上部指主要承重結構和橋面系；下部結構包括橋台、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。2、橋梁的分類：按使用性分為公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。按跨徑大小和多跨總長分為小橋、中橋、大橋、特大橋。涵洞L<8L0<5按行車道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋。按承重構件受力情況可分為梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時橋。按材料類型分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。3、道路交叉兩條或兩條以上道路交會稱之為道路交叉。道路與道路交叉一般分為平面交叉與立體交叉兩類。立體交叉分為簡單立交及上下層道路之間互不連通的交叉的，即分離式立交。上下層道路之間用匝道互相連通的交叉叫互通式立體交叉。互通式立體交叉又分為菱形交叉、喇叭形立交、環行立交、苜蓿葉形立交、定向立交。

㈤ 土木橋梁截面上核心距和下核心距怎麼計算

橋梁蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結構的荷載，在排架樁墩頂部設置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩（台）或在排樁上設置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋樑上部結構，並將全部荷載傳到下部結構。蓋梁的配筋很難套用標准圖和通用圖,需建模進行內力計算。因此,蓋梁計算模型的建立,在整個蓋梁計算過程中很重要。蓋梁的計算要點就是如何建立准確而且簡化的計算模型。作為設計師，這兩大演算法一定要會……

蓋梁兩大計算方法

1 傳統簡化演算法

以橋梁通為代表

2 蓋梁影響線直接載入法

以橋梁博士為代表

橋梁通蓋梁計算與繪圖

一 蓋梁計算原理

⑴以交通部頒布現行的橋涵規范作為編程依據。

⑵斜橋以橋孔斜長為計算跨徑，按正交橋的方法計算。

⑶順橋向按簡支梁載入計算荷載支反力。

⑷橫向分配系數對稱布載按杠桿法，偏載按剛性橫梁法。

⑸三跨及以上時蓋梁視為剛性支承的雙懸臂多跨連續梁，兩跨時為雙懸臂簡支梁。

⑹建立柱(肋)支承反力影響線和每個計算截面內力影響線。

⑺橫橋向荷載經橫向分配傳遞給每片梁（板），再由每片梁（板）按內力影響線載入得出各計算截面人群、汽車、掛車引起的最不利內力值。

⑻對荷載內力進行組合，求出各計算截面內力最大值和最小值，形成內力包絡圖。

⑼彎矩控制正截面強度和主筋根數，剪力控制斜截面抗剪強度和斜筋根數以及箍筋間距和根數，裂縫由彎矩控制。

二 繪圖編制原理

⑴根據蓋梁外廓尺寸按縱、橫方向分別計算確定鋼筋構造圖的繪圖比例，繪圖比例按2增減，同時計算出立面、平面、側面、鋼筋大樣等圖上控制座標。

⑵根據斜交角、彎起鋼筋種類、箍筋環數、蓋梁等高或懸臂段變高計算鋼筋編號。

⑶繪制鋼筋立面、平面、側面及鋼筋大樣，並計算鋼筋根數和長度(含平均長度)。

⑷計算並繪制鋼筋明細表和材料數量表以及彎起鋼筋D值表。

⑸生成*.SCR鋼筋圖形文件，用戶進入AutoCAD圖形平台，即可將其顯示在屏幕上，並進行編輯和修改，繪圖機輸出。

三 蓋梁設計

1樣板文件的使用

系統為用戶提供了文件名為n2.qlt、n3.qlt的樣板文件，橋墩編號為1號橋墩的數據是完整的，分別對應2柱式、3柱式蓋梁結構，該數據文件既可計算又可繪圖。

2建立用戶工程文件名

有兩種方法，一是在橋梁通主菜單的工程管理下拉式菜單的「創建工程」下建立，另一種是在橋梁通主菜單的「橋墩蓋梁計算與繪圖」下拉式菜單的「打開文件」按鈕下建立。

3輸入蓋梁尺寸

打開橋梁通主菜單的「橋墩計算與繪圖」下拉式菜單的「蓋梁計算與繪圖」，彈出「橋墩蓋梁計算與繪圖」數據輸入窗體，選擇蓋梁計算，再點擊「蓋梁尺寸」按鈕，彈出數據輸入窗體，根據提示輸入蓋梁的基本數據，數據輸入完畢

㈥ 橋梁的上部結構和下部結構包含哪些部分

上部指主要承重結構和橋面系；下部結構包括橋台、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

一、上部結構根據施工方法不同而有差別:

預制構件:(如存在體現轉換,即先簡支後變結構連續情況) 架設預制梁——現澆墩頂連續段——張拉負彎矩預應力索——設置永久支座,拆除臨時支座,完成體系轉換——橫隔板、濕接縫等;如是簡支結構,只需架設預制梁就行了。

現澆構件:與橋梁規模,施工工藝(滿堂支架現澆、掛藍施工、頂推法施工等)有較大關系,一般可以籠統概況為(後張法):搭腳手架(根據施工工藝不同相應變化)——綁扎鋼筋籠——現澆混凝土——張拉預應力——橫隔板、濕接縫等。

二、橋梁的下部結構

下部結構（substructure）指的是支承橋樑上部結構並將其荷載傳遞至地基的橋墩、橋台和基礎的總稱。

下部結構是橋梁的重要組成部分，又通常稱為橋梁墩台，它主要由橋墩、橋台和基礎三部分組成。下部結構承擔著橋樑上部結構所產生的作用，並將作用有效地傳遞給地基；橋台還與路堤相連接，承受著橋頭填土的土壓力。墩台主要決定著橋梁的高度和平面上的位置，受地形、地質、水文和氣候等自然因素影響較大。

墩（台）身
對結構形式較簡單、高度不大的中小橋墩（台）身，通常採用傳統的方法立模現澆施工。高橋墩施工多採用纜索吊機進行水平和豎向運輸，少量工地採用了置於墩旁或空心墩內的井架進行施工。高橋墩施工的模板近年來多採用爬升式模板、翻板式模板和滑升式模板。

承台
位於旱地或淺水河中的承台施工方法與明挖擴大基礎的施工方法相類似。對於深水中的承台，一般採用鋼板樁圍堰、整體套箱圍堰或雙壁鋼圍堰等止水，以實現承台的避水施工。

擴大基礎
所謂擴大基礎，是將墩台及上部結構傳來的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種形式，一般果用基坑的方法進行施工，故又稱之為明挖擴大基礎或淺基礎。

擴大基礎施工的順序是開挖基，對基底進行處理（當地基的承載力不滿足設計要求時，需對地基進行加固）。然後砌築圬工或立模、綁扎鋼筋、澆築混凝土。其中開挖基坑是施工中的一項主要工作。而在開挖過程中，必須解決擋土與止水的問題。

㈦ 橋梁各部構件分別有什麼 上部結構和下部結構分別是系梁、蓋梁、箱梁、橋台、墩台、台帽、墩帽的位置

橋梁主要由3個部分組成：下部結構、上部結構和附屬結構，
1、下部結構：
首先是基礎，包括橋墩基礎和橋台基礎，基礎形式一般有擴大基礎和樁基兩種。
橋台一般又分為重力式和輕型橋台（包括肋板台、樁柱式橋台等），一般施工順序是：
重力式：橋台基礎——前、側牆——台帽——支座墊石
輕型橋台：樁基——承台——台身——台帽、耳背牆——支座墊石
橋墩根據其類型不同略有差別，對於樁柱式橋墩直接接樁基情況（即無承台），其施工順序一般為：樁基——樁系梁（若墩不高時可能沒有）——墩身——墩系梁（若墩不高時可能沒有）——蓋梁——支座墊石
有承台情況下，樁基——承台——墩身——蓋梁——支座墊石。
2、上部結構
根據施工方法不同而有差別：
預制構件：(如存在體現轉換，即先簡支後變結構連續情況) 架設預制梁——現澆墩頂連續段——張拉負彎矩預應力索——設置永久支座，拆除臨時支座，完成體系轉換——橫隔板、濕接縫等
如是簡支結構，只需架設預制梁就行了。
現澆構件：與橋梁規模，施工工藝（滿堂支架現澆、掛藍施工、頂推法施工等）有較大關系，一般可以籠統概況為（後張法）：搭腳手架（根據施工工藝不同相應變化）——綁扎鋼筋籠——現澆混凝土——張拉預應力——橫隔板、濕接縫等
3、附屬結構
包括橋面系、搭板、護欄、伸縮縫等
橋面連續——橋面鋪裝——人行道板（若存在人行道）——橋面排水——護欄——伸縮縫，橋台搭板

系梁：分墩系梁和樁系梁，主要是在墩中間或樁頂，起連接相鄰墩樁，增強整體性。
蓋梁：分為橋墩蓋梁和橋台蓋梁，是在墩台頂部，起擱置主梁的作用。
箱梁：梁橋結構形式的一種，有箱梁，T梁，空心板等，箱梁根據不同標准可分為：預制箱梁
和現澆箱梁，等截面箱梁和變截面箱梁，小箱梁和箱梁等。
橋台：位移橋梁兩端，與道路相接。
墩台：指橋墩和橋台。
台帽和墩帽：跟橋台蓋梁、墩台蓋梁一樣的意思，只是叫法不同。

㈧ 怎樣用midas-civil計算橋梁下部結構

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構築物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建築物。 橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋台、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋台的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

㈨ 橋梁工程里上部結構、下部結構、附屬結構分別指什麼

橋樑上部結構是指：橋梁支座以上（無鉸拱起拱線或框架主梁底線以上）跨越橋孔部分的總稱。

橋梁下部結構是指：支承橋跨結構並將其荷載傳遞至地基的構造物，橋梁墩台和橋梁基礎的總稱。

橋梁附屬構造是指：橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

(9)橋樑上部傳給下部的力怎麼算擴展閱讀

在橋梁施工方面，對施工組織將充分利用電子計算機進行經濟有效的管理。在施工技術中，將不斷引用新技術和高效率、高功能的機具設備，藉以提高質量、縮短工期、降低造價。

1、橋梁下部結構施工

橋梁墩台施工：整體式墩台施工，有石砌墩台、混凝土墩台；裝配式墩台施工；砌塊式墩台施工；柱式墩台施工

墩台基礎施工：明挖擴大基礎施工；樁與管柱基礎施工；沉井基礎施工；

2、橋樑上部結構施工

橋梁承載結構施工：支架現澆法；預制安裝法；懸臂施工法；轉體施工法；頂推施工法；移動模架主孔施工法；橫移法；提升與浮運法

3、梁式橋施工

簡支梁橋，等截面連續梁橋，預應力混凝土變截面連續梁橋，預應力混凝土連續鋼構橋，鋼梁橋。

㈩ 橋梁的墩柱和橋台該怎麼算量 能不能舉個例子！ 基礎鋼筋、下部鋼筋、上部鋼筋大致包括有哪些

橋墩分成：墩身、墩帽（蓋梁）、支座墊石、基礎。
橋台分成：台身、台帽、基礎。
每個部分都是簡單的幾何圖形，可以用幾何公式進行體積求解（關鍵要靈活運用各種簡單幾何要素的加減）。也可以用AutoCAD等軟體計算面積或者直接建立三維模型求體積。
基礎、下部、上部鋼筋主要分成：主受力鋼筋（一般為d20以上）、箍筋（分為普通箍筋、螺旋箍筋等一般為d8、d10、d12）、分布鋼筋、防裂鋼筋（一般為d6）。