深溝球軸承能承受徑向力怎麼算

㈠ 深溝球軸承是如何承受徑向載荷的

簡單的說吧，鋼球承受載荷之後是一個橢圓，按照赫茲接觸理論，產生橢圓接觸，以便於承受載荷，當承受軸向載荷時，接觸橢圓可能超出溝道擋邊。具體看書！估計大學教授都不好解釋！！謝謝

㈡ 深溝球軸承只受徑向力的時候如何求當量動載荷

徑向動載荷系數X=1；軸向動載荷系數Y=0；溫度系數 fT=1；載荷系數 fP=1.2。
YFa=0×0
當量動載荷P=XFr+YFa=XFr+0×0

㈢ 如何計算深溝球軸承的徑向承載能力P

一般合理的選擇軸頸，徑向承載力是不用計算的。假如作為研究只要把中心線以下的滾珠受力角度和受力面積若干情況分別進行計算然後相加就可以了。

㈣ 深溝球軸承徑向載荷計算

每個輪子承重1.25噸你查看軸承動徑向載荷為1.25噸的就可以啦

㈤ 深溝球軸承和角接觸軸承軸向力和徑向力的承受能力

深溝球軸承主要承受徑向力，不適宜承受軸向力 。角接觸球軸承可承受徑向力和單向軸向力！

㈥ 深溝球軸承能承受多少軸向力

做記號，查手冊後告訴你.

深溝軸承是能承受一定的軸向力的。
但還是請您以下補充三個參數：
1、徑向載荷
2、軸承轉速
3、要求壽命

這樣我就能告訴你軸承6212可不可以用了。

㈦ 深溝球軸承軸向載荷怎麼計算

深溝球軸承理論不派生軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，在軸向力消失之後，會重新回到原來的位置。
軸向力的大小要跟實際工作環境有聯系，受軸向力之後的球軸承的受力情況相當於有了接觸角，變成了類似於角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的游隙，溝渠率半徑有很大關系。
特別是游隙，游隙越大，鋼球在軸向位置運動的范圍越大，也就是軸向游隙越大，所能承受的軸向力也越大，但游隙也不能盲目的大。
總之，可以告訴你，這個軸向力要遠遠小於徑向力，至於具體怎麼算，因為接觸角無法預知，所以沒有辦法知道。
如果軸承受到徑向載荷的同時還需持續受軸向載荷的話，深溝球軸承的選用就是不合理的，因為持續受軸向力將會降低深溝球軸承的壽命，根據轉速及其他工礦可以選擇角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，如果需雙向受軸向力也可以選擇四點接觸球軸承，雙列圓錐滾子軸承或雙列角接觸球軸承。

㈧ 深溝球軸承的軸向載荷怎樣求

深溝球軸承理論不受軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，在軸向力消失之後，會重新回到原來的位置
軸向力的大小要跟實際工作環境有聯系，受軸向力之後的球軸承的受力情況相當於有了接觸角，變成了類似於角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的游隙，溝渠率半徑有很大關系。
特別是游隙，游隙越大，鋼球在軸向位置運動的范圍越大，也就是軸向游隙越大，所能承受的軸向力也越大，但游隙也不能盲目的大。
總之，可以告訴你，這個軸向力要遠遠小於徑向力，至於具體怎麼算，因為接觸角無法預知，所以沒有辦法知道
如果你能找到 岡本純三 的深溝球的設計方法 上面應該有 詳細的介紹

㈨ 如何計算深溝球軸承的徑向承載能力

樓主最好提供下你需要的是什麼類型的軸承，深溝球的？圓柱滾子的，調心滾子的？
還有對軸承的內徑，外徑這些尺寸要求，要是單看承受力，轉速的話，那肯定大的軸承就行啊，但是安裝不少啊

㈩ 深溝球軸承的軸向力

深溝球軸承是不應該有軸向力的，允許有很小的軸向力，因為在受軸向力時改變了滾動體和滾道接觸位置，處於角接觸狀態。但軸向力大，擋邊低時可能會切斷接觸橢圓，引起軸承早期失效。
所以不會有手冊寫深溝球的軸向負荷能力的。