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從北京市中心去北京機場多久

發布時間: 2021-08-13 21:24:36

A. 從北京市區到機場做機場大巴要多久的時間

遠近不一樣!!!

以西單為例40分鍾!

東直門為例20分鍾!

北京首都機場大巴路線

(首都機場巴士查詢電:010-64594375/64594376)

一、首都機場——西單(民航大廈)

機場——市區
行駛線路:首都機場→三元橋→東直門→東四十條橋→西單民航大廈。
運營時間:每天8:00~22:30,每30分鍾一班,客滿發車。

市區——機場
行駛線路:西單民航大廈→東直門橋東50米→京信大廈西門→首都機場。
運營時間:每天6:00~19:30,每15分鍾一班,客滿發車。

二、首都機場——公主墳(新興賓館)

機場——市區
行駛線路:首都機場→國際展覽中心→西壩河→安貞橋→馬甸橋→北太平庄→薊門
橋→友誼賓館→北京電視台→紫竹橋→花園橋→航天橋→新興賓館。
運營時間:每天8:00~23:00,每30分鍾一班,客滿發車。
市區——機場
行駛線路:新興賓館→友誼賓館→北太平庄路口東50米→安貞大廈→首都機場。
運營時間:每天6:00~19:30,每15分鍾一班,客滿發車。

三、首都機場——北京火車站(國際飯店西門)

機場——市區
行駛線路:首都機場→漁陽飯店→東大橋→朝陽門橋→雅寶路→北京站口(國際飯 店西門)。
運營時間:每天8:00~22:30,每30分鍾一班,客滿發車。
市區——機場
行駛線路:國際飯店西門→東直門橋東50米→京信大廈西門→首都機場。
運營時間:每天6:00~19:30,每30分鍾一班,客滿發車。

四、首都機場——方庄(貴友大廈)

機場——市區
行駛線路:首都機場→亮馬橋→呼家樓→國貿→潘家園→十里河(京瑞大廈)→方 庄(貴友大廈)。
運營時間:每天8:00~22:30,每30分鍾一班,客滿發車。
市區——機場
行駛線路:方庄(貴友大廈)→大北窯(南航大酒店)→首都機場。
運營時間:每天6:00~19:30,每30分鍾一班,客滿發車。

五、首都機場——中關村(中關村二橋)

機場——市區
行駛線路:首都機場→望京(花家地)→小營→亞運村(安慧橋)→學院橋→中關 村(中關村二橋)。
運營時間:每天8:30~21:30,每30分鍾一班,客滿發車。
市區——機場
行駛線路:中關村(中關村二橋)→北航北門→惠新西街(安徽大廈東門)→惠新 東街(中國石化集團)→首都機場。
運營時間:每天7:00~19:30,每30分鍾一班,客滿發車。

B. 從北京站坐地鐵到首都機場得多久

公交線路:機場大巴北京站線,全程約36.7公里,大約用時60分鍾。

1、從北京站步行約250米,到達北京站

2、乘坐機場大巴北京站線,經過6站, 到達首都機場(3號航站樓)站

3、步行約170米,到達北京首都國際機場

C. 從北京站到首都機場多久,有知道的沒啊~~

說實話,在保障你火車不晚點的情況下時間太緊了。你先確定好你所去的航站樓。3號航站樓距離2號和1號航站樓有好幾公里的距離。其次首選打車前往,打上車要是完全不堵的話,大概40分鍾吧。費用大概100左右。

坐地鐵2號線坐四站到東直門換機場快軌的話,光坐車加等車換乘,緊的話也得一個小時左右。

能方便打車就打車,不好找計程車那就坐地鐵+機場快軌。而北京站的機場巴士根本就不用考慮的,會更慢。

總之時間太緊了。

D. 北京北京站開車去首都機場要多久

當天往返10元,返程收費10.1的時候取消了
油的問題就不好說了,你又不說什麼車
8個油的車往返至少要5個油吧,加上過路費四五十塊錢
時間就更不好說了
快的話半小時就到了(早上6點以前)
慢的話得1個半鍾頭都不見得夠用

E. 從北京站到首都機場要怎麼走需要多久能到

北京站到首都機場,機場專線,地鐵,打車都可一,時間地鐵約1小時10分鍾,打車約半小時,大巴約二小時,具體線路參考如下:

一、大巴專線

提示:以上時間為不堵車情況下預算。

F. 從北京火車站到首都機場怎麼走大約要多久

坐地鐵,先是2號線,在東直門倒機場線,大概40多分鍾就到首都機場了,特別的快

G. 北京首都機場到市區有多遠

北京首都機場到市區大約是22公里 。具體如下:

1、簡介

北京首都國際機場(ICAO機場代碼:ZBAA;IATA機場代碼:PEK),簡稱"首都機場",位於中國北京市順義區(朝陽區現狀管轄),是中國最繁忙的國際空港。北京首都國際機場是中國的空中門戶和對外交流的重要窗口。

2、地理位置

北京首都國際機場位於北京市區東北方向,地理位置處在順義區,不過由朝陽區管轄,距離天安門廣場25.35公里。在機場建設選址時,首都國際機場的地址選在那時為河北省歸屬的順義境內。故機場所佔土地成為北京在河北省的外飛地,機場歸屬北京朝陽區管轄。後隨著順義從河北劃歸北京管轄,機場依然歸屬朝陽區,故成為朝陽區在順義區的外飛地。2004年新修建的T3航站樓則是在順義區土地上修建,故首都國際機場的T1、T2航站樓為朝陽區外飛地,T3航站樓為順義區土地。雖然機場的管轄歸屬朝陽區,但是機場工作人員多為順義區人,機場高層人員也為順義區的人大代表、政協委員。

3、航站航點

北京首都國際機場擁有三座航站樓。1號航站樓為海南航空集團國內航班專用(包括海南航空公司、大新華航空、大新華快運、首都航空、天津航空);2號航站樓為中國東方航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、深圳航空公司、重慶航空公司、海南航空(國際航班),以及天合聯盟的外航和非聯盟的外航服務。3號航站樓為中國國際航空公司、深圳航空公司。山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司,以及星空聯盟的外航,寰宇一家的外航和非聯盟的外航服務。旅客乘機前需要確認不同的航站樓.為了方便旅客在不同航站樓之間換乘航班,機場新建連接T1、T2、T3三個航站樓之間的路側擺渡車。

4、飛機維修

位於北京首都國際機場的北京飛機維修工程有限公司(AMECO)是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司合資經營的企業,1989年8月1日正式營業,中國國際航空持有60%的股份,德國漢莎航空持有40%股份。擁有中國民航總局(CAAC)、美國聯邦航空局(FAA)、歐洲航空安全局(EASA)以及其它18個國家頒發的維修執照。用於民用飛機修理的主要基礎設施包括:一座機庫面積為3.1萬平方米、修理車間面積為8500平方米的四機位機庫、一座可容納波音747-400飛機總面積1萬多平方米的全封閉式噴漆機庫;發動機修理車間和試車台的總面積達到2.6萬平方米;附件修理車間有恆溫電子電器車間、起落架修理車間、救生設備修理車間以及各類機械、氣動、液壓車間,面積2萬多平方米。一座4機位的A380機庫和一座波音747大修噴漆機庫於2008年竣工。

H. 從北京站坐地鐵到首都機場需要多長時間

下午3點到首都機場趕5點的火車是很懸的:
首先,「3點到首都機場」是指飛機於3點在首都機場降落還是3點准時從到達大廳出來?如果是3點降落,那麼從下飛機到出到達大廳可能需要大約1個小時的時間。剩下的一個小時就算是不堵車也是很緊張的;
第二,機場線t2航站樓站-東直門需要16分鍾,東直門換乘需要5分鍾,2號線東直門-和平門需要18分鍾。這其中還是以到站就有車為條件的,如此算下來就已經40分鍾了。去掉北京南站進站及列車提前停止檢票的時間,樓主可能只有10分鍾了。這10分鍾也只能盼著出了地鐵站就有計程車然後一路綠燈了。
建議樓主:如果樓主真得要趕5點的火車:第一,盡可能快的從首都機場出來坐上機場線;第二,機場線在三元橋下車,換地鐵10號線,坐到勁松站然後再打車。機場線t2航站樓-三元橋是12分鍾,三元橋換乘大約5分鍾,10號線三元橋-勁松是16分鍾。下午3點到5點間的南三環形勢還算好,樓主可以從勁松打車走三環去北京南站,這樣能比樓主的方法節省大約7分鍾。

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