矯直機機架受到的力怎麼么算

A. 下圖這個受力怎麼算

只有作用力沒有反作用力，力系不平衡怎麼計算力。

B. 角鋼的受力怎麼計算啊

圖示角鋼主要受彎矩和剪切力的作用，根據平衡條件，算出角鋼橫截面的內彎矩和剪力大小，然後選適當的抗彎模量或剪應力大小對應的角鋼型號及材質，滿足強度條件即可！

C. 如何計算直線導軌物體受到的推力

是有計算公式,不過一般的話豎直使用的承載是水平時用的一半左右,比一半多一點,簡單選型的話你按一半計算就不會有問題了。
導軌是金屬或其它材料製成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備並減少其摩擦的一種裝置。

D. 怎麼計算平台受力

扁鋼的均布的么，對單個扁鋼進行受力分析，按兩端固定去分析，你這個可能是非線性的

E. 沖壓成型力怎麼算

對於分離工序：
沖壓力的計算

在沖裁過程中，沖壓力是指
、卸料力、推件力和頂件力的總稱。沖壓力是選擇
的主要依據，也是設計模具所必須的數據。

1．
的計算

是沖裁過程中凸模對板料施加的壓力，它是隨凸
入材料的深度而變化的。沖裁力F沖一般可按下式計算：
F沖＝KLtτ
式中 F沖——沖裁力，N；
K——系數；考慮到
刃口的磨損、凸模與凹模間隙之波動（數值的變化或分布不均）、潤滑情況、
與厚度公差的變化等因素而設置的
，一般取1.3。
L——沖裁周邊總長，mm；
t——材料厚度，mm；
τ——材料
，MPa；
當查不到
τ時，可用
σb代替τ，這時取K＝1的近似計演算法計算。即
F沖＝Ltσb
式中 σb——材料的
，MPa。

2．卸料力、推件力和頂件力的計算
板料經沖裁後，從凸模上刮下材料所需的力，稱為卸料力；從凹模內向下推出製件或廢料所需的力，稱為推件力；從凹模內向上頂出製件所需的力，稱為頂件力。在實際生產中一般採用
計算：
卸料力 F卸＝K卸F沖
推件力 F推＝nK推F沖
頂件力 F頂＝K頂F沖
式中 F沖——沖裁力，N；
K卸——卸料力系數，其值見表；
K推——推件力系數，其值見表；
K頂——頂件力系數，其值見表；
n——積聚在凹模內的製件或廢料數量（n＝h/t）；h為直壁刃口部分的高；t為材料厚度。

F. 請問如圖所示鋼架的支座反力怎麼計算求大神解答！！！

受力分析：

Y方向合力為0：FA-q×3=0，得 FA=12kN

A點合力矩為0：MA+M-q×3×（3/2）=0，得 MA=14kNm

G. 懸臂起重機的整體受力是怎麼計算的

把葫蘆設在極限位置，然後計算物體重力矩。不要忘了安全系數

H. 杠桿的支點受到多大的力，可以計算嗎

以同一個同步且連續相關體系的物體作為考量

如果保持圍繞支點運動,而支點不動
若體系物體的重心加速度矢量為a(旋轉加速度和向心加速度的矢量和)
則F合=am

任何作用力都能體現在重心上
F合=F支+F它合
故F支=am-F它合

舉例:
在汽車設計中心有個實驗機械機構,是一組傳動中間齒輪軸,測試實驗過程中是不平衡受力
不平衡受力的中間齒輪軸 有三個齒輪 和一個凸輪
分別為
齒輪1 (嚙合半徑為r1) 作用是接收驅動,比如掛輪系統
受到左邊離合驅動齒輪向下的嚙合力F1
齒輪2 (嚙合半徑為r2) 作用是傳遞給主要負載,比如汽車負載蝸桿同步齒輪
受到右邊負載齒輪向下的嚙合力F2
齒輪3 (嚙合半徑為r3) 作用是傳遞給次要負載,比如小型發電機主軸齒輪
受到上端嚙合齒輪向右的嚙合力F3
凸輪 (偏心度為r4) 作用是轉數檢測和液壓供力,受到恆定向左彈簧力F4(F4浮動微小,視為恆定)
已知整個輪組質量為M,慣量平均半徑為R
其中齒輪和軸質量合計M1,偏心輪為M4 M=M1+M4
在某個階段齒輪軸在加速轉動過程角加速度為j,某瞬間達到ω角速度,凸輪最高處朝右
求:在這個瞬間時齒輪軸支點受力,(忽略軸承摩擦力)
注:(不需要通過重力和軸承支撐力,或者說是支撐力克服重力後形成了支點復合受力)

1:根據我的方法解答
整體重心偏心距離=M4*r4/M=r4*M4/M 凸輪朝向就是瞬間偏心朝向(水平右)
下文令其以r表示 r=r4*M4/M
另根據驅動受力分析,體系旋轉方向是逆時針
故而重心正在做向上的加速度j
以及向左的向心加速度x=ωωr
則整體加速度矢量和=√(jj+xx)=√(jj+ωωωωrr)
故F合=am=m√(jj+ωωωωrr)
其他除了支點以外的受力
有向下的 F1+F2
向右的 F3-F4
當採用矢量表示時F支=F合-F1-F2-F3-F4 (全部加橫向表示矢量)
運算過程必須全部轉成復數三角函數表示,有些復雜
為了簡化,我們分成水平和鉛錘方向 (水平向右為正,豎直向上為正)
F合的豎直分力就是+Mj,水平分力為 -Mx
F1是豎直分力值為 -F1
F2是豎直分力值為 -F2
F3是水平分力值為 F3
F4是水平分力值為 -F4
所以F支的水平分力=-Mx-F3+F4=F4-Mx-F3 (實際方向按正負決定,下同)
F支的垂直分力=Mj+F1+F2

F支矢量=√(F支水平^2+F支垂直^2) 方向=arctan(F支垂直/F支水平)

2:結合力矩計算(舉數值為例)
如果以上M1=8kg M4=2kg M=M1+M4=10kg R=0.25 r4=0.04米
r1=0.2米 r2=0.4 r3=0.6
F1=1000N F2=400N F3=50N F4=100N
則F1力矩為1000*0.2=200Nm
F2力矩為400*0.4=160Nm
F3力矩50*0.6=30Nm
F4沒有力矩,則旋轉力矩=200-160-30=10Nm
產生j=10Nm/M/R=10/10/0.25=4弧度/秒秒
假如加速2.5秒到ω=10弧度/秒的瞬間
由於r=r4M4/M=0.04*2/8=0.01米
故x=ωωr=1米/秒秒
則F合水平=-Mx=-10*1=-10N F合垂直=+Mj=10*4=40N
則F支水平=F4-Mx-F3=100-10-50=40N (正值表示方向朝右)
F支垂直=Mj+F1+F2=40+1000+400=1440N(正值方向朝上)
F支點受力就是略微右斜的向上

希望你看得懂,只是舉例而已

I. 錐面受力怎麼算

作為計算基礎,這里對過盈配合計算的結果作一簡單說明:過盈配合計算是以兩個簡單厚壁圓筒的過盈聯結作為基礎[2],其計算結果如表2所示。其中包容件相當於只受內壓力作用的厚壁圓筒,被
包容件相當於只受外壓力作用的厚壁圓筒。σr 、σt 為包容件和被包容件體內某點處所受的徑向應力和
切向應力。對於相接觸的包容件內表面及被包容件的外表面,其半徑值為同一值,設為r f ,這樣在包容件的內表面,應力值為:
(σr )r =r f =-p f
(1)(σt )
r =r f
=1+q 2a
1-q 2a
p f (2)
在被包容件的外表裡,應力值為:(σr )r =r f =-p f
(3)(σt )
r =r f
=21+q 2i
1-q 2i
p f
(4)首先分析水平方向受力平衡，Fx=0，設一個錐面產生的水平力為fx。
2fx-F=0；解得fx=0.5F。根據力的分解和三角函數關系就可以得：F1=0.5F/tanA。

J. 杠桿上物體所受的力怎麼算

動力×動力臂=阻力×阻力臂
手施加力到杠桿動力增加，直到動力×動力臂≥ 阻力×阻力臂時。
石頭被撬起。