怎麼去城市中心

❶ 俠盜獵車手罪惡都市市中心怎麼去

罪惡都市？
這張圖布局有點亂
基本沒什麼繁華的地方
只有
中心島——一處土豪們的別墅群……
中心島需要把東島的任務
L點
C點什麼的都做完
diaz就會打電話來讓你去……

❷ 桂林有幾個火車站，怎麼從這些火車站去市中心最方便

桂林有桂林站、桂林北站（桂林北綜合客運樞紐）、桂林西站、臨桂站等
桂林南站去，就在市中心附近
一、桂林站（火車南站）
這是桂林目前建成最早的在用火車站，位置在中山南路和上海路的交匯處，與桂林的汽車總站僅一個公交站的距離，而與桂林中心廣場的距離也是桂林火車站中最近的，這里交通四通八達，公車、計程車、摩的等都很容易找到，公交車各個方向的基本都有：北邊連通火車北站；南往臨桂新區；西到瓦窯方向；還有三里店方向、萬達商業圈等，都能在這里找到公交車，去市中心的更是多如牛毛，如10、11、100、99等，可以說，這是桂林市交通最方便的火車站。南站附近餐館、酒店旅館等生活必須設施都不缺，不足之處是這里常常車滿為患，火車站立交堵車的機率非常大，而且很多北上方向的動車、火車都不在南站停，所以如果想在南站下車，最好看清楚，提前買票機會更大。

二、桂林北站
位置是在疊彩區金河路四側，與桂林站相距大概9.3公里，現在已經成為桂林鐵路的一個樞紐部分，未來規劃將成為國家一百個大型高鐵樞紐站之一；也將是西部非省會城市中最大的一個火車站，同時更是廣西高鐵的一個十字路口，很多方向的動車，如廣州、貴陽、長沙、南寧等都兩小時經濟圈的城際動車都會在這里停靠。
那桂林北站的交通方便嗎？這當然是勿庸質疑的：1、99、100、83、302等公交車都在這里停靠，可以說基本各個方向的公車都能集齊，計程車也是一天都穿流不息的，經過擴建和這些年的不斷建設，現在北站附近也有一些小的商業圈，住宿、吃飯方面的問題也是非常方便的，這里人流也越來越多，可以說是一個比較成熟的火車站了。

三、桂林西站
位置是在桂林市靈川縣定江鎮的莊上村附近，距離桂林市中心11.8公里，與臨桂新區的距離僅為21.2公里，是一個輔助型的鐵路客運車站。這里主是是承擔湘桂林鐵路經過桂林的貨物運輸和集結，同時也中轉一些廣、貴方向的過路車客流，促進桂林的城市建設。
目前，桂林西站的公交車只有22路，從天鵝塘（桂林站附近）發出，西站為終點站，末班車的時間是比較早的，所以如果晚上很晚才到桂林西站的話，交通方式一般是只能選擇打的了，不過現在網約車辣么多，就算車站沒有，用滴滴或是其他什麼打的軟體打個車也是不在話下噠，要注意的是，打車的時候一定要保證安全哦。
看完桂林這三個火車站，您會不會有這樣的疑問：西、南、北三個方向都有了，那「東」呢？其實桂林原本也是有火車東站的，只不過因為種種原因，現在不用了而已，這是個題外話了，城市的發展總能讓人生出一種時空交錯的體驗，也許來桂林，你也能得到這種與眾不同的感受。

❸ 福州市中心在哪

福州市市中心在三坊七巷。

三坊七巷是國家5A級旅遊景區，是福州老城區經歷了建國後的拆遷建設後僅存下來的一部分。是福州的歷史之源、文化之根，自晉、唐形成起，便是貴族和士大夫的聚居地，清至民國走向輝煌。區域內現存古民居約270座，有159處被列入保護建築。

(3)怎麼去城市中心擴展閱讀

福州市最早在秦漢時期名為「冶」，而後因為城西北一座福山而更名「福州」。福州依山傍水，自然風光秀美，同時也是福建省一直以來的中心省會城市，因此從古至今匯聚了大批當地的大家族、名流。如今著名的「三坊七巷」里就曾先後走出過如嚴復、陳寶琛、林覺民和林長民等中國近代史上眾多名人。

三坊七巷為國內現存規模較大、保護較為完整的歷史文化街區，有「中國城市裡坊制度活化石」和「中國明清建築博物館」的美稱。2009年6月10日，三坊七巷歷史文化街區獲得文化部、國家文物局批準的「中國十大歷史文化名街」榮譽稱號。

❹ 廣州市中心在哪

所述地方都是廣州比較有特色的地方，但是依我之見，北京路和上下九——逛過就算了，人又多，買的東西不是太貴就是千篇一律，瞎走（女孩子本身喜歡逛街除外）
白雲山——人工痕跡太多，沒有大自然氣息，沒意思。
大學城——多間學校的綜合體，「一些事一些情」節目中多人報料說「裡面美女如雲，可惜總是晴空萬里。」
至於廣州八大景色——到現在還在懷疑是怎麼得選的。
夜生活總是離不開泡吧或唱K——沿江路裡面有很多老名的K房，價格高低都有。芳村也有一條酒吧街。
如果想去遊玩——番禺有很多值得去的地方，香江野生動物園，百萬葵園，番禺夢幻影城（游樂場）,等等等~~~~！
至於說到吃的，就比較多了，建議買份廣州美食指南（6元）或者到POCO查詢，裡面有廣州各種美食大全。

❺ 城市去中心化是什麼意思

去中心化（英語：decentralization）是互聯網發展過程中形成的社會關系形態和內容產生形態，是相對於「中心化」而言的新型網路內容生產過程。

去中心化，不是不要中心，而是由節點來自由選擇中心、自由決定中心。簡單地說，中心化的意思，是中心決定節點。節點必須依賴中心，節點離開了中心就無法生存。在去中心化系統中，任何人都是一個節點，任何人也都可以成為一個中心。任何中心都不是永久的，而是階段性的，任何中心對節點都不具有強制性。

(5)怎麼去城市中心擴展閱讀：

在一個分布有眾多節點的系統中，每個節點都具有高度自治的特徵。節點之間彼此可以自由連接，形成新的連接單元。任何一個節點都可能成為階段性的中心，但不具備強制性的中心控制功能。節點與節點之間的影響，會通過網路而形成非線性因果關系。這種開放式、扁平化、平等性的系統現象或結構，我們稱之為去中心化。

隨著主體對客體的相互作用的深入和認知機能的不斷平衡、認知結構的不斷完善，個體能從自我中心狀態中解除出來，稱之為去中心化。

❻ 杭州的市中心在哪

杭州的市中心應該在延安新村到延安路這一帶。這一帶購物的地方最多，高中低檔都有。延安新村主要是百貨公司多一些，當然價格就會貴一點；延安路的龍翔和工聯，衣服樣式會是比較流行的，而且價格超便宜，9元、19元、29元的大把，大樓裡面的你還價看貨一般三四十元也可以買下來，但因為價格低，所以質量一般。再就是離龍翔不太遠有一個衣之家百貨，裡面都是品牌的折扣店，都是名牌，時尚休閑的都有，可以算是價格好質量好，我經常去的。杭州有很多餐飲都做得不錯，不過「外婆家」可以說比較出名，而且連鎖店也多，做的菜價格比較公道，本地口味的也有，外地口味的也有。他家的「茶香雞」很出名的，可以一試。如里你在城站火車站下的話，那裡鐵路大廈就有一家，市中心的杭州大廈也有，反正很多啦。你到時候在哪裡可以打114或者12580問一下嘛，都可以查到的。杭州的旅遊主要還是在西湖周圍，另外必去的地方可能就是河坊街，就象很多旅遊城市的購物街一樣，仿古建築，有時還有人表演雜技，還有茶館、武大郎燒餅（賣燒餅的真象武大郎），很多很多。可以去看。
主要就這些吧，祝你玩得愉快。

❼ 漢口火車站到市中心

LS的有圖，我就不給你圖了
哎，你的意思是你可以在武漢呆10個小時差不多是不？
市中心就在你邊上。
漢口比武昌繁華些
你又不說下你的愛好什麼的
黃鶴樓不要去，浪費你50塊錢（學生半票）
那地方沒有什麼意思，還是現代才修建的
以前的都給燒了
我也是到武漢讀書的大二的。
我在武昌，對漢口不太了解
你在漢口火車站下火車了
直走，跟著人走，一直走。
中途不要管那些叫你坐車的
你然後就會看到公交車站。
你可以選擇去漢口的步行街，
如果你喜歡打電動的話，可以去下城市英雄。
在步行街玩了
可以坐車去司門口，不過這兩地都是賣東西的。
至於公交路線
你在司門口的話，可以坐542直達漢口火車站
如果你要是迷路了，不知道怎麼坐
兩個建議：
1、問路人
2、打12580吧。你說下你在哪個公交車站，要去哪裡，他會幫你查詢的
打通了按0選人工服務。
差不多就這些了，祝你在武漢的半天愉快

❽ 去市中心怎麼走

去市中心不認識路可以拿出手機地圖搜索，會推薦你怎麼走。當然你也可以直接打車，用打車軟體叫輛車，他會載你去的。

❾ 怎麼去上海市中心啊

出發地： 上海虹橋機場
目的地： 上海展覽中心

線路1： 從虹橋機場出發,乘坐925路下行(虹橋機場-武勝路黃陂北路(人民廣場)),抵達延安中路陝西北路.約12.97公里
線路2： 從虹橋機場出發,乘坐938路(楊家渡-虹橋機場),在虹橋路虹許路換乘57路上行(青杉路黃樺路(龍柏新村)-安義路銅仁路),抵達安義路銅仁路.約11.53公里
線路3： 從虹橋機場出發,乘坐806路(盧浦大橋-虹橋機場),在虹橋路虹許路換乘57路上行(青杉路黃樺路(龍柏新村)-安義路銅仁路),抵達安義路銅仁路.約11.53公里
線路4： 從虹橋機場出發,乘坐938路(楊家渡-虹橋機場),在虹橋路虹許路換乘936路下行(青杉路紫藤路(龍柏新村)-世紀公園地鐵站),抵達延安中路陝西北路.約11.92公里

出發地： 上海火車站
目的地： 上海展覽中心

線路1： 從上海火車站出發,乘坐955路上行(上海火車站-濟陽路),抵達陝西北路南京西路.約2.94公里
線路2： 從恆豐路漢中路出發,乘坐927路上行(恆通路梅園路-虹梅路宜山路),抵達北京西路陝西北路.約2.01公里
線路3： 從天目西路共和新路(上海火車站)出發,乘坐41路下行(浙江北路天目東路-龍華西路龍華路(龍華)),抵達陝西北路延安中路.約3.79公里
線路4： 從上海火車站南廣場出發,乘坐104路下行(上海火車站南廣場-龍華西路龍吳路(龍華)),抵達陝西北路延安中路.約3.42公里

❿ 模擬人生2怎麼去市中心，是市中心不是社區

市中區是指城市？那要LZ自己創建的 在你社區的主菜單點夜生活的圖標創建城市
然後下次進去社區之前的對話框里就有城市的圖標了 點進去就進入城市