霧聯鏈算力共享基地

㈠ 全球自動駕駛技術的落地競爭加劇，中國已走到哪一步

隨著信息技術的不斷發展，國家支持自動駕駛政策的密集出台，關鍵技術的日益成熟，以及消費者對自動駕駛技術的開放態度，2020年自動駕駛技術將迎來爆發！」宋新雨說，根據人對車輛控制的程度不同，美國汽車工程師協會SAE界定了五級自動駕駛方案：L3級之前環境的觀察者都是人，進入L3則意味著道路環境的觀察和駕駛操作都由系統來完成，人只需要對所有的系統請求進行應答。

當然，在這些所謂將實現L3級自動駕駛的車型落地之前，所有的宣傳都還不值得拿來作為佐證，並且L3級自動駕駛距離真正的自動駕駛（L4、L5級）還有很大差距。事實上，目前在自動駕駛領域拼的最凶的並非只有整車廠商。
在海外，目前在自動駕駛方面走在最前的是谷歌、Uber和Lyft等科技領域巨頭，而在國內，網路最先發起了Apollo(阿波羅)計劃，計劃打造開放的自動駕駛平台，可以整合到各個品牌的硬體平台中；隨後另外兩大互聯網巨頭阿里巴巴和騰訊也相繼加入了自動駕駛的競爭行列。
谷歌旗下自動駕駛公司Waymo以及Uber的自動駕駛測試場目前均已在美國道路上開始測試。歐洲委員會也曾表示，希望在2030年步入以完全自動駕駛為標準的社會，「使歐洲在完全自動駕駛領域處於世界領先地位」。
而中國並沒有落後，目前中國已經開放了上海國家智能網聯汽車示範區、遼寧盤錦北汽無人駕駛體驗項目、京冀智能汽車與智慧交通產業創新示範區、浙江5G車聯網應用示範區、重慶智能汽車與智慧交通應用示範區、武漢智能網聯汽車示範區、吉林智能汽車與智慧交通應用示範基地、深圳無人駕駛示範區等會多個無人駕駛測試場地，包括網路、騰訊、上汽、寶馬、蔚來、德爾福等在內的多家國內外主機廠及零部件供應商均已經在此進行無人駕駛道路測試。
在無人駕駛技術真正陸地之前，通過公開資料談論各個品牌的無人駕駛技術先進層度為時尚早。且無人駕駛很多零部件供應商是開放供應的，各個品牌最終落地產品的靠譜程度取決於整合能力和研發理念。
由於發展較晚，中國汽車工業在技術層面長期處於弱勢的地位。自動駕駛來臨，說中國也能夠在整個領域超越歐美企業顯然並不現實。不過後起的中國有著自己的優勢。比如在網路時代，中國在互聯網技術方面相比西方尚有一定差距，但在應用層面中國已經取得了巨大的優勢，例如互聯網購物、外賣點餐、在線購票等等，歐美長期形成的線下優勢嚴重限制了互聯網線上的發展，而後起的中國更容易形成優勢。
同樣，在自動駕駛方面，中國活躍的發展氛圍相比海外更容易實現落地。例如除了BAT三巨頭，京東也在發展自己的自動駕駛項目。不過與載人的完全自動駕駛不同，京東致力於打造無人駕駛的物流體系，通過與上汽大通、東風等合作，京東目前測試的無人駕駛車輛包括了長途無人駕駛卡車，各種級別的市內無人駕駛物流車，到微型小區快遞配送車。物流車相比傳統意義上載人的自動駕駛汽車，行駛的路段會相對單一，每台車可以只導入相應路段的高精地圖，而不需要在線實時大區域高精地圖配合，路況復雜程度也稍小一些，而這些車大量投入運營積累的數據對以後無人駕駛有巨大的幫助。
說到無人駕駛大家總覺得還剩遙遠的話題，其實不然。除了可預期落地的京東無人駕駛物流體系，當汽車實現L3級自動駕駛，可自動駛出/駛入停車場時，當下正火的共享汽車就可以通過固定的停車場實現隨時隨地叫車，隨時隨地還車，而L3級自動駕駛已經在陸續實現。共享經濟是中國目前領跑世界的項目，這同樣是中國的優勢。無人駕駛將會以我們意想不到的方式以遠超我們預期的速度進入我們的生活。

㈡ 四川和重慶都在發展大數據，在貴州落戶的產業巨頭會變心嗎

雅安發展大數據的戰略始於2018年。按照「大力發展大數據產業，打造 川西 地區大數據基礎服務基地、互聯網數據中心和算力供應中心，建設川西大數據中心」的要求，雅安規劃了總面積2.65平方公里、可容納伺服器210萬台的川西大數據產業園。「貴陽具有的優勢，雅安都有。」四川省產業經濟發展促進會會長駱玲向第一財經記者表示，雅安和貴陽都在發展大數據產業前端，即大數據的存儲和計算，這對氣溫和空氣潔凈度都有比較高的要求，最重要的是雅安和貴陽都有電價優勢。貴州 以涼都著稱，水煤資源豐富，電力價格低廉。而雅安也有將近65%的森林覆蓋率，被稱為天然氧吧，氣候涼爽且溫差小，同時雅安水電資源豐富，且棄水現象嚴重。其實，雅安發展大數據產業的直接動因就是四川建設水電消納產業示範區。

大數據產業成為全市新興支柱產業。駱玲表示，四川的優勢在於產業基礎比較好，經濟體量比較大，發展大數據有產業依託，很多本地需要大數據中心的行業系統已經落戶雅安，形成大數據龍頭企業聚集。同時，雅安的「野心」不僅是大數據產業前端。大數據產業要服務先進製造業和現代服務業，才能有產業融合效應。在建設大數據產業園的同時，雅安還同步規劃了大數據創意公園、康養數字小鎮、區域電商中心等。在四川之前，貴州的大數據產業已經受到來自重慶的挑戰。在重慶提出實施以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃後，一些巨頭的投資風向便發生了改變。2014年，阿里雲大數據中心落戶貴州，阿里還宣布將把貴陽建成全球備案中心與技術支持中心；2017年，騰訊在貴陽建設了七星綠色數據中心，這也是一個特高等級災備數據中心。但後來，阿里巴巴、騰訊、網路等巨頭又在重慶進行重點投資。今年1月，阿里巴巴重慶智能中心落戶兩江新區。近日，阿里巴巴旗下阿里雲、b2b、零售通、口碑、大麥、阿里影業、螞蟻金服、菜鳥、阿里集團客戶體驗事業部等營團隊，已經正式入駐該中心。與此同時，繼貴州之後，重慶也獲批國家大數據綜合試驗區。駱玲認為，相比貴州，川渝地區發展大數據有自身產業、市場的需求。比如重慶汽車、電子信息等產業基礎雄厚，以大數據智能化引領會很有前景。但目前，四川、重慶和貴州三個地方在大數據產業上的競爭還不明顯。不僅如此，重慶和貴州作為兩個國家大數據綜合試驗區也在加強合作。今年3月發布的《渝黔合作先行示範區建設實施方案》，也將大數據作為渝黔合作先行示範區重點發展的產業之一。方案提出，整合渝黔兩地大數據產業技術創新要素，共同搭建大數據協同創新平台；同時，推動核心支撐軟體、工業互聯網、工業大數據、智能裝備、智能製造雲服務平台等在製造業的集成應用，全面推進兩地傳統產業向智能化、綠色化、服務化轉型。而《雅安市人民政府關於加快大數據產業發展的實施意見》也明確提出實施錯位競爭、差異化發展路線。著力在大數據基礎服務、物聯網與應急產業、人工智慧與無人駕駛、區塊鏈與信用體系、電子商務與產業培育、視聯網與公眾服務等方向開展示範應用。

㈢ 兩區建設是什麼內容

北京日前正在大力籌備和推動「兩區」建設。「兩區」即國家服務業擴大開放綜合示範區和自由貿易試驗區,這事關北京發展的大局。總體來說,「兩區」建設是中央支持北京開放發展的重大政策,對北京來說是十分巨大的機遇。
日前，通州區召開建設國家服務業擴大開放綜合示範區和中國（北京）自由貿易試驗區動員部署大會，全面啟動「兩區」建設。

作為城市副中心所在地，通州區承擔著疏解非首都功能、推動京津冀協同發展、探索人口經濟密集地區優化開發新模式的時代重任。該區於2018年1月被批復為北京市服務業擴大開放第二批綜合試點，2019年1月在國務院批復的北京市服務業擴大開放實施方案中，被明確為四個綜合試點示範區中唯一的先導區。

在先導區示範帶動下，城市副中心服務業開放水平進一步提高。2018年服務業佔GDP比重為50.2%，2019年上升為59%，提高了近9個百分點。外資外貿集聚作用凸顯，今年已實現實際利用外資4.8億美元，進出口總額86.4億元人民幣。

此外，城市副中心依託運河商務區、文化旅遊區、張家灣設計小鎮等核心承載區，聚焦行政辦公、文化旅遊、高端商務，探索金融創新，聚集了一批新業態、新模式。同時在政務服務、投資貿易便利化、金融環境、人才發展、科技創新等專業服務領域不斷深化「放管服」改革，促進了城市副中心營商環境不斷取得新突破。

2019年，城市副中心政務服務、信貸、包容普惠創新等多個營商環境指標全市排名第一。2020年上半年新設市場主體數量全市排名第三、注冊金額和增速居全市第一。目前，運河商務區已集聚了一批符合產業定位的高精尖企業入駐，已引入總部經濟、金融、科技創新等領域企業70家。張家灣設計小鎮依託創新中心樓宇資源，已承接市級企業超百家，其中88家已完成注冊。

作為北京服務業擴大開放綜合試點中唯一的先導區，以及北京自由貿易試驗區國際商務服務片區的重要組成部分，城市副中心將在服務業擴大開放和自貿試驗區國際商務服務片區建設中充分發揮先導示範作用，進一步推動由過去試點式、局部的制度創新向系統化、整體性制度創新轉變，為全市乃至全國形成更多可復制可推廣經驗。

㈣ 小鵬汽車是哪個廠生產的

入手小鵬P7之後，真的發它的優點太多了，在設計方面我個人覺得P7是十分有個性的，「星際」設計語言很符合純電動車的高科技氛圍，無論車內還是車外，簡潔精緻的設計風格我很是喜歡。而作為純電動車，小鵬P7自然很容易成為「科技」的代言人，首先表現在硬體層面，車內10.25英寸的高清全液晶智能儀表盤+14.97英寸懸浮觸控屏便是最明的代表，而智能網聯及AI體驗、智能交互、智能生態、整車OTA升級等，也是小鵬P7立足市場的核心競爭力。此外，車內一些按鍵設計、方向盤和音響揚聲器還採用了2.5D曲面設計，讓車內的科技感更強。最讓我驚喜的是其配備的XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統，據了解，小鵬汽車與RTI公司已經確立合作，而RTI具備Connext技術產品實時共享信息軟體框架，並且已經應用在包括醫療設備、新能源、自動駕駛飛機、船舶、國防等諸多領域，具有高可靠性、高安全性以及可擴展性等優勢。

㈤ 有哪些區塊鏈app

區塊鏈app有：網易星球基地、數鏈app、鏈向財經、時間林區塊鏈交易平台、區塊鏈電子錢包、鴕鳥區塊鏈、GXS Wallet、幣包錢包、有令錢包。

五、有令錢包

有令App，打造個人為中心的價值交換網路和生態，創造去中心化全民互動娛樂和區塊鏈新經濟平台。

有令App採用去中心化開放模式，允許個人（第三方開發者）基於有令開放平台開發各類應用，每個用戶可以自由選擇應用來搭建自己的主頁，包含但不限於：紀念品、直播、共享、社群、服務出售、商品出售。

㈥ 中國發布建設高標准市場體系行動方案，實現的難度大嗎

《方案》提出，改善提升市場環境和質量，強化市場基礎設施建設，打造一批物聯網產業基地和物聯網技術應用示範城市。加大新型基礎設施投資力度，推動第五代移動通信、物聯網、工業互聯網等通信網路基礎設施，人工智慧、雲計算、區塊鏈等新技術基礎設施，數據中心、智能計算中心等算力基礎設施建設。支持平台企業創新發展，增強國際競爭力。

《方案》要求，實施高水平市場開放，有序擴大服務業市場開放，允許在境內設立外資控股的合資銀行、證券公司及外商獨資或合資的資產管理公司。完善外商投資准入前國民待遇加負面清單管理制度。進一步縮減外商投資准入負面清單，擴大鼓勵外商投資產業目錄范圍，支持外資加大創新投入力度，營造內外資企業一視同仁、公平競爭的公正市場環境。

《方案》提出，完善現代化市場監管機制，健全對新業態的包容審慎監管制度。按照鼓勵創新、平等保護原則，對新技術、新產業、新業態、新模式等實行包容審慎監管，分類實行相應的監管規則和標准，加強和規范事中事後監管，不得簡單化予以禁止或者不予監管。

方案實施有難度，但我們堅信能克服困難，堅持下去。

㈦ 礦機發展前景最好的是哪家呢

礦機發展前景最好的是河南宇銳。

河南宇銳機械製造有限公司位於河南省鄭州 市這是一個專業生產重型礦機設備的廠家。宇銳機械集研發、生產、銷售、服務於一身，目前主打的設 備是破碎、制砂、磨粉、選礦和建材設備五大生產模塊。經過40年時間的技術經驗積累，不斷發展壯大 目前擁有在職專業技術職稱管理幹部和工程技術人員大80餘人、三個大型礦山機械生產基地、三個礦機 研究所,35萬現代化設備生產廠房，已經服務了160多個國家和地區的用戶。

河南宇銳歷經35年的改革與發展，宇銳公司取得了不計其數的榮譽，包括政府組織機構評選頒發的各類證書，媒體和市場研究機構的獎項，公眾通過正式和非正式渠道對企業的贊許等等。這些榮譽是社會和公眾對宇銳公司的獎勵，是廣大消費者對宇銳產品的認可，是宇銳公司優良口碑的見證。

更多問題請咨詢宇銳機械客服！

㈧ 算力基地公司在哪裡

算力基地的主體公司分布視國際集團在2019年成立於香港，以深圳為核心在全國多地開設礦場，在區塊鏈挖礦、孵化、投資領域持續砥礪耕耘。

㈨ 中供出貨是什麼

中供出貨是一個專業的招商出貨外宣互聯網平台，致力於鏈接貨源與渠道場景，讓優質豐富的產品資源得到高效精準的分發，促使消費場景創造價值。
中供出貨鏈接80家社群團購，90家社區團購，100家網紅直播基地，500家自媒體，3000+高校渠道，7.5萬家經銷商渠道，30萬創業達人，150萬家線下門店，利用大數據、演算法、雲計算等底層技術支撐，通過數據+算力+演算法相結合的運作模式為平台客戶進行賦能。中供出貨入駐企業主要涵蓋酒類、休閑烘焙食品、飲品、乳品、調味品、冷凍食品、茶葉等十大行業門類，從此招商出貨、拓渠道不再受疫情、時間和空間的限制，為源頭商和渠道商提供在線實時產品信息展示、會議商談、買賣高效協同、供需精準匹配、信息鏈接共享等服務，將全面助力企業拓展市場，降低合作業務成本、提高決策效率、提升品牌競爭力。

㈩ 十大智能家居品牌有哪些

十大智能家居品牌：海爾U-home，美國Control4，美國快思聰，霍尼韋爾，安居寶，瑞訊，施耐德Schneider，GAOVISON，波創，KOTI柯帝。