綠地中心去庫存方案

『壹』 以下建築中實際建築最高的是,武漢綠地中心,上海上海中心,香港環球貿易廣場

上海中心大廈（Shanghai Tower），是上海市的一座超高層地標式摩天大樓，其設計高度超過附近的上海環球金融中心。
上海中心大廈項目面積433954平方米，建築主體為119層，總高為632米，結構高度為580米，機動車停車位布置在地下，可停放2000輛。
2008年11月29日上海中心大廈進行主樓樁基開工。2016年3月12日，上海中心大廈建築總體正式全部完工。2016年4月27日，「上海中心」舉行建設者榮譽牆揭幕儀式並宣布分步試運營。2017年4月26日，位於大樓第118層的「上海之巔」觀光廳起正式向公眾開放。
美國SOM建築設計事務所、美國KPF建築師事務所及上海現代建築設計集團等多家國內外設計單位提交了設計方案，美國Gensler建築設計事務所的「龍型」方案及英國福斯特建築事務所「尖頂型」方案入圍。經過評選，「龍型」方案中標，大廈細部深化設計以「龍型」方案作為藍本，由同濟大學建築設計研究院完成施工圖出圖。

『貳』 武漢要建一606米高樓在哪裡

武漢綠地中心在長江武昌岸邊 606米的高度是剛開始的規劃高度 119層

現在的最新方案是地面125層 加高了 高度大概是636米

建成後會超過目前結構封頂的中國第一高樓632米的上海中心大廈

項目位置如下地圖所示：

『叄』 天津薊縣到北京望京綠地中心多少公里

1小時18分鍾 約94.4公里 | 10個紅綠燈 | 767米緩慢
途經：京薊高速、京平高速

天津薊縣

府前街
5.7公里

津薊高速
1.1公里

京薊高速
15.6公里

京平高速
61.4公里

首都機場高速
9.6公里

宏泰東街
941米

北京望京綠地中心
1小時20分鍾 約97.9公里 | 12個紅綠燈 | 1.6公里緩慢
途經：京哈線、京秦高速

2小時 約120.1公里 | 10個紅綠燈 | 4.8公里擁堵
途經：密涿高速、京沈高速

『肆』 武漢綠地中心的設計方案

上海綠地集團2011年6月21日下午在武漢首次公開介紹全球第三高樓636米武漢綠地中心大樓的設計方案。來自世界第一高樓迪拜塔設計團隊的建築師表示，將用先進的設計理念和技術，確保這幢超高建築的安全性和節能性。
據了解，約30萬平方米的武漢綠地中心大樓屬於整個項目的一期工程，根據初步估算算，大樓靜態投資約為50億元，後期可能會有所增加。
美國AS+GG建築設計事務所公司合夥人、設計總監艾德里安·史密斯在設計方案介紹會上表示，606米大樓主塔外觀設計受武漢兩江三鎮這一獨特地勢的啟發，同時充分考慮風力對大樓的影響，因為風荷載是超高建築外觀設計中最應關注的因素。
在設計效果圖上看到，大樓主塔底座俯視圖成「三瓣形」，是武漢三鎮地勢的抽象化體現；整個主塔外觀呈流線型，下粗上細，頂部是一個光滑的穹體。為減小風壓，主塔外部多處設有開槽，以便讓風順利通過。
大樓內部將涵蓋多種頂級業態，由上至下將分別設置頂級會所和360度的空中大堂、超5星級酒店、約5萬平方米的國際服務式公寓、約10萬平方米的國際5A級寫字樓等。
史密斯說，人身安全是超高建築設計師要考慮的首要問題，636米大樓在安全性方面的設計遠比過去的超高建築嚴格。
美國捷得國際建築公司合夥人、設計總監大衛·羅傑斯則表示，武漢綠地中心大樓的群樓將引入更多自然光和自然風，以達到建築節能的效果。
「武漢綠地中心」外形猶如輕帆遠揚的「帆都」，規劃為超高層多功能商務綜合體，集寫字樓、酒店、商業、會議等功能於一體，總建築面積32.14萬平方米，總投資將在40億元以上。
武漢綠地中心在設計階段，就定位為「綠色節能建築」。外表皮是呼吸式幕牆系統，建築能充分吸收陽光，最大程度地減少能耗;太陽能電板可為整棟大廈提供光伏發電，提供太陽能熱水;大廈內部裝有智能環境監控、誘導式風機系統，可自動送新鮮空氣;可直接抽取湖泊水用於冷卻，進行水回收和循環利用。