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去張江國創中心二期

發布時間: 2021-09-19 18:58:07

① 上海張江高新技術產業開發區管理委員會地址

上海張江高新技術產業開發區管理委員會地址:上海市浦東新區張東路1158號3號樓。

建設具有全球影響力的科創中心,是黨中央、國務院交給上海的重要任務和國家戰略。2018年5月,上海市對科創中心管理體製做出重大調整,重組上海推進科技創新中心建設辦公室(簡稱上海科創辦),為市政府派出機構。掛上海張江綜合性國家科學中心辦公室、上海市張江高新技術產業開發區管理委員會、上海市張江科學城建設管理辦公室、中國(上海)自由貿易試驗區管理委員會張江管理局牌子。

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上海科創辦承擔統籌上海科創中心建設全局性、整體性工作,協調推進上海科創中心建設相關規劃政策、重大措施、重大項目、重大活動;加強對上海張江高新技術產業開發區建設國家自主創新示範區的戰略研究和統籌領導。

2016年和2017年,習近平總書記連續兩年參加全國人大會議上海代表團審議時,均對張江綜合性國家科學中心建設提出要求:「要集中力量把張江綜合性國家科學中心建設好,把體現國家戰略的大科學裝置、大科學研究中心和各方面資源聚集到張江,迅速做實做強,做出影響」;「要以全球視野、國際標准提升(張江綜合性國家)科學中心的集中度和顯示度,在基礎研究領域做出大的創新,在關鍵技術領域取得大的突破」。

② 上海張江(集團)有限公司的公司發展史

經過11年的開發,三大國家級基地國家上海生物醫葯科技產業基地、國家信息技術產業基地和國家科技創業基地已見雛形。生物醫葯基地目前已形成由40多個國內外一流葯廠組成的產業群體,以「一所七中心」為代表的研發群體,以及以120多家中小型科技企業為代表的創新群體。信息產業基地以集成電路和軟體產業發展為龍頭,帶動計算機和通訊、光電子、信息安全產業共同發展。隨著中芯、宏力和貝嶺等晶圓製造項目落戶園區,到目前為止已有64家晶元設計公司,3家矽片製造公司,13家光掩膜和封裝測試企業,8家研發教育機構,以及40餘家配套及設備供應公司積聚張江,初步形成了集成電路產業鏈。經過幾年的努力,浦東軟體園已成為「國家軟體產業基地」。一大批知名軟體企業進駐園區,如美國畢博全球軟體開發中心、YNOPSYS、CITIBANK亞太區研發中心、日本索尼(中國)上海軟體研發中心、京瓷公司、印度的TCS公司等;還有來自國內的中國銀聯研發中心和數據處理中心、中國銀電網訊公司等。

③ 上海浦東「張江」名稱來源

張江鎮名字來源於當地明朝士紳張江,張江對當地抗倭貢獻大,當地起名張江紀念他。

張江鎮地處浦東新區腹地,面積42.96平方公里,其中40平方公里處於張江園區整體規劃范圍。實有人口23萬人,其中戶籍人口9萬人、來滬人員13萬人、境外人士1萬人。

張江鎮是國家創新發展戰略的重要承載地,是「雙自」聯動的示範區、科創中心的核心區,也是科技城的主戰區、「管鎮聯動」的先行區。

張江是「科創中心」的核心區。2017年3月,習近平總書記強調要以全球視野、國際標准建設張江綜合性國家科學中心,提升科學中心的集中度和顯示度。市委、市政府要求,要舉全市之力推進具有全球影響力的科技創新中心建設,加快推進大科學設施項目盡快落地。

肩負著建設具有全球影響力科技創新中心核心承載區、綜合性國家科學中心等多重國家戰略的張江正加快步伐建設世界一流科學城。張江鎮同步加快科學城區域公建配套,協助做好13萬平方米國際社區人才公寓、龍東大道快速化改造、軌交13號線、公建配套學校等建設,為各類人才和廣大居民創造更加宜居環境。

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位置境域

張江鎮中心位置位於北緯31°09′,東經121°36′。東毗川沙鎮、唐鎮,西鄰花木、北蔡兩鎮,南以沈家漕與南匯區接壤,北與金橋鎮相依。鎮域東西跨度約8.5公里,南北縱深約8.2公里,總面積42.01平方公里。

氣候特徵

張江處長江三角洲東緣,屬亞熱帶海洋性濕潤氣候。受季風環流及冷熱空氣交替影響,四季分明,氣候各異。以每年農歷自五月至九月從海洋吹來的暖濕東南風最多,謂夏季風,風盛期暖空氣北上勢大,氣候顯濕熱;

自十月至次年四月從內陸吹來的乾冷偏北風居次,冬季風盛行期,冷空氣南下頻繁,氣候較干寒;只有季風交替不長的春秋兩季,溫度比較適中,但多陰雨。僅五、十月例外,天氣少變,常連續晴好,或春光明媚,風和日麗;或天青雲淡,秋高氣爽。

④ 張江高科技園區的園區交通

位於園區內的軌道交通張江高科站園區 在建立之初就開通了大橋五線和大橋六線,終點站直達園區中
心,而另一頭的終點站則分別為位於五角場的復旦大學本部和位於徐家匯的上海交通大學本部,意欲藉助這兩所高校的力量帶動張江的發展。園區內有園區環線(也就是張江環線和張江南環線以及張江有軌電車),另有張川線、機場六線、989、申江線、楊祝線、東川專線、方川專線等車輛途徑園區。
軌道交通二號線橫貫園區,在園區內松濤路祖沖之路設有張江高科站。 二號線的東延伸段(至上海浦東國際機場)已於2010年2月24號開通,園區已新添金科路站,廣蘭路站。在延伸段開通初期因為沒有考慮到人流壓力,導致上下班高峰期時張江高科站出現嚴重堵塞。主要原因有:
●進出口閘機太少。張江高科站總共有16個閘機,早晚高峰時段8進8出,完全無法承受洶涌而來的客流。後來增加了11部閘機,4部進站閘機、7部出站閘機。
●收費區到達等候站台的通道只有3組人行樓梯2處自動扶梯,並且整個通道都很窄小,基本上只能並排兩人通過,這是造成上下客流速度緩慢的根本原因。
●兩個等候站台之間的距離只有10米,比東延伸的金科路站和廣蘭路站還要窄,甚至還沒有老站大。早晚高峰時乘客被堵在中間,通道堵塞,陷於無法出入的尷尬局面,這引起大部分乘客不滿。
●由於空間限制,張江高科站前往人民廣場方向的站台是弧形的,浪費了地下空間的利用度。
●張江高科是園區地面交通的集散樞紐中樞,雖然金科路站和廣蘭路站已經開通,但是延伸兩站附近沒有什麼公交,計程車候車點和公司班車配備也跟不上,大多數乘客還是選擇在張江高科站出入
很多在園區的工作者因為新站的種種缺陷及嚴重的擁堵狀況而對此非常不滿,甚至有群眾說新站比老站還要差。地鐵工作人員解釋說「2號線設計是根據理論上的預測客流而建造的,現在運行發現預測和實際還是有差距的,目前承建方正在根據實際情況研究對策進行整改。」作為浦東的生活者,我個人感覺二號線的建設還是不錯的。最差當屬六號線,因為所有編組車廂都是四節,完全沒辦法滿足實際的客流需求。這都是前期設計工作者的錯誤,完全低估了上海灘的人口發展速度。
事實上,張江高科站從運營至今已有10年之久,並非是剛剛建造通車的新站,日進出客流多少「有賬可查」,這次只是將地面車站改為地下車站而已。而且2號線東延伸延至廣蘭路後,再加上世博前多條新線路的開通,客流只會增加不會減少,新站為何要比老站減少近一半的閘機呢?張江高科站的特點是以上下班客流為主,單向客流的明顯,早高峰是出站多進站少,晚高峰則相反,新站窄小的通道以及3組人行樓梯和2處自動扶梯很明顯無法快速疏散大客流。據知情人士透露,在新站啟用前,有關方面已經預計到這些問題,但最終還是讓「不該發生的事」發生了。
值得一提的是,新張江高科站雖然存在不少問題,但新站現場的工作人員還是非常盡職的,雖然挨了乘客不少抱怨和怒氣,他們還是非常耐心地解答乘客的各種問題,為乘客處理票卡問題,增加了很大的工作量,也及時有效地解決了不少突發情況,乘客應該對服務人員的工作表示理解和寬容。
科研實力 張江搬家
國家級基地
園區構建三個國家級基地:
國家生物醫葯科技產業基地 國家信息技術產業基地 國家科技創業基地 在園區內形成生物醫葯、集成電路和軟體三大主導產業,建造文化科技創意、金融信息服務(銀行卡)、光電子和信息安全四大關聯產業,構思把張江建成「中國矽谷」和「中國葯谷」。
截止2007年底,園區共有注冊企業5359家,其中經過認定的高新技術企業306家、國家級/市級研發機構108家,申請專利9142項,其中已獲授權的專利2205項。 2008年11月21日,在上海張江高科技園區舉行的「用基因治療方法治療II型糖尿病成果發布會」上獲悉:導入突變性葡萄糖激酶編碼基因的實驗大鼠,在注射後血糖值即刻降低。從2008年以前得到的數據表明,用該突變性葡萄糖激酶編碼基因對II型糖尿病進行血糖控制,並最終治癒糖尿病具有良好的前景。獲得這項成果的杭州一元生物技術有限公司已向中國專利局申請中國發明專利。
集成電路
張江是國家級電子信息產業園,也是國家電子信息產業基地、國家微電子產業基地的核心區。園區內有200多家企業,如中芯國際、上海華虹NEC電子有限公司、宏力等,總投資超過100億美元,約佔全國的60%。集成電路已進入90nm和65nm製造工藝研發階段,2005年及2006年有兩條12英寸90nm生產線投產。此外,園區在3G、高清晰度電視等領域也取得了成功。 張江被授予「國家軟體產業基地」和「國家軟體出口基地」。上海浦東軟體園已設立企業1000多家,入駐200多家,包括世界500強SAP、花旗、INFOSYS、惠普、微軟、IBM等。軟體從業人員10000多名,是中國大陸規模最大,實力最強的軟體基地之一,並擁有多項具有自主知識產權的系統軟體、資料庫和應用軟體,此外有多家企業通過了CMM和ISO的評級體系。2008年軟體銷售收入超過200億元,軟體出口數億美元,稅收30億元。

⑤ 上海地鐵新21號線什麼時候開工

2018年12月19日,國家發改委批復同意上海市城市軌道交通第三期建設規劃,建設19號線、20號線一期、21號線一期等9個項目,規劃期為2018~2023年。

它在規劃時主要參考原迪士尼線線位,串聯起吳淞國際郵輪碼頭,吳淞客運中心,外高橋自貿區、金橋、張江、迪士尼,浦東國際機場等板塊,串聯起浦東多條地鐵的南北線路。

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自2017年專項規劃啟動以來,軌道交通12號線西擴項目引起了公眾的廣泛關注。與此同時,作為松江區「四網融合」綜合交通體系建設中的重點項目,為確保早到早開,松江區各有關單位力爭項目早日實施。目前,項目規劃已經過專家審核,線路位置已預先控制。可以說,線路的位置和位置已經基本確定。

在國家、市有關部門將其納入全市軌道交通近期建設規劃的同時,松江區各級有關部門正在抓緊前期准備工作,為該項目的盡快開工創造條件。

在此之前,地區委員會多次召開專題會議,各部門,街道鄉鎮和單位,如地區發展和改革委員會、地區交通委員會、地區規劃和資源局、區財政局,新橋,洞涇鎮,九亭鎮,該礦城鎮和臨港松江科技城市,研究和探討相關計劃,制定準確的實施計劃。

⑥ 上海張江諾華研發中心

今年11月6日發布消息民,企業還沒有建呢。

全球葯業巨子諾華公司今天在上海宣布,將在張江高科技園區建立一個綜合性的生物醫學研發中心。這是諾華公司在中國建立的首家綜合研發中心,初期的研發重點是中國和亞洲流行的傳染性疾病引發的癌症,包括由肝炎病毒引發的肝癌。研發中心將主要聘請來自上海地區新興生命科學圈內的優秀科學家。

諾華上海研發中心初期投資一億美元,建築總面積4.3萬平方米,可容納近400名科研人員,一期工程將於明年5月投入運營。諾華公司董事長兼首席執行官魏思樂博士今天表示,他相信上海的研發中心有望成為一個全球性生物醫葯創新中心。

⑦ 有沒有人有張江商業區的資料啊急急~~

上海:張江吸引眾多創新「頭腦」規劃五大商業項目
「葯谷」、「矽谷」、「動漫谷」都不能概括張江的全貌。浦東新區區長張學兵日前透露,張江將在較高起點上,打造一個創業、生活兩相宜的科技人文社區。
科學城裡「頭腦」增
張江高科技園區西側的川楊河兩岸,將崛起一座匯聚「頭腦」的「科學城」。隨著復旦、同濟、交大等13所院校日前正式與20所企業、機構聯手成立研究生聯合培養基地,這塊總佔地面積約480公頃的產、學、研結合的核心區活力涌動。
這里,已有上海中醫葯大學、復旦微電子學院、杜蘭大學商學院和上海交大信息安全工程學院等院校先期入駐;這里,還將迎來復旦大學葯學院、上海電影藝術大學和上海戲劇學院創意學院等眾多創新「頭腦」。
休閑區內人氣升
近20家不同風味的餐廳,還有酒吧、禮品店、服裝店……2.6萬平方米的張江地鐵站南廣場「上海傳奇」商業區日前正式開門迎客,吸引著許多工作、生活在張江的人。
這還只是張江加快提升「休閑娛樂指數」的第一步。據透露,目前張江廣蘭路商貿集群、高科路文化創意特色街、科苑路兩側的科研教育區商業中心和張江團結休閑綠地商業街等另外4個大型商業項目也已規劃完畢。加上張江地鐵站南廣場項目,五大商業項目建築面積約37萬平方米。

⑧ 上海在建一條長約68.6公里軌道,沿途設幾站,哪年建成呢

相信大家對於上海都很熟悉,是我國國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心,被稱之為「魔都」,經濟實力很強,是我國的國家物流樞紐。同時上海也是一個旅遊城市,旅遊資源豐富,大家都想到大都市看看。在上海境內交通系統可以說是比較完善的,已形成由鐵路、水路、公路、航空、軌道等5種運輸方式組成的,具有超大規模的綜合交通運輸網路,但是由於上海人口數量多,交通仍然不能滿足需求,所以對於交通建設上海一直以來都很重視。

上海機場聯絡線的建設將進一步完善上海軌道交通線路網,緩解交通壓力,連接了幾大對外樞紐站,方便乘客出行,帶動沿線區域的經濟發展。所以大家是不是很期待上海機場聯絡線建成呢?

⑨ 浦東新區第二中心小學張江校區怎麼樣

浦東新區第二中心小學是浦東這塊熱土上的一所百年老校。學校創始於清光緒年間,著名教育家黃炎培為首任校董。學校佔地18畝,建築面積6048平方米,綠化面積佔30%左右,校園環境優美。教學設施齊全,擁有語音室、電腦房、舞蹈房、美術室、英語活動室、科技活動室等專用教室和多功能觀摩廳以及閉路電視系統、校園網路系統、遠程教室、電子備課室等現代化教學設備。
學校確立了先進的辦學理念,努力營造人性化的教育氛圍,以科研為抓手,以課程建設為突破,積極推進各項改革,促進了教育質量的全面提高,為把學校辦成有個性的富有時代感的成功學校奠定了基礎。
學校擁有一支充滿朝氣、敢於挑戰、積極進取的教師隊伍,他們善於接受全新的教育教學理念,勇於嘗試國內外先進的教育教學方法,善於和學生共同分享教學帶來的樂趣。其中小學高級教師占教師數的55%,本科學歷(含在讀)占教師數的42%,並涌現了一大批教有特色的品牌教師。
學校是學生學習的樂園,更是學生全面發展的搖籃。星星電視台、文學社、王後軍足球俱樂部、環保護河隊……學校開展了多姿多彩的校園活動,旨在塑造二中心少年健全的人格、高尚的品格、樂觀開朗的性格,全面綜合發展。
近年來,在二中心全體教職員工的共同努力下,學校的辦學成績卓著,先後被命名為:新區首批素質教育實驗學校、首批雙語試點校、語文教學研究實驗基地、教育科學研究實驗基地、德育教育研究實驗基地、市愉快教育研究基地和全國嘗試教育研究基地;市推普先進集體、市語言文字示範學校、區文明單位、區三八紅旗集體、區先進職工之家、區特色團支部、區優秀公文教室等,飲譽浦江兩岸。

⑩ 張江科學城范圍

截止到2020年12月26日,考慮張江科學城對全市功能和城市空間的影響,張江科學城范圍確定為北至龍東大道、東至外環-滬蘆高速、南至下鹽公路、西至羅山路-滬奉高速,同時考慮范圍之外國家量子中心等重大科技基礎設施的功能和空間要求,總面積約94平方公里。

為加強與龍陽路樞紐、國際旅遊度假區等周邊地區的協調和聯動發展,外擴形成銜接范圍,總面積約191平方公里。

(10)去張江國創中心二期擴展閱讀:

市政府正式批復原則同意張江科學城建設規劃。其中明確,張江科學城規劃總面積約94平方公里,將以張江高科技園區為基礎,轉型成為中國乃至全球新知識、新技術的創造之地和新產業的培育之地,現代新型宜居城區和市級公共中心,世界一流科學城。

圍繞「一心一核、多圈多點、森林繞城」的布局結構,規劃教育科研用地比例不小於21%,新增住宅建築面積約920萬平米,其中890萬平米用於租賃住宅。除近期實施和規劃新增的4條軌交線外,還將控制預留5條軌道交通通道。

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