陽江市中心如何去閘波

A. 陽江市區怎麼去海陵島

很多外省的遊客和未購車一族都會對海陵島（中國十大最美海島）有所聽聞，也想親身游歷海陵島，鑒於外省的朋友要到海陵島，不一定選擇自駕

首先海陵島屬於廣東省陽江市，最近的機場和高鐵站都在廣州（PS：2018年6月尾會開通高鐵，站點在陽江。目前未開通就先看看我寫的），外省來的遊客大多是選擇到廣州，再中轉到海陵島

廣州的白雲機場和廣州南站都有客運班車到陽江市（班次較密）或直達海陵島（班次較少）海陵島也叫閘坡，網上訂票名稱顯示閘坡也對，個人建議先坐車到陽江市（約三小時），再轉客運班車（約50分鍾）或私家接客車輛（約35分鍾）到達海陵島（閘坡）
到了海陵島就方便了，你說的十里銀灘和閘坡只有8公里，坐公交車就行，2元一個人，10來分鍾。
2個人單間，你說沒啥錢主要想經濟點，那就推薦大角灣的春暖之家吧，步行海灘也是一分鍾，也有海景，附近海鮮大排檔還能加工，加工費7-8元一斤，吃住都解決了。在大角灣附近的，游泳也方便。你想高端點就十里銀灘的星級酒店或者酒店式公寓吧。

B. 廣州到閘坡三天自助游詳細攻略。能從廣州市站直接到閘坡嗎

您好！
廣州市汽車客運站有汽車直達陽江閘坡。車程的話可能要三個小時左右。票價具體不清楚，應該也就是100元左右（不超過120元）。
到了閘坡之後，您可以在閘坡找到住的地方（可能有點貴），不過不是假期也沒有那麼貴，二三百元一晚，差不多就可以了。或者在市區裡面住，可以從閘坡汽車站坐車到陽江市市區，再找酒店賓館住下，一百多就住很不錯的了。而且可以在陽江市中心轉一下，有的吃有的逛。然後再去閘坡玩。在陽江市汽車總站和二運站內均有車直達陽江市閘坡海陵島，車程約1.5小時，票價約20元，若購買往返雙程票，價格32元（好像三五天內有效的）。到達海陵島的閘坡汽車站，步行二十分鍾即可到達海邊各旅遊景點，有大角灣、水上樂園、一夜埕風情街（可以討價還價的）、十里銀灘和南海一號水晶宮（這兩個稍遠，需坐小型觀光車，每車次20元，可乘坐6人，所以可以多人一起乘坐，省錢）。海陵島上還有其他景點，聽說閘坡的馬尾島也很好玩，有快艇可以坐的。可以吃些海鮮，有很新鮮的，但是最好有本地人帶著去吃，就不會很貴。

C. 從陽江去閘坡大約多少公里路

從陽江市
到閘坡港
全程共54.2公里
1從起點出發，朝西北方向，行駛9米
2左轉沿S365行駛1.5公里
3在環島，從第1個出口離開，沿北環路行駛1.6公里
4在環島，從第1個出口離開，沿建設路行駛2.8公里
5左轉沿G325行駛5.4公里
6在環島，從第3個出口離開，沿S277行駛41.6公里
7靠右行駛1.3公里，到達終點

D. 求~陽江閘坡兩日自助游全攻略

三、遊玩

其實這個我感覺真的沒什麼好說的，因為端午那天天氣比較涼，但是我們為了不枉此行，還是去了海邊，一去，感覺那些人還真奸詐，他們把除水上樂園外的海灘都圍了起來，人們一靠近海邊，就有人吹哨子，讓大家只能看著海，連到淺的地方泡個腳的機會都不給，要玩水的就要到水上樂園，大人40，小孩21，一天多次那種好像是50，我們當時9個大人3個小孩，我媽他們幾個就不進去了，不游泳進去也要給錢。我們最後是6個大人3個小孩進去的。小孩1.2以下不用錢。一進小孩子那個池子，哇，水好涼，不過還是讓兒子進去了（最後的結果就是兒子回來就發燒了，燒了兩天還沒完全退，唉，我媽說這是花錢買罪受）。裡面還是有一些項目的，小孩也挺喜歡的，不過水太涼了。

玩了一會我們就到海邊去游泳了，當時的浪很大，兒子一下水，沒兩分鍾就被一個大浪給嚇著了，一會就上岸了。我和LG還去泡了一會，那天的浪確實大。最後，看兒子太可憐了，我們就上岸陪他去兒童那個淡水池裡面玩了一會，因為他嚇得不肯穿救生衣，也不肯帶游泳圈了，所以光溜溜的。最後可能就冷著了吧！！建議有小孩的人家，看到小孩有點冷了，記得稍後給他煮點姜湯的。我們就是太大意了，才搞得回頭寶寶病了。

最後，我們也就差不多玩了一個小時吧，顧及小孩，我們就回去了，這兩百多塊花得真不值得。

在我看來，這個海邊實在不好，比起海南的海，都不設限的，閘坡那的人真的挺奸詐的，不讓人游泳，必須要在他們圍著的安全區，這個我們大家都可以理解，但是有些人確實是不游泳的，只是想泡個腳就好了，這都不讓，實在惡心。去這個破沙灘干嗎？？強烈建議大家要去的要慎重考慮一下，閘坡風景不錯，但是人真的不怎麼樣，讓人有處處被宰的感覺，估計跟我一樣不爽的人，閘坡呀！閘坡，想說愛你不容易呀！！

我都覺得還是我們湛江好，東海的龍海天也是個旅遊區，吃一頓飯也就300多，都已經算被宰了。想起錢媽媽那裡的29一斤的本地螺，其實在我們的市場也就5塊一斤，要吃海鮮還真的要來我們湛江，我看攻略裡面，很多人說要吃海鮮要到他們那裡的農貿市場買，然後到大排檔加工，說真的，可能對內地人還有些吸引力，但是對於我們這種海邊城市長大的人，實在沒感覺。估計海鮮還沒我們那裡多呢！！估計我有很長一段時間不會再來了。如果再去，我就要住他們那最好的海景套房（當時的價格好像是8-900吧），吃最好的海鮮，就是已經有錢到不介意被宰的時候吧，哈哈！！

或者可以考慮去海南，因為那裡的海灘不設限，我以前在海口的假日海灘就是不收錢的，我們經常晚上去那裡玩的。要不去深圳的南澳，雖然也是被宰，至少感覺沒那麼差。

本來第二天是想去看看南海一號的，結果LG的導航有問題，明明是很近的地方，不知道導哪去了，最後出島了，就乾脆回去了。

這就是我這次去陽江閘坡的感覺。把經歷寫下來純粹是因為想給大家一個參考，花了我大半天時間呢，說真的，我很少有去了感覺氣憤到這種地步的時候，以前基本上是沒有過的，這次其實是因為我事先做了不少功課，花了好幾天的時間查，那裡住得便宜，哪裡吃的好，結果還是得到如此下場，才憤起一口氣趕出這個文章的。

好久沒寫過這么多東西了。真是不容易啊，希望要去陽江玩的人注意了，我記得08年去的時候能查到好多攻略的，還挺真實的，不知道怎麼了，這幾天，我查到的很多都是旅遊網的攻略，就是那種給訂房，訂機票，酒店的網，最後發現好像查到的東西都不真實，希望給後人一個警惕吧，希望大家注意了。

好累呀，印象中最後一次寫那麼長的東西，好像是大學時的論文，不過都沒有寫這個的激情，應該說是激憤多一些，所以一口作氣，就寫好了。呵呵！！

E. 陽江去閘坡坐幾路公交車

陽江到閘坡汽車時刻表 車站始發站終點站發車時間里程陽江汽車客運總站陽江閘坡06:30-21:30/20分鍾/班 06:00-19:30/10分鍾/班 45km 地址:廣東省陽江市西平北路與金山公路交匯處

F. 從陽江總站坐什麼客車去閘坡

陽江總站就有到閘坡的車,一個小時一趟。13元票價,到閘坡50分鍾。 或者坐8路、6路公交坐兩站到市二運車站,到閘坡的車多一點。

拓展：

1、簡介：

陽江站俗稱陽江火車站,是廣東西部沿海高速鐵路(深茂高速鐵路)上的一個新規劃高鐵站。

2、江茂段

根據初步設計，線路起於江門南站，出站後繞避小鳥天堂及梁啟超故居，折向西沿規劃銀鷺大道跨南坦海，上南坦島，過潭江設雙水站，沿 539 縣道折向南，跨新台高速公路設台山車站，跨 S274 設開平車站，越潭江支流，跨 Y275，設恩平車站，進入陽江市境內。 線路進入陽江市後，兩跨 G325 國道，沿那龍河南岸，設合山車站，沿百足山北側向南，跨廣東西部沿海高速公路與 S277 省道，跨那龍河，沿雅白線公路設陽江站。出陽江站後，兩跨漠陽江支流，過廣茂鐵路陽江支線，向西越豐頭河設陽西站，跨廣湛高速後，進入茂名市境內。

3、車站工程概況

線路東起深圳北站，途經深圳、東莞、廣州、中山、江門、陽江、茂名等七個地市，終點到茂名東站。在江門通過廣珠貨運、廣珠城際引入廣州樞紐，在深圳通過廈深鐵路與東南沿海鐵路相連，在茂名經河茂鐵路、茂湛鐵路與合河線、黎湛線、粵海鐵路相接。項目按國家Ⅰ級鐵路標准設計。本線正線線路長 390.107公里 ，設站18個，其中高架站5個，分別為虎門南站、南沙站、民眾站、中山北、橫欄;地下站1個，為機場北站;地面站12個，分別為深圳北、江門南、雙水、台山、開平、恩平、合山、陽江、陽西、馬踏、觀珠、茂名東。本線主要工程:拆遷房屋147萬平方米;征地21981畝;路基土石方工程，全段填挖總量為4207萬斷面方。

G. 去陽江閘坡怎麼走 陽江閘坡交通攻略2018

陽江閘坡的美景是什麼樣的呢?這里的景色有什麼樣的特色呢?為什麼能夠吸引不少的遊客前往呢?這是不少遊客都十分好奇的問題，對於這里的美景不少遊客更是十分期待，那麼想要看到這里的美景，這里的交通方式什麼樣的呢?如何到達呢?

漁港里滿是漁船，還有遊船，遠看有山，有防波堤，有整排的風力發電機，這里的漁船不算大，可以坐船出海兜風，很多漁民辛勤地工作著。這里離港口不遠，有很多海鮮加工的地方，也有其他飯館，很多飯店在這條街上，吃飯還是很多選擇的，只是離閘坡海灘有點距離!並不近。

1、新機場高速--北環高速--廣佛高速--佛開高速--開陽高速--陽江市區出口-省道277-閘坡-新聖洋漁家樂。

2、廣州北環高速公路經沙貝立交上廣佛高速公路，再經324國道可至陽江，車程需3個多小時。陽江至閘坡長45公里，半小時車程。

3、粵西(湛江、茂名等城市)，可經廣州—湛江高速，沿廣州方向至陽江段白沙路口下(有海陵島閘坡標志)，按路牌指示一直駛往閘坡。

1、省汽車站與陽江汽車站有豪華大巴對開，基本上一小時或一個半小時一班，車程3個半小時，車費75元。流花車站以及廣州市汽車站也有車到陽江。

2、海陵島與陽江市汽車站有旅遊專線車對開，每15分鍾一班，半小時車程，車費12元。島內交通便利。閘坡有車抵達廣州，但非直達車，速度較慢，需4個多小時。

交通速覽 交通方便快捷，從市區汽車總站及二運站與閘坡汽車總站之間每隔15分鍾對開一班直達快車，同時還有的士計程車穿梭之間。

鐵路： 三茂(三水──茂名)鐵路東西貫穿全市，陽陽(陽春火車站──陽江港)鐵路正在建設之中。

海運： 陽江港是我國對外開放一類口岸，擁有兩個萬噸級泊位碼頭，可通航廣州、香港、澳門等地。

航空： 陽江在合山建有民航機場，已開通陽江──廣州、陽江──珠海等直升機航線。交通已形成立體網路。

H. 陽江高鐵站怎樣去海陵島

筆者27日從陽江市交通部門獲悉，江湛鐵路開通之際，陽江市交通部門已經設立了9條江湛鐵路公交接駁線，在江湛鐵路陽江站可坐公交方便到達陽江市區、陽東區、陽江汽車客運站、陽東汽車客運站、高新區、海陵島。其中，最受關注的當屬江湛鐵路陽江站到達海陵島的旅遊公交專線，這意味著，廣州等珠三角遊客乘坐江湛鐵路來到陽江站後，可直接乘坐旅遊公交去海陵島了。預計公交運行時間40分鍾左右。

開通的江湛鐵路公交接駁專線覆蓋了市區、海陵島、高新區及周邊各鎮(街)，將江湛鐵路的輻射帶動作用發揮到最大。其中，江湛鐵路陽江站到海陵島的公交專線為K13線，由江湛鐵路陽江站至海陵島閘坡車站，途經江朗大道、雅白線、S277線、平岡圩、S277線、海陵大堤、X594、白蒲，到達海陵島保利、南海一號，終點為海陵區閘坡車站，該線路初步投放30輛公交車，保證運行頻次。

該路公交專線可以說是最美公交專線，沿途經過的多為濱海地區，湖海交錯，景色優美，如高新區沿海大鎮平岡鎮、連接海陵島與高新區的海陵大堤、海陵島沿海公路等，乘客可以一邊乘車一邊欣賞無敵風景。

江湛鐵路陽江站周邊交通設施配套也十分完善。據了解，江湛鐵路陽江站投入使用的同時，陽江站向北到達陽江市區、向南連接雅白線到達海陵島的高規格公路也相繼投入使用。如江朗大道、站前路、站西路、站東路、站東二路、站東橫路、新江南路、新江北路、新江東路等均已或即將投入使用，實現陽江站與周邊地區的快速通達。