去華北空管局北京終端中心怎麼走
㈠ 請問華北空管局技術保障中心如何與讀研究生哪個更好
這個單位相當不錯了,而且推測你專業是對口的,到一個自己專業對口的技術單位去,相當不錯的一個選擇了,因為能發揮自己的所長，還能學到很多東西.
而且這個單位是事業單位,福利什麼的你就不用擔心了,而且航空部門最不缺的就是美女和錢了,有利於你人生另外一半的解決~~
一不小心就能找個漂亮空姐做老婆
考研~
而且是北科大,已經相當不錯了，但是現在這個社會,目前的就業形勢和人力資源狀況,讀研和工作其實相差不大的,研究生遍地走,本科不如狗...兩個都不希罕,所以在未來長期發展上,都差不多,沒有什麼說研究生發展潛力比本科生好,相差不大，重要的還是看能力.
我幫你個人分析一下吧,如果你是屬於那種性格內斂不善交際,話不多,情商不高的理工科宅男,用北方話說,就是不會來事兒的人,建議你考研,
學歷上的硬體能幫你走得更好,走得更遠。
如果你是一個開朗,樂觀,能跟周圍人處好關系的,能比較認真地負責地完成工作的，而且工作時能比較好的領會領導的意圖，能比較好的和同事溝通和配合的話。那麼建議你選擇直接工作,
因為2年多時間能決定很多很多事,
這樣一個工作機會真的難得.而且在大學里學的東西，在工作上基本沒用，能利用到的不過百分只二三十，無論你是研究生還是本科畢業，到了單位，都是新丁，都得重新學。
在社會上打拚，尤其事業單位里頭，情商是一個很重要的東西，學歷只是一個基礎，有本科就足夠了。
至於你提問的升職怎麼樣。。。。哎，剛畢業的學生真是沒經驗啊，你簽下一家單位都不仔細詢問清楚單位性質，單位待遇，工作內容，工作時間，福利休假，就業前景的么????
這個我真無能為力，
這個屬於你自己該跟人力主管溝通的內容。建議直接打電話向當初簽下你的人聯系咨詢。
不要怕不好意思，你是新人，不要不好意思，沒有臉皮。不懂就問，如果不懂還裝懂的話，在新人而言是最討人厭的毛病之一。只有謙虛，別人才會教你，才會接納你
希望我的回答能幫到你，如果有更多疑問，請追問。
如果對我的回答還滿意，請採納!
㈡ 看您的回答比較了解華北空管局，我想了解華北局網路中心的待遇，發展前景等問題，希望可以指條明路
基本工資不會很高，福利是相當好，加起來是個不小的數目。也只能說到這里，不可以說的太具體了
㈢ 我是應屆的大學生，現在收到了華北空管局的OFFER，但是具體的薪資待遇，問空管局的人，他們都不說
公務員序列就是你已經有編制了，轉正後就能定崗定級，是單位額定的編制。公務員待遇就是享受北京公務員同等福利待遇，應該很不錯的。比地鐵公司要好。
㈣ 研究生進華北空管局怎麼樣
能進當然好，關鍵要努力才能進去。
中國民用航空局空中交通管理局（簡稱民航局空管局）是民航局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構。
中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局（站）三級管理。其中，華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區空管局為民航局空管局所屬的事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。
管理體系
中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局（站）三級管理；運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。
中國民用航空局空中交通管理局領導管理民航七大地區空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市（直轄市）民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其餘民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。
㈤ 華北空管局機關樓在哪裡
華北空管局後勤服務中心
地址：北京市順義區航站樓聯絡線附近
公交信息
機場路口(公交站)
地址：北京市順義區崗山路
途經公交：順22路
東平里(公交站)
地址：北京市順義區崗山路
途經公交：640路,850路,850路快,946路,955路,快速直達專線72路,通勤班車
花園路口(公交站)
地址：北京市順義區機場南路
途經公交：空港1路
北平里(公交站)
地址：北京市順義區機場南路
途經公交：空港1路
機場國泰(公交站)
地址：北京市順義區崗山路
途經公交：順42路
㈥ 七大空管局所在地是哪些
七大空管局所在地分別是:
中南空管局：廣州
華東空管局：上海
華北空管局：北京
西北空管局：西安
東北空管局：沈陽
西南空管局：成都
新疆空管局：烏魯木齊
(6)去華北空管局北京終端中心怎麼走擴展閱讀
管理體系
1、中國民航空管系統現行行業管理體制為民航局空管局、地區空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。
2、中國民用航空局空中交通管理局領導管理民航七大地區空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其餘民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。
3、民航地區空管局為民航局空管局所屬事業單位，其機構規格相當於行政副司局級，實行企業化管理。
主要職責是：
1、擬定民航空管運行管理制度、標准、程序；
2、實施民航局制定的空域使用和空管發展建設規劃；
3、組織協調全國航班時刻和空域容量等資源分配執行工作；
4、組織協調全國民航空管系統建設；
5、提供全國民航空中交通管制和通信導航監視、航行情報、航空氣象服務，監控全國民航空管系統運行狀況，負責專機、重要飛行活動和民航航空器搜尋救援空管保障工作；
6、研究開發民航空管新技術，並組織推廣應用；領導管理各民航地區空管局，按照規定，負責直屬單位人事、工資、財務、建設項目、資產管理和信息統計等工作。
㈦ 請問華北空管局技術保障中心如何與讀研究生哪個更好
我給你分析下利弊。
華北局技保（事業單位）：利：1、工資不少（算中等吧） 2、工作十分清閑，自由支配的時間比較多3、福利不錯。4、工作比較穩定。弊：1、事業單位晉升空間可能有局限，要麼是本部門當個領導，要麼是到華北局機關從事行政。
綜上：主要看你以後追求是怎樣的，你是追求一個安穩的工作，過過小日子，那你就去華北局。要是你非池中之物，有更大的追求和抱負，那祝您飛得更高！
㈧ 北京機場的華北局和空管局 哪個好
滿意答案 熱心問友 2009-08-02你有路子？有路子當然進空管局。。。 補充： 華北局，大概的工作性質是北京地區行業管理。平常工作正常班「上5天休兩天」。基本不加班，待遇屬於公務員，只能說一般。住房問題，現在只給住房補貼。 補充： 能進空管局真的需要相當強大的背景，英語肯定要過的。空管的壓力還是很大的，對反應速度，決斷力和口齒要求都很高，加班什麼的很正常。你要考慮清楚，簽派也是很不錯的工作，國航的上一休三，空管一般都是上二休二。 追問： 簽派什麼什麼？ 空管局不是只管航空方面的么？ 追問： 空管局的待遇什麼的怎麼樣？ 回答： 調度知道么。大概就是安排航班時刻表，安排各個航班由哪架飛機、哪個機組來飛行，然後給機組飛行計劃書。空管局管轄范圍很廣的，空管系統的中長期及年度計劃 、科研培訓人員執照、監管航空器運行校驗、國際交流。。。還有很多。待遇很好。
㈨ 北京民航華北空管局的詳細位置，我知道在首都機場附近
北京首都機場航安路