滑輪力的解算

A. 定滑輪繩受到的拉力怎麼計算

簡單來說，用繩子通過定滑輪提取重物（滑輪半徑R，轉動慣量J，拉力F）計算表達式FR＝mgR＋Jω 拉力除了使物體上升還要使定滑輪轉動，滑輪兩邊繩子拉力不同
初中和高中學的時候，都是忽略滑輪質量，所以兩邊拉力相等，而實際上是，設兩邊拉力T1和T2，滑輪半徑為r，有T1r-T2r＝Ja。而滑輪質量為零時，J為零。有T1等於T2。
這其實可以從實驗過程中看出來，如果繩端拉力方向是斜著拉動，下方的動滑輪兩側繩子就會形成一個夾角！根據高中物理「力的分解與合成」知識，可知向上拉力的合力應該等於向下的重物的重力，由於重物的重力不變，那麼此夾角越大，繩子的拉力就越大！

但是，如果繩端的拉力方向是向下的，那麼此拉力卻並不需要豎直向下拉，此力的方向可以豎直向下，也可以斜著向下，甚至可以水平方向，也可以斜著向上，沿著這幾種方向拉動時，繩中的拉力都不會發生變化！

這是因為向下拉動的繩子最後一次繞過的是定滑輪，定滑輪是固定的，其餘的各段繩子方向也都是沿著豎直方向，而此時繩端方向的拉力只是用於改變拉力的方向並不能改變拉力的大小！

向上的拉力是繞過動滑輪的繩子的股數決定的！而不是由繞過定滑輪的繩子股數決定！也就是滑輪組公式中的n的真正含義一定要理解透徹！

B. 求助：滑輪 力計算

呃。
兩幅圖的方法是等效的。
它們都不省力，是的，一點力都不省，和你直接提起100kg用的力相同。
實際情況是，由於滑輪是有摩擦的，反而比你直接提起100kg更費力。

C. 滑輪的拉力到底怎麼算

動力端移動距離與承重繩的段數有關——承重繩段數為n，重物上升h，則s=nh
關鍵是找准承重繩段數！
僅供參考！

D. 滑輪組的受力計算

定滑輪不省力,但是節省1/2距離
動滑輪節省1/2力,但是是2倍距離.

E. 動滑輪受力分析圖解

在滑輪軸承摩擦可以忽略、滑輪本身質量不計、繩重不計的條件下，任何滑輪兩側繩子的拉力（張力）大小相等。

如果滑輪和物體保持靜止，或者滑輪和重物勻速升降，左側繩子向下的拉力等於G，右側繩子向下的拉力也等於G，兩根繩子向下的總拉力為2G。

因此，向上提升滑輪軸的力F=G輪+2G。

你給出的答案是錯誤的。

如果滑輪和重物加速或減速升降，涉及到加速度的計算，這已經超過了初中物理的程度。

F. 動滑輪拉力計算

s=nh是一定成立的。那個是F=G/n，就是n分之一G，只有各種摩擦和滑輪重不計的情況下成立，另外，如果各種摩擦不計，而滑輪重不能忽略時，這個公式又變成F=（G物+G動）/n。 對於滑輪來說，要求總功W總=Fs；要求有用功W有=G物h

G. 滑輪省力的計算方法是什麼

滑輪可以分為動滑輪和定滑輪,定滑輪不省力但可以改變用力的方向;動滑輪省力。

H. 如何計算滑輪所做力

哦哦選C吧

I. 滑輪組拉力公式（不計摩擦）：F=1n（G物+G輪）F=1n（G物+G輪）

不計摩擦的情況下，與動滑輪相連的繩子有幾段，則拉力就是所提貨物與動滑輪的總重力的幾分之一，即F=1n（G物+G輪）。

F就是拉力；（G物+G輪）是貨物與動滑輪的總重力；n是吊住動滑輪繩子的段數。

故答案為：F=1n（G物+G輪）。

F是人拉的力，n是繩子的股數（簡單說就是有幾條繩子拉著動滑輪的，定滑輪的不算），G物是物體的重力，G重是動滑輪的總重力，一般說是G動或G滑。

計算摩擦力的大小時，應先判斷該摩擦力是滑動摩擦力還是靜摩擦力。再用相應方法求出。

滑動摩擦力的大小計算公式為f =μN ，式中的μ叫動摩擦因數，也叫滑動摩擦系數，它只跟材料、接觸面粗糙程度有關，注意跟接觸面積無關；N為正壓力。

摩擦力的方向與物體相對運動的方向或相對運動趨勢方向相反。而不是與物體的運動方向相反。摩擦力可作為動力也可作為阻力。

滑動摩擦力F＝μ滑動N

最大靜摩擦力F=μ靜N

(9)滑輪力的解算擴展閱讀：

公式：s=nh。 v繩=n*v物 F拉=（1/n）*G總

s：繩子自由端移動的距離。 v繩：繩子自由端移動（上升/下降）的速度

h：重物被提升的高度。 v物：物體移動（上升/下降）的速度

n：承重的繩子段數（與動滑輪相連的繩子）。 G總：物重+滑輪重（G物+G滑）。

其次，按要求確定定滑輪個數，原則是：一般的：兩股繩子配一個動滑輪。