拉延成型力怎麼算

A. 沖壓拉伸力計算公式

拉伸過程的變形特點是從坯料的大截面積變成小截面積的筒形件。
所謂的拉深系數，即每次拉深後的截面積與拉深前的截面積之比： 即 m=An/An-1 m——拉深系數 An——拉深後的截面積（mm²） An-1——拉深前的截面積（mm²） 對於筒形件的拉深系數。

B. 1：汽車沖壓模的壓料力怎麼計算

根據彈簧規格查表計算壓料力，汽車成型模具，只要沖壓後工件無損傷就可以

C. 沖壓零件沖裁力如何計算

F沖＝KLtτ ，式中 F沖——沖裁力，K——系數；考慮到沖裁模刃口的磨損、凸模與凹模間隙之波動（數值的變化或分布不均）、潤滑情況、材料力學性能與厚度公差的變化等因素而設置的安全系數，一般取1.3。 L——沖裁周邊總長，mm； t——材料厚度，mm； τ——材料抗剪強度，MPa；

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沖壓優點

1、沖壓加工的生產效率高，且操作方便，易於實現機械化與自動化。這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數為每分鍾可達幾十次，高速壓力要每分鍾可達數百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。

2、沖壓時由於模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質量，而模具的壽命一般較長，所以沖壓的質量穩定，互換性好，具有「一模一樣」的特徵。

3、沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件，如小到鍾表的秒針，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較高。

4、沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，沖壓件的成本較低。

D. 沖壓成型力怎麼計算

這個我也不知道，
我知道這個，希望對你有用

沖壓成型
該技術採用沖床和模具來生產所需的形狀。沖床既可以是機械傳動的，也可以是液壓傳動的，但是深沖時最好還是用液壓傳動的，因為在沖程全長上液壓沖床都能提供滿載壓力。
絕大多數傳統技術可用於不銹鋼的沖壓成型，但不要忘記，沖壓不銹鋼所需的力要比沖壓低碳鋼所需的力大60％。顯然，沖床的機架應能承受這么大的力才行。而且，解決劃傷也很關鍵，特別是沖壓不銹鋼時的高摩擦力和高溫所造成的劃傷。常用的肥皂液或乳化液效果不好，應進行咨詢。如果使用含有特高壓（EP）添加劑的油，應在沖壓成型以後把這種添加劑除掉，因為這種添加劑會造成腐蝕。
由於模具加工成本高，所以，只有進行大批量生產時才採用這種技術。

E. 拉深力怎樣計算

足夠了 主缸100噸 底缸25噸 電壓正常的話 100噸液壓機就沒問題 當然你那台200的干著很輕松

F. 沖床的沖裁力卸料力拉伸力等怎樣計算

沖床沖壓力計算公式P=kltГ 其中:k為系數，一般約等於1， l沖壓後產品的周長，單位mm； t為材料厚度，單位mm； Г為材料抗剪強度.單位MPa 算出的結果是單位是牛頓，在把結果除以9800N/T，得到的結果就是數字是多少就是多少T. 這個只能算大致的，為了安全起見，把以上得到的值乘以2就可以了，這樣算出的值也符合復合模的沖壓力 沖裁力計算公式 P=K*L*t*τ P平刃口沖裁力（N）； t材料厚度(mm)； L沖裁周長(mm)； τ材料抗剪強度(MPa)；K安全系數一般取K=1.3. 沖剪力計算公式 F=S*L*440/10000S工件厚度L工件長度一般情況下用此公式即可。 沖壓力是指在沖裁時 壓力機應具有的最小壓力。 P沖壓=P沖裁+P卸料+P推料+P壓邊力+P拉深力。 沖壓力是選擇沖床噸位進行模具強度。剛度校核依據。 1、沖裁力

G. 沖壓的沖裁力的計算

該沖壓的沖裁力為1.3系數X (34+34+132+82+27+47+82+20)周長X2料厚X310應力=37噸。

H. 拉伸力計算公式

拉伸過程的變形特點是從坯料的大截面積變成小截面積的筒形件，所謂的拉深系數，即每次拉深後的截面積與拉深前的截面積之比： 即 m=An/An-1 m——拉深系數 An——拉深後的截面積（mm²） An-1——拉深前的截面積（mm²） 對於筒形件的拉深系數。

I. 沖壓模具，成型模具沖裁力怎麼計算

沖裁力是沖裁過程中凸模對板料施加的壓力，它是隨凸模進人材料的深度(凸模行程)而變化的，通常說的沖裁力是指沖裁力的最大值，它是選用壓力機和設計模具的重要依據之一。 用普通平刃口模具沖裁時，其沖裁力F一般按下式計算：