主責次責去理賠中心

❶ 交通事故對方主責我次責，保險怎麼賠付

首先要確定。你有沒有商業險？如果你投保了三者商業險。那就沒有問題的。這次事故的賠償基本都是保險公司來賠償。你不用掏錢。
關於醫葯費這一塊。因為你有次要責任。但不分責任大小交強險都是正常理賠。超出交強險額度的。按照責任劃分的比例。雙方共同承擔。對方住院費一共是45000元。交強險的賠償是。最高1萬元。這1萬元中還含有。住院期間的伙食補助費和營養費。伙食費和營養費這一塊不會很多。他是按照住院天數來計算的。那麼暫時就按1萬元算。45000的醫葯費減去1萬元還剩35000。這35000元。你們雙方就要按照責任劃分的比例來承擔了。你承擔30%。對方自己承擔70%。如果你有商業險。需要你承擔的這30%還是你的保險公司來替你賠償。對方的摩托車損失你的交強險。先行賠償2000元。如果在2000元以內，那就是。有多少報銷多少？如果超過2000元了。那就是超出的部分，還是按照責任劃分的比例雙方共同承擔。你還是承擔30%？對方自己承擔70%。同時，你的車輛維修費。也是一樣的計算方式。對方如果被交警確定為按機動車算的話。那麼對方應該先行賠償你2000元？你的修車費是3500元。減掉2000元，還剩1500。這1500元，你自己承擔30%對方承擔70%。
最後就是誤工費護理費。傷殘賠償金最三會的。這三塊的話，所有的費用加在一起。只要不超過11萬。你的交強險就可以全部賠償。如果超過11萬了。那麼超出的部分，還是你承擔30%對方自己承擔70%。在上述整個的所有費用都需要你承擔的部分，只要你有商業險就都是你的保險公司承擔，你自己不用掏錢。如果你沒有商業險，只有交強險。那麼上述所說的需要你承擔的30%的部分就都是你個人掏錢。

❷ 主要責任和次要責任保險公司這么理賠

在發生機動車交通事故後，無論駕駛人責任的主次，保險公司都只在其限額內進行理賠，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

一、主要責任：
1、必須有損害後果的發生。損害後果僅指直接的損害後果，且是物質損失，包括人身傷亡和財產損失，並且在動態中發生。
2、車輛造成的且是在道路上發生的。車輛包括機動車和非機動車，道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方。

二、次要責任：
1、行人被碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故。
2、當交通事故發生的時候，如果是對方的全部過錯，那麼就由對方來承擔主要責任，自己承擔次要責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

❸ 交通事故主責與次責的賠付

你的損失的30%由對方承擔，對方的損失由保險公司在較強險范圍內全額承擔，超過較強險部分的70%由保險公司在第三者商業險范圍內承擔，還賠不足的，不足部分由你承擔。
其中交強險限額是122000元

❹ 交通事故，我主責，對方次責。怎麼賠付

交通事故，己方主責，對方次責，則事故賠償金額按照事故責任劃分進行賠償。保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分由個人承擔。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

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《道路交通事故處理程序規定》第九十一條 交通警察調解道路交通事故損害賠償，按照下列程序實施：

（一）告知各方當事人權利、義務；

（二）聽取各方當事人的請求及理由；

（三）根據道路交通事故認定書認定的事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，確定當事人承擔的損害賠償責任；

（四）計算損害賠償的數額，確定各方當事人承擔的比例，人身損害賠償的標准按照《中華人民共和國侵權責任法》《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等有關規定執行，財產損失的修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構的評估結論計算；

（五）確定賠償履行方式及期限。

❺ 交通事故對方主責,我次責，修車款直接找對方的保險公司理賠嗎

可以找第三方公司評估或者直接拿維修費發票等材料起訴對方及其保險公司。

你可以拿著交通事故認定書，定損單、維修費發票去對方保險公司理賠。

你的車修理費二千元內全是對方的保險公司賠償，二千元外你承擔三成，對方及其保險公司承擔的可以要求對方先給付。

附：機動車與機動車之間發生交通事故

1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

4、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

5、一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

6、省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標准。

❻ 出了交通事故，我是主責，對方次責，去保險公司理賠需要哪些資料

事故責任認定書

你的身份證

車輛行駛證

保單

❼ 車險主次責任怎麼理賠

1、兩車相撞，雙方分主次責任，因現在國家對機動車輛實行強制保險制度，首先應由對方投保的保險公司在交強險保險限額內對你受到的損失進行賠償，對不足部分。

2、如果對方還投有商業險，可由保險公司在商業險限額內按過錯責任比例進行賠償，如對方未投商險，對不足部分可由對方司機按過錯責任比例賠償。

3、一般來說事故責任分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任以及無責任。責任的不同，需要承擔的經濟賠償責任也不同，大致上公認的賠償比例依次為100%、70%、50%、30%以及0%。

4、舉例來說你和某人發生爭執，打壞了一件價值不菲的瓷器，經評估該瓷器價值500萬，經法院裁定你和對方承擔主次責，即你是主要責任，對方次要責任。

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車險的特點有以下：

1、保險標的出險率高。

機動車輛屬於交通工具，常態即是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。

2、業務多，投保率高。

正由於機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高。

3、險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。

機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。

4、不確定性

由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。

5、擴大可保利益

經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。

6、無賠款優待

為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車，各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。

7、維護公眾利益

機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以，汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。

❽ 車險事故主責次責無責怎麼理賠

由於事故的發生原因不同，導致的責任比例不同（全責，主責，同責，次責，無責）對應20%、15%、10%、5%、5%的免賠率。。。車子的損失程度也有差異、人員傷亡不同，還有就是三責險的責任限額也是可以自己選定，車上人員責任險的座位錢也是自己選的，不計免賠特約條款的購買，這些都

全責：100%*（1-20%）*8023
次責：20%（或30%、40%）*（1-5%）*5020
無責：100塊錢交強險賠款~~汗一個~~

❾ 兩車相撞我主責對方次責保險公司怎麼理賠

1、判斷變速箱的損壞是此次事故引起還是該車原有的故障，交由汽修廠及保險公司的查勘員進行拆檢可以得到答案。
2、在此次事故中一切由該事故引起的費用（包括已方及對方）總和，按主責70%，次責30%由各自的保險分擔賠付。
3、交強險對於維修費的賠償限額為2000元。超出部份由責任方個人按比率承擔。
4、「互撞自賠」必須有交警證明，原則上必須同時符合三個條件：A、事故雙方都存在責任（無論各多少責任）；B、各自的損失（即維修費）在2000元以內；C、雙方均同意互撞自賠。
5、對賠償不滿或不服的可由交警調解，調解不成可提出訴訟請求，交由法院判賠。按規定在提出訴訟期間，雙方扣車20天，需對車輛安檢的可延至30天，需刑事調查的可延到60天（具體時間根據當地公安部門的具體規定）。

❿ 出了交通事故主責先去理賠還是次責先去理賠應該都可以吧

車友，要是此次事故被交警認定為雙責事故的話，按照大多數的擔責比例為主責7成，次責3成不定期分別承擔其賠償責任。
不過由於你未將雙方的所購的保險情況給予介紹，所以只能按照一般的狀況來作出解答。實際上在保險理賠的流程是，由於可能雙方都有交強險，那麼雙方均可在強險限額賠償的范圍內先行進行理賠後，再將餘下部分再按照按責定賠的原則，分別各自承擔賠償責任。
不過，我認為，如果摩托車方沒有任何保險的話，可以你由你方主動攬責為日後在善後工作處理時，更為便利許多。不然，摩托車方是一無賠償能力的人，你就可能是只能賠償對方，對方對你的損失卻無能為力了。
意見僅供參考哈。