均布載荷算力

『壹』 均布載荷的計算方法是什麼

計算方法

運用均布載荷計算彎矩的公式可以簡單認為M=(q*x^2)/2，x是均布載荷的長度。

其來歷是:q*x是作用在結構上的合力F，單位為N，合力的作用點位於載荷作用的中點，故F的力臂為x/2米，從而彎矩M=(q*x^2)/2。

算出了彎矩就可以算出相應的變形等。

『貳』 均布載荷的力矩怎麼算的。。。這個圖對O取距， 忘了 怎麼算 求大神指教

q*a*(b=a/2)

『叄』 均布載荷q是怎麼計算出來的。

載荷q就是用力除以受力面積。

均布載荷，用小寫字母來q表示，是均勻分布在結構上的力（即載荷），在均布載荷作用下各個點所受到的載荷都是相等的。

均布載荷的單位為牛每米，寫作：N/m。有些情況下，也將壓強當作均布載荷來進行計算。比如說：物體受到的壓強在壓強作用面上以及固支梁受到的重力都是均布載荷。

運用均布載荷計算彎矩的公式可以簡單認為M=（q*x^2）/2，x是均布載荷的長度。其來歷是：q*x是作用在結構上的合力F，單位為N，合力的作用點位於載荷作用的中點，故F的力臂為x/2米，從而彎矩M=（q*x^2）/2。

(3)均布載荷算力擴展閱讀：

荷載的基本值：

荷載標准值結構設計時採用的荷載基本代表值，也就是在荷載規范中所列的各項標准荷載。標准荷載在概念上一般是指結構或構件在正常使用條件下可能出現的最大荷載值，因此它應高於經常出現的荷載值。

用統計的觀點，荷載的標准值是在所規定的設計基準期內，其超越概率小於某一規定值的荷載值，也稱特徵值，是工程設計可以接受的最大值。

在某些情況下，一個荷載可以有上限和下限兩個標准值。當荷載減小對結構產生更危險的效應時，應取用較不利的下限值作為標准值；反之，當荷載增加使結構產生更危險的效應時，則取上限值作為標准值。

活荷載，當有足夠的觀測資料時，則應按上述標准值的定義統計確定；當無足夠的觀測資料時，荷載的標准值可結合設計經驗，根據上述的概念協議確定。

『肆』 均布載荷是什麼意思

均布荷載就是均與分布在受力構件上的荷載，任意一點的荷載都相同。
理論力學中常把雪荷載、風荷載、樓板自重之類理想化為均布荷載。
均布載荷值可以按下列公式將地板的集中載荷極限破壞值換算出來。q
＝aPq
----地板的均布載荷極限破壞值；P
----地板的集中載荷極限破壞值；a
----地板強度形狀系數，依地板形狀不同一般取2～3。將地板的均布載荷極限破壞值除以地板的安全度K，即為地板的均布載荷允許使用值。〔q〕＝q/K〔q〕----地板均布載荷允許使用值；K
----地板安全度，根據基板不同取值如下：金屬基板
(塑性材料)
1.5；金屬基板
(脆性材料)
2.0；塑料基板
(含塑料膠合水)
2.0；木質基板8。

『伍』 怎麼求均布荷載q對點的力矩

計算均布荷載q對點的力矩的方法：

所利用的公式：

1、M=F*d（力矩等於合力乘以力臂）

d為所求作用點到通過該三角形重心沿力方向直線的距離。

d不是兩點之間的距離，而是點和直線間的距離。

2、F=1/2aq(a為底邊長,q為最大線荷載）

合力F為該荷載分布的面積，一般都是直角三角形。

3、如果是直角三角形的銳角頂點處d=2/3a

如果是以上情況則M=F*d=1/2aq*2/3a=1/3qa^2

其他情況方法一樣

在這一道題目中：

均布荷載可以看成是一個作用在中間的集中力

q×18×9就是把均布荷載看成是作用在C點的一個集中力，再對D點求力矩

你說的那個公式是1/2*ql²，這一題裡面的l=18

(5)均布載荷算力擴展閱讀：

均布荷載和集中荷載的力矩的區別：

1、載荷在圖片上表現不同，集中荷載處彎矩圖會出現尖點。

2、荷載連續作用，且大小各處相等，這種荷載稱為均布荷載。單位面積上承受的均布荷載稱為均布面荷載，通常用字母Q表示，其單位為：N/m²（牛頓/平方米）或KN/m²（千牛頓/平方米）。

3、單位長度上承受的均布荷載稱為均布線荷載，通常用字母Q表示，單位為：N/m（牛頓/米）或kN/m（千牛頓/米）。

4、集中荷載，是指反力作用在一個點上的荷載稱之為集中荷載，其單位為千牛頓。簡單點，就是作用在一個點上的荷載叫集中荷載，比如構造柱布置在樑上那麼這一點的荷載就叫做集中荷載。

『陸』 均布載荷的力矩公式為什麼是ql2

荷載的總量只與各分量的大小有關.
荷載的效應與各分量的大小有關、還與各分量的分布（著力點）而不同.
如題述簡支梁均布荷載的最大剪力效應（等於支座反力）與相當於的集中荷載的最大剪力效應（等於支座反力）是相同的,等於QL/2；但簡支梁均布荷載的最大彎矩效應QL²/8卻與相當於的集中荷載的最大彎矩效應QL²/4不同.（不是QL^2/2）
舉一個極端例子：假如把『QL牛的力』分兩半,各QL/2分別作用在兩端支座處,此時,總量沒變,著力點變了,荷載效應變為最大彎矩效應為0,最大剪力效應為0,而支座反力沒變!

『柒』 均布載荷q是怎麼計算出來的

載荷q就是用力除以受力面積。