從漢沽去中心漁港有車嗎

① 如何從唐山到天津漢沽

從唐山西或者南湖收費站上唐曹高速，奔曹妃甸方向，一直往南走，看路牌，然後轉沿海高速，奔天津方向，一直往西走，過天津河北交界收費站後繼續往西走，然後從中心漁港口下高速，看路牌，走個幾公里即可到達漢沽區！

② 中心漁港的解讀中心漁港

范圍中心漁港項目位於漢沽區營城鎮高家堡村舊址，北靠津漢快速路，西臨中央大道，海濱大道穿港而過。規劃面積18平方公里，規劃為「一港一城」，陸域「一城」規劃面積10平方公里，主要為產業區和居住區，海域「一港」規劃面積8平方公里，分為作業港區和休閑港灣區。其中海域作業港區規劃泊位14個，年吞吐能力1700萬噸；休閑港灣區可容納大小遊艇1000艘。
重點
1、北方水產品加工集散中心
以立足京津、輻射西北為目標，依託中心漁港海陸聯運和後方陸域園區配套優勢，構建從冷藏船舶入港到消費終端的一體化物流供應鏈，引進戰略性合作夥伴，搭建水產品物流平台。招商工作確立以廣東、福建、江浙、台灣客商為增量物流的招商方向；以吸引京津及西北腹地水產品貿易商，為整合水產品既有供應鏈的招商方向。
2、北方遊艇產業中心
該中心充分利用休閑港灣區1000個遊艇泊位，為遊艇下水、試航、停泊和運輸提供了必要水域條件，培育輻射京、津、冀的遊艇消費市場，形成遊艇製造、遊艇會展、遊艇俱樂部三大產業並舉發展的遊艇產業集群。
3、「2+4」的產業體系
中心漁港項目緊緊圍繞「兩個中心」的產業定位，通過開展適應多批次、小批量要求的冷鏈物流和清潔物流業務，大力發展「港口物流業」，帶動「旅遊地產業」，發展「企業會所業」，以及遊艇培訓和4S店第三產業，全面構築「2+4」產業體系。
目標
中心漁港項目緊緊圍繞「北方水產品加工集散中心」和「北方遊艇產業中心」產業定位，聯手國內外頂尖咨詢機構，深入開展相關業態研究，對整體園區進行產業分區布局。將其建設發展成為一個以水產品加工集散、遊艇產業為主，港口物流和休閑旅遊相關產業競相發展的現代化主題經濟區。
進展
中心漁港項目於2007年7月正式開工。開工伊始，就確立了「一年圍海、二年造陸、三年成港、八年初具規模」的建設目標。2007年當年用6個月時間，完成10公里防波堤修築，實現當年圍海。2008年年底，按照規劃完成1800萬方的港池疏浚和3.5平方公里的吹填造陸，實現了「兩年造陸」計劃。為成港年，將完成航道疏浚、建成6個5000噸級碼頭、全部3.5平方公里的軟基加固、完成主幹路總長約21.7公里，排水管網總長55.2公里，填土900萬方。打通海陸域交通後，中心漁港將按照規劃初現雛形。

③ 天津漢沽亞洲東方港在哪

你說的這個地方漢沽根本就沒有，漢沽有個中心漁港是在建的項目，將來時渤海地區最大的漁港，如果要找港口，離漢沽不遠，走漢北路去塘沽方向，過北塘走南海路到開發區九大街左轉一直走就是天津港，那裡有幾個港區，不知道你說的是不是東疆港區，那是新建的。或者過了北塘在立交橋那沿著海邊走東海路也直接能到。

④ 天津中心漁港的首個項目吸金130億

投資達2億多元的中心漁港首個旅遊服務項目——濱海鯉魚門，僅僅開街運營不到半年，就吸引遊客超百萬人次，並由此直接引來130億元的巨額投資。12月3日下午，面對前來采訪「十大戰役」的中外媒體記者，天津中心漁港開發有限公司總經理張守忠表示，受外來投資強勁拉動，濱海新區開發「十大戰役」之一的中心漁港有望2015年基本建成，比原工期提前一年半。
古色古香的仿古建築濱水而建，勾勒出迷人的「海濱古城」美景，令人陶醉其中。記者在濱海鯉魚門看到大量前來嘗海鮮、觀海景的外地遊客。據不完全統計，自鯉魚門2010年6月12日運營，就以其海濱「仿古建築」特色和新鮮地道的海鮮菜品，吸引超過百萬人次的遊客前來。「一年多前，這里還沒有人煙。」開發創業者、山東壽光漢子張守忠告訴記者。
據介紹，規劃總面積18平方公里的中心漁港，是本市20個重大服務業項目和新區「十大戰役」戰場之一，區域將建設成為「北方水產品加工集散中心」和「北方遊艇產業中心」，將對把濱海新區打造成為新型消費熱點區、拉動服務業發揮重要作用。開發之初，該項目提出「一年圍海、兩年造陸、三年成港」的建設目標，率先啟動經營性項目及配套共建設施，建設濱海鯉魚門，將之打造成開發及引資「啟動器」，成為濱海新區決策者的開發思路。
「建設鯉魚門，不僅需要2億多元的投資，且施工難度大，其位置遠離市中心，輻射只是人口有限的漢沽區域。」對於該項目的上馬，張守忠毫不掩飾當初的心跡。對此持懷疑態度的不止是建設方，早在2010年初，「十大戰役」采訪團中，也有記者曾發出類似的質疑。但該項目自去年底開工，歷時150天，2.67萬平方米的仿古建築群及區域道路和綠化景觀就建設完成，並如期開街運營。
濱海鯉魚門開街當日便顧客爆滿。遊客來源除本地外，還包括北京、河北等周邊地區。從開業到十一黃金周，鯉魚門已成為新區的重要旅遊景點，僅是營業收入就超過千萬元。
人氣趨旺，還帶來大筆投資。通過實地考察，因看好未來投資前景，國內外投資企業紛至沓來，2010年8月，新加坡第一家企業集團和澳大利亞成功集團最終簽約落戶，總投資額超過130億元。其中，僅是與成功集團合作的「中澳皇家遊艇項目」投資規模就達到70億元。
已經嘗到「甜頭」的中心漁港開發有限公司眼下正籌備建設濱海鯉魚門二期酒店工程建設，預計明年10月1日前投入使用，可滿足500人同時入住及餐飲等需求。建成後的鯉魚門將集住宿、娛樂、餐飲等多種功能於一體，可充分滿足周邊市民對「一站式」周末游和小長假的需求，成為濱海新區北部旅遊新亮點。屆時，其對區域發展拉動作用將進一步顯現。

⑤ 天津中心漁港的介紹

漢沽中心漁港位於天津市漢沽區，佔地18平方公里。中心漁港規劃建設「一港一城」，其中，陸域「一城」規劃面積10平方公里，主要為產業區和居住區；海域「一港」規劃面積8平方公里，分為作業港區和休閑港灣區。海域作業港區規劃泊位14個，年吞吐能力1700萬噸，休閑港灣區可容納大小遊艇1000艘。定位中國北方漁業中心、水產品加工集散中心和北方遊艇產業中心。

⑥ 漢沽區所有住宿的酒店！

你離百貨大樓比較近的話，稍往北走點有個天華賓館，在水利局東北方向，人均消費在150元左右，需要檔次低的就往南走點到寨上菜市場附近有小旅館，市場西邊有，價格很低了，幾十塊錢。我就在小旅館旁邊做生意。
去中心漁港從百貨往南走到300米左右到太平街左拐，太平街直行約1.1公里到大豐路右拐，沿大豐路直行約2公里到漢蔡路左拐（有路標，也是上沿海高速最近的路），沿漢蔡路直行約4.5公里有個五岔路口岔路口（有路標，注意看），左數第一和第二個口都可以到中心漁港。
還在建設中，估計你去了也沒什麼好看的！！！

⑦ 天津漢沽中心漁港管委會搬到生態城什麼地方了

天津漢沽中心漁港管理員搬到生態城什麼地方啦？搬在生態城的附近不遠。把一百多里地

⑧ 天津中心漁港的解讀中心漁港

范圍 中心漁港項目位於漢沽區營城鎮高家堡村舊址，北靠津漢快速路，西臨中央大道，海濱大道穿港而過。規劃面積18平方公里，規劃為「一港一城」，陸域「一城」規劃面積10平方公里，主要為產業區和居住區，海域「一港」規劃面積8平方公里，分為作業港區和休閑港灣區。其中海域作業港區規劃泊位14個，年吞吐能力1700萬噸；休閑港灣區可容納大小遊艇1000艘。
重點
1、北方水產品加工集散中心
以立足京津、輻射西北為目標，依託中心漁港海陸聯運和後方陸域園區配套優勢，構建從冷藏船舶入港到消費終端的一體化物流供應鏈，引進戰略性合作夥伴，搭建水產品物流平台。招商工作確立以廣東、福建、江浙、台灣客商為增量物流的招商方向；以吸引京津及西北腹地水產品貿易商，為整合水產品既有供應鏈的招商方向。
2、北方遊艇產業中心
該中心充分利用休閑港灣區1000個遊艇泊位，為遊艇下水、試航、停泊和運輸提供了必要水域條件，培育輻射京、津、冀的遊艇消費市場，形成遊艇製造、遊艇會展、遊艇俱樂部三大產業並舉發展的遊艇產業集群。
3、「2+4」的產業體系
中心漁港項目緊緊圍繞「兩個中心」的產業定位，通過開展適應多批次、小批量要求的冷鏈物流和清潔物流業務，大力發展「港口物流業」，帶動「旅遊地產業」，發展「企業會所業」，以及遊艇培訓和4S店第三產業，全面構築「2+4」產業體系。
目標
中心漁港項目緊緊圍繞「北方水產品加工集散中心」和「北方遊艇產業中心」產業定位，聯手國內外頂尖咨詢機構，深入開展相關業態研究，對整體園區進行產業分區布局。將其建設發展成為一個以水產品加工集散、遊艇產業為主，港口物流和休閑旅遊相關產業競相發展的現代化主題經濟區。
進展
中心漁港項目於2007年7月正式開工。開工伊始，就確立了「一年圍海、二年造陸、三年成港、八年初具規模」的建設目標。2007年當年用6個月時間，完成10公里防波堤修築，實現當年圍海。2008年年底，按照規劃完成1800萬方的港池疏浚和3.5平方公里的吹填造陸，實現了「兩年造陸」計劃。2009年為成港年，完成航道疏浚、建成6個5000噸級碼頭、全部3.5平方公里的軟基加固、完成主幹路總長約21.7公里，排水管網總長55.2公里，填土900萬方。打通海陸域交通後，中心漁港將 按照規劃初現雛形。