急流槽消力檻怎麼算方量

1. 公路工程中，為什麼跌水和急流槽必須採用漿砌圬工防護

一般情況採用滲排方式，地下滲水系統與場地構造有密切關系，多採用盲溝形式。人造草坪的地基室外場地地面的排水坡度應該控制在0.3%~0.8%范圍內，人工草坪場地（無滲水功能）坡度不大於0.8%，（有滲水功能）坡度為0.3%。室外場地排水溝不小於400mm。施工技術與工藝（1）跌水與急流槽必須用漿砌圬工結構，跌水的台階高度可根據地形、地質等條件決定，多級台階的各級高度可以不同，其高度與長度之比應與原地面坡度相適應，台階高度一般應不大於0.5~0.6m，通常為0.3~0.4m。（2）跌水可用漿砌片石或水泥砼澆築，溝槽壁及消力池的邊牆厚度：漿砌片石為0.25~0.4m，砼為0.2m，高度應高出計算水位至少0.2m，槽底厚度為0.25~0.4m，出口設置隔水牆。（3）跌水一般設有消力檻，設置時檻的頂寬不小於0.4m，並設有尺寸5cm*5cm~10cm*10cm的泄水孔，以便水中斷時，排除消力池內的積水。（4）跌水槽一般築成矩型，但跌水高度不大，槽底縱坡較緩，亦可採用梯形斷面，梯形跌水槽身，應在台階前0.5~1.0m和台階後1.0~1.5m范圍內加固。（5）急流槽的縱坡，一般不宜超過1：1.5，可用漿砌片（塊）石砌築或混凝土澆築。（6）為防止滑動，可在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑。（7）進水槽和出水槽底部應用片石鋪砌，水泥漿勾縫，長度一般不小於10m，個別情況，應在下游鋪設厚0.2~0.5m長2.5m的防沖鋪砌。（8）急流槽很長時，應分段砌築，每段長不宜超過10m，接頭處以防水材料填縫，密實無空隙。（9）急流槽宜砌成粗糙面，或嵌入約10cm*10cm堅石塊，用以消能減小流速。（10）對於匯水面積較大的路塹邊坡急流槽，應考慮加大、加深急流槽尺寸，並在底部設消能設施後，導入路基排水系統。

2. 鑽孔灌注樁的砼理論方量、實際方量、充盈系數怎麼計算!希望高手舉例說明。舉例樁長18.79，樁徑0.8。砼11.5

砼的理論方量=（樁長+施工規范規定的超灌高度（一般0.8直徑的超灌0.8m-1.0m））*樁的每延米體積；實際方量就是實際灌注的砼方量（灌注到超出樁頂標高0.8-1.0m的實際灌注量）；充盈系數=實際灌注方量/理論方量
18.79樁長的理論方量為：（18.79+1）*0.4*0.4*3.14=9.94；地質條件好一般充盈系數在1.1-1.3之間；

3. 消力坎工程量計入急流槽裡面嗎

水躍消能 水躍消能
hydraulic jump energy dissipation
通過水躍,將泄水建築物泄出的急流轉變為緩流,以消除動能的消能方式。因其主流位於渠槽底部，故又稱底流消能。水躍消能主要靠水躍產生的表面旋滾及旋滾與底流間的強烈紊動、剪切和摻混作用。它具有流態穩定，消能效果較好,對地質條件和尾水變幅適應性強,尾水波動小，維修費用省等優點。但護坦較長，土石方開挖量和混凝土方量較大，工程造價較高。上游水位到躍首斷面的落差大，故該處流速高,當弗勞德數Fr低時,消散的動能少，即余能多，而余能主要就是躍後水深表達的位能。水躍消能應用很廣，適於高、中、低水頭，大、中、小流量各類泄水建築物。

4. 園木方量如何計算

原木方量的計算，要知道原木的截面半徑r，長度l
體積=3.14r²l
都用米做單位，體積單位就是立方米
朋友，請採納正確答案，你們只提問，不採納正確答案，回答都沒有勁！！！
朋友，請【採納答案】，您的採納是我答題的動力，如果沒有明白，請追問。謝謝。

5. 樁混凝土方量怎麼計算，怎麼算混凝土的立方量

混凝土澆築體的體積就是混凝土的立方量，混凝土構件的體積是以其外形尺寸來計算的。一般是先計算出其截面面積，然後乘上其長度或高度。譬如某梁的尺寸是寬400mm×高600mm×長6000mm，那麼該梁的體積計算為0.4×0.6×6＝1.44立方米。

6. 涵洞的維護方法

進出水口溝床加固及防護
在涵洞上、下遊河溝和路基邊坡一定范圍內，宜採取沖刷防護措施。當溝底縱坡小於或等於15%時，可鋪砌到上、下游翼牆端部，並應在上、下游鋪砌端部設置截水牆。其埋置深度不小於台身或翼牆基礎深度 。
進水口溝床加固及防護
1.當河溝縱坡小於10%，河溝順直，且土質和流速許可時，可對進口採用干砌片石鋪砌加固 。
2.當河溝縱坡為10%～50%時，除岩石溝槽外，溝底和溝槽側向邊坡以及路基邊溝均須採取人工鋪砌加固。加固類型由水流流速確定 。
當採用緩坡涵進口時，涵前溝底縱坡較陡，涵身縱坡較緩，應在進口段設置緩坡段，其長度為1～2倍的涵洞孔徑 。
當採用陡坡涵進口時，涵身縱坡較大，水流呈急流狀態，涵底坡度與涵前溝底縱坡基本平順銜接，可不設緩坡段，只做人工鋪砌加固 。
3.當河溝縱坡大於50%時，流速很大，進口處宜設置跌水井，可採用急流槽與天然河溝連接。急流槽底每隔1.5～2.0m宜設一防滑牆。為減緩槽內流速，可在槽底增設人工加糙設施 。
4.為便於檢查、養護、清淤，涵洞可設置養護階梯 。
出水洞口溝床加固及防護
1.在河溝縱坡小於3%的緩坡涵洞中。當出水流速小於土壤的允許沖刷流速時，下游洞口河床可不作處理；當出水口流速大於或等於土壤的允許沖刷流速時，下游洞口溝床應鋪砌片石進行加固或設置挑坎防護 。
2.在河溝縱坡小於或等於15%的緩坡涵洞中，出水口流速較小時，可對下遊河床進行一般的鋪砌加固，並在鋪砌末端設置截水牆。其埋置深度不小於洞身或翼牆基礎深度。截水牆外做干砌片石加固。出口流速較大時，採用延長鋪砌石塊或混凝土塊，同時設深埋的截水牆。其深度應大於鋪砌末端沖刷深度0.1～0.25m 。
3.在河溝縱坡大於15%的陡坡涵洞中，其洞口末端應視河溝的地質、地形和水力條件，採用出口階梯、急流槽、導流槽、跌水、消力池、消力檻、人工加糙等特殊加固消能設施。
涵洞作為山區公路的主要結構物之一，對交通運輸、排洪灌溉起到十分重要的作用，涵洞的損壞將對公路的正常、安全運營造成嚴重威脅。

7. 涵洞的分類

涵洞根據不同的標准，可以分為很多種，具體如下：

1、按照建築材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵；按照構造形式，涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵。

2、按照填土情況不同分類，涵洞可以分為明涵和暗涵。明涵是指洞頂無填土，適用於低路堤及淺溝渠處。暗涵洞頂有填土，且最小的填土厚度應大於50cm，適用於高路堤及深溝渠處。

3、按水利性能分類，涵洞可分為無壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞 。

涵洞是設於路基下的排水孔道，通常有洞身、洞口建築兩大部分組成 。洞身由若干管節組成，是涵洞的主體。它埋在路基中，具有一定的縱向坡度，以便排水；端牆和翼牆位於入口和出口及兩側，起擋土和導流作用，同時還可以保護路堤邊坡不受水流沖刷。

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涵洞的特點

由於涵洞是處於大自然環境（風、霜、雨、雪、冰凍、高溫、水流沖擊）和行車荷載的作用下，因此要求涵洞必須具備如下特點：

1、滿足排泄洪水能力，保證在50年一遇洪水的情況下，順利快捷地排泄洪水。

2、具有足夠的整體強度和穩定性，保證在設計荷載的作用下，構件不產生位移和變形。

3、具有較高的可靠性和耐久性，保證在自然環境中，長期完好，不發生破損。

8. 滲水記盲溝及如何施工

9.1邊溝、排水溝、截水溝 9.1.1 施工前提條件： （1）設計圖紙及文件已審核，提出的問題已得到相關部門的回復，並對班組進行了詳細的施工技術交底。 （2）所需要的材料如砂、片塊石、水泥已進場並檢測合格，砂漿配合比已確定。 （3）所需的機械設備、人員已准備就緒。 （4）現場的安全質量保證體系已建立，分項工程責任牌已製作，明確了各工點、工序負責人。 （5）根據圖紙要求，邊溝、排水溝的現場放樣完成，並經復核與現場地形符合，與橋涵、結構物及線外排水系統或自然水系能平順銜接，能夠形成完整的排水系統。 （6）分項工程開工報告已得到批復，施工現場的勞動力滿足施工進度要求，施工進度計劃及分項工程的施工方案得到批准。 9.1.2施工工序 （1）一般要求：根據設計圖紙要求，確定各施工工序，如對於軟基地段需增加土工布鋪設的工序，並且如設計為干砌排水溝，應先干砌後勾縫處理。 （2）施工工序見圖9.1.2 圖9.1.2 一般路段邊溝施工流程圖 9.1.3施工技術與工藝： （1）排水溝、邊溝、截水溝的測量放樣統一採用紅外線測距儀精確放樣，確保溝體線形美觀，直線線型順直，曲線線形圓滑。 （2）放樣一般以兩個結構物之間的長度為一個單元，以確保邊溝、排水溝與結構物的進出水口順利連接。 （3）截水溝頂面應略低於自然坡面,若遇沖溝應設缺口將水導入截水溝。 （4）基坑開挖根據土質情況，可採用機械開挖和人工開挖配合完成，也可採用人工開挖成型。如採用機械開挖，應防止超挖，應留出5~10cm左右富餘，由人工修整成型，確保邊溝、排水溝的邊坡平整、穩定，嚴禁貼坡。基坑開挖後，需進行溝底高程復測。 （5）基坑開挖土方應堆置在與路塹邊坡頂一側並予以夯實或運出場外，禁止堆放在排水溝外側，影響場地的外觀及排水效果，或迴流至排水溝內影響正常排水。 （6）採用干砌片石鋪築時，應選用有平整面的片石，各砌縫要用小石子嵌緊，採用漿砌片石鋪砌時，砌縫砂漿應飽滿，溝身不漏水，若溝底採用抹面時，抹面應平整壓光。 （7）邊溝、排水溝的進出水口，應妥當加固，以防水流危害路基。 （8）截水溝出水口一般應設深度不小於1米的截水牆或消能設施，以免出水口在水流作用下沖毀。 9.1.4施工質量 （1）排水設施要求縱坡順適，溝底平整，排水暢通。 （2）邊溝要求線形美觀，直線線形順直，曲線線形圓滑。 （3）構造物要求堅實、穩定。 （4）基礎伸縮縫應與牆身伸縮縫對齊。 （5）砌體抹面應平整、壓光、直順，不得有裂縫，空鼓現象。 （6）實測項目參見質量檢驗評定標准JTGF80/1-2004。 9.2跌水、急流槽 9.2.1施工前提條件見9.1.1。 9.2.2施工工序：測量放養、基坑開挖、牆體砌築。 9.2.3施工技術與工藝 （1）跌水與急流槽必須用漿砌圬工結構，跌水的台階高度可根據地形、地質等條件決定，多級台階的各級高度可以不同，其高度與長度之比應與原地面坡度相適應，台階高度一般應不大於0.5~0.6m，通常為0.3~0.4m。 （2）跌水可用漿砌片石或水泥砼澆築，溝槽壁及消力池的邊牆厚度：漿砌片石為0.25~0.4m，砼為0.2m，高度應高出計算水位至少0.2m，槽底厚度為0.25~0.4m，出口設置隔水牆。 （3）跌水一般設有消力檻，設置時檻的頂寬不小於0.4m，並設有尺寸5cm*5cm~10cm*10cm的泄水孔，以便水中斷時，排除消力池內的積水。 （4）跌水槽一般築成矩型，但跌水高度不大，槽底縱坡較緩，亦可採用梯形斷面，梯形跌水槽身，應在台階前0.5~1.0m和台階後1.0~1.5m范圍內加固。 （5）急流槽的縱坡，一般不宜超過1：1.5，可用漿砌片（塊）石砌築或混凝土澆築。 （6）為防止滑動，可在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑。 （7）進水槽和出水槽底部應用片石鋪砌，水泥漿勾縫，長度一般不小於10m，個別情況，應在下游鋪設厚0.2~0.5m長2.5m的防沖鋪砌。 （8）急流槽很長時，應分段砌築，每段長不宜超過10m，接頭處以防水材料填縫，密實無空隙。 （9）急流槽宜砌成粗糙面，或嵌入約10cm*10cm堅石塊，用以消能減小流速。 （10）對於匯水面積較大的路塹邊坡急流槽，應考慮加大、加深急流槽尺寸，並在底部設消能設施後，導入路基排水系統。 9.2.4施工質量 （1）急流槽所用的混凝土及砌築砂漿強度應滿足圖紙

9. 路基坡面防護工程施工要點

（1）跌水、急流槽施工工序同邊溝、截水溝、排水溝施工工序。
2）施工要點
（1）跌水的台階高度必須按設計或根據地形、地質等條件確定。
（2）跌水應按設計要求設置消力檻，消力檻設置泄水孔以便消除消力池中的積水。
（3）長急流槽應分段砌築，每段不超過10m，接頭處以防水材料填縫，密實無空隙。
（4）急流槽宜砌成粗糙面，或嵌入約10cm×10cm堅石塊，用以消能減小流速。
邊溝、截水溝、排水溝（1）排水溝（附圖4.18）、邊溝、截水溝必須精確放樣並適當加密，確保直線線型順直、曲線線型圓滑，並根據設計要求設置沉降縫。放樣一般以兩個結構物之間的長度為一個單元，以確保邊溝、排水溝與結構物的進出水口順利連接。
（2）路塹施工前應先施工截水溝。截水溝頂面應略低於自然坡面，若遇沖溝，應設缺口將水導入截水溝。
（3）截水溝（附圖4.19）砌築後，在坡體上方一側的砌體與山坡土體連接處嚴格進行夯實和防滲處理。特別是在地質不良、土質松軟、透水性大或岩石裂隙較多的地段，截水溝應採取溝底、溝壁、出水口加固措施。
（4）截水溝的長度超過500m時，應設置出水口，並將水引入自然河溝或橋涵進水口。截水溝的出水口，設置排水溝、急流槽或跌水，與其他排水設施平順銜接。
（5）採用機械開挖時，應防止超挖，開挖至設計高程前，應留出5～10cm的餘量，由人工修整成型。
（6）開挖後，必須進行溝底高程復測，確保溝底縱坡平順。開挖土方應堆置在路塹邊坡頂一側並予以夯實或運出場外。
（7）為防止邊溝水流滿溢或沖刷，應盡可能的利用當地地形條件，將邊溝水流分段設置出水口排出路基外。
（8）路塹與路堤連接處，邊溝應緩順引向路堤兩測的排水溝，不得使路堤附近積水，更不得沖蝕路堤。
滲溝、盲溝的基坑開挖，宜自下游向上游進行，應隨挖隨支撐或回填；暴露時間不超過7天，以免造成坍塌；支撐滲溝應間隔開挖。
（2）各類滲溝均應設置排水層、反濾層和封閉層。
（3）當滲溝開挖深度超過6m時，須選用框架式支撐。在開挖時，自上而下隨挖隨支撐；施工回填時，應自下而上逐步拆除支撐。
（4）盲溝的埋置深度，應滿足滲水材料的頂部(封閉層以下)不得低於原有地下水位的要求。當需排除層間水時，盲溝底部應低於最下層的不透水層。
（5）當採用無紡土工布作反濾層時，應先在底部及兩側溝壁鋪好就位，並預留頂部覆蓋所需的土工布。拉直平順緊貼下墊層，所有縱向或橫向的搭縫應交替錯開，搭接長均不得小於30cm。
（6）滲溝的出水口設置端牆，端牆下部應留出滲溝排水通道大小一致的排水溝，端牆排水孔底面比排水溝溝底高出的部分不宜小於0.2m。對端牆出口的排水溝應進行加固，防止沖刷。

10. 消力池的消力檻式

在護坦上（一般在末端）設置消力檻而形成的消力池，多用於水躍淹沒度略感不足，或開挖消力池有困難的情況。消力檻的位置取決於水躍長度，由於消力檻對水流有壅阻作用，檻前所形成的水躍長度的計算與下降式消力池相同。