力N怎麼算的

⑴ 力的計算

C、
車在水平的地面上勻速運動：
A小車對地面的壓力是車的重力500N
B小車所受合力為350N
小車在水平的地面上勻速運動：說明小車受力平衡的。外力合力是0
D地面對小車的支持力是和重力相等。作用力反作用力。
選擇C

⑵ 力是怎麼算出來的

力是看不見摸不著的，它是人們在長期生產實踐中，觀察物體之間相互作用的表面現象而抽象出來的概念。這里所說的相互作用，僅指物體間的機械作用，這種機械作用的結果，總伴隨著物體機械運動狀態發生變化（包括變形）的表面現象。由此力的定義為：力是物體間的機械作用，這種作用使物體的機械運動狀態發生變化或使物體的形狀發生變化。
物體間相互作用的方式，有的是直接接觸，例如：機車對車廂的牽引力、物體表面之間的摩擦力等；也有的不是直接接觸，例如：地球對物體的吸引力、磁性物體間的引力和斥力等。
實踐表明，力對物體的作用效果決定於三個要素：力的大小、力的方向、力的作用點。改變任何要素都會改變力對物體的作用效果。
我們用帶箭頭的直線段表示力矢量的三要素，矢量的長度（AB）按一定比例尺表示力的大小；矢量的方向表示力的方向；矢量的始端（點A）表示力的作用點。矢量AB所沿著的直線表示力的作用線。我們常用黑體字母F表示力的矢量，而用普通字母F表示力的大小。
為了衡量力的大小，必須確定力的單位。在國際單位制（SI制）中，以「牛頓」作為力的單位，記作N。有時也以「千牛頓」作為單位，記作k N。在工程單位制中，力的常用單位是「公斤力」，記作kgf；有時也採用「千公斤力」即「噸力」，記作tf。本書採用國際單位制。牛頓和公斤力的換算關系是
1kgf≈9.8 N
力是物體間的相互作用，因此它們必然是成對出現的。一物體以一力作用於另一物體上時，另一物體必以一個大小相等、方向相反且沿同一作用線的力作用在此物體上。即作用力和反作用力大小相等、方向相反，分別作用在兩個物體上。
力的起源
兩個物體之間或者兩個系統之間什麼情況下會產生力呢？有且只有它們二者之間存在不平衡，換句話說，兩者只有存在不平衡才會有力的產生。不論是引力，電磁力，強力，弱力，還是宇觀或者微觀，這個定義皆適用。
力系
所謂力系，是指作用於物體上的一群力。
按照力系中各力的作用線是否在同一平面內來分，可將力系分為平面力系和空間力系兩類；按照力系中各力的作用線是否相交來分，力系可分為匯交力系、平行力系和任意力系三類。
平面匯交力系指各力的作用線都在同一平面內，且匯交於一點的力系。
平面任意力系指作用在物體上的力都分布在同一平面內，或近似地分布在同一平面內，但它們的作用線任意分布不交於一點的力系。
約束和約束反力
有些物體，例如：飛行的飛機、炮彈和火箭等，它們在空間的位移不受任何限制。位移不受限制的物體稱為自由體。而有些物體，例如：機車、電機轉子、吊車鋼索上懸掛的重物等，它們在空間的位移都受到一定的限制。機車受鐵軌的限制，只能沿軌道運動；電機轉子受軸承的限制，只能繞軸線轉動；重物受鋼索的限制，不能下落。位移受到限制的物體稱為非自由體。對非自由體的某些位移起限製作用的周圍物體稱為約束。例如，鐵軌對於機車，軸承對於電機轉軸，吊車鋼索對於重物等，都是約束。
既然約束阻礙著物體的運動，也就是約束能夠起到改變物體運動狀態的作用，所以約束對物體的作用，實際上就是力，這種力稱為約束反力。因此，約束反力的方向必與該約束所能阻礙的運動方向相反。應用這個准則，可以確定約束力的方向或作用線的位置。至於約束反力的大小總是未知的。在靜力學問題中，約束反力和物體受的其他已知力（稱主動力）組成平衡力系。因此可用平衡條件求出約束反力。[2]
在物理學中，力是任何導致自由物體歷經速度、方向或外型的變化的影響。力也可以藉由直覺的概念來描述，例如推力或拉力，這可以導致一個有質量的物體改變速度（包括從靜止狀態開始運動）或改變其方向。一個力包括大小和方向，這使力是一個矢量。
加速力的相關概念包括使物體速度增加的推進力，使任何物體減速的阻力，與改變對軸的轉速的力矩。當力不會一致地作用在物體的所有地方時為應力，此技術術語的影響是會造成物體的形變。當應力可以持續的作用在固態物體上時，會逐漸的使其變形，在流體中，應力決定了其壓力與體積的改變數。
現代對量子力學的了解與技術可以加速粒子到接近光速，粒子物理學設計了標准模型來描述比原子還要小的粒子之間的力。標准模型預測交換被稱作規范玻色子的粒子是力的發射與吸收的基礎意義。只有四種主要交乎作用是已知的：依強度排序為強力、電磁力、弱力、引力

⑶ 力的單位N/mm怎麼解釋需要詳細一些。

在兩種場合可以這樣來表示：
其一，這個單位表示的是勁度系數，意思就是將彈簧等延展性材料與結構拉伸或壓縮所需要的力，比上拉伸或壓縮的長度，對勁度系數非常大的材料用N/m來表示的話，數值會非常大，而改用N/mm；
其二，這種方式表示的是一種載入的方式，比如有一根桿，長1000mm，如果我們載入方式是沿桿方向載入力，大小為10N/m的話，就是說，我在這根桿上均勻的載入力，每毫米力的大小為10N，那麼整個桿受力就是10×1000=10000N，這在大學的工程力學和現實生活中都是很常見的載入方式。

⑷ 力矩如何計算

力矩：力和力臂的乘積叫做力對轉動軸的力矩。
即：M=F*L
式中M是力F對轉動軸O的力矩,凡是使物體產生反時針方向轉動效果的,定為正力矩,反之為負力矩。
單位：在國際單位制中,力矩單位是牛頓*米,簡稱：牛*米,符號:N*m。

⑸ 力的單位N是怎樣確定的，為什麼一牛是一牛，這樣的話質量一千克的物

你好
國際單位制中規定了幾個基礎的單位
長度單位：米（m）
時間單位：秒（s）重量單位：千克（kg）電流單位：安培（A）熱力學溫度：開（k）物質的量單位：摩爾（mol）發光強度：坎德拉（cd）。而牛頓不是基礎單位，其是由基礎單位推導而出，例如F=MA 中 質量（M）和速度（m/S）可以計算出力的大小。

⑹ 力的單位N.M到底是什麼意思。比如，我要負載300N的物體要多少N.M才能夠讓這個物體動起來。

給出的條件不足
扭矩在物理學中就是力矩的大小，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米Nm，此外還可以看見kgm、lb-ft這樣的扭矩單位，由於G=mg，當g=9.8的時候，1kg的重量為9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。
例:（方便計算1kg=10N時）在人們日常如某車的1擋齒比（齒輪的齒數比，本質就是齒輪的半徑比）是3，尾牙為4，輪胎半徑為0.3米，原扭矩是200Nm的話，最後在輪軸的扭力就變成200×3×4=2400Nm（設傳動效率為100%）在除以輪胎半徑0.3米後，輪胎與地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驅動力，這就足以驅動汽車了。

⑺ 扭矩和力的關系怎麼計算

扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。
扭矩也稱為轉矩，在物理學中就是特殊的力矩，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米N·m

⑻ 關於力的計算公式

1.重力G＝mg

（方向豎直向下，g＝9.8m/s2≈10m/s2，作用點在重心，適用於地球表面附近）

2.胡克定律F＝kx

｛方向沿恢復形變方向，k：勁度系數(N/m)，x：形變數(m)｝

3.滑動摩擦力F＝μFN

｛與物體相對運動方向相反，μ：摩擦因數，FN：正壓力(N)｝

(8)力N怎麼算的擴展閱讀：

力的不同分類

1.根據力的性質可分為：重力、萬有引力、彈力、摩擦力、分子力、電磁力、核力等。（注意，萬有引力不是在所有條件下都等於重力）。（重力不是所有條件下都指向地心，重力是地球對物體萬有引力的一個分力，另一個分力是向心力，只有在赤道上重力方向才指向地心。）

2.根據力的效果可分為：拉力、張力、壓力、支持力、動力、阻力、向心力、回復力等。

3.根據研究對象可分為：外力和內力。

4.根據力的作用方式可分為：非接觸力（如萬有引力，電磁力等）和接觸力（如彈力，摩擦力等）。

5.四種基本相互作用（力）：引力相互作用，電磁相互作用，強相互作用，弱相互作用。

力的性質：

物質性：力是物體（物質、質量）對物體（物質、質量）的作用，一個物體受到力的作用，一定有另一個物體對它施加這種作用，力是不能擺脫物體而獨立存在的。

相互性（相互作用力）：任何兩個物體之間的作用總是相互的，施力物體同時也一定是受力物體。只要一個物體對另一個物體施加了力，受力物體反過來也肯定會給施力物體增加一個力。（產生條件：力大小相等（合力為零處於無方向靜止運動狀態）或不相等，方向相反，作用在兩個不同的物體上，且作用在同一直線上。簡單概括為：異物、等值、反向、共線。 一對相互作用力必然是同時產生，同時消失的。）

矢量性：力是矢量，既有大小又有方向。

同時性：力同時產生，同時消失。

獨立性：一個力的作用並不影響另一個力的作用。

包含力的大小、方向、作用點三個要素。用一條有向線段把力的三要素准確的表達出來的方式稱為力的圖示。大小用有標度的線段的長短表示，方向用箭頭表示，作用點用箭頭或箭尾表示，力的方向所沿的直線叫做力的作用線。力的圖示用於力的計算。判斷力的大小時，一定要注意線段的標度，因為即使一條線段比另一條線段長，但長線段的標度也長的話，那短線段表示的力不一定比長線段表示的力小。

⑼ 關於力的計算公式是什麼

1）常見的力
1.重力G＝mg
（方向豎直向下，g＝9.8m/s2≈10m/s2，作用點在重心，適用於地球表面附近）
2.胡克定律F＝kx
｛方向沿恢復形變方向，k：勁度系數(N/m)，x：形變數(m)｝
3.滑動摩擦力F＝μFN
｛與物體相對運動方向相反，μ：摩擦因數，FN：正壓力(N)｝
4.靜摩擦力0≤f靜≤fm
（與物體相對運動趨勢方向相反，fm為最大靜摩擦力）
5.萬有引力F＝Gm1m2/r2
（G＝6.67×10-11N?m2/kg2,方向在它們的連線上）
6.靜電力F＝kQ1Q2/r2
（k＝9.0×109N?m2/C2,方向在它們的連線上）
7.電場力F＝Eq
（E：場強N/C，q：電量C，正電荷受的電場力與場強方向相同）
8.安培力F＝BILsinθ
（θ為B與L的夾角，當L⊥B時:F＝BIL，B//L時:F＝0）
9.洛侖茲力f＝qVBsinθ
（θ為B與V的夾角，當V⊥B時：f＝qVB，V//B時:f＝0）
註：
(1)勁度系數k由彈簧自身決定;
(2)摩擦因數μ與壓力大小及接觸面積大小無關，由接觸面材料特性與表面狀況等決定;
(3)fm略大於μFN，一般視為fm≈μFN;
(4)其它相關內容：靜摩擦力（大小、方向）〔見第一冊P8〕；
(5)物理量符號及單位

（1）向心力可以由某個具體力提供，也可以由合力提供，還可以由分力提供，方向始終與速度方向垂直，指向圓心；
2）做勻速圓周運動的物體，其向心力等於合力，並且向心力只改變速度的方向，不改變速度的大小，因此物體的動能保持不變，向心力不做功，但動量不斷改變。
3)萬有引力
1.開普勒第三定律：
T2/R3＝K(＝4π2/GM)
｛R:軌道半徑，T:周期，K:常量(與行星質量無關，取決於中心天體的質量)｝
2.萬有引力定律：
F＝Gm1m2/r2
（G＝6.67×10-11N?m2/kg2，方向在它們的連線上）
3.天體上的重力和重力加速度：
GMm/R2＝mg；
g＝GM/R2
｛R:天體半徑(m)，M：天體質量（kg）｝
4.衛星繞行速度、角速度、周期：
V＝(GM/r)1/2；
ω＝(GM/r3)1/2；
T＝2π(r3/GM)1/2
｛M：中心天體質量｝
5.第一(二、三)宇宙速度
V1＝(g地r地)1/2＝(GM/r地)1/2＝7.9km/s；
V2＝11.2km/s；
V3＝16.7km/s
6.地球同步衛星
GMm/(r地+h)2＝m4π2(r地+h)/T2
｛h≈36000km，h:距地球表面的高度，r地:地球的半徑｝
注 ：
(1)天體運動所需的向心力由萬有引力提供,F向＝F萬；
(2)應用萬有引力定律可估算天體的質量密度等；
(3)地球同步衛星只能運行於赤道上空，運行周期和地球自轉周期相同；
(4)衛星軌道半徑變小時,勢能變小、動能變大、速度變大、周期變小（一同三反）；
(5)地球衛星的最大環繞速度和最小發射速度均為7.9km/s
希望對您有幫助