大氣的阻力算摩擦力

① 空氣阻力算摩擦力嗎

算的 如果物體垂直向上運動 空氣阻力則為垂直向下 阻力與物體所受的動力相同；如果物體垂直向下運動 同理

② 空氣阻力屬不屬於摩擦力如題 謝謝了

樓主好。在做題的時候考慮摩擦力時一般不考慮空氣阻力，若要考慮一般題設會告訴你。所以空氣阻力不考慮在摩擦力范疇。

③ 阻力和摩擦力的區別

阻力和摩擦力的區別只有一點就是概念不同。

1、阻礙物體相對運動或相對運動趨勢的力，叫做摩擦力。

一個物體在另一個物體表面發生滑動時，接觸面間產生阻礙它們相對運動的摩擦，稱為滑動摩擦。滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度的大小和壓力大小有關。壓力越大，物體接觸面越粗糙，產生的滑動摩擦力就越大。

2、阻力是一種效果力。可以簡單理解為：阻止物理運動的力叫做阻力，促進物體運動的力叫做動力，阻力與動力互為反義詞。

在一段平直的鐵路上行駛的火車，受到機車的牽引力，同時受到空氣和鐵軌對它的阻力。牽引力和阻力的方向相反，牽引力使火車速度增大，而阻力使火車的速度減小。如果牽引力和阻力彼此平衡，它們對火車的作用就互相抵消，火車就保持勻速直線運動。

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一、摩擦力的特性

摩擦力與相互摩擦的物體有關，因此物理學中對摩擦力所做出的描述不一般化，也不像對其它的力那麼精確。沒有摩擦力的話鞋帶無法系緊，螺絲釘和釘子無法固定物體。

摩擦力內最大的區分是靜摩擦力與其它摩擦力之間的區別。有人認為靜摩擦力實際上不應該算作摩擦力。其它的摩擦力都與耗散有關：它使得相互摩擦的物體的相對速度降低，並將機械能轉化為熱能。

一個相對於一個流體運動的物體受到阻力。這個阻力與它的運動方向相反。在層流的情況下這個阻力與它的速度成比例，在紊流中這個阻力與它的速度的平方成比例。

有時一個物體同時受到阻力和摩擦力，比如一輛汽車在運動時既受到空氣的阻力也受到其輪胎的滾動摩擦。（摩擦力有時能使物體運動，與阻力不同。）

二、阻力

由於空氣的粘性作用，物體表面會產生與物面相切的摩擦力，全部摩擦力的合力稱為摩擦阻力。與物面相垂直的氣流壓力合成的阻力稱壓差阻力。

在不考慮粘性和沒有尾渦（見舉力線理論）的條件下，亞聲速流動中物體的壓差阻力為零（見達朗伯佯謬）。在實際流體中，粘性作用下不僅會產生摩擦阻力，而且會使物面壓強分布與理想流體中的分布有別，並產生壓差阻力。

④ 阻力和摩擦力有什麼關系...

樓上回答片面，當摩擦力與運動方向相反，稱之為阻力
阻力是與運動方向相反方向的力（包括摩擦力，比如說磁鐵的斥力，就不是摩擦力）

⑤ 空氣阻力只是摩擦力嗎那迎面的風阻為什麼不算

你剛好將主次顛倒了，空氣阻力主要指你說的『風阻』，摩擦力是次要考慮。至於你說的風阻舉例有：例如飛機的升力（飛機不可能靠磨檫力起飛吧）。

⑥ 空氣的阻力和空氣的摩擦力的相同和相異之處

同為外力
異：
阻力在前

磨擦力在四周接觸面

⑦ 空氣阻力為什麼就是摩擦力

都是空氣給物體照成的阻力，當然算，但是計算時就給你一個阻力系數，你用那系數就可以算出來了。

⑧ 空氣阻力是摩擦力嗎 在斜面上運動的物體會受到摩擦力嗎

空氣阻力不完全是摩擦力,當然物體和空氣之間的摩擦是空氣阻力的一部分。物體在斜面上運動可能受到摩擦力，具體要看其他條件而定。

⑨ 空氣阻力與摩擦力的區別

呵呵．樓上說的很對，只補充一下，空氣阻力主要是因為空氣也有粘度，粘度的概念通俗來說就是粘在你身上的能力．當一個物體在空氣中運動時就會帶動一部分空氣移動，就會使空氣分子與分子之間相互摩擦
，這兩個力都是消耗能量成內能的．摩擦力也不僅僅限於固固之間，摩擦力的起因現在也沒有什麼理論能完全的解釋，摩擦力的大小也是沒有理論公式可以完全的計算的，但古典力學中的阿蒙德－庫侖定律可以完全的滿足你現在的需求，定律內容是摩擦力的大小和正壓力成正比．比例就是摩擦系數μ.這個公式在一些高壓,高溫等極端的情況下是不成立的.
呵呵,要是看不懂就算了.僅僅是給你補充一些摩擦力的知識