力帆摩托算雜牌嗎

A. 力帆摩托車，這個牌子如何質量怎樣

摩托車一直都是很多人喜歡的交通工具，雖然不能像汽車一樣遮風擋雨，但是可以去汽車不能去的地方，靈活性好，而且現在在農村摩托車還是最主要的交通工具的，而摩托車的品牌是越來越來了，畢竟摩托車這個行業已經出來了100多年了。

而通常人們都認為合資品牌的摩托車質量比較好，合資的摩托車之所以比較貴肯定是有原因的，質量肯定不會差。但是國產品牌的摩托車怎麼樣很多人表現懷疑，那麼今天我們就來評價一下力帆這個國內比較出名的摩托車品牌的質量到底怎麼樣？

力帆KPM200怎麼樣，力帆摩托車質量行嗎？國產汽車近五年的進步有目共睹，無論技術研發和產品可靠性都發生了質的改變，一線自主汽車品牌都擁有了製造高品質的基礎條件，但是國產摩托車，扶不起的阿斗，這樣形容我感覺一點都不過，看不到多大進步，反而近年來不少車企質量大不如從前。

從外觀看，原創程度很高，力帆一直是一家堅持原創外觀設計的車企，僅憑這點，就值得所有人尊敬。沒有那個俗氣的鳥嘴，這點驃騎府特別欣賞，不落俗套，鳥嘴這玩意兒，如今成了拉力車的代名詞，沒個鳥嘴你都不好意思自稱拉力車，有必要嗎？實話說，鳥嘴作為外觀設計的一部分，有一定的實用功能，能提供一定的下壓力，並且能阻隔部分泥水被甩到前照燈上面，但是一旦被形式化以後，就失去了本身的意義，對力帆這個獨辟蹊徑的設計，我表示認可。

再說一下力帆，KPM200我沒騎過，就說一下力帆的質量，我很早以前買過一台KPR200，辦完了小一萬六，配置沒得說，水冷電噴，氙氣透鏡大燈，前後碟剎等，4000公里的時候水箱漏水，後來油箱蓋里外生銹，最厲害的是7000公里，腳剎回位彈簧脫落，直接沒剎車，我記得當時差點撞到公交車，兩次維修倒都是廠家索賠的，但是賣車的人直接說了，這個車本身故障就多，你就知足吧，還有換發動機的呢，這可是力帆代理商告訴我的，徹底服氣了。

B. 力帆摩托是雜牌子嗎

力帆是國內的摩托車品牌在普通民用摩托車中還是佔有一定位置的 但是公路賽這方面就是悲劇了

C. 力帆摩托車這個牌子如何質量怎樣

力帆摩托車在國產品牌中還算可以，比雜牌強但是和豪爵一類的大品牌比還是差很多並且價格不低性價比不高。質量就是太耗油。

D. 力帆摩托車怎麼樣

買力帆就不如買好爵，買好爵就不如買SUKUZI。自己騎就買一個好點的車，國產現在的質量還可以，但價位也不低，想開點加1000多元就行了！

E. 力帆摩托車質量總么那麼差啊。

力帆就是拉圾我也剛買了一輛力帆摩托車買的時候他們的銷售人還跟我說這車怎麼怎麼好可是我剛買了車不久這車就出毛病這雜訊啊變得老大了……我真後悔自己選了力帆牌的摩托車

F. 力帆的摩托車怎麼樣 是不是質量很次

力帆摩托車在國產品牌中還算可以，比雜牌強但是和豪爵一類的大品牌比還是差很多並且價格不低性價比不高。建議選擇大品牌吧。有其他問題可以繼續追問我。

G. 這款摩托車是什麼牌子的質量怎麼樣是雜牌產的么

雜牌不值得擁有 國內名牌 錢江 力帆 宗申 隆鑫 春風 大陽 這些都比這個好 合資的品牌五羊本田 建設雅馬哈 豪爵鈴木 也很好。

H. 雜牌摩托車到底怎麼樣

雜牌摩托就如同彩票一樣看運氣了，運氣好的或許能選購到一輛質量高一點的，而大部分雜牌摩托在兩萬公里時就得修理了。

這種摩托車也不是不能騎，想騎是沒有問題的，但是車子本身是存在問題的，這一點是不可以忽視的。

這些摩托車都是沒有核心技術的，一般都是以組裝為主，從螺絲到發動機都是購買的，從來也不研究，也沒有什麼技術上的進步。

並且在組裝時選用廉價配件，不僅在技術上空白，而且在質量上也不追求耐用和性能，穩定性也會差些。

選購雜牌摩托車：

在雜牌中，規模相對更大、口碑更好一點的品牌，最起碼這樣的品牌在質量上會靠譜一些。如大運，天馬，豪江等等這幾個算是國內山寨品牌中比較優秀的。

同等價位在排量上，盡量不要選擇太大排量，因為越大排量的車型成本價會更高，所以在質量上，也肯定更不靠譜。