快遞自己去物流中心取

⑴ 快遞可以自己去網點取嗎

可以的，

你可以先打快遞公司的客服電話，說明下這個快遞你要自己到網點取件，並把快遞單號告訴他們，讓快遞客服工作人員幫你查詢你的快遞會被送到附近的具體哪個網點，客服工作人員會把網點的電話告訴你。

你再聯系網點工作人員，說明下情況，告知會去自提，不需要進行派送。讓他們在系統後台幫你查詢你的快遞有沒有進網點，他們會備注自取，這樣就不會被快遞員分揀拿走。等進入網點後，你就可以自行去取。

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在電子商務發展下，目前在線下建立的很多快遞自提點，目前主要設置自提點的公司有天貓、京東、淘寶、蘇寧等電子商務行業巨頭。2015年6月6日申通、中通、韻達、普洛斯宣布將共同投資5億元布局「豐巢」智能快遞櫃，這是五家快遞公司首次布局自提終端。

快遞自提點運作比較成功的有京東商城，蘇寧易購，天貓商城和淘寶自提聯盟。這種快遞自提點是商家自行建立，運營和搭建的位於社區，行政區和交通便利位置的自己網站快遞包裹的代收發和自取服務。

⑵ 快遞已經到了幾天了還不派送等急了可以自己去快遞公司取嗎

可以我也去了，可惜快件太多了沒人有時間找你的，別著急在等兩天，我剛走出快遞的門她的電話就響了。讓她單獨找你的太難了

⑶ 快遞到了本市集散中心，可以自己去拿嗎

不能，集散中心是快遞集中分揀的地方，按快遞的目的地地址選擇不同方向的物流車輛運輸，去拿也找不到的

⑷ 快遞是自己去取嗎

大多數的快遞都是自己去取件，貨到了以後，快遞網點會以簡訊的形式通知你。或者是給你的手機掛電話通知你取件，順豐和京東大多數都是送貨上門的。

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業（含貨運代理）通過自身的獨立網路或以聯營合作（即聯網）的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門（手遞手）的新型運輸方式。

到貨時間慢原因如下：

1、快遞到貨的時間，最直接的就是距離成正比。

2、跟網點分布數量有關，網點越多到貨時間越快。

3、快遞公司是否擁有貨機，運輸車輛，以及擁有的數量有關。

4、快遞網點分布。快遞一般是到省級中心網點，再到市級網點再到縣級或者區級網點，再到鄉鎮網點，最後到達消費者手裡。

⑸ 很急,可以自己到物流中心去取貨嗎

可以的，但是你要知道轉運中心的駐地部門叫什麼，然後讓發貨部門修改到這個營業部就行了，比如北京轉運中心，駐地部門就是朝陽區營業部，你要讓發貨部門把最終到達站點改到這個部門才可以。

⑹ 我的快遞送到集散中心了，我可以自己去取嗎

快遞到了集散中心，是不能進行自提包裹的。

一般情況下包裹在集散中心是不接受收件人上門取件的，只有在快遞站點的時候才能夠進行自提包裹。因為集散中心是沒有權利送和發件的，所以需要收件人等待包裹到達站點即可進行自提。

為方便顧客收貨，電商或快遞企業為顧客提供的一種固定地點提貨。顧客在提交訂單時選擇「上門自提」，選擇離自己近的提貨地點，訂單到達自提點後，系統會以簡訊形式通知顧客自己去取。自提可以免除運費，靈活選擇自己的時間去提取。

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包裹自提介紹如下：

占據快遞員最多的時間就是進小區和上下樓的時間，如果能把這些時間給省出來，那麼快遞員就會有更多的時間來送更多的快遞，各快遞點也就不需要再多招快遞員就能面對日益增長的包裹投遞量的需求。因此自提櫃和自提點這種新型的快遞終端便應運而生了。

快遞員行業由於繁重的勞動以及沒有穩定保障的收入，人員流動性特別大。也為了減輕快遞員的勞動量和增加快遞員的收入，因此也更多的鼓勵快遞員將快遞拖放在快遞櫃和自提點。

⑺ 快遞已經到目的地了但是還沒派件 可不可以自己去取件

快遞已經到目的地了，但是還沒派件，可以自己去取件。如果快遞在派送中，先可以電話咨詢一下（在網上是可以查詢到的），看快件還是否在網點，如果還在網點，沒有派送出來，可以提出要求自取件，這時網點就會將快件留在網點中，等去自取。

快件派送是快遞服務的最後一個環節，具體工作包括：進行快件交接，選擇派送路線，核實用戶身份，確認付款方式，提醒客戶簽收，整理信息和交款等項工作。快件派送不僅是直接保證快件快速、准確、安全地送達客戶的最後一環，也是快遞企業收集快遞服務反饋信息，同客戶建立與維護良好關系的另一個重要機會和渠道。

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2014年9月24日國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議上力促快遞業內外資公平有序競爭。決定進一步開放國內快遞市場，推動內外資公平有序競爭。這正是要發揮鰻魚效應，讓國內外快遞企業同台競爭，倒逼國內企業改善經營管理能力，提升服務水平。

2009年，新《郵政法》頒布實施，早已在中國市場開展快遞業務的外資物流公司開始向中國政府申請國內快遞許可。

外資快遞一直看好中國市場的成長前景。商務部研究院國際市場研究部主任趙玉敏表示，「隨著外資快遞巨頭進入國內快遞市場，將加劇市場競爭，提升市場效率。」她分析認為，一方面，外資企業進入將加劇國內市場競爭，不僅中小快遞企業，即使大型快遞企業也將面臨嚴峻的挑戰；另一方面，外資快遞巨頭經營模式成熟，在管理、信息技術等方面具有競爭優勢，這些都將促使國內快遞企業加強經營管理，提高服務質量。

⑻ 韻達快遞已經達到目的地分撥中心可以自己去取嗎

韻達快遞已經達到目的地分撥中心可以自己去取，但是這個需要提前聯系快遞公司表明自取。
需要提供以下資料：
1、收件人的姓名
2、收件人的電話號碼和詳細地址
3、寄件人的姓名
4、寄件人的電話號碼和詳細地址

⑼ 快遞到中轉站以後可不可以自己去取件

快遞公司的中轉站是沒有投遞許可權的。所以，快遞在到達投遞局以前，收件人是不能夠自己取件的。在快遞到達投遞站點以後，再上速遞公司進行取件。

(9)快遞自己去物流中心取擴展閱讀：

2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標准明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定，一直是消費者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。

於2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標准規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對於代收貨款快件，網路購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。

驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。

2012年5月1日起，快遞服務系列國家標准正式實施。該標准規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。

2012年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平台，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標准。