算力甘肅傳輸費用

① 比特幣手續費

比特幣的交易費用一般為：0.0001-0.0005BTC之間。當然，每個礦工和礦工協會所接受的額度是不一樣的。有時候，大額的比特幣交易是不需要手續費的，比如超過100BTC。小額的交易如低於0.01BTC則要收取一定量的手續費。當然，有的比特幣客戶端可以設置比特幣交易費，如果你把交易費用設置的非常低，那麼交易確認的時間會非常的漫長。
首先應該明白這個手續費是獎勵給礦工的，以激勵礦工繼續挖礦為比特幣提供足夠的算力從而確保比特幣網路的安全。目前礦工的主要收入是通過創造新的塊（Block）來獲得BTC的獎勵，但是這個獎勵每4年減半，隨著時間的推移比特幣交易手續費將逐漸取代比特幣獎勵。
什麼情況下需要支付手續費？金額是多少？

比特幣系統有一系列的網路規則，其中包含手續費規則，這一系列規則也就是「客戶端要做什麼」。當你使用Bitcoin客戶端（錢包，Bitcoin-Qt）發送比特幣的時候，整個過程大致分為以下步驟：

1. 籌備你要發送的比特幣

客戶端負責收集你錢包（Bitcoin-Qt）里的比特幣余額為支付做准備，因為你收到的每一筆比特幣都存在你的錢包裡面直到你花掉它們。

假如在OKCoin比特幣提現3BTC與2BTC兩次，它們在你錢包的記錄是相互獨立的，即一個3BTC和一個2BTC，而不是合並為5BTC（錢包只記錄交易明細，並不將余額合並，但是你在錢包的界面上可以看到總的余額），隨著時間的推移你的錢包里會積累許多這樣數量不等的比特幣，可想而知OKCoin比特幣錢包里應該有成千上萬條這樣的記錄了吧。所以當你發送比特幣的時候錢包必須決定用哪些上述記錄最適合用來本次發送。

在一次交易中你得到的比特幣稱為「輸入（inputs）」，支出的比特幣稱為「輸出（outputs）」，在你的錢包里存在多個輸入和輸出。

2. 阻止大量微額（st）支付沖擊網路

如果你向OKCoin比特幣交易平台充值小於0.01BTC（包括你錢包內部的資金變動）的話，你必須要支付0.0001的手續費。錢包在准備你的支付金額的時候有一個既定的規則，就是在眾多輸入（inputs）中籌備支付金額的時候盡量避免產生小於0.01BTC的金額變動（比如你要向OKCoin比特幣充值5.005BTC，錢包盡可能的選擇3+2.005或者1+1+3.005，而不是5+0.005）。

3. 數額越大、幣齡（age）越高優先順序越高

如果你發送金額太小或者是你的比特幣剛開采出來不久，那麼你的轉賬就不再免費之列。每一個交易都會分配一個優先順序，這個優先順序通過幣的新舊程度、交易的位元組數和交易的數量。具體來說，對於每一個輸入（inputs）來講，客戶端會先將比特幣的數量乘以這些幣在塊中存在的時間（幣齡，age），然後將所有的乘積加起來除以此次交易的大小（以位元組為單位），計算公式：priority = sum(input_value_in_base_units * input_age)/size_in_bytes，計算結果如果小於0.576，那麼該交易就必須支付手續費。這也是為什麼你在OKCoin比特幣提現的時候都要加一個0.0001的原因了，因為OKCoin錢包內的比特幣轉賬頻繁，比特幣在塊中的時間比較短，因此需要支付手續費。如果你確實有大量的小額輸入，比如小礦工，又想免費轉出，這時候你可以加一個數額大的、幣齡大的比特幣金額，就會將平均優先順序提高，從而可以免費轉出比特幣。

4. 每千位元組的收費

在轉賬的最後客戶端會計算本次轉賬的大小（以位元組為單位），大小一般取決於輸入和輸出的數額大小，計算公式如下：148 × 輸入數額 + 34 × 輸出數額 + 10，如果該次轉賬的大小超過10000位元組但是優先順序符合免費的標准，那麼仍然可以享受免費轉賬，否則需要支付手續費。每1000位元組的費用默認是0.0001BTC，但是你也可以在客戶端里進行追加，依次打開選項卡「設置>選項>主要」進行手續費的調整。如果你在設置的手續費小於0.0001BTC按0.0001算。當本條規則適用時將會取代步驟2的規則而不是累加。

② 市面上有收錢吧，美團，銀聯等各種各樣的聚合支付，最近又出來了個算力貓，是個什麼鬼

區塊鏈不是神話，是一種真正可以用之於民的基礎技術；區塊鏈對於企業的價值也不是讓企業賺快錢，而是真正帶來一種商業關系的變革；區塊鏈到底有沒有用，核心還是看他是否落地」

什麼是「區塊鏈＋」？如何進行財富的二次分配？區塊鏈會帶來哪些寫財富機會？在區塊鏈時代，企業將從「股改到鏈改，從上市到上鏈」。區塊鏈可以解決價值傳輸的問題，「區塊鏈＋」可實現進行財富的二次分配，實現財富的接軌。區塊鏈的商業邏輯是自媒體，自商業，自品牌，是分布式社會，分布式商業，自律型社會三合一體。各個行業將被顛覆，「區塊鏈＋品牌」將成為新模式，品牌新模式將從用戶產生內容到用戶產生品牌。區塊鏈將徹底改變世界！

在新的消費周期，我們要實現消費升級，也就是我們超級算力所開展的行為算力，也可以說成把以往的股改變為鏈改，從上市到上鏈。

那什麼叫鏈改？鏈改就是運用區塊鏈思維，採取區塊鏈的分布式技術，通過發放Token，整合產業鏈的上下游資源，連接生產銷售者實現利益的共享商業機制。

上鏈是什麼？叫交易即挖礦、消費即投資 、客戶即股東、廣告即分紅。所以我們講三體合一，超級算力一成立，就是一個命運的共同體。

超級算力的發展已經可以說有了明確的發展方向和方式，目前已經有了四大落地方向：

1、算力貓聚合支付收款碼業務：打破了傳統的收款碼業務，讓每一個推廣者、商家、以及顧客都能參與其中讓他們的行為都能得到相應的回報，商家不是只能收款，而是通過收款這個行為成為超級算力的建設者，來參與整個生態的建設。
2、算力貓廣告業務：打破了傳統的分配模式，讓每一個分享者都成為利益享受者，傳統的模式是瀏覽者只是幫助公司賺錢的工具，而超級算力不一樣，你看了這個利潤就是你的，你就是獲得者，讓用戶從以前的被動變為主動。
3、小幣獸交易所：打破傳統的交易即挖礦模式，讓每一個交易者、推廣者都成為超級算力的一份子，既可以獲得平台幣，又可以成為整個生態的建設者和利益共享者。
4、社區商城：打破傳統電商平台的模式，讓每一個消費者的消費都有價值產生，而不僅僅是一個消費者。

③ 中國車規級邊緣計算晶元或落地日內瓦 地平線吹響車上算力集結號

雖然歐洲當下也受到疫情的影響，但截至目前，將於3月5日開幕的日內瓦國際車展，官方並沒有正式發布推遲或取消的計劃。包括中國車企在內的多家汽車產業巨頭仍將如約參展。相比往年，今年中國車企的參展作品具有特別的意義，因為搭載中國車規級邊緣計算晶元的全新車型即將在車展上亮相。這意味著，中國車企的競爭力，已不再局限於以往的發動機、變速箱、車身、底盤、外觀，而是面向著汽車更高層次的發展，面向著汽車發展的未來——人工智慧，吹響集結號。而號手——這枚車規級邊緣計算晶元的生產商，便是來自中國的地平線。

地平線在自動駕駛領域的車規級晶元量產落地，對於中國汽車業整體無疑是一個好消息。可以預見的是，未來汽車以及人工智慧產業對算力的需求是驚人的。在過去的數年裡，我們看到智能駕駛的等級每提高一級，算力差不多要提升一個數量級。如果要實現全自動駕駛，車輛需要數千個TOPs量級的算力。但當下汽車市場上的產品，其平均算力也沒能達到個位數的TOPs。所以在龐大的市場需求面前，中國企業的力量就顯得至關重要。如果我們並不注重這塊戰略高地，或許依舊會像飛機發動機、汽車的動力總成一樣受制於海外。而中國國力量的出現，不僅意味著我們的戰略高地有望得到堅守，並可能在世界市場上攻城略地。有行業內專家預計，征程晶元兩年內將有望達到百萬量級的前裝裝車量，五年內則有望完成千萬量級的目標。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。